Из Волгограда в страстную Барселону. Часть 2 Москва (Домодедово) - Барселона (Эль-Прат) Т2 с Уральскими Авиалиниями

https://www.airlines-inform.ru/license/
Здравствуйте, уважаемые читатели. Это вторая часть из четырех о моем путешествии в Барселону.
С первой вы можете ознакомиться по ссылке:
Как видно из названия, полет туда и обратно мы выбрали авиакомпанию Уральские авиалинии, хотя была возможность выбрать Royal Flight. Однако Короли летают с Шереметьево, куда я делал обзоры, да и по времени стыковка выходила меньше.
План на данный обзор будет таков:
1. Аэропорт Домодедово
2. Бизнес зал Priority Pass
3. Самолет
4. Перелет Москва (Домодедово) - Барселона (Эль-Прат Т2)
5. Аэропорт Барселона Эль-Прат Терминал 2
Полетели:
1. Аэропорт Домодедово
Остановился я на данном фото

https://www.airlines-inform.ru/license/
И мы пошли к стойкам 40-45, по пути вглядываясь в некоторые регистрационные зоны

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также оглядев первый этаж, поднимаемся на второй, чтобы пройти досмотр и паспортный контроль

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаясь на эскалаторе, невозможно не увидеть это рекламу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднявшись, сразу начинаем осматриваться:
справа, в закутке, места для сидения и кафешка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим чуть прямо и сразу поворачиваем налево и видим тайм авеню

https://www.airlines-inform.ru/license/
И выставку

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Там еще много стоек с фотографиями, что видно на этом фото

https://www.airlines-inform.ru/license/
А справа находятся магазины и места, где можно поесть
Например, Бургер Кинг

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кофе Хаус

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боско

https://www.airlines-inform.ru/license/
Во время исследования 2-ого этажа попалось и расписание

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш рейс в 16.25 (так было написано на табло, но нам уже сказали на стойке регистрации, что он задерживается)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посмотря на табло, продолжаем исследовать 2ой этаж дальше
Вот subway и магазин с прессой

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кафе (или ресторан) Паприка

https://www.airlines-inform.ru/license/
В далеке Кофешоп

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и проект А.Новикова, который сейчас уже открылся в ДМЕ

https://www.airlines-inform.ru/license/
Можно взглянуть, что происходит снаружи

https://www.airlines-inform.ru/license/
И внутри

https://www.airlines-inform.ru/license/
После того как исследовали грязную зону,мы пошли на досмотр и паспортный контроль. Здесь я не снимал, хотя в Домодедово для этого есть очень большая возможность
После прохождения данных процедур, гляжу в окно
А там узбеки и сибирь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сингапурцы, вдалеке Горбач Трансаэро наследие советской эпохи -ТУ 154 и Ил 62

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бывшие когда-то компании и даже альянс (Air Union)

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот Австрийцы и Gulf air (со значком Формулы 1)

https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот тут началось мое везение на необычные ливреи, которое будет на протяжении этой главы:
Azur Air с мишками

https://www.airlines-inform.ru/license/
А тут и Бельгийцы подъехали, да не просто, а в ливрее "Завтрашнего дня"

https://www.airlines-inform.ru/license/
А иду в сторону бизнес зала Priority Pass по терминалу
Как только прошли зону вы входите в некий тоннельчик, где слева и справа магазины, места для перекуса и сидения, а также дьюти фри. Места присесть тоже имеются
Вот, например, дьюти фри

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид "тоннеля"

https://www.airlines-inform.ru/license/
Хотите кофейку? Кофемания Вам в помощь

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот место, где можно на чуть-чуть побывать в Ирландии

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бизнес зал, но там туда путь заказан

https://www.airlines-inform.ru/license/
Детская комната

https://www.airlines-inform.ru/license/
Украшения

https://www.airlines-inform.ru/license/
Есть вот такие закоулочки

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и бизнес-зал. Но его я покажу чуть позже, а пока доисследуем терминал. Для этого спустимся на нижний этаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Магазин косметики

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бургерную

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот еще задержка, теперь до 18.00

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дьюти фри

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид этажа и некоторых выходов

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и проход в бизнес зал Швейцарцев

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на новый терминал и телетрапы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как же без сувениров

https://www.airlines-inform.ru/license/
В Домодедово очень много таких зон для сидения

https://www.airlines-inform.ru/license/
А тут ждал еще подарок: Pegasus и кто-то в ливрее Стар Альянса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бар

https://www.airlines-inform.ru/license/
И японцы на очень годном 788 да еще с необычной ливреей

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очередной дьюти фри

https://www.airlines-inform.ru/license/
После того как pegasus отъехал стало понятно, что мы видим перед собой Luftgansa

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся снова на верхний этаж, фотографируем двери бизнес-зала S7, куда нам во входе отказали из-за наполняемости

https://www.airlines-inform.ru/license/
2. Бизнес зал Priority Pass
При входе стойка регистрации
Прямо есть места, где можно присесть

https://www.airlines-inform.ru/license/
Слева проход в гардеробную

https://www.airlines-inform.ru/license/
Есть две небольших зоны, поделенных перегородкой

https://www.airlines-inform.ru/license/
Одна из зон. Здесь расположена еда

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также есть пресса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Компьютерный уголок (прошу прощения за фото)

https://www.airlines-inform.ru/license/
И такие комнатки, где можно посидеть в более тихой атмосфере

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще раз зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
А теперь к еде:
Напитки

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салаты

https://www.airlines-inform.ru/license/
Второе

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кофемашины

https://www.airlines-inform.ru/license/
И закуски

https://www.airlines-inform.ru/license/
И поспоттить тоже удалось из этого бизнес зала:
Три топора Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/
British airways

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлетает Сибирь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Руслайн стоит

https://www.airlines-inform.ru/license/
Молдоване

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сибирь снова

https://www.airlines-inform.ru/license/
3. Самолет
Надо сказать, что когда подошло 17.40, то посадку также не объявляли, это означало задержку еще минимум на 30 минут, однако ее юридически не случилось, а фактически она была. Так как выход был не через телетрап, а автобус.
Зато самолет удалось сфотографировать на перроне smile:o

https://www.airlines-inform.ru/license/ , чему я оочень удивился, зная российский САБ. Однако в Домодедово знают законодательство, поэтому знакомьтесь:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus 321-200 c регистрацией VP-BBH, на момент полета 12 лет от роду. До Уральцев успел полетать в TACA International Airlines и Avianca El Salvador
Поднимаемся по трапу, проходим в салон, здороваясь с бортпроводниками и идем на свое место 21A

https://www.airlines-inform.ru/license/
Раскладываем столик

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из развлечений на борту будет журнал и инструкция по безопасности

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пряжка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подлокотник

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взгляд на крыло

https://www.airlines-inform.ru/license/
И в сторону терминала

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и грузовой горбач ABC

https://www.airlines-inform.ru/license/
А также стандартная панель до 2007 года на airbas

https://www.airlines-inform.ru/license/
и довольно вместительные полки для ручной клади

https://www.airlines-inform.ru/license/
4. Перелет Москва (Домодедово) - Барселона (Эль-Прат Т2)
Как некоторые знают, я всегда беру бумажку и записываю время, когда взлетели, начали руление и т.п. И в этот раз я сделал тоже самое, но потерял ее. Хорошо, что в фотографии я включил и, уже давно, функцию времени, когда была сделана фотография
После того как люди сели, бортпроводники в соответствии с командами "задраили двери", мы приступили к рулению, а экипаж через несколько минут уже показывал технику безопасности
При движении в полосе были замечены такие лайнеры авиакомпаний как
Boeing 738 4X-EKH El Al

https://www.airlines-inform.ru/license/
Oneworldовскую (и снова повезло) Сибирь, а также азур и сибирь в новой ливрее

https://www.airlines-inform.ru/license/
E-145 Комиавиатранс, правда разобранный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Як-42 Ижавиа и кусочер SSJ-100 Ямала

https://www.airlines-inform.ru/license/
Здоровый E-145 Комиавиатранс, Airbus A320-200 Ямала с регистрацией VP-BHX и еще кусочек борта ямала

https://www.airlines-inform.ru/license/
Снова кусочек Ямала, наследие Трансаэро и E-195 Белавии с регистрацией EW-399PO

https://www.airlines-inform.ru/license/
А мы, тем временем, едем на 32L

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но перед взлетом пропускаем Сибирь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пропустили самолет, вырулили на полосу и ... полетели

Аэропорт с высоты птичьего полета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дома

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все дальше и дальше от Москвы

https://www.airlines-inform.ru/license/
И влетаем в молоко

https://www.airlines-inform.ru/license/
До разноса ужина посмотрим поподробнее журнал
Обложка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приветственное слово директора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Регалии уральцев

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну что, куда летаем smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А что по парку smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А ценам?

https://www.airlines-inform.ru/license/
И терминальчики тоже есть

https://www.airlines-inform.ru/license/
На сайте можно заказать товары

https://www.airlines-inform.ru/license/
И детям тоже будет чем развлечься

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взглянем, что происходит по другую сторону салона

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и питание подоспело
Изначально раздали напЫтки, сэр
Было на выбор: вода Акваника (газ/негаз.), соки (яблоко, томат, апельсин).
Мой выбор остановился на водичке без газа и яблочном соке

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем за бортом можно было видеть, как облака начали менять форму:
То в волны превращались

https://www.airlines-inform.ru/license/
То наковальней становились

https://www.airlines-inform.ru/license/
То чем то еще

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и горячее подоспело. На выбор было: рис с рыбой или рис с мясом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как я рыбу не ем, соответственно я выбрал мясо. Питание оказалось очень добротным, съел с удовольствием, за исключением салата - у него была почему то вздувшаяся упаковка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и по традиции, после сытного обеда по закону Архимеда предлагается посмотреть в иллюминатор. А там молоко

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я пока поиграл в игру на мобильном телефоне. Вспомнил, что не сделал фото салона

https://www.airlines-inform.ru/license/
А еще чуть погодя, подозвал одного из члена экипажа и попросил принести лист отзывов и предложений, объяснив, что хочу написать положительный отзыв

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем стало темнеть

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Города уже с хорошим качеством не сфотографируешь

https://www.airlines-inform.ru/license/
поэтому до посадки, я хоть и пытался, но ничего не получалось
Поэтому переходим к ней

И едем на стоянку, фотографируя самолеты
FedEx

https://www.airlines-inform.ru/license/
Wizz air

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот наш красавчик

https://www.airlines-inform.ru/license/
И 757 Royal fligth

https://www.airlines-inform.ru/license/
5. Аэропорт Барселона Эль-Прат Терминал 2
Нас подвезли к выходу. Вышли с автобуса - вошли в терминал и нас сразу же встречает паспортный контроль, где фотографировать запрещено. После его прохождения выходим в зону прибытия
Обращаем внимание на какой ленте получаем багаж

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид

https://www.airlines-inform.ru/license/
Представительство Норвегиан

https://www.airlines-inform.ru/license/
Инфостойка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наша лента

https://www.airlines-inform.ru/license/
И фотография перед выходом

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выйти было сложно, так как почему то всех досматривали (фактически проходили через красную зону). Однако дядя досматривающий сказал, у кого маленький багаж, проходим. Чем мы и воспользовались
На этой ноте хочется сказать Вам спасибо, уважаемые читатели и завершить вторую часть выставлением оценок:
Аэропорт Домодедово - 5. Есть где присесть, много магазинов, разнообразный споттинг.
Бизнес зал Priority Pass - 4. Все хорошо, за исключением питания.
Уральские Авиалинии - 4. Снижаю балл за задержку.
Аэропорт Эль-Праь Терминал 2 - 4. Здесь снижен балл за этот досмотр.
И по традиции своей любимой фразой:
Любите летать, мечтайте летать и делайте все, чтобы слетать
Увидемся в 3 части smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

P.S.
Мой контакт: (только в сообщении напишите AI)
https://vk.com/id146529292
С удовольствием приму Вас в друзья
Буду рад ваше подписке:
https://www.youtube.com/channel/UCVYSO...subscriber
Твитнуть? И это можно
https://twitter.com/ilya96mer
А можно пообщаться и в facebook
https://www.facebook.com/ilya.merkulenko.5
Мой инстаграмм:
https://www.instagram.com/ilya96.m/

30.09.2018

СергейV

Хороший обзор. Надо только поправить правописание и качество фото. Будет вообще замечательно.

Ответить

ilya96

Спасибо за комментарий

Михаил Авиа

Интересный обзор. Некоторые бизнес-залы в дмд выполнены одинаково, угловато. Не очень понятно, кресла в салоне самолёта новые? Откидные столики похожи на новые.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Спасибо за комментарий и оценку

02.10.2018

Sir Alex

Илья, спасибо за обзор. Очень интересно было читать. Мини-споттинг в Домодедово мне понравился. Виды на облака также хорошие весьма. Удивительно на европейских рейсах вообще горячее полноценное питание видеть. Оценка 5

Спасибо за оценку и комментарий. Рейс больше 4 часов был

13.10.2018

BQS28

Хороший обзор любопытного маршрута. Смутил борт Руслайн в Домодедово-на момент обзора они, вроде, полностью перешли во Внуково. УА хорошо сработали, и салон, и сервис неплохие. И даже рейс, оказывается, регулярный, в расписании Домодедово до конца марта стоит, только на ноябрь и начало декабря его почему-то не будет. Немало компаний у нас в Барселону летает. За обзор 5, спасибо!

Спасибо за отзыв и оценку. Руслайн действительно перешел во внуково, но борта на запчасти видимо в Дме остались
Уральские, кстати выбрали именно из-за регулярки. В итоге чартер Рояла вылетел вовремя ( по крайней мере когда назад летели), а УА задержали оба рейса