Соединяя столицы Союзного государства или Минск- Москва (Шеремьтьево F) c Belavia

https://www.airlines-inform.ru/license/
Всем доброго времени суток. Очень много времени прошло с момента, как я повесил анонс. (летел я в ноябре 2019 г.) А обзор до сих пор не написал. Вот собрался с мыслями и решил наконец сделать.

Из Беларуси я возвращался с конференции. Туда добирался на поезде. Посмотрев по деньгам и, поняв, что в указанные ВУЗом денежные средства я не уложусь, решил обратно лететь самолетом + полет с Аэрофлотом надо было совершить (это как раз вторая часть будет). Фотографировал я, к сожалению на телефон.

Ну а теперь непосредственно к обзору и начнем с его содержания
1. Аэропорт Минск
2. Бизнес-зал Аэропорта Минск (полумеждународные вылеты)
3. Самолет
4. Полет
5. Аэропорт Шереметьево

1. Аэропорт Минск

Рейс у меня вылетал в 7.50 по местному времени. В аэропорт я добирался на автобусе, который идет с центрального вокзала

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим внутрь и видим табло

https://www.airlines-inform.ru/license/
Под ним автоматы для времяпрепровождения

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим дальше и видим зал со стойками регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и моя стойка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я же зарегистрировался в киоске саморегистрации, т.к. у меня была только ручная кладь.

После этого пошел осматривать "грязную зону":
на этаже ниже зона прибытия

https://www.airlines-inform.ru/license/
Четвертый этаж тоже есть. Там комната матери и ребенка, ремонт одежды и парикмахерская

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим чуть дальше и видим кафе в вертолетной тематике

https://www.airlines-inform.ru/license/
Недалеко от него аптека и другие службы

https://www.airlines-inform.ru/license/
И дальше продолжение коридора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Левое крыло показал. Снова возвращаюсь к стойкам регистрации и иду вправо (именно в этом направлении располагается зона досмотра)

Пока иду, обращаю внимание свой взор вверх и вижу необычную "авиакомпанию". Надеюсь такая компания в Беларуси появится

https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжаю свой путь. На этом кадре видно модель Белавии в современной ее ливрее. Слева вход на паспортный и пограничный контроль. А также кафе.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А нам еще чуть прямо и налево. В ручнике у меня была тара больше 100 мл, сотрудник попросил либо выкинуть, либо выпить. Я выбрал второе. За безопасность точно плюс.

Досмотр пройден и пора посмотреть на чистую зону:
Магазины

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сидения практически у каждого выхода

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И о курящих тоже Минский аэропорт не забывает

https://www.airlines-inform.ru/license/
Время еще есть поэтому я направляюсь в бизнес-зал, благо карта Priority Pass позволяет.

2. Бизнес-зал Аэропорта Минск (полумеждународные вылеты)

Почему полумеждународные? Думаю все догадались, но на всякий случай поясню. Потому что Союзное государство.
Бизнес зал расположен на втором этаже, к нему можно подняться по лестнице. Также для инвалидов оборудован подъемник

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вход в бизнес-зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прохожу к стойке регистрации. Даю девушке карточку и посадочный. Она все сверяет, списывает мне 1 посещение и желает приятно провести время в ожидании рейса.
Поблагодарив девушку, прохожу и начинаю фотографировать интерьер

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Про детскую тоже не забываем

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я располагаюсь на диванчике. И подхожу в столу, чтобы перекусить
Стеллаж с нарезкой и теплыми напитками

https://www.airlines-inform.ru/license/
Блинчики и пудинг

https://www.airlines-inform.ru/license/
Омлеты и расстягай

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и холодные напитки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кофе и чай

https://www.airlines-inform.ru/license/
А также бар, где продаются крепкий алкоголь и сувениры

https://www.airlines-inform.ru/license/
Скоротав время, дождавшись нужного часа я пошел на посадку

3. Самолет

Глядя на флайтрадар, я очень надеялся, что мне попадется танколет, т.к. несколько дней назад он летал в Москву, но мне не повезло даже на васильковую ливрею. Мне предстояло лететь на самом "старом" E-195 Белавии, который имеет регистрацию EW-399PO и на момент полета ему было 5 лет и 6 месяцев.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся на борт, здороваемся с экипажем и проходим на свое место
Салон поделен на 2 класса: Бизнес (11 мест) и эконом (96 мест)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Садимся и оглядываемся.
Впередистоящее кресло

https://www.airlines-inform.ru/license/
В нем инструкция по безопасности и журнал

https://www.airlines-inform.ru/license/

И панель E-195 а также багажные полки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем начинал накрапывать дождик и все шло к времени вылета, а вылета пока не было.

4. Полет

Пока я сидел в неведении из-за чего это все, надо было чем-то отвлечься, хотя это было трудно. Трудно было потому, что стыковку я выбрал не очень большую в Шереметьево. Отвлекся тем, что пофотографировал журнал, а именно карту маршрутов Белавии и ее флот

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После нам принесли конфетки и тут уже явилась надежда что вот вот и скоро поедем на взлетку

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но нет, и я продолжил делать фотографии из иллюминатора
Самолетик- василек белавии

https://www.airlines-inform.ru/license/
И товарищи, немцы проехали

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как потом выяснялось, один из пассажиров не явился на борт, поэтому ждали его, а когда все допустимые рамки по времени для понимания прошли - стали искать его багаж. Поэтому хочется обратиться к посетителям сайта, читателям - не надо так делать, не опаздывайте на рейсы. smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бортпроводники приступили к инструктажу до выяснения этого обстоятельства, поэтому можно смело переходить к следующим фото

Начинаем движение по перрону

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот уже и взлет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пробиваем облака

https://www.airlines-inform.ru/license/
И выходим на эшелон, откуда открывается замечательный вид

https://www.airlines-inform.ru/license/
А тут и покушать принесли. На рейсе продолжительностью 1 час 20 минут бутерброд и напиток очень неплохо

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а дальше наслаждаемся облачными видами из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как я уже сказал полет короткий. И поэтому потихонечку начинаем уже пробивать облака снова. но уже на посадку

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот уже и Москва видна

https://www.airlines-inform.ru/license/
Садимся. и начинаем движение к терминалу. Заодно фотографируем взлетающего Пегаса

https://www.airlines-inform.ru/license/
А также стоящего на перроне вместе хозяином гавани

https://www.airlines-inform.ru/license/
Царство Аэрофлота обычного разбавляет самолет с ретро-ливреей

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и терминал D. И я очень надеялся что нас высадят именно через этот терминал, но мои надежды не оправдались и нас чуть позже повезут автобусом к F

https://www.airlines-inform.ru/license/
А пока находясь в самолете, я этого не знаю и теплюсь надеждой, решил устроить споттинг из иллюминатора самолетов Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Выходим из самолета, предварительно попрощавшись с экипажем и сказав им спасибо, едем в терминал F
Там проходим паспортный контроль, просто показав паспорт РФ, как это было сделано и в Беларуси

https://www.airlines-inform.ru/license/
И просто бегом бегу в терминал B
Фото тут будут смазанные ибо времен было ооочень мало

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пробегаем терминал E

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кассы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки и автоматы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Скульптура А.С. Пушкина, т.к аэропорт назвали именно в его честь.
Кстати в этот день было мероприятие

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бежиииим дальше

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути фотографирум выставку Air France-KLM

https://www.airlines-inform.ru/license/
Виды из окна

https://www.airlines-inform.ru/license/
Развилка

https://www.airlines-inform.ru/license/
И на таком заоконном кадре я закончу эту часть

https://www.airlines-inform.ru/license/

Что хочется сказать:

Аэропорт Минск - 5. Аэропорт удобен, понятен. Конечно он не такой красивый, но видимо в этом что-то есть. Фотосъемке тогда никто не препятствовал. Так что на телефон можете спокойно фотографировать, хотя с учетом нынешней обстановки, это могло измениться

Белавиа - 5. Уверен, они бы доставили бы вовремя, если бы не обстоятельство, о котором я описывал в обзоре. Сервис для такого перелета очень неплохой

Аэропорт Шереметьево F- 4. Терминал нужно конечно реконструировать. Но на прилет сойдет. Остальные терминалы хороши

Спасибо, что прочитали обзор, еще раз прошу прощения за фото
И заканчиваю традиционной фразой :Любите летать, мечтайте летать и делайте все, чтобы слетать

Кроме того рад буду пообщаться и принять в друзья:
Мой контакт: (только в сообщении напишите AI)
https://vk.com/ilya_mer96
С удовольствием приму Вас в друзья
Твитнуть? И это можно
https://twitter.com/ilya96mer
А можно пообщаться и в facebook
https://www.facebook.com/ilya.merkulenko.5
Мой инстаграмм:
https://www.instagram.com/ilya96.m/

23.08.2020

Михаил Авиа

Хорошо, что Белавиа даёт сэндвич.

Ставлю 5
Спасибо автору!

Ответить

ilya96

Спасибо за оценку и комментарий

27.08.2020

елена

не знаю,как на других рейсах,недавно летели из Минска в Одессу тоже 1час 20мин. Никто не кормит.Даже конфеток не было.Просто всем раздали по маленькой бутылочке воды.

02.09.2020

Алексей

Это веяния коронавируса.

03.09.2020

Елена, спвсибо за вопрос. К сожалению, не знаю как сейчас, я как написано летел 3 ноября прошлого года. Может всвязи с ковидом и получилась такая ситуация

25.08.2020

НЕТ СЛОВ

Всегда было непонятно - ГДЕ ОНИ ВИДЕЛИ ВАСИЛЁК БЕЛОГО ЦВЕТА???

Не знаю. Видно сделали таким для ливреи. А то синий на синий плохо бы смотрелось))

Дмитрий

Так это полет в ноябре 2019 года. Это уже не актуально. И терминал, где Пушкин, уже не работает и авиасообщения нет с Россией. Вот вопрос, когда можно из Минска в Москву можно попасть самолетом? Я 19.08.2020 приехал в Беларусь автотранспортом и надеялся улететь в середине сентября, но видно не судьба.

Дмитрий, к сожалению, как сейчас не знаю . Вы верно подметили, что перелет был в ноябре прошлого года

Серган AIR...

Мне очень приятно, что Вы летели с Белавиа. Синий цвет прослеживается у них часто где: вагончики поездов, шторки в вагончиках, самолётные хвостики, да и не только в транспорте, заметил это с детства... Но вот синий цветок получился белым - тут мне не по душе сие, поленились доработать этот момент земляки мои.

Объявления на боту делались бортпроводниками на белорусском и английском языках, или на русском тоже? При мне почему-то русской речи не звучало, хотя вроде как союзничаем(пытаемся), да и рейс затрагивает территорию РФ, странно немного - язык бы не обломился у них, думаю.

За обзор 5 smile:-)

Объявления на борту всегда на трех языках:русском, белорусском, английском.

При мне говорят только на белорусском и английском. Странная особенность smile:-)

Вот бы ещё и автор подтвердил.

извините за такую задержку в ответе. Если правильно помню, у меня был 3ий вариант. это русский и английский

12.09.2020

Tatiana

Летела из Швеции в Калининград через Минск. Объявления были на трех языках. Мне все понравилось и летели на танколёте.

14.09.2020

Хочется верить, что так будет и дальше smile:-)

09.10.2020

Гори в аду, чудовище! Обзоры он пишет "соединяет столицы".... люди месяцами ждут открытия границ, а этот развлекается, души травит.... писака....

01.11.2020

В обзоре указано, что полет был совершен в прошлом году