Новосибирск - Москва "S7" в бизнес-классе (2 января 2015)

Здравствуйте! Пишу обещанный обзор перелета бизнесом С7 из Новосибирска обратно в Москву. Эти билеты тоже были куплены еще в октябре за мили С7, причем не просто куплены, а с некоторыми телодвижениями: у меня было примерно 30000 миль, которых на желаемое не хватало, но тут выяснилось, что а) у С7 мили можно "слить" с двух счетов (правда, за деньги) и б) докупить (1 миля=1 рубль, докупать можно пакетами кратными 500 миль). Тут-то желаемое стало ближе: мили мужа добавили к моим, докупили еще 8000 миль и хватило на два билета бизнесом, ибо я стараюсь тратить мили именно на такие полеты, так как в милях они не такие дорогие, как в деньгах.
Новосибирск (Толмачево) - Москва (Домодедово), 2 января 2015, рейс S7 182, вылет в 14.30, самолет аэробус 320, бортовой номер VP-BCS, самолету почти 7 лет. Капитан не представился совсем, ни по-русски, ни по-английски, даже странно.. Больше года не летала с7, может у них всегда так?

Подъезжаем на машине к Толмачево, а там встречает старый ту-154 в ливрее еще "Сибири"

https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрируемся на стойках бизнес-класса

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Обнаружила, что в Толмачево с7 тоже завел себе в правой части зоны регистрации уголок, где проходит регистрация на все их рейсы (когда мы там были регистрировали на рейсы в Москву и Сочи), есть лента, которая формирует змейку, очереди совсем нет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем нам выдали пригласительные в бизнес зал и мы направляемся в зону досмотра.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Днем вылетом совсем мало, на обычном досмотре очереди нет, а дверь на досмотр бизнес-класса и Sky Priority вообще закрыта, проходим досмотр (фото нет, так как когда все внимание персонала на нас, то некогда фотографировать). Поздравление на стене:

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пустынному проходу идем в бизнес-зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути замечаем, что Бургер Кинг в зале ожидания сломали, то ли насовсем, то ли переделывать будут, а открыли-то совсем недавно, в апреле.
Дверь в бизнес-зал (их в Толмачево (внутренние линии) два: один собственный s7, второй аэропортовский для всех остальных, дверь одна, разделение уже внутри).

https://www.airlines-inform.ru/license/
В зале с7 преобладают сочные цвета, и он абсолютно пуст, за исключением обслуживающего персонала. Внутри есть вай-фай со сложным паролем, везде стоят таблички с ним.
Холодильник с водой:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Диваны для посидеть, рядом зона с компьютерами и принтером (мы там билеты на аэроэкспресс распечатали)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона кресел перед телевизором

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона релакса в темном закутке

https://www.airlines-inform.ru/license/
Украшение зала

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойка с глянцевыми журналами в упаковке (Космо, Mens Health, Womens Health, Популярная механика, журнал s7 за декабрь)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Барная стойка, на ней меню еды за деньги, а также барное меню. Забесплатно есть чай-кофе, пирожные и закуски.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пирожные выбрали сами, тарелки закусок, а также чай и приборы принесла девушка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Можно купить сувениры от "зеленых"

https://www.airlines-inform.ru/license/
В окно видны микро автобусы для доставки нас на борт

https://www.airlines-inform.ru/license/
и парочка самолетов

https://www.airlines-inform.ru/license/
За полчаса до вылета нас приглашают к выходу, посадка через автобус, да еще и спускаться надо по лестнице.. Едем на микроавтобусе мимо большого ангара с символикой авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш самолет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон бизнес-класса всего два ряда в компановке 2+2, половину салона занимают пилоты (судя по рубашкам), которые возвращаются (или наоборот летят на работу) в Москву. Есть еще пара пассажиров и мы, загрузка бизнеса 100%. Стюардесса убирает наши пуховики в специальный шкафчик в начале салона. Почему-то фирменным цветом бизнес салона является фиолетовый и серый. На широких и удобных креслах лежат подушка и плед в упаковке.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места много, но это такой шаг с учетом моего роста - метр с кепкой

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стюардесса раздает косметичка (в августе 2012 их еще не было точно). Фотографирую содержимое на столике между креслами: тапочки (тоже серые с фиолетовым), маска для сна, беруши и ополаскиватель для рта, странный набор smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

В кармане впереди стоящего кресла инструкция по безопасности, журналы s7 за январь, Эксперт и Профиль

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сравнительный анализ двух бизнес классов Аэрофлота и с7 показал для меня, что не зря Аэрофлот называет себя премиальным перевозчиком, по-крайней мере он лучше с7. Так как дьявол кроется в деталях: горячая салфетка была принесена стюардессой с общего подноса и отдана в руки, она была очень горячей, и ее пришлось несколько раз перекинуть из руки в руку, пока ею стало можно вытирать руки.. (у аэрофлота их приносят на специальных тарелочках), из приветственных напитков были только апельсиновый сок и вода

https://www.airlines-inform.ru/license/
В окно виден еще один зеленый борт, давно стоит, даже снегом припорошен

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлетаем при чистом небе, внизу видно все предельно четко, такой вид меня завораживает..

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинается обслуживание питанием, приносят салфетку с самолетиком

https://www.airlines-inform.ru/license/
Меню у s7 нет, что огромный минус, у некоторых компаний даже в экономе есть меню, а тут только слова "обедать будете?" и "напитки алкогольные и безалкогольные".. От такого выбора мы растерялись и ляпнули, что обедать будем, ну и на напитки, что наверняка есть - томатный сок и кола.
Из-за отсутствия меню блюда будут называться незатейливо, по рабоче-крестьянски.
Орешки с сушеной вишней и томатный сок

https://www.airlines-inform.ru/license/
На подносе: рыбная закуска, мясное ассорти (почти все есть невозможно, очень сухое мясо), масло в упаковке, тарелочки для булочки не предполагалось, именно салфетка, булочки теплые разносила стюардесса.
Холодные закуски в бизнес-классе S7 Airlines на рейсе Новосибирск-Москва

Холодные закуски в бизнес-классе S7 Airlines на рейсе Новосибирск-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/
На горячее красная рыба с картошкой (вот рыба была хороша, сочная и вкусная)

https://www.airlines-inform.ru/license/
или курица с рисом

https://www.airlines-inform.ru/license/
чай с пироженкой
Десерт в бизнес-классе S7 Airlines на рейсе Новосибирск-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/
У нас убирают грязную посуду и на этом обслуживание заканчивается, стюардесса больше ни разу не подходила, кокетничала с пилотом, но думаю, можно было что-нибудь возжелать из напитков, но я даже примерно не знаю ассортимента с7, что можно возжелать-то?..
Обследую салон, на панели сверху вентиляторы и лампочки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет с зеленым фирменным унитазом

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
У столика между креслами есть поворачивающиеся полочки, похоже на ушки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон дремлет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Примерно через 3,5 часа начинаем снижение, лишних кругов не нарезаем, мягко садимся и подруливаем к терминалу, следуя за машинкой, у которой светится табло "follow me"

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стюардессы возвращают нам верхнюю одежду, телетрап пристыковывается к двери и можно выходить. Впереди никого, кроме пары соседей

https://www.airlines-inform.ru/license/
На перроне

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мимо таблички для трансферных пассажиров идем к аэроэкспрессу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Давно не была в Домодедово, на внутренних прилетах появились ворота на выход, как в метро. Смысл не поняла, чтобы обратно никто не прошел? или считают пассажиров так?

https://www.airlines-inform.ru/license/
Домодедово снимать не стала, там аэроэкспресс почти сразу, до него безликий коридор.

В итоге, залу в Толмачево - 5 за приборы и красивые и оригинальные закуски.
s7 - 4- за отсутствие мелочей типа меню, для себя сделала вывод, что распаляться на несколько "мильных" программ смысла нет, мили с7 изведены под ноль и скажу ей "до свидания!"
Спасибо за внимание и всех с окончанием длинных праздников smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

15.01.2015

A321Lufthansa

Спасибо за обзор! От меня 5. Да уж, S7 точно проигрывает.

Ответить

Кира Данилова

спасибо за оценку! как-то да, в мелочах, но из них сложилось впечатление

Жанна

Классика жанра? - "Летайте самолетами Аэрофлота!"

В бизнесе при выборе из наших компаний, да smile:)

Серган

ПОНРАВИЛИСЬ оба обзора, рассказ в каждом занимателен и преподносится хоть и по-простому, но с изюминкой. Жму Вашу нежную ручку и целую за то, что она так старательно нажимала на все кнопочки клавиатуры, дабы оба обзора получились на 5 с плюсиком.
Умеете показать всё необходимое, не мучая при этом чем-то излишним. Браво smile:-)
P.S. А ещё подобные обзорчики от Киры будут?

Только бизнес, только хард-кор smile:)
буду специализироваться на этом smile:)
есть немножко отснятого бизнеса в Лос-Анжелес, но не настолько полно, насколько принято тут, даже не знаю писать или нет.
а так есть в планах дальний бизнес во Владик, с десятью переменами блюд и креслом-кроватью с подушкой и одеялом, ждите smile;)
PS за комплименты спасибо smile:) )

Михаил Авиа

Отличный обзор. Из пассажирского набора "косметички" чем-то воспользовались в полёте? Даже сливочное масло крестьянское...

Ставлю 5.
Спасибо автору!

не воспользовалась, на память косметичку оставила, такой у меня еще нет smile:)

16.01.2015

Светлана

Привет,Всем!!! Обзор удался!Все четко ,понятно и интересно....!

Спасибо! smile:-)

Mr.Aero

Отличный обзор. А какой авиакомпанией вы летали в Лос-Анджелес и полетите во Владивосток? В ноябре 2014 у Аэрофлота бизнес класс и эконом класс признан самым лучшим в Европе. S7 есть куда стремиться.
От меня 5+.

Аэрофлотом smile:) насчет бизнес класса согласна, а вот насчет эконома даже странно, это кто их признал?

newsland.com/news/detail/id/1462561/...

Спасибо, ознакомлюсь!

17.01.2015

Обзор будет?

23.01.2015

Что-то я упустила этот коммент. Про обзор чего Вы спрашивали?

Про полёт в LA

Я тогда про это сайт не знала, поэтому для обзора там маловато. Чуть фоток салона и подробные фотки еды smile:-) боюсь, меня тут заминусуют

24.01.2015

Тогда действительно не стоит.

Я в конце марта - начале апреля напишу 3 обзора: Москва-Мюнхен с Аэрофлотом, Мюнхен-Анкона с Люфтганзой и Милан-Москва с Аэрофлотом.

Abtik

Кира, а кто по Вашему мнению лучший в экономе в России?

Я со своей голдовой картой аэрофлота еще тот эксперт smile:-) но раньше мне нравилось летать Трансами,если именно эконом, а не туристический класс. Салон удобный, еда интереснее,че у афл, цены приемлимые.

Сопереживающий коллега

Да уж, вот из таких на первый взгляд мелочей и складывается общее впечатление. При этом положительные моменты не оказывают сильного влияния, а вот недостатки... Кстати, а нескромный вопрос - а бумажные накладки на это милое зеленое сиденье имели место быть?

а вот да, спасибо, что напомнили, пока летела обратила внимание, а потом забыла, не было бумажных накладок в бизнесе, не было....

Славянский Экспресс

Спасибо за обзор! Да S7 уже не тот что был, экономят на всём! Я в октябре летел в Бизнес-классе из Европы, тогда меню предлагали.

спасибо за оценку!
ну может для европейского направления они больше стараются..

softfull

Распаляться необходимо, так как когда приходится летать разными перевозчиками из-за различий в маршрутной сети и аэропортах вылета, то будут теряться возможности бесплатных полётов. То что касается С7, то я хоть и член их программы, но давно ими не летал, так как меня не устраивает их маршрутная сеть и ценовая политика. Предпочитаю Аэрофлот и ЮтЭйр. Последний из-за цены и удобства расписания, а также ширины маршрутной сети.

Вам за обзор 5+. Пишите ещё, буду ждать!

Ну у С7 не так уж много рейсов туда, куда не летает Аэрофлот, а при наличии "золотой" карточки нацперевозчика мой выбор на этот год очевиден smile:)
спасибо за оценку, теперь отчет только в мае, перелеты экономом в нск лень описывать smile:)

У меня серебряная, но часто пользуюсь ЮтЭйром, так как у него маршрутная сеть побогаче, да и расписание иногда поудобнее, да и по ценам.

у "золотой" есть главная плюшка - доступ в БЗ. А так Юты перестали летать в Новосибирск...

prelat

Моё почтение , Леди!!! Дни считал до появления Вашего обзора... И вот, оно таки случилось!!! Обзор просто высший пилотаж.

Засмущали :]
"ждите сборник номер три" (с)
а если серьезно, в мае постараюсь подробно описать полет во Владивосток

Ой, да полноте, милая леди. Чего тут "смутительного". Обзор действительно хорош. И так приятно его смотреть находясь со своим вертолетом в Нигерии. Раненых возим

удачи в таком нелегком деле!
мы гражданские мысленно с вами smile:)

как там вертолетики поживают? smile:)

А что с ними будет? Они же наши и характер у них наш. Раненые бывает не долетают. Но такова жизнь. А где же обещанный натюрморт из косметички на линолеуме?)))) Интересно если выложить обзор перелета Лагос Чкаловский? Тут ведь чартерные обзоры тоже есть... И честно написать " мол пассажирский салон АН 125."

тьфу блин, косметичка на линолиуме, забыла! память девичья smile:) ну из бизнеса дальнего постараюсь не забыть smile:)
выложите, если модер не забанит smile:)

У меня знакомая летала в Мюнхен на S7. Сказала, что больше никогда не полетит им.

Ну я так говорить не буду, если цена будет "вкусной", то почему бы и нет, но при прочих равных, уж лучше нацпер

Аня

Дамочка вам 3 за отчет,почему 3 это долгая история,радуйтесь что хоть двойку не поставила!

О, тролль, пришел smile:-)

Дамочка?????????это вы о чем?smile:-)

Кира, эта Аня - "Свелана", ставящая всем либо 1, либо 3. У меня на обзоре в Бари через Мюнхен от неё 3 комментария были с 3 ников: свелана дмитриенко, Аня и ещё кто-то там. IP у неё почему-то бельгийский.

И вполне себе это может быть Сегизмунд Петрович преклонных годов smile:-) а у еня ip не видно..

После обновления интерфейса сайта невидно, да. Но крайние три обзора я написал до обновления.

А я тока шо билетик взяу "туды-сюды" на ПОБЕДУ ! smile:-) На 1-ых рейсах в Нижневартовск решил смотаться(и воздушую прогулку совершить), за сущие копейки(3422руб. в оба конца)!
Давненько туда хотел, уже и не мечталось. Спасибо Савельеву из Аэрофлота...

ну ждем победного обзора smile:)

Я стесняюсь smile:-)
Николай это легко может подтвердить(всё ещё думает, шо я на него наезжаю)

Всё ещё думаю? Наезжать-то можно непостоянно, как ты делаешь. Наезд - это типа "ах ты гад, как ты смеешь меня/других поправлять?!" или "да он (то есть я или другой кто) неадекватен!". Но наезды всегда по-другому происходят. Конечно, таких фраз, как в первом варианте, не пишут, а вот вторым на меня один раз кто-то наехал за то, что я поправил его за ГРУБЕЙШУЮ орфографическую ошибку. Неадекватные бывают люди, пойми. Но, как правило, "наезды" случаются в "деликатной" или чуть более жёсткой форме.

Серган, будешь обзор-то делать? Да, и почитай мои пять тезисов на твой «наезд» на меня в предыдущем обзоре. Понял, что нет у меня никаких «сверхспособностей»?

Да мы все давно это ужо поняли, только Ты никак не хотел этого понять. Но коль уж дошло, тады наездиков больше не будет.
Очень в Вартовск попасть хочу, да и в Сургут смотаюсь там же по-быстрому(мельком и на аэропорт гляну хоть). Билетик всего 3124руб.(туды-сюды + по 149руб. за выбор места для каждого сегмента, я в хвостиках летать любитель). Жаль, что со временем плоховато, но и суток на пребывание в нефтегазовой Сибири пока хватит, надеюсь smile:-)

Так обзор будешь-то делать? Всё-таки анонимная критика менее основательна, чем у зарегистрированных пользователей с опытом. Но этот случай к Тебе не относится.

31.01.2015

pavel080786

Разве "Победа" летает в Вартовск?

Ирина С

Замечательный обзор! Спасибо!

спасибо на добром слове!

Сергей ✈

Достаточно хороший обзор, легко читается и ничего лишнего ! 5

Спасибо за оценку

11.10.2015

Ирина

Здравствуйте! Только сейчас наткнулась на Ваш обзор. Сама летела бизнесом С7 несколько раз, в конце 2014 г. Москва-Новосибирск-Москва и в феврале 2015 г. Москва- Сочи. Все три раза давали меню, причем меню как предлагаемой еды, так и напитков. Булочки были на тарелках, салфетки - да, разносили без тарелочек, из напитков, кстати, был виски Шивас Регал 12-летний (это в 2015 г.) и Джеймисон (в 2014 г.), все три раза предлагали Просеко и обычное столовое вино бело/красное, стюардессы подходили к нам в течении всего полета и были крайне внимательны. Видимо, все зависит от экипажа и уровня их "расслабленности". У меня от бизнеса С7 остались только положительные воспоминания, особенно, учитывая тот факт, что их бизнес в два раза дешевле Аэрофлота. Вот снова собираюсь ими в Сочи лететь, посмотрим, что будет в этот раз). Спасибо Вам за Ваш обзор, было очень интересно сравнить впечатления)

Может потому что у нас было 2 января? И остальные места были заняты пилотами, возвращающимися в мск, им было больше внимания..

Да, такая версия тоже приходила мне на ум... для себя я сделала вывод - летая бизнесом, надо знать, что положено пассажирам в конкретной авиакомпании в бизнесе и требовать это, только так можно получить удовольствие от полета и почувствовать разницу с экономом)

"требовать положенное" как то плохо в моем понимании вяжется с сервисом бизнес класса smile:) и удовольствия для меня уже не будет никакого.. так что лучше ж уж аэрофлот

29.01.2017

Анжелика Воробьева

Хороший обзор. И фото прекрасного качества и в тему.

Спасибо! фото на планшет качества конечно не ахти, но зато отражают суть вещей smile:)

28.03.2017

Елена

Спасибо Вам за такую подробную экскурсию с S7! Кира, Вам респект за каждое фото. Летала в бизнес классе с S7 в январе 2017. Рейс Новосибирск -Симферополь . Согласна с Вами, что, в том числе по мнению наших друзей, цены на эту компанию выше аэрофлота, а бизнес класс желает лучшего, к сожалению. Очень надеюсь, что наша Сибирская авиакомпания повысит уровень питания и т.д. Дочка часто летает домой, с Москвы, так как там живет. S 7 прям экономит на еде. И на обслуживании. Не жадничайте, воздастся....

и Вам спасибо за такой приятный комментарий