Хабаровск - Владивосток. Владивосток Авиа. На Ту 204-300

Поскольку рейс был рано утром (вылет 8-10) и общественный транспорт еще не полностью проснулся, доехал да аэропорта на такси заплатив около 400 р. Быстро прошел регистрацию ...

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

... я отправился в стерильную зону. Стерильная зона Хабаровского аэропорта находиться на двух этажах. Первые четыре гейта находятся на первом этаже, два крайних - на втором этаже, причем со второго этажа люди спускаются к самолетам по лестнице на улице. Рейсы внутри региона люди ожидают на первом этаже, а на втором этаже люди в основном ожидают московские рейсы.

Первый этаж стерильной зоны

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока не работающая закусочная

https://www.airlines-inform.ru/license/

Гейты первого этажа
Выходы на посадку на первом этаже аэропорта Хабаровск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Если гейт не используется для выхода пассажиров к самолетам, то какой нибудь гейт используется как курилка на улице. Дверь открывают а решеточку на улице дальше не открывают и, таким образом, снимается проблема "загазованности" курилки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

При подъеме на второй этаж стерильной зоны есть вход в небольшую гостиницу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Второй этаж стерильной зоны
Второй этаж стерильной зоны аэропорта Хабаровск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Детская площадка, где детишки могут поиграть во время ожидания рейса

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вторая кафешка стерильной зоны

https://www.airlines-inform.ru/license/

Объявили посадку на рейс и в автобусах поехали к самолету. Посадка в самолет Ту-204-300

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На мой неискушенный взгляд самолет мне показался нормальным, внутри выглядел прилично. Ни хуже, ни лучше других самолетов ВладАвиа, парк у которой в основном состоит из А320. Так как я в основном летал на семействе А320, то Ту-204 мне показался немножко другим и некоторые вещи меня поразили.

Во-первых, по другому выглядел салон, который разделен на три секции. Бизнес класс и на две секции эконом класса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бизнес класс
Кресла бизнес-класса в самолете Ту-204-300 авиакомпании Владивосток Авиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Удивило много кнопочек на подлокотнике, хотя работала одна кнопка для вызова стюардессы.
Кресла эконом-класса в самолете Ту-204-300 авиакомпании Владивосток Авиа

Кресла эконом-класса в самолете Ту-204-300 авиакомпании Владивосток Авиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

И приборная доска (извиняюсь, если не правильно назвал.)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поскольку я не высокий, то мне не принципиально шаг кресел, мне, как говориться, хватало. На ногах содержимое кармана впереди стоящего кресла

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сам полет прошел прекрасно. Взлет, посадка и полет без претензий. Все, как говориться, It`s funny. Стюардессы являются милашками, отзывчивыми, заботливыми.

Как набрали высоту, стюардессы начали разносить волшебные коробочки, чтобы перекусить, а после чай, кофе и водичку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание на рейсе авиакомпании Владивосток авиа Хабаровск-Владивосток

https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время полета не удержался и сходил в туалет, где не сразу понял как открыть туда дверь.
И сразу меня удивило низкое положения этого прибора.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я не помню, чтобы на А320 была кнопка вызова стюарда. Или там она не так бросалась в глаза.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Интересно сделана емкость для мусора. Педальку нажимаешь - она открывается под раковиной.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После приземления во Владивостоке сделал фото из иллюминатора.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Владивостока выходим в город
Выход в город в аэропорту Владивостока

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зал выдачи багажа
Зал выдачи багажа в аэропорту Владивостока

https://www.airlines-inform.ru/license/

И, напоследок, электрогазелька в Хабаровском аэропорту (если честно, я не знаю что именно подзаряжается в скорой)

https://www.airlines-inform.ru/license/

01.04.2013

Антон

23-го марта летел на этом рейсе,только был А320. Все правда! Спасибо!)

Ответить

Artur-ka

Обзоры всякие важны, обзоры разные нужны. Скажу сразу - автору удалось сделать так, что терминал Хабаровска я буду представлять мрачным и серым зданием эпохи позднего застоя (первые 2 фото). В котором к тому же сильно экономят на освещении (хотя скорее всего, дело в выдержке и чувствительности фотоаппарата). На последующих фото изображена апокалиптическая картина - пустые залы, словно после войны миров. Что-то в этом есть пугающее... А вот дальше совсем другое дело - все полно оптимизма и жизни. Занятно, что во многих обзорах (в том числе и моем) сразу после фото еды, идут фото санузла. Вот еда здесь, ну а потом ей быть там... Заряжается скорее всего какое медоборудование. Хороший отчет, спасибо автору!

02.04.2013

Серган AIR...

Заметь, больше не делаю замечаний по поводу соседствующих кадров еды и унитазов, так как это безполезно занятие. Пусть как идет, так и идет. Тем более, что в обзорах иностранцев встречается ЭТО ЖЕ самое(уж не знаю почему).
Неприятно смотреть как толпа пассажиров поднимается по трапу безо всяких ограничений со стороны персонала(прямо как при посадке на лоукост-борт), наверное как всегда кто-то толкается, а иные готовы в любой момент огрызнуться на чье-нибудь справедливое замечание по данному поводу. Поэтому всегда вхожу-выхожу только после всех(пусть весь мир подождет). Бывает, конечно, что и на мною заранее выбранное местечко присесть норовят, но тут же выкидываю(здесь я беспощаден, либо самолет просто не взлетит) smile:-)
Да уж, фото вокзала МРАЧНОВАТЫ. Хотя, что говорить-то, ведь как всегда Артур уже всё раньше других сказал
Добавлю лишь то, что понравился экскурс по санузлу. Непонятно предназначение в нём кнопки вызова бортпроводницы smile:-)
Короче, обзор хоть и своеобразный, но ВПОЛНЕ интересный, за что и СПАСИБО.

Серган у нас в совке толкались, толкаются и будут толкаться!!! Это уже никуда не денешь. Хотя бывает хуже - был недавно в Дели, так там в метро даже выйти не дают из вагона, заходят напролом индусики! А кнопка я думаю вот зачем - сидишь на толчке, размышляешь и тут у тебя в горле пересохло - пить захотел. Ну и нажал, попросил стаканчик колы принести.

Cерган AIR...

По туалетам в самолетах обычно не шастаю, но попробую воспользоваться твоим примером smile:-) Авось чего-нибудь из этого да и получится

02.06.2013

Кирилл Донковцев

Таки фильм "Лангольеры". Если серьезно ... В регионах аэропорты почти пустые, а в Москве все аэропорты переполнены под завяску из-за транзитных пассажиров. Россия е-мое!

Михаил Авиа

Хороший обзор. Более-менее лаконичный. На этом направлении уже особо нечего показать нового и интересного.
Не понятен комментарий Антона про А-320. Видно же, что Ту-204.

Ставлю 5-, было бы не плохо показать общие виды аэропортов.
Спасибо автору!

04.04.2013

Светлана

Привет,ВСЕМ!!! Спасибо за обзор! Все очень интересно { особенно обзор и дискусии про туалет......! }. Ждем от ВАС новых и интересных обзоров!!

13.08.2013

Андрей

Газелька конечно не на аккумуляторах, всего лишь предпусковой обогреватель двигателя и салона автомобиля ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5...