COVIDный рейс-2. Хабаровск (KHV) - Южно-Сахалинск (UUS) рейс SU-5624 а/к Аврора Airbus A319-100 (эконом). Добро пожаловать на самоизоляцию.

Добрый день дорогие читатели сайта и любители летать. Представляю вашему вниманию обратный перелет из Хабаровска в Южно-Сахалинск, эти рейсы я никогда не освещал, так как возвращался всегда самым поздним рейсом в кромешной темноте и раз представилась возможность показать вам новый терминал Хабаровска летом, когда темнеет поздно, как говорится почему бы и да!

Первая часть перелета тут: https://www.airlines-inform.ru/reviews/koril-7508.html

Новый терминал международного аэропорта Хабаровска (Новый) имени Г. И. Невельского официально был открыт 14 октября 2019 года.
Прибываю в аэропорт на машине за 2,5 часа до вылета. Регистрация онлайн на сайте была не доступна, следовательно и выбор места.
Новый, приятный взгляду терминал, за 30 лет полетов в Хабаровск, это третий терминал в аэропорту на моем веку.
Новый пассажирский терминал аэропорта Хабаровск

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Старый терминал внутренних вылетов тоже на месте. Выглядит правда он "мертвым" и обшарпанным, как будто с пассажирами из него ушла душа, а ведь помню его новым с иголочки, тогда он мне казался просто верхом архитектурной мысли.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом с новым терминалом стоит (пока) старое здание терминала международных вылетов, адское чистилище для туристов, в 2020 году должны были начать строить новый терминал.
Терминал международных вылетов аэропорта Хабаровск Новый

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прохожу в новый терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Справа предварительный досмотр.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прохожу без проблем, фото с обратной стороны.

https://www.airlines-inform.ru/license/
1 этаж.
Сразу напротив входа информационная стойка.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По левую сторону табло вылетов/прилётов, над ним понятная навигация по терминалу, стойки проката авто, вездесущая Шоколадница.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Справа, тоже табло с навигацией и зона выхода прилетевших пассажиров. Такая схема напомнила мне аэропорт Владивостока.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вейдинговые аппараты с напитками.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Касса, с логотипом аэропорта и плакатом будущего (по слухам) дальневосточного перевозчика.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоек регистрации много, как и в старом терминале.
Зона регистрации в новом терминале аэропорта Хабаровск Новый

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лифт в центре зала, с выходами на всех трех этажах, расписан в честь Г. И. Невельского. Красиво.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока бродил по первому этажу, в терминале объявились ребята в форме пожарных и отправились в туалет на втором этаже. Наверное сработали датчики, но провозились они там долго

https://www.airlines-inform.ru/license/
Привлекло меня табло вылетов, на нем на 24.06.20 высветился рейс на Ноглики (Сахалинская область), после переключения статусов, рейс оказался в отмененных, как и еще парочка рейсов, но рейс в Ноглики из Хабаровска давно отменен! Может сбой в системе, хотя после открытия терминала прошло больше полугода.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
2 этаж
Поднимаюсь на эскалаторе на второй этаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ребята в форме еще работают в санузле.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Со второго этажа открывается более панорамная картина терминала.
Панорамная картина нового терминала аэропорта Хабаровска

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Интерьер нового терминала аэропорта Хабаровск Новый

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал ожидания на 1-м этаже нового терминала аэропорта Хабаровска

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дальше по курсу закрытая детская зона, закрытые магазины и бар.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиров почти нет.
Зал ожидания на 2-м этаже нового терминала аэропорта Хабаровска

https://www.airlines-inform.ru/license/
Почему то меры ограничения не коснулись магазина с дальневосточными рыбными деликатесами, он открыт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В самом углу кафе, столиков нет, но есть мягкие диванчики и объявление о работе на вынос.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото штаба аэронавигации ДВ со второго этажа.
Здание Аэронавигации Дальнего Востока и диспетчерская башня аэропорта Хабаровск Новый

https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжаю осмотр терминала, поднимаюсь на 3 этаж.
3 этаж.
Эскалатор расположен практически по центру этажа возле предполетного досмотра, упираешься сразу в стойку информации, тут же рядом выход из лифта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото терминала с 3 этажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид внутри нового терминала аэропорта Хабаровск Новый

https://www.airlines-inform.ru/license/
На третьем этаже немного интересного, фотовыставка Хабаровска, туалеты, кассы и сам предполетный досмотр.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все осветительные панели в терминале светодиодные, задумывались авторами проекта в виде облаков, картина приятная но горят они не все, может в темное время их включают.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подходит время регистрации на рейс, спускаемся к стойкам регистрации, пассажиров мало, забегая вперед скажу, что на рейсе было 19 человек.
Общий зал нового терминала аэропорта Хабаровск Новый

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Получаем заветный посадочный, место выдали у окна, как впрочем и всем остальным. https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Что бы успеть до вылета сделать фото чистой зоны, поднимаюсь на 3 этаж на предполетный досмотр. Везде предупреждения о ковиде.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим вовнутрь. Так как народа мало не рискнул делать фото нагло на входе, общее представление можно получить с фотографий обратной стороны и зала досмотра. Достаточно много места нет толкотни как в старой зоне досмотра, все новое, есть даже ложки для обуви, железные, сказали, что дезинфицируют каждые пол часа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Добавлю от себя, что был удивлен лояльному к пассажирам отношению работников на досмотре, раньше в Хабаровске с пассажирами не церемонились особо я забыл в сумке бутылку 0,5л воды, попросили показать и отхлебнуть, спросили что во втором флаконе, там был жидкий санитайзер, покачали головой и отпустили с миром.
Выходим в чистую зону, сразу на выходе информация, выбираешь куда тебе больше надо.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Направо и налево от входа магазины, какие то открыты, какие то закрыты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уходим направо, рыбный магазин и фудкорт, который работает в режиме по два человека за столик, разливное пиво и незамысловатые блюда.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Чистая зона компактная, 6 выходов на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Возле 1 и 2 выходов, расположены вендинговые аппараты, немногочисленные кресла и туалеты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Основная зона ожидания с креслами находится у выходов 3-6.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем Ираэро готовится вылететь в Иркутск на SSJ 100.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аврора на А-319 в Новосибирск.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аврора на А-319 во Владивосток.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Где то вдалеке и наш борт на перронной стоянке.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В зале кроме фудкорта имеется и полноценный ресторан, сейчас он работает в лайт режиме, как и все рестораны в Хабаровске (разрешены только веранды на момент перелета)

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Новые массажные кресла известной фирмы.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наконец все разлетелись, остались только пассажиры на наш рейс, после нас остался один рейс Авроры через 2 часа в Иркутск.
Зал ожидания в чистой зоне нового терминала аэропорта Хабаровск

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла с розетками и актуальными надписями в период пандемии.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Для полноты картины терминала посетим туалет в чистой зоне, все чисто и красиво.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пользоваться бизнес залами, а их в терминале аж два, не стал, туда пускают по Priority Pass. Оставлю этот момент следующим обзорщикам.
Везде мотивы Амурской экспедиции Г. И. Невельского.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Наконец то объявляют нашу посадку, выход №1, спускаемся по лестнице на перрон, повезет нас к самолету автобус.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Мимо старого терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Наша птичка, с логотипом Центра Амурского тигра.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся на борт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим на свое место 17 А.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Антимакасар тряпичный. (фото сделано на фронтальную камеру, поэтому не удивляйтесь несоответствию места и фото).
https://www.airlines-inform.ru/license/

Перелет.
23 июня 2020г.
Тип воздушного судна: Airbas A 319-100.
Бортовой номер: VP-BBD, борту 11,3 лет на момент перелета, с 2009 года летал в Аэрофлоте и носил имя В.Головнина, а в 2014 году был передан дочке, где и летает по настоящее время.
Рейс SU 5624
Вылет из Хабаровска в 20-10 (время местное)
Прилет в Южно-Сахалинска в 22-10 (время местное, +1 час)
Время полета 1 час.

Карта полета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры расселись быстро, в основном у иллюминаторов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинает вечереть, поэтому делаю основные фото в салоне.
Кресла Рекаро, с подстаканниками.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пряжка немного уставшая без логотипа присущего Авроре.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель чистая.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Расстояние для ног вполне хватает для короткого и среднего полетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В этот раз в кармашках была только инструкция по безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

КВС Шкарин Роман представился, рассказал о параметрах полета и пожелал всем приятного полета. Далее бортпроводница рассказала о правилах полета в период пандемии, не пересаживаться и не доставать сумки с багажных полок весь полет.
Видами перрона любовались не долго.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начался показ техники безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Покатили на исполнительный.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Разбег и взлет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Небольшое видео взлета.

Быстро набираем высоту.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Раздают антисептические салфетки.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И начинается обслуживание.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Безальтернативно получаю сэндвич с курицей, а из напитков как обычно выбираю чай, бортовое питание Хабаровское, вид внутри страшноватый, да и на вкус не очень.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

За окном красиво.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проверим сакральное место, как и на том рейсе кроме меня его никто не посещал, я тоже только ради обзора. Чисто.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Общий вид салона.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подлетаем к Сахалину.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Всем раздают анкеты, которые надо будет сдать в багажном отделении представителям Роспотребнадзора, на острове действует режим самоизоляции и обсервации.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Командир объявляет о начале снижения и мы начинаем опускаться в пелену облаков.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В салоне оставляют дежурное освещение предлагают воспользоваться индивидуальным освещением если кому то это потребуется.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Через какое то время выныриваем из облаков, заходить на посадку будем с юга со стороны Анивского залива, жаль что облачность не позволила снять нормально эти красивые виды с ночной подсветкой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим на глиссаду в темноте.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка.

Катимся на стоянку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоп машина.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Недолгое стояние и покидаем борт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Автобус доставит нас зону выдачи багажа,превращенную в зону заслона коронавирусу https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На входе охрана старается организовать хоть какую то дистанцию между пассажирами для сдачи крови на тесты. Сдаем кровь, мазки из носоглотки и ждем 30 минут результатов, одновременно заполняя два экземпляра предписания.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Один экземпляр предписания отдаем сотрудникам Роспотребнадзора со вторым прижав к груди на выходе фотографируемся (позже я узнал, что от фотографирования в стиле "их разыскивает полиция" можно было отказаться). Дальше еще один пост проверяет наличие предписание и сравнивает данные с паспортом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Покидаем чистилище. На улице стоят машины скорой помощи и автобус для развоза пассажиров не имеющих Сахалинскую прописку в обсерваторы на две недели. Полиция тут же.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прощаюсь с ночным аэропортом и отправляюсь на двухнедельную самоизоляцию, если бы успел сделать справку об отсутствии ковида, то хватило и пяти дней, после можно было выходить на работу, справку я никак не успевал сделать, поэтому у меня 14 дней самоизоляции.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

P.S. Отдать должное островным медикам и Роспотребнадзору, каждый день звонят узнают о состоянии здоровья, на третий день экипированные медики взяли третий анализ из носоглотки, на завтра предложили КТ легких, с доставкой до места и обратным трафиком домой. Так как рейс был чистый, после результатов крайних анализов и КТ можно выйти на работу раньше графика самоизоляции.

Итоги перелета:
Новый терминал Хабаровска - 5, новый, функциональный, азиатские монстры продумали все хорошо, думаю при возобновлении внутреннего трафика терминал справится на отлично. САБовцы спокойно реагируют на съемку, не замечал особо табличек с запретом на съемку, удивил приятно предполетный досмотр.
а/к Аврора - 5, хоть рейс и был поздний, никаких усталых и неприятных лиц, девчонки все красавицы и приятны в общении, даже в такой непростой ситуации.
Аэропорт Хомутово - 4, без комментариев.

Спасибо всем за просмотр и терпение, обзор немного перегружен, но новый терминал Хабаровска требовал подробного освещения.

01.07.2020

Михаил Авиа

Интересный обзор нового терминала порта Хабаровска. Напоминает архитектуру самарского Курумоча. Такие кресла со встроенными розетками больше не видел нигде, в Домодедово есть, но там к старым креслам прицепили розетки. И снова перекус в рейсе предлагают. Интересно было бы в тех краях посетить основные аэропорты.

Ставлю 5
Спасибо автору!

Ответить

02.07.2020

koril

Спасибо Михаил за отзыв и оценку, ждем Вас на ДВ для пополнения коллекций аэропортов РФ smile:)

campana

Корил здравствуйте!
Благодарю за Ваш обзор. Как всегда по сути дела.
Оценка 5.
Позвольте уточнить - эти процедуры по прилету всех касаются? то бишь смягчение карантина нету?
Когда планируют убрать всю эту вакханалию?
А кровь брали из вены?

Интересно, же что Миша летал недавно - таких жестких мер не было.
Или это только в Вашем регионе?

Кампана спасибо за отзыв и оценку, такие меры драконовские по РФ остались только у нас, не знаю с чем это связано, наверное с сезонной миграцией в островной регион наемных сезонных рабочих, А если честно надоело это все.

Ну и в тех регионах куда летал Михаил в принципе невозможна так закрыть границы региона, у нас ведь только самолеты и паром.

Корил, а как обстоят дела с полетами зарубеж? Тай, Япония, Корея, Китай? тоже бан? или изоляция по прилету?

Так для россиян закрыто все для перелетов, а туда куда впускают на границе предупреждают, что выезд за границу один раз в этом году, сужу по выезду родни по земле на машине.

SерегаV

Хорошие обзоры. Но прилет и атака клонов конечно жесть.

А что делать. Сегодня вечером появилась новость, что со справкой об отсутствии коронавируса на Сахалин будут пускать без обсервации и самоизоляции, как местных, так и приезжих, рыбопромышленная отрасль задыхается без сезонных рабочих.

A321Lufthansa

Спасибо за интересное и подробное освещение нового терминала Хабаровска! Как человек, посещавший не раз новые терминалы, прекрасно Вас понимаю, что получается вынужденный перевес в обзоре в пользу наземной части. И снова непривычно видеть старые кресла уже в самом новом А319 Авроры.
Про драконовские меры на Дальнем Востоке давно наслышан - видимо, долго ещё даже наших туристов там не видать. За обзор 5.

Николай , спасибо за отзыв и оценку, набрав в поиске аэропорт Хабаровска не увидел нового терминала, поэтому обзор и родился в таком формате, сам рейс обычный для меня, до ковида постоянно летал по десятку раз в год по нему. Я уже выше написал, что грядут послабления по режиму прилета, считаю давно пора, сейчас распространение на острове внутреннее, прилетающих уже давно не было с ковидом.

03.07.2020

Серган AIR...

И вновь красивый обзор, спасибо, 5.

Я вот ещё подумал, что при такой загрузке может и потому на рейс ставят А319, что летит он на Сахалин со своим запасом топлива, особо там не заправляясь. При капризах погоды, которые у вас там иногда довольно серьёзными случаются, нужен приличный запас керосина, особенно после ожидания разрешения на посадку или когда разом закрываются соседние порты, которых там не так уж и много. Ну и для стыковки с другими рейсами, конечно же, подходит больше А319.

..И прикоснуться к облакам ! / Sergan AIR... smile:-)

04.07.2020

Серган спасибо за отзыв и оценку smile:)

Григ

Обзор отличный! Спасибо. Был в новом терминале Хабаровска в ноябре, он мне совсем не понравился. Для нового терминала он уже какой-то "старый". Довольно дёшево выглядит. Такие же впечатления кстати от новых терминалов в Перми и Челябинске остались

Кроме претензий на помпезность, ничего более и нет во многих современных и недавно отстроенных аэропортах(возьмите Самару, к примеру). Хорошим исключением является аэропорт в Казани, переделанный к Универсиаде-2013, вот уж где действительно с умом и с душой к делу подошли, и это без всяких сомнений.

К 2023 обещают сдать наш новый терминал, вот где будет воплощение архитектурной мысли красноярских проектировщиков , по площади он будет в 2 раза больше Хабаровского и хозяева не азиаты как во Владивостоке Сингапур и в Хабаровске Корея smile:) срок открытия уже перенесли второй раз

Общероссийская тенденция. спасибо за отзыв.

Наталья

Спасибо за подробный обзор, с удовольствием почитала и посмотрела, некоторые выражения "записала в блокнот" (чистилище для туристов и вездесущая Шоколадница).
Жду новых обзоров!)

Спасибо Наталья за отзыв , Хабаровский терминал международных направлений со скрипучей лентой выдачи багажа и второй по задержке туристов на ДВ таможни после Сахалина, реально является библейским чистилищем. smile:)

06.07.2020

Степан

Хороший обзор, спасибо! От себя добавлю, что с третьего этажа вниз на перрон при посадке через автобус - то еще приключение, если ты с ручной кладью, маленьким ребенком и коляской. Спасибо, однажды девушка-агент показала секретный лифт для ограниченно-возможных, а в другие разы все ограничивалось перепалкой с агентом и вспоминанием родственников проектировщиков.

Спасибо за отзыв, не знал таких подробностей , я радовался , что есть лифт. для пассажиров в до зоны посадки , а тут такое

20.07.2020

Марина

Прилетела 05.07.2020 с отрицательной справкой Ковид. Прописка. Все проверили и отправили домой без изоляции, предписаний и т.д.

Я был без справки, срочная командировка на сутки, справку не успел сделать, поэтому попал по полной программе, 4 раза за две недели приезжали делали тесты и кт.

29.07.2020

Anthrax

Нахрена столько картинок? Мы что, по-твоему, самолётов никогда не видели?

30.07.2020

Если честно, то не понимаю зачем гадить в комментах и ставить единицы за обычный обзор на этом трэвел ресурсе, если вам не интересны обзоры перелетов читайте что нибудь другое, не в обиду. На этом ресурсе принято публиковать фото , видео и комментарии про перелеты, фото самолетов и аэропортов.

03.08.2020

Владимир

Вначале, прочитав слово "вейдинговые", подумал, что автор так шутит. Но потом, когда это стало повторяться, то понял, что он где-то слышал знакомое слово, а по поводу того, как оно звучит правильно, решил не заморачиваться.

Правильное замечание, мне уже писали про это, пишу обзоры с мобильного устройства периодически, Т9 уже знает не правильную версию smile:) обещаю исправиться