Перелет Москва-Симферополь-Москва с Аэрофлотом. Часть 1.

Здравствуйте, снова я решил написать обзор. Давно я тут ничего не размещал, т.к полеты у меня были не на тех самолетах, о которых пишем тут, типа Skyranger и Cessna-172. Так вот, я летал в Крым с другом в лагерь Артек на авиационную смену. Вылет был назначен в 10:35 из Шереметьево D. Рейс Su-1622. Авиакомпания Аэрофлот. Приехали мы за полтора часа до вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрация уже давно шла

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сдав чемодан и получив посадочные талоны, мы пошли в чистую зону, пройдя рентген рамки и зону паспортного контроля

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути стояла модель самолета А-319 Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее, мы решили пофоткать летное поле

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень быстро взлетел А-320)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом нам объявили по радио, чтоб мы прошли на посадку и мы двинулись к самолету и увидели его. Чистая зона аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/
И наш самолет. Им оказался А-330-300 в ливрее Skyteam.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По данным из интернета, наш борт VQ-BCQ совершил первый полет 29 октября 2009 года. То есть, ему 6,5 лет. Молодой, однако smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути еще сделал фото других самолетов

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лицом к лицу)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем по телетрапу

https://www.airlines-inform.ru/license/
В самолете нас встретили добрые стюардессы и показали в каком направлении идти к месту. Когда я вошел в самолет, дверь в кабину пилотов была открыта, но фотографировать не разрешили(

Салон бизнес класса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сел на свое место 37K, согласно посадочному талону. Пока все рассаживаются, есть время оценить обстановку:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пряжка ремня в хорошем состоянии

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для ног достаточно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Телевизор

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мимо нас проехал аналогичный самолет, названный в честь голкипера Льва Яшина

https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель новая

https://www.airlines-inform.ru/license/
Содержимое кармашка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом нас отбуксировали в зону запуска двигателей

https://www.airlines-inform.ru/license/
И поехали на взлет

https://www.airlines-inform.ru/license/
А-320 А. Попов, на котором Андрей Омск летал из Омска в Москву

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Развернулись, заревели двигатели, и наш Аэробус начал разгоняться

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Когда самолет оторвался от земли, захлопали люди. Рановато как-то

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Когда мы пролетали сквозь облако, самолет подбросило так, что все завизжали.
Облачка для Сергана

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уже на эшелоне

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все это время я фотографировал на свой четвертый айфон и он начинал разряжаться. Хорошо, что был USB вход, где я его и подзарядил

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон после взлета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом началось обслуживание и не с еды, а с наушников, чтоб смотреть фильмы

https://www.airlines-inform.ru/license/
И, конечно, перед едой нужно помыть руки и я пошел в туалет. Там было чисто. Фотки для любителей smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И начали раздавать еду. Были вот такие сэндвичи

https://www.airlines-inform.ru/license/
А после этого, напитки. Я выбрал колу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мимо меня прошла одна милая стюардесса, которую звали Марина. Я у нее спросил: "Как зовут нашего командира?" Она: " Ой, если честно, не знаю. А от куда у вас такие познания?" Я тогда все ей рассказал. Так и познакомились smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Не буду выкладывать фотографию с ней, не хочу подводить. А вот пролетая над Ростовской областью, самолет попал в грозу, точнее над ней. Когда командир включил табло " пристегнуть ремни", мимо меня прошла Марина. Я спросил: " В грозу попали?" Она мне ответила с улыбкой:"Да". Честно говоря, я обрадовался, потому что хотелось посмотреть как ведет себя самолет, пролетая через грозу. Один раз я попадал на Иле- 86 S7 в 2007 году рейсом Хургада- Москва( Домодедово). Только все проспал, потому что была ночь.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И, кстати, А-330 несильно трясло, хотя мне говорили, что он неустойчив к таким погодным условиям. Вылетели мы ближе к Азовскому морю

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед снижением я попросил у Марины разрешение написать отзыв и вот

https://www.airlines-inform.ru/license/
Она прочитала, поблагодарила и подарила мне аэрофлотовскую ручку smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подлетая к Крыму

https://www.airlines-inform.ru/license/
Керченский аэродром

https://www.airlines-inform.ru/license/
После него началось снижение. Для увеличения вертикальной скорости были выпущены интерцепторы и спойлеры. Кстати, я забронировал это место специально, чтоб заснять как работает крыло

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Коснулся самолет мягко, даже не почувствовал)

https://www.airlines-inform.ru/license/
И потом поехали на дальнюю стоянку для больших самолетов. По мимо нас, там стоял Боинг-747-400 EL-XLE авиакомпании Россия. Я на нем летал на Родос, когда он был в Трансаэро, и тоже писал обзор. Стоит отметить, что этот борт был получен первым в данную а/к.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Да, вот фотография нашего салона

https://www.airlines-inform.ru/license/
Попрощавшись с Мариной, мы выходим из самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мощные двигатели Rolls- Royce, которые таскают самолет по материкам

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Михаилу А-320 Уральских авиалиний. Было много сабовцев, и они поймали несколько человек. Мне удалось быстро спрятать телефон и я остался незамеченным. Потом сели в автобус. Проехал мимо А-319 ВИМ авиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И поехали к терминалу. 2 в 1

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подъезжая, стали появляться менее большие самолеты: Боинг-767-300 Pegas Fly

https://www.airlines-inform.ru/license/
И Embraer-190 Саравиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще раз Боинг-767

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал A, специально для Аэрофлота и России

https://www.airlines-inform.ru/license/
И зона выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом, пока, все. Скоро напишу вторую часть. Ждите)

20.06.2016

Максим Круглов

Как одно фото добавить в готовый обзор?

Ответить

И как удалить анонс?

Михаил Авиа

Что за история с Мариной, к чему это? Какие ещё познания, в том, что у КВС есть имя? Что было с теми, кого САБовцы поймали, видимо, фотографирующих пассажиров?
Лучше всё же когда не хлопают (не понятно, комаров, по голове...), а аплодируют.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Михаил, спасибо за оценку! Она имела ввиду про мою будущую профессию. Я хотел сфоткаться с самолетом, но было много САБовцев и они поймали несколько пассажиров. И спасибо, что поправили за хлопки!

Flytime

Достаточно информативно, но качество фото удручает. Неужели не было возможности (или желания) использовать фотоаппарат? На этом самолете я летал в январе 2010 года на трассе Бангкок-Москва. Тогда на нем кресла были еще оранжевыми и тканевыми.

За обзор только 4. Минус балл за безобразное качество фото.

Дмитрий, спасибо за оценку! Я хотел вначале взять фотоаппарат, но потом подумал, что его в лагере могут украсть. Нам еще до отъезда говорили, чтоб мы не брали особо дорогих вещей.

Andrey Z

"Особенно понравилась стюардесса Марина" - как это мило, в хорошем смысле этого слова )))
Тоже что-то не понял смысла, у чему Марина эта?) Вот о ручке аэрофлотовской Вы написали, а фотку с ней не выложили, интересно же)
В тексте присутствует есть ошибки, например: "от куда", но это не критично. Это не критиканство, просто факт, я надеюсь Вы не станете обижаться.
Фотографии хорошие. А как с загрузкой? И какова цена в SIP? Брали по льготному или по какому тарифу?
Спасибо. 5--! Удачи!

И еще: "Мимо меня прошла одна милая стюардесса, которую звали Марина. Я у нее спросил: "Как зовут нашего командира?" Она: " Ой, если честно, не знаю. А от куда у вас такие познания?" Я тогда все ей рассказал. " - что рассказали? Тут я что-то не понял ))

Рассказал, что я хочу работать с авиацией ( Она интересовалась:" Вы, что хотите летчиком стать?" )

Ну так это нужно было отразить как-то в тексте...как читатели могут понять по фразе "Я тогда все ей рассказал"? - Никак.

Какая именно загрузка? Самолета? Мы брали билет по обычному тарифу. На меня могло бы обойтись туда и обратно 10200, но т.к мы воспользовались программой Аэрофлот Бонус, то обошлось за 8800 вместе со страховкой.

Ну да, загрузка.

100% пассажиропоток большой, вот, наверное, Аэрофлот и гоняет тяжелые дальнемагистральные самолеты.

MAXIMS

Я согласен с Андреем! Эти фразы я не понял! Качество не очень. А так 4!
Удачи! smile;)

Максим, спасибо за оценку) И вам тоже удачи!

Moscovite

Спасибо за обзор!
Особенно повеселило слово "стюарТдесса" smile;)

Спасибо за отзыв) Спасибо за то, что поправили!

BQS 28

Абсолютно согласен с Дмитрием по поводу минус балла за качество,а вот в остальном обзор достойный. Некоторые фразы и замечания так же вызывали недоумение,а порой ухмылку,но все это упомянуто и раскрыто в комментариях выше. За обзор твёрдая 4,спасибо за труды. В Симферополь ежедневно летают более 100 самолётов со всей России,по некоторым данным,Крым как авиационное направление по спросу на билеты обошел Москву и Сочи. Аэропорт Симферополя реконструируют,также есть определенные планы на аэропорт Севастополя,т.к. одного аэропорта в Крыму маловато. Осенью появится крымская авиакомпания с ТУшками в парке...интересно,с какой свалки их соберут smile:)

Спасибо за отзыв)

Интересно с какими...154\214..? Полагаю что возьмут борта Трансов, там остались несколько пассажирских и грузовых Тушек, которые стоят в Домодедово, кажется, до сих пор.

22.06.2016

СЕЧ

Грузовики Ту-204С, ранее эксплуатировавшиеся в "Трансаэро" будут трудиться на благо "Почта России". Пассажирские туполя хотели Ред Вингс взять.

Про Ред Вингз тоже слышал, соглашусь. Тем более, что они отказываются от SSJ-100.

Игорь

Я думал, (благодаря одному немецкоязычному документальному фильму) что спойлеры для снижения воздушной скорости.

За обзор 5.

Игорь, спасибо за оценку! Они и для того и того используются

SMC

Добрый день!
Спасибо за обзор.
Вопрос, "с другом в лагерь Артек на авиационную смену".
Авиационная смена, что это? Вернее как это связано с авиацией?

Здравствуйте, это подарок от авиационного комитета, т.к мы с ним стали призерами олимпиады в МАИ. Там у нас были занятия и на них рассказывали про авиацию все, что можно. Приезжали к нам выпускники МАИ, доктора технических наук и летчик- испытатель Виктор Пугачев. Последняя неделя была посвящена сборке самолета на пульте управления из потолочной плитки, а потом команды запускали свои самолеты)

МИХАИЛ

А по подчерку больше на врача смахиваете, коллега)))) за обзор 5!

Спасибо за оценку) Честно говоря, у меня такой почерк по жизни.

Михаил Человечный

Кривовато написано, фотки слабенькие, но все равно - 5 за старания)) Удачи!

21.06.2016

Спасибо за оценку! И вам тоже удачи)

Mr.Aero

Неплохой обзор. Некоторым фразам невольно отводится повышенное внимание, поэтому с текстом стоит работать лучше. Фотографий взлёта/посадки очень много однотипных. Аэропорты показаны хорошо. Аэрофлот ничем не удивил.

От меня 5-. Спасибо! Жду обратной части!

Спасибо за оценку)

A321Lufthansa

Качество оставляет желать лучшего. Снимайте на фотоаппарат. За это 4.

Спасибо за оценку! Я учту это в другой раз

id334274523

Максим, молодцы! Спасибо большое! Ставлю 5. Авиационная смена в Артеке -это здорово! Удачи Вам в Вашей будущей профессии! Желаю Вам успехов!

Спасибо за оценку) а вы тоже были на этой смене когда- то?

Это Вам спасибо! Нет, я не был, но очень рад, что у нас в стране такое есть😄

Да не за что! А еще, учителями у нас были представители ОАК)

Это не в Вашу ли смену пустили 5 самодельных ВС? smile:) Уже читал в новостях.

Да, так и есть) А где вы это прочитали? Скиньте ссылку

Aviapor.ru/digest/2016/06/22/389489.html

Сайт агенства Авиапорт

Спасибо за ссылку! Точно, это мы были)

16.09.2016

Михаил Кун

5. Подскажите, вы группой людей летели?

17.09.2016

Спасибо) Нет, мы не группой летели, все добирались а/к на свой вкус