"Из России с любовью!" Перелет Южно-Сахалинск-Сеул (Инчон). Авиаперевозчик Asiana Airlines...пожалуй, одна из лучших авикомпаний мира!

Наилучшего настроения, многоуважаемые соотечественники!
Вот и пришел мой черед написать несколько строк и своих впечатлений от оказания услуг данной авиакомпанией! Начну с того, что билеты приобретались за несколько месяцев до вылета и цена на них была очень даже привлекательная. Плюс ко всему, было оптимальные время стыковок. После проведенного анализа предложений нескольких авиакомпаний, выбор был сделан однозначно в пользу Asiana Airlines, да и честно говоря, давно уже хотел воспользоваться услугами данного авиаперевозчика.
Начнем...
Вылет был запланирован на начало декабря. Прибыв на аэровокзал, проходим первичный осмотр, регистрацию, ну и все необходимые процедуры. Погода в этот день была не очень. но настроение было на высоте, поскольку с семьей отправляемся отдыхать на Пхукет! Вот

Вылет был запланирован на начало декабря. Прибыв на аэровокзал, проходим первичный осмотр, регистрацию, ну и все необходимые процедуры. Погода в этот день была не очень. но настроение было на высоте, поскольку с семьей отправляемся отдыхать на Пхукет! Вот

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вылет был запланирован на начало декабря. Прибыв на аэровокзал, проходим первичный осмотр, регистрацию, ну и все необходимые процедуры. Погода в этот день была не очень, но настроение было на высоте, поскольку с семьей отправляемся отдыхать на Пхукет!
Это вход в этот же терминал для прохождения предполетного досмотра, регистрации багаж и всех необходимых процедур для пассажиров, вылетающих зарубеж. Внутри, как вы понимаете, фото-видеосъемка запрещена. Строгие сотрудники САБа жутко не любят, когда кто-н

Это вход в этот же терминал для прохождения предполетного досмотра, регистрации багаж и всех необходимых процедур для пассажиров, вылетающих зарубеж. Внутри, как вы понимаете, фото-видеосъемка запрещена. Строгие сотрудники САБа жутко не любят, когда кто-н

https://www.airlines-inform.ru/license/
Это вход в этот же терминал для прохождения предполетного досмотра, регистрации багаж и всех необходимых процедур для пассажиров, вылетающих зарубеж. Внутри, как вы понимаете, фото-видеосъемка запрещена. Строгие сотрудники САБа жутко не любят, когда кто-нибудь делает фото-видеосъемку.
Все предполетные процедуры пройдены. Фото из

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все предполетные процедуры пройдены. Фото из "чистой" зоны. А вот и наш самолетик. Службы аэропорта проводят обслуживание борта, грузят сумочки и т.д.
Еще одно фото...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще одно фото...
Посадка осуществлена, двигают в зону запуска силовых установок.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка осуществлена, двигают в зону запуска силовых установок.
Запускаем двигатели...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Запускаем двигатели...
$Народу на данный рейс было немного. В общей сложности, самолет был заполнен приблизительно на 2\3. Чистый свежий самолет, стюардессы, блин, ну все, как на подбор, красотульки! Видя, как они работают, сразу настроение поднимается! Не то, что в нашей$ https://www.airlines-inform.ru/license/
Народу на данный рейс было немного. В общей сложности, самолет был заполнен приблизительно на 2\3. Чистый свежий самолет, стюардессы, блин, ну все, как на подбор, красотульки! Видя, как они работают, сразу настроение поднимается! Не то, что в нашей "Авроре" smile:evil:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Смотрят на тебя, как собака на мерзлое ...но, особенно на международных рейсах.
Еще фото салона.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще фото салона.
Система развлечений работала исправна. Были фильмыи на русском языке.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Система развлечений работала исправна. Были фильмы и на русском языке. Но особо ничего не приглянулось, довольствовался использованием личного гаджета.
Командир корабля объявил о небольшой задержке, поскольку необходимо было обработать самолет антиобледенительной жидкостью. Безопасность-прежде всего.

Командир корабля объявил о небольшой задержке, поскольку необходимо было обработать самолет антиобледенительной жидкостью. Безопасность-прежде всего.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Командир корабля объявил о небольшой задержке, поскольку необходимо было обработать самолет антиобледенительными реагентами. Безопасность-прежде всего.
Службы аэропорта в действии

https://www.airlines-inform.ru/license/
Службы аэропорта в действии.
Небольшой разбег,..

https://www.airlines-inform.ru/license/

Небольшой разбег,..
Форсаж...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Форсаж...
Отрыв...вперед, на отдых!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Отрыв...вперед, на отдых!
Набираем высоту быстро...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Набираем высоту быстро...
Где-то в

https://www.airlines-inform.ru/license/
Где-то в "молоке"...
Пробиваем облачность и выходим на эшалон.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пробиваем облачность и выходим на эшелон.
Здесь погода отличная. А внизу...ну вы сами все видете.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь погода отличная. А внизу...ну вы сами все видете.
Где-то над Японским морем...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Где-то над Японским морем...
На эшалоне. Набрали высоту стремительно. Через 10 минут командор выключил сигнальное табло

На эшалоне. Набрали высоту стремительно. Через 10 минут командор выключил сигнальное табло

https://www.airlines-inform.ru/license/
На эшалоне. Набрали высоту стремительно. Через 10 минут командир выключил сигнальное табло "Пристегнуть ремни"...
В салоне.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В салоне.

Как видете, можно было занять наиболее удобное для пассажира место, особенно во 2-ом салоне Арбуза.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как видите, можно было занять наиболее удобное для пассажира место, особенно во 2-ом салоне Арбуза.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Достаточно комфортно в кресле, места для ног приличное, с мои ростом 189 см.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Достаточно комфортно в кресле, места для ног приличное, с мои ростом 179 см.
Началось самое интересное-обслуживание пассажиров. Поскольку полет по времени составлял более 3.5. часов, было предложено горячее питание и прохладительные напитки.

Началось самое интересное-обслуживание пассажиров. Поскольку полет по времени составлял более 3.5. часов, было предложено горячее питание и прохладительные напитки.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Началось самое интересное-обслуживание пассажиров. Поскольку полет по времени составлял более 3.5. часов, было предложено горячее питание и прохладительные напитки.
Из горячего было предложено: рис с курицей (сто я и выбрал) и начиональная ким-чи с рисом и прочими корейскими

Из горячего было предложено: рис с курицей (сто я и выбрал) и начиональная ким-чи с рисом и прочими корейскими

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из горячего было предложено: рис с курицей (что я и выбрал) и национальная ким-чи с рисом и прочими корейскими "фишками". Не стал рисковать, очень хотел есть, ну и за полет не грех употребить "красненького сухого", чем в полной мере и воспользовался. Все было очень вкусно и эстетично!
Где-то на эшалоне...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Где-то на эшелоне...
Параллельным курсом...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Параллельным курсом...
Такое ощущение, что, что-то не так... все в норме, двигаемся дальше.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Такое ощущение, что, что-то не так... но нет, все в норме, двигаемся дальше.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет проходил вдоль территории Японии. Время в пути составило около 3 ч. 30 минут. Снижаемся...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет проходил вдоль территории Японии. Время в пути составило около 3 ч. 30 минут. Снижаемся...
Двигаемся по ВПП. Несколько фото самого большого пассажирского самолета. Хочу на нем полететь...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигаемся по ВПП. Несколько фото самого большого пассажирского самолета. Хочу на нем полететь...
Мощь такая ,ух

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мощь такая, ух!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну вот мы и в трансферной зоне аэропорта Инчон. Пассажиры, прибывшие в аэропорт, делятся на несколько потоков: транзит и прибывшие. Все достаточно просто. Везде указатели, куда необходимо двигаться. Аэропорт просто огромен, но ничего сложного здесь нет.

Ну вот мы и в трансферной зоне аэропорта Инчон. Пассажиры, прибывшие в аэропорт, делятся на несколько потоков: транзит и прибывшие. Все достаточно просто. Везде указатели, куда необходимо двигаться. Аэропорт просто огромен, но ничего сложного здесь нет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну вот мы и в транзитной зоне аэропорта Инчон. Пассажиры, прибывшие в аэропорт, делятся на несколько потоков: транзит и прибывшие. Все достаточно просто. Везде указатели, куда необходимо двигаться. Аэропорт просто огромен, но ничего сложного здесь нет.
$Прошли все необходимые процедуры. Посадочные на следующий рейс получили в Южно-Сахалинске, поскольку а\б были приобретены единые, соответственно проходить миграционку нам не надо было. Двигаемся к гейту вылета на следующий рейс.$ https://www.airlines-inform.ru/license/
Прошли все необходимые процедуры. Посадочные на следующий рейс получили в Южно-Сахалинске, поскольку а\б были приобретены единые, соответственно проходить миграционку нам не надо было. Двигаемся к гейту вылета на следующий рейс.
Арбуз..

https://www.airlines-inform.ru/license/
Арбуз..
Не перестаю удивляться, шикарный аэропорт!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Не перестаю удивляться, шикарный аэропорт!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и для детишек есть развлечения...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирский терминал.
Не мог не запечатлять это.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Не мог не запечатлять это.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За обслуживание на борту-Азиане 5+!. Отличная авиакомпания!

06.02.2017

Alisa-88

Хороший обзор, но лучшая авиакомпания в мире Эмирейтс.

Ответить

Игорь Николаевич

К сожалению, до сих пор не было возможности воспользоваться услугами данной авиакомпании, но, думаю, все еще впереди. За комментарий-спасибо.

A321Lufthansa

Singapore Airlines на раз-два уроет Эмирэйтс, особенно шириной кресел, а тем более в бизнес- и первом классе.

07.02.2017

Андрей

Emirates уже давно не лучшая...

ValeriyL

Про лучшую авиакомпанию сказано субъективно. Она давно не лучшая. Некоторые азиаты во многом уже превзошли ее.

Ребята, не ссорьтесь! Речь идет об одной из лучших, а их может быть несколько.

Михаил Авиа

Не хватило порта Хомутово внутри, надо было изловчиться. И только по внешнему виду самолёта понятно, что это А321, нигде эта информация в обзоре не фигурирует или я пропустил. Самолёт отличный, обслуживание тоже. Хорошо, что хотя бы они вывозят россиян на отдых, правда заграницу.

Ставлю 5--.
Спасибо автору!

Михаил, спасибо за отзыв. Да, действительно, тип ВС не описан в обзоре. Но ничего, далее будет все ок. К сожалению, внутри терминал ничего хорошего из себя не представляет. Далее идет непередаваемая игра слов...

prelat

Мило. Несколько удивили подписи к фото "Арбуз"-(а там треволаторы) и "Форсаж". Может я, что-то упустил и на А 320 стали ставить форсированные двигатели?

Немного хотелось какой-то особенности, а не просто описания полета, ВС, а/п. За комментарий-спасибо.

kastro

А -321 на фото он всегда на этом* плече* стоит

Да, тип ВС корейцы не меняют уже давно.

Ast1989

Хороший вышел дебют, есть небольшие замечания по поводу текста который не всегда подходит к фото, но это мелочи. В следующий раз рекомендую перед публикацией обзора просматривать результат smile:) . Фото хорошего качества.

А321 у Азианы отлично смотрится, даже дополнительный туалет есть, да и места судя по фото достаточно. Сам пользовался услугами этой а/к в прошлом году остался крайне доволен, но все же считаю что японские JAL лучше smile:)

От меня 5, жду продолжения.

Спасибо за объективный отзыв. Далее будет еще несколько отзывов и ошибки данного будут учтены.

Sir Alex

Обзор хороший получился. Не без недостатков конечно, но, думаю, что по предыдущим комментариям автор понял о чём идёт речь.
У Азианы лучший эконом класс в 2016 году.
Остальной рейтинг можно увидеть здесь www.worldairlineawards.com/Awards/best_e...
Поэтому жду продолжения обзора Азианы до Пхукета.
Всё же автор старался и для первого раза заработал 5. Но всё же мелкие недостатки нужно исправить.

До Пхукета обзора не будет, к сожалению...

BQS 28

Норм дебют,5 smile:) . Азиана конечно премиальный перевозчик. Только мне не вполне понятна их стратегия относительно России-летают в 2 города на ДВ,а те же Москву-Питер упорно игнорируют. И никак не развиваются у нас,только из Владика ушли. Хоть в два города летают и на том спасибо smile:) . Ну и конечно обидно что "стыкуют с миром" Хабаровск и Ю.Сахалинск,который меньше Благовещенска,а к нам не зашли. Чем мы-то хуже smile:( . Тем более такая мощная авиакомпания.
Спасибо за довольно эксклюзивный обзор,жду продолжения!

Для Москвы и Питера КЕ есть, для первой ещё и АФЛ.

SkyTeam64

Признаться: тоже как-то не понимаю их стратегию географии маршрутов. Так: во Владивосток они пришли примерно в 2013-м, и примерно же через год (грубо говоря) ушли. При том, что кроме Korean Air, в Сеул отсюда ходили и - ходят ещё и Аврора с S7: значит, услуги перевозок в этом направлении вполне востребованы. Более того: с S7 у них код-шер, возит последняя в Сеул и по их билетам. Интересно: когда уходили из Владивостока, то отменили примерно в то же время им свои рейсы на Бали из Сеула.. smile:)

18.02.2017

koril

Рейс на Сахалин для Азианы имиджевый больше, скидки для красного креста и репатриантов, большое количество транзитных иностранцев которые летят транзитом через сеул на обслуживание нефтяных проектов, плюс есть негласное правило в иностранных компаниях если стоит выбор между Авророй и азианой, выбирать азиану, типа сафети выше.

Art

Теперь правое крыло этих бортов будет сниться мне три месяца. Зачем???

MAXIMS

Очень резкие переходы,за это 4.

Это только начало...

Уважаемый тёзка! smile:)
Если это - Ваш дебют, то - более чем достойный!
Вероятно, чего-то и не хватает в обзоре (думаю - сущих мелочей). Что, в общем, Ваш труд и не испортило. Так что: от себя ставлю твёрдую 5! Доброе начало! А совершенное умение, без сомнений - при старании отточится в дальнейшем. Старт этого, во всяком случае, Вы взяли достойный! smile:)
Сам бы хотел Азианой слетать, сравнить их 5 звёзд с 4 звёздами Korean Air. Кстати: для меня, ценителя индивидуальных систем развлечения, наличие таковой на их А-321 стало приятной неожиданностью smile;) Спасибо Вам! Продолжайте! smile;)

Спасибо за объективный отзыв.

Хороший обзор, отличный дебют!
Так держать!

Это второй обзор Asiana на сайте, за это отдельное спасибо.
Авиакомпания более, чем достойная, это заметно во всем.
Про бортпроводниц сказано ни как не преувеличено - они, действительно, как куколки, все на подбор. Очень приятно смотреть на них, как они работают... а с каким уважением они относятся к пассажирам.... Эта азиатская черта нашим российским стюардессам в большинстве не характерна, к сожалению.

Не стесняйтесь делать фотографии общего плана: и салона внутри при походе в уборную, и самолета снаружи при посадке/высадке. Это только украсит и насытит обзор.

Спасибо за обзор!

Спасибо за слова поддержки и объективную оценку моей работы! Про салон самолета и уборную, - да, согласен, надо добавить. А вот про общий план и фото снаружи-САБовцы, как стервятники сбегаются, по крайней мере у нас было так. Хотя в Хошимине и Камрани-вообще без проблем. На ВПП фотографировался под крылом А320 и возле турбины, никто ничего не сказал. Проблем не было.

Екатерина Татлыева

Очень хороший обзор, спасибо!
Аэропорт Хомутово это конечно что-то с чем-то. )))
Кстати, отдельный вход, в который Вы заходили предусмотрен не только для пассажиров МВЛ. Налево, за дверью после входа с улицы в международное крыло, идут отдельные стойки регистрации и предполетного досмотра пассажиров бизнес класса и т. п. Там же и бизнес зал. Это не совсем логично, так как проходя регистрацию на общих стойках, попасть в зал можно только через улицу. А после досмотра это вообще невозможно. Хотя сам бизнес зал мне даже больше после ремонта нравится чем в родных Кневичах. )))

Согласен, все достаточно примитивненько.

Сергей В.

Э-эх, опередили! Скоро лечу этой же авиакомпанией, по такому же маршруту.
Ждём продолжения.

08.02.2017

Aviashare

Спасибо за обзор! Для первого раза 5! Но есть над чем работать )))

По поводу питания. Летел как-то Кореан с Сеула в Шэньян. Так полет 1.10 минут и при этом полноценное, горячее питание. Все-таки азиаты молодцы.

А я вот так Азианой и не сподобился слетать ((( но честно говоря, когда были их рейсы во Владивосток, то никогда не было дешевых транзитных билетов!

10.02.2017

По всей видимости, конкуренты наступают "на пятки", поэтому приходится быть более гибкими, иначе продажи будут падать. Кстати, у АФ, совместно с Кореан Эйр, билет с таким же маршрутом (4 сегмента), стоил на 5-7 т.р. дороже.

13.02.2017

Mr.Aero

Отличный обзор. Интересно было посмотреть на данного авиаперевозчика.

От меня 5. Спасибо!