Новосибирск (Толмачёво)- Екатеринбург (Кольцово) с Уральскими авиалиниями

Приветствую всех любителей полетать!

В начале июля я совершил путешествие по Алтаю и Сибири(Новосибирск и Томск), откуда планировалось возвращаться самолетом. Из того края прямые рейсы в Екатеринбург есть только из Новосибирска. Их много, но выбор пал на родные Уральские авиалинии, благодаря приемлемой цене и удобному утреннему времени вылета, да и как-то давно не приходилось ими летать.

В аэропорт Новосибирска мы добирались на автобусе из Томска, поэтому приехали в 1:30 утра. Но изначально так и планировалось, что мы проведем ночь в аэропорту и утром вылетим.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вход

https://www.airlines-inform.ru/license/
Первое разочарование: рейс задержан на 40 минут, т.е придется провести больше времени в аэропорту

https://www.airlines-inform.ru/license/
Магазины в "грязной зоне", реклама автомобиля

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока не очень хотелось спать, я решил осмотреть первый и второй этаж "грязной зоны"

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Первый раз в аэропорту вижу кинотеатр

https://www.airlines-inform.ru/license/
Скульптура "Освоение Сибири" возле зала прилета

https://www.airlines-inform.ru/license/
В кафе ПивоFactory были удобные диваны, и мы решили скоротать время на них

https://www.airlines-inform.ru/license/
Время 6:00, Turkish Airlines ждет вылета

https://www.airlines-inform.ru/license/
После пробуждения захожу на Flightradar24 и узнаю, что самолёт прибудет в Толмачёво из Якутска ровно через три часа, и задержка составит 2 часа относительно времени вылета.(Время вылета по расписанию 8:20)
В 8:20 началась регистрация, спускаемся вниз к стойкам

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дальше снова на второй этаж, на досмотр

https://www.airlines-inform.ru/license/
Переход в зал вылета

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Слева из окон открывается вид на привокзальную площадь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Магазин типа "Duty Free" и большой зал ожидания сразу после перехода

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вниз к выходам на посадку и торговой зоне

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На табло, к счастью, без изменений, потому что самолёт уже прилетел

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и он

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадочная галерея

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолёты на стоянке

https://www.airlines-inform.ru/license/
Началась посадка, и тут второе разочарование: сначала пригласили транзитных пассажиров из Якутска, некоторых из них долго искали по аэропорту, поэтому мы, следующие до Екатеринбурга, пошли в самолет уже во время вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Информация о полёте:
09.07.2015
Рейс №356 Новосибирск(Толмачёво)- Екатеринбург(Кольцово)
Самолёт: Airbus A320 VP-BMT 2004 года выпуска. Летал в Air Arabia, с марта 2013 в УА.
Время в пути: 1:55
Место: 15А

Кресла бизнес класса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла эконом

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для ног достаточно( рост 185). Хочу отметить, что хоть самолет достаточно немолодой, но пространство для ног и удобное кресло как в новых самолётах Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Содержимое кармашка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из окна

https://www.airlines-inform.ru/license/
После взлёта третье разочарование. Как и всегда, я от Уральских авиалиний ждал полноценного обеда, даже ради этого не стал есть в аэропорту за московские цены. Но получил сэндвич как в Аэрофлоте на коротких рейсах.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Обслуживание продолжается

https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото полёта мало, т.к я хотел побольше обозреть Кольцово
Итак, прилетели

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим по телетрапу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся наверх

https://www.airlines-inform.ru/license/
И по верхнему этажу над посадочной галереей идём в зал прилёта

https://www.airlines-inform.ru/license/
На стоянках самолёты разных делегаций, прилетевших на "Иннопром", а "Икар" ждёт вылета в Анталью

https://www.airlines-inform.ru/license/
Трансферные пассажиры до Питера прямо, в новый транзитный зал, а мы вниз

https://www.airlines-inform.ru/license/
И ещё раз вниз

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лента выдачи багажа(белт) №9

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Получили багаж одними из первых, выходим

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал прилёта с таксистами

https://www.airlines-inform.ru/license/
Реклама "Иннопрома"

https://www.airlines-inform.ru/license/

Итак, в завершение хочу сказать, что Уральские авиалинии меня впервые так сильно расстроили, потому что помимо сэндвича, бортпроводники были злые, не здоровались(может быть, конечно, сказался долгий перелёт через несколько городов). Аэропорт Толмачёво порадовал, в нём можно спокойно провести несколько часов, возможно, он и скрасил все негативные впечатления о полёте.

На этом обзор завершён. В августе я совершу большое летнее путешествие в Грецию с турецкими авиалиниями, а также с авиакомпанией, которой ещё не было в обзорах. Спасибо за внимание.

22.07.2015

ytr

Вот сколько не смотрел обзоров с Ёбургом,там всегда пасмурно!

Ответить

Flytime

И Уральские Авмалинии скатились вниз по лестнице следом за Аэрофлотом и другими А/К(имею в виду питание). Но тут точно больше 100 грамм и содержимое пакетика побогаче будет.
Обзор отличный, подробный. От меня 5+.

Mr.Aero

Отличный обзор. Кинотеатр есть еще и в Домодедово на втором этаже "грязный зоны".

От меня 5.

SpotterOMSK

Его там вроде убрали .

egorn

Спасибо за обзор! От меня 5.

Михаил Авиа

Отличный обзор. В порту Толмачёво оказывается есть где погулять и на что посмотреть. Питание на полётах меньше 3-х часов без горячего, сейчас у всех или у многих авиакомпаний так. Салон самолёта тоже можно было больше обозреть.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Бортпроводник)

Уже лизнул попку Уральцам)

A321Lufthansa

Отстаньте уже от Михаила! Каждый кулик своё болото хвалит - не знаете?

Где вы ночевали в аэропорту Новосибирска? От меня авансом 5--, нельзя так коротко обозревать полёт, всё же это сайт обзоров полётов. За фото А321 Аэрофлота - плюс.

Кстати, на А321 Аэрофлота, который у Вас на фото, я летел в Рим 11 июня.

Дмитрий Денисов

За фото А-320 "S7" от меня плюс.Обзор понравился

23.07.2015

Ватокатов

На фото в аэропорту ,там где стоит машина,на заднем фоне вывеска "Задница"..)

24.07.2015

Гоша

Хочу заметить,что многие обращают внимание на питание во время полёта!Интересно, раз его сократили - значит, стоимость билета снизилась как у лоукостеров Европы(наверно) или как? СПАСИБО!

Лев Быков

Да, возможно, билет стоил дешевле, чем раньше, но во всяком случае было дешевле, чем Руслайном или Ямалом.

Вася

Питание из-за кризиса сократилось у всех. Не питайте себя надеждами. От 5 часов кормят горячим на чартерах. У остальных горячее от 4х часов полета

У Аэрофлота от 3х часов

25.07.2015

Алексей

Питание - это мелочь, беспокоит другое - Уральские Авиалинии эксплуатируют старый парк и не стараются его как то поддерживать.. Задержки вылетов по техническому состоянию ВС - в этой компании уже как правило. Салоны ВС выглядят ужасно, есть борты, в которых салон состоит из разных типов сидений - часть тканевые и часть кожаные.. Но цены относительно низкие, поэтому покупая дешевый билет пассажир должен понимать что за это он получит пирожок+неулыбчивый персонал+задержку рейса+опоздание на стыковку + ощущение быдла в конце перелета

27.07.2015

Александр

Друзья, летел с ребёнком 24 июля из Сочи в Москву, самолёт Уральских с последними буквам BMW, запомнил.. Старший бортпроводник по имени Иван. Обслуживание отвратительное, ребёнок воду попросил, так и не принесли, пока я не встал и не "попросил".. Устали что ли?)) Больше никакого питания не было, дамы-бортпроводницы зато сидели на свободных местах, нога на ногу и мило общались все 2 часа.. Хотя летели месяцем раньше из Москвы в Сочи, время полёта такое же, кормили и поили на убой..