Борисполь (В) - Шарм-Эль-Шейх - Борисполь (В) с UTair Ukraine. Часть 1

07.12.2014 г. Maks_LWO

Перелет Борисполь - Шарм-Эль-Шейх рейсом QU4435 был проделан 22 ноября 2014 года.
Приехали мы на киевский вокзал поездом, сели на Sky Bus и через 40 минут были в Борисполе. Вылет был из терминала В, что меня удивило, так как я думал что его полностью отдали под внутренние рейсы после постройки терминала D. Приехали где-то около часа ночи. Вылет был запланирован на 3:55.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим, проходим “рамку” с досмотром, и перед нами сразу табло вылетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За 40 (3.5$) гривен можно упаковать багаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Регистрация на рейс еще не открыта, стойки пустые, что первые…

https://www.airlines-inform.ru/license/

…что последние.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зал не большой, потолки низкие, даже не верится что когда-то через этот терминал проходила не одна сотня людей в час. Ночь, пусто

https://www.airlines-inform.ru/license/

Да и днем не много, рейсов раз-два и обчелся.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За 2 часа до вылета началась регистрация, народ подтянулся.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Получили свои посадочные и пошли в чистую зону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Можно сходить в единственный Duty Free.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ночью вылетает 2 рейса, один в Шарм-Эль-Шейх, второй в Хургаду, с разницей в 5 минут.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Когда-то это были главные воздушные ворота Украины, было много народу, сейчас зал пустой.
Зал ожидания в чистой зоне терминала B аэропорта Киев Борисполь

Зал ожидания в чистой зоне терминала B аэропорта Киев Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через перегородку видно зал вылета внутренних рейсов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На улице ночь, через окно почти ничего не видно. Перрон пустой, имеются телетрапы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадочные оригинальные, с украинским колоритом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подошло время посадки, телетрапы-телетрапами, нас по старинке, к самолету на автобусе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Возле, другой кобус, грузится пассажирами на Хургаду.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъехали, сразу толкучка, все спешат в самолет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет сегодня Boeing 737-800 UR-UTQ, 22 ноября, ему ровно 11 лет и 1 месяц, в UTair Ukraine он уже полтора года.
Боинг-737-800 авиакомпании UTair Ukraine

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу возле него грузится такой-же борт на Хургаду.
Самолет Боинг-737-800 авиакомпании UTair Ukraine

https://www.airlines-inform.ru/license/

Возле еще стояли 2 бизнес-джета и Боинг 737 МАУ.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поднимаемся по трапу почти последние. Пилоты готовятся к полету.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Толкучка в самолете, еще не все расселись по местам.
Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании UTair Ukraine

Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании UTair Ukraine

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет в одноклассовой конфигурации на 189 мест, максимальной для 800 серии. Далеко не полетаешь, ноги отвалятся.

https://www.airlines-inform.ru/license/

…но еще при регистрации, я попросил места у аварийного выхода, мне без проблем дали. Места для ног в несколько раз больше чем на простых креслах, это будет кстати, так как лететь более 3 часов. Можно сидеть полулежа как в бизнесе.
Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании UTair Ukraine

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу перед глазами инструкция о аварийном открытии двери.
Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании UTair Ukraine

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет старенький, без модного Boeing Sky Interior, простая панель над головой.
Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании UTair Ukraine

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструкция по безопасности Боинга 737-800

https://www.airlines-inform.ru/license/

Быстренько все расселись, самолет покатил на взлет. Взлетаем сразу сходу без остановок. Несколько секунд и мы в воздухе. В иллюминаторе ночь, ничего не видно. Самолет взлетает на север и сразу дает правый крен, пилоты разворачивают машину – нам строго на юг! Через пол часа начали разносить завтрак. Принесли фирменный бокс, внутри омлет, галеты и сладкое

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поели, для самолетной еды нормально. И я постарался хоть немного поспать. Почти вышло, где-то час я вздремнул. А тем временем за окном…

https://www.airlines-inform.ru/license/

Почти весь полет под нами были облака. Только уже над Синайским полуостровом облачность почти пропала, стали виднеться горы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За время полета, капитан раз вышел на связь, рассказал про место над которым пролетаем, температуру з бортом, скорость и высоту.
Совсем рассвело, под нами горы и песок.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Крыло и красный винглет. Самолет снижается, подлетаем.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт, идем на посадку, виднеются первые самолеты, ночевавшие в аэропорту – Pegas (b757) и Nordwind (a321).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Еще чуть-чуть и касание. Плюс две птички – Orenair (b737) и Уральцы (a321).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели, двигатели заревели – включили реверс. Пассажиры захлопали.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все перья выпустили – тормозим.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Короткий пробег и наш самолет сворачивает с полосы на перрон. В этот момент, как всегда, нас поздравляют с прибытием в аэропорт Шарм-Эль-Шейха, говорят температуру, желают хорошего отдыха.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нас припарковали возле Ютовского 757, прилетевшего с Москвы.
Боинг-757-200 авиакомпании UTair в аэропорту Шарм-Эль-Шейх

Боинг-757-200 авиакомпании UTair в аэропорту Шарм-Эль-Шейх

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полет длился 3 часа 20 минут, прилетели мы в 7:20 (египетское и украинское время не отличаются) . Трапы и автобусы уже ждут радостных пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Снова толкучка, все хотят выйти. Мы сидим ждем, это лучше чем стоять и ждать. Почти последними мы выходим из самолета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Не так то и тепло в Египте в конце ноября, очень ветрено, всюду открытое пространство, ветер свободно гуляет. А мы выходим, и последний взгляд на “вышыванку”.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Садимся в автобус и едем минуты две. Выходим – нас приветствует надпись.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше идет заполнение иммиграционной карты и супер длинная очередь на 50 минут (и это прилетело всего только 2 самолета и не самых больших!!!)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прошли (не платите деньги египтянам за заполнение миграционных карт, даже если вы что-то не так заполнили, при проверке вам исправят, или просто закроют глаза на ошибки). Идем получать багаж.
Зал выдачи багажа в терминале 1 аэропорта Шарм-Эль-Шейх

Зал выдачи багажа в терминале 1 аэропорта Шарм-Эль-Шейх

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и все. Мы прилетели. Багаж получили. Идем на автобус который нас отвезет в отель. Перед терминалом зелень, чуть подальше песок.
Пассажирские терминал 1 аэропорта Шарм-Эль-Шейх

Пассажирские терминал 1 аэропорта Шарм-Эль-Шейх

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перелет прошел замечательно, авиакомпания понравилась, самолет тоже, все чисто, аккуратно, не убито. Стюардессы вежливые, фотографии делать не запрещают, сок, кофе, чай наливают, несколько раз проходят по салону и предлагают за время полета.
Чуть позже будет отчет об обратном перелете.

07.12.2014

A321Lufthansa

5-, минус за некоторые ошибки. Не подумайте, что я гуманитарий или учитель русского языка, просто я неравнодушен к грамотности, но напомню одно правило, по которому всех нас учителя гоняли в 5-7 классах. Не с прилагательными пишется раздельно, ТОЛЬКО если есть ПРОТИВОПОСТАВЛЕНИЕ с союзом "а". То есть, например: "не большой, а маленький". А просто "небольшой" пишется слитно. Ещё раз говорю: ничего личного, просто неравнодушен к грамотности.

Ответить

Серган

Ох, Николаша, чья бы коровушка мычала, но не твоя. Ты сейчас(и если бы только сейчас) сам допустил СТОЛЬКО "неточностей"(и это ещё мягко сказано), что уж никак не подумаешь о твоём учительстве по русскому языку smile:-)
ТОЖЕ НИЧЕГО ЛИЧНОГО.

И каких же?

Думаешь, что всё у тебя в порядке с правилами пунктуации и знаков препинания? В в 3-ем предложении, к примеру, наставил кавычек где надо и где это совсем лишнее.
Во 2-ом предложении также ни к чему было дважды ставить местоимение "я", согласись. Яканьем попахивает.
Да и в конце твоей мысли правильнее и проще было бы просто лишь дать понять о том, что ты неравнодушен к правильному написанию. Ведь к грамотности мы все неравнодушны, ибо желаем, чтобы население умело писать и читать. Систему обязательного образования у нас пока не отменяли, чтобы уж с таким усердием переживать о грамотности smile:-) Прослеживается смысловая ошибка.
Подойди к хорошему учителю русского языка, да повтори с ним когда-то пройденное. А здесь такие уроки-пояснения проводить я не вызывался, в отличие от некоторых smile:-)

08.12.2014

Кавычки я поставил правильно. Когда приводишь примеры, или названия союзов, кавычки нужны. Ну а второе "я" ошибкой не является. И по-дружески попрошу: прокомментируй, пожалуйста, мой обзор.

prelat

Хороший обзор. Мне одному показалось или Борисполь действительно такой грамотный. Согласен с предыдущим комментарием. Спасибо.

Игорь

Ребята, ну уже немного надоели ваши придирки по поводу правописания! Тут много людей которые хотят поделиться своим путешествием, а живут они не обязательно в России, поэтому давай оценивать сам обзор. Как по мне все отлично! От меня 5+)) За терминал В особенно 5++, давно там не был. Спасибо автору.

Эту ошибку делают далеко не белорусы или украинцы. Среди русских таких тоже немало

Полностью согласен, но выходит так. что мы уже не обзоры смотрим, а оцениваем правописание, ракурсы туалетов и т.д.) Не хочется, чтоб это все переросло в школьные оценки)

Обзоры то я в основном и смотрю. Если найду ошибки в тексте, прочитав до конца, сообщаю о них автору

Ставили бы тады две оценки за обзор, коль уж на то пошло, за обзор и за правописание. Если, конечно, для кого-то это так уж принципиально...

Ох простите. У меня вообще часть фразы пропала. О чем сожалею. Описки бывают у всех это данность. И поверьте это не нападки , просто желание, чтобы ваши обзоры стали совершенством. Спасибо и извините если задел.

вадим 123

нормальный обзор 5 твердая да как то скучаю по борисполю понравился аэропорт мне жаль что людей там очень мало летает

Михаил Авиа

Отличный обзор. Интересный терминал в Борисполе, не припомню его в обзорах. Хоть у Ютэйра надписи на русском языке.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Maks_LWO

Спасибо всем за комментарии. За ошибки извините, на русском общаюсь не часто, а пишу еще реже. smile:) Завтра-послезавтра будет отзыв о обратном перелете.

Alexlng

От меня 5+. "+" за фото кабины с КВС. А грамотность терпима, много русских пишут так, что волосы дыбом встают (в свое время приходилось много работать с рукописными записями (заявления, объяснения и т.д.). Так что глаза не режет smile:)

softfull

Объясните, почему все пассажиры на этом сайте называют самолеты "птичками"? Как-то пренебрежительно выглядит и коробит)

Когда фотографируете через окошко терминала ночью накрывайтесь и, особенно, накрывайте камеру курткой, чтобы не было бликов.

За обзор 5. Жду ещё!