Киев (Борисполь) - Хургада. Едем в отпуск.

24.06.2013 г. Maks_LWO

Перелет по маршруту Киев (Борисполь) – Хургада рейсом KS 4703 был совершен 1 июня 2013 г.
Так как отпуск был взят на начало лета, а хотелось куда то в теплые страны, был выбран для отдыха Египет, знаю не оригинально, зато уже знаю что ожидать. Так как вылет должен был быть в 9.00, а нам ехать со Львова, приехали в аэропорт в 4 утра, о чем позже пожалели, так как вылет перенесли на 12.30. Еще одной неожиданостью было то, что лететь должны были, как указано в билете, новой украинской авиакомпанией Kharkiv Airlines на Boeing 767, а на деле вышло немного по другому. И еще, на вопрос почему не полетели со Львова, а с Киева, ответ банальный, со Львова выходило на 400$ дороже.
Вылет из нового терминала D:
В киевском аэропорту Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/

Это уже чистая зона, как видно много места, народу мало:
Чистая зона терминала D киевского аэропорта Борисполь

Чистая зона терминала D киевского аэропорта Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/
В киевском аэропорту Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Залы ожидания в чистой зоне терминала D аэропорта Киев Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/

Украинские Юты летят в Даламан:
Боинг-737-800 авиакомпании UTair Ukraine в аэропорту Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/

Два борта Розы Ветров, судя из расписания, один летит в Тиват, другой как и Юты в Даламан:
В аэропорту Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэрофлот на Москву:
Эрбас А-321 Аэрофлота в аэропорту Киев Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Эрбас А-320 Аэрофлота в аэропорту Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и сюрприз, лететь будем на MD-83 авиакомпании Aviatrans K. Бортовой UR-CEL. В авиакомпании с апреля 2012, до Авиатранса летал в Азии и Европе, а также в украинском Khors’е. Самолет откровенно старый, 1986 года постройки.
Посадка на рейс Киев-Хургада авиакомпании Авиатранс К

Посадка на рейс Киев-Хургада авиакомпании Авиатранс К

https://www.airlines-inform.ru/license/

Быстро все погрузились в самолет и полетели. Так как турбины сзади, в салоне шума не очень много.
рейс Киев-Хургада авиакомпании Авиатранс К

рейс Киев-Хургада авиакомпании Авиатранс К

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сидели возле запасного выходи. Места очень много.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструкция безопасности
В самолете MD-83 авиакомпании Авиатранс К

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон, компоновка 2+3, только економ, 168 мест.
В самолете MD-83 авиакомпании Авиатранс К

https://www.airlines-inform.ru/license/
В самолете MD-83 авиакомпании Авиатранс К

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фоток туалета и питания извиняйте нет, так как не думал выкладывать на сайте отзыв. Но кормили нормально, горячий рис с мясом и салат из огурцов и помидоров. Соки: апельсиновый, томатный, яблочный, кола, вода с газом и без. Обслуживание хорошее, стюарты безупречно делали свою работу.
Еще несколько фоток. Под нами Стамбул и Босфор.
В полете над Стамбулом

https://www.airlines-inform.ru/license/
В полете над Стамбулом

https://www.airlines-inform.ru/license/

Синайский полуостров
Вид из иллюминатора на Синайский полуостров

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пустыня

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели мягко, правда немного потрясло на посадке. Пилотам большое спасибо. Фоток больше не будет так как сел фотоапарат. Но все было стандартно, вышли через встроенный трап самолета, как на Як42. Сели в автобус. Заполнение эмиграционной, покупка виз и мы в Египте.
В аэропорту Хургада

https://www.airlines-inform.ru/license/

Если понравится отзыв, могу написать об обратном перелете. Если есть ошибки извиняйте, так как на русском языке не часто пишу.

24.06.2013

Timmal

Хороший, добрый обзор, явно видно старание автора! Спасибо, мне очень понравился Ваш рассказ. Отдельно отмечу яркие снимки видов из иллюминатора. Единственное, что хотелось бы увидеть, - это побольше снимков нового терминала в Киеве (это он был построен к Евро-2012?), а также аэропорта в Хургаде. Вот уж, как некстати закончилась у Вас зарядка((( А так, все замечательно. От меня - "5"!

Ответить

25.06.2013

campana

да, терминал Д был построен к ЕВРО-2012.

Михаил Авиа

Фотографий Борисполя не очень много, особенно их нет до стерильной зоны. Фотографий салона мало, Хургады вообще нет. Хотя есть несколько интересных фотографий аэропорта и лётного поля, а данный тип самолётов вообще крайне редко встречается в обзорах.

Ставлю 4-.
Спасибо автору!

Серган AIR...

Отлично smile:-) Рад был почитать про MD-83, посмотреть на него изнутри и на открывающиеся великолепные виды за его иллюминаторами.
Спасибо также за удавшиеся фото самолетов в аэропорту. Браво smile:-)

Maks_LWO

Всем спасибо за коментарии. В следующий раз буду старатся написать более детально. За фотки извиняйте, давал только свои которые нафоткал, а их как видно не очень много.

to Серган AIR... and Михаил - ребята, разгребусь с делишками , размещю здесь обзор полета из KBP - JFK - будет много фоток и нового терминал Д и самолетов - все будет, чуток терпения!