Львов (LWO), Киев (KBP) и SkyUp :)

И снова всем доброго времени суток, начнем. Как и в прошлом году, перед праздниками решили слетать к друзьям в Киев. В прошлом году, за неимением альтернативы, был выбран МАУ, в этом году будем пробовать нового украинского перевозчика - авиакомпанию SkyUp. В прошлом году стартовала свои полеты, и имея лоукост-чартерную модель, активно продолжает развиваться, в том числе внутренние перелеты, и полеты из регионов за рубеж.

Пятница 13 декабря, снега нет, +5, вылет вечерний в 19.10. В половине шестого подходим к терминалу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим в здание.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Смотрим на табло. У компании пока нет онлайн регистрации, поэтому нужны стойки, наши 3-4.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очередь минимальная, для внутреннего рейса мы пришли рановато.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Попросил место у окна, без проблем дали, на ручную кладь повесили бирки.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем на второй этаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим службу безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И поднимаемся еще чуть выше. За перегородкой международная зона.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал небольшой, для внутринних рейсов его вполне хватает.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Есть небольшое кафе.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутренних рейсов не очень много, Мотор Сич в конце осени перекратила полеты во Львов, только МАУ и Скайап сейчас летают на внутренних рейсах, у Скаев, кроме Киева, есть еще рейс в Харьков, летом должен появится рейс в Одессу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перрон пустой, левую часть отсюда не видно, там стоит самолет Виззов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через некоторое время он порулил к торцу полосы.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И взлетел.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сквозь низкую облачность пробивается наш борт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Оттормозился и рулит к рукаву.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет прилетел из Шарма, базируется именно этот борт во Львове.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прибыл с получасовым опозданием.

https://www.airlines-inform.ru/license/
За ним произвел посадку самолет бизнес авиации.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сразу начали обслуживать, по расписанию у него час между прилетом из Шарма и вылетом в Киев.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вылететь вовремя точно не успеем, зато увидим самолет ЛОТ'а который опоздал на час.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Е195 паркуется у соседнего гейта.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нас начали приглашать на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очередь движется.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту один и тот же телетрап можно использовать как для международных перелетов, так и для внутренних, очень удобно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного расскажу о нашем борте. Регистрация UR-SQA, первый борт во флоте компании, в апреле прошлого года стартовал полеты новой авиакомпании. Ему 6 лет, до СкайАпа летал в Малазийских авиалиниях. Салон - 189 мест эконом класса. Как я уже сказал выше, самолет базируется во Львове.
Идем в салон, нас уже готовы отталкивать.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На регистрации дали 11 ряд, места АВ. Сидеть вполне нормально.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон оновили, поставили тонкие кресла. Ряды смещены относительно друг друга для более удобного размещения.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В кармашке вполне стандартно, инструкция...

https://www.airlines-inform.ru/license/
...журнал, меню и магазин.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка продолжается.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Верхняя панель.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сидим перед крылом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Закончили посадку, провели инструктаж, начали отталкивать от терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Порулили в начало полосы, а затем без остановки, начали разбег.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сразу влетели в облачность.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока набирали высоту, я изучал журналы. Если кому интересно их меню и цены.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Начали раздавать напитки, несколько видов сока и вода. Я взял апельсиновый и томатный.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет проходил спокойно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс короткий, началось снижение, облака пробили почти у земли.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сели в Борисполе, оттормаживаемся.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Едем на парковку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В базовом порту МАУ, как и всегда, много бортов компании.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Представитель Стар Альянса.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Припарковались.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш полет, 46 минут и 500 километров.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сидим, ждем пока основная масса людей выйдет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И мы на выход. Самолет осматривают, скоро полетит назад во Львов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Логотип компании - смайлик.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет использует внешний источник питания вместо ВСУ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Садимся в автобус, и бросаем последний взгляд на наш самолет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ехать недалеко, нас припарковали почти напротив внутреннего терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мимо Азуровского 767.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим из автобуса, заходим в терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Можно уже забрать багаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проверок никаких не нужно проходить, сразу на выход.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А в Киев мы попадем благодаря экспрессу, который отправляется через 5 минут и прибудет через 40 на вокзал.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет окончен, прошел отлично, авиакомпания понравилась, есть немного задержки, но в целом хороший продукт. Мы на 2 дня в Киев. Пока.

16.12.2019

Спартак

Максим, как соотношение цена/качество в сравнении с МАУ?
Билеты на этот рейс SkyUp также 500 гривен стоят?
Сколько всего времени потратили на дорогу из Львова до Киева (вместе с дорогой до аэропорта во Львове и из Борисполя в Киев)? Не проще ли было поехать поездом?
А, вообще, было бы здорово, если из Львова была бы возможность каждый день недорого улететь в Харьков, Одессу, Запорожье, Херсон.

Ответить

Maks_LWO

У МАУ немного другой подход к рейсам из регионов, они их используют для подвоза пассажиров в Киевский хаб, поэтому цена\качество для внутренних рейсов не на их стороне.
Билеты, да, мы покупали за полтора месяца до вылета и нам они вышли около 500 грн, но так не на все даты. Но в среднем - доступно, даже за несколько дней до вылета.
Проще или нет поездом, здесь я могу ответить лично с моей стороны, я не люблю ездить поездом дольше часа, плюс у Итерсити график мне не подходит.
В последнее время авиация в Украине очень сильно развивается, лет 5 назад никто не думал что Раян может зайти во Львов, завтра первый рейс Раянов из Херсона! Все возможно...

18.12.2019

Пассажир

Это и не удивительно. Благодаря безвизу с ЕС. Я сегодня купил билет из Херсона в Вену на апрель за 21 евро. В Херсон теперь поедут юга Украины. Крымчане очень рады такому рейсу.

17.12.2019

Михаил Авиа

Снова Львовский порт ночью.

Ставлю 5
Спасибо автору!

Спасибо.

Sir Alex

Максим, спасибо за обзор.
Я тоже SQP опробовал, но на рейсе Одесса - Киев осенью.
Правда попался 737-700 чуть меньшей вместительности.
Ещё меня кормили на борту ( выпало в СкайАп сюрпризах).
Рад что они представляют действительно достойную альтернативу нашим старым и вонючим поездам. Даже за рейсы с багажом переплата не сильная.
Оценка 5

Я хотел попасть на -700 в ливрее Шахтёра, интересно как она вблизи выглядит. Мне кстати попалась скидка 3% на следующий перелет, интересно придумали с этой лотереей.
Спасибо.

Гость

Летала на Шахтере из Шарма в Киев в июле. Ливрея, действительно, смотрится очень презентабельно! Салон ухоженный.

29.12.2019

BQS28

Новая авиакомпания, вполне обычный региональный рейс. Салон в неплохом состоянии. Жаль что Мотор Сич ушли, уникальный рейс был. Остальное вроде без изменений. От меня 5, спасибо!