S7 Airlines. Рейс S7116 Улан-Удэ-Москва.

Дамы и Господа, добро пожаловать на страницу обзора полета от 17 июля по маршруту "Улан-Удэ-Москва". Заранее извиняюсь за все неудачные фото, был не один, поэтому не могу всех тормозить ради фото. Итак, приступим.

Как я уже сказал, перелет совершен 17 июля, самолет А319, время в пути по расписанию-6 часов и 40 минут.
В аэропорт приехали на такси за два часа до вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В утреннее время вылетало три рейса на Москву, два на самолетах Уральских Авиалиний, А320 и А319, также S7 на А319. В обед вылетает Аэрофлот на том же А319. К сожалению, в летнее время аэропорт не может принимать В737 ежедневно из-за особенностей ИВПП, хотя поток позволяет, борта уходят полные.

Осматриваемся. Привокзальная площадь:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Борт А320 Уральских Авиалиний, вылетел как рейс 469.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну а это сам аэровокзал.
Аэровокзал аэропорта Улан-Удэ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Войдя, сразу пошли сдать багаж, работало уже две стойки, а как только мы подошли, открылась третья. На ней мы без очереди сдали багаж, а распечатанные посадочные обменяли на стандартные:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Летели вчетвером, при регистрации взял места в 3-ем и 4-ом рядах, EF. Регистрировался первый, был открыт первый ряд эконом класса, вот только места DEF.

Очередь на регистрации начала образовываться:

https://www.airlines-inform.ru/license/

А это авиакассы и представитель авиакомпании "ПАНХ", что летает по Бурятии, Забайкалью и Иркутской области:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взглянем на табло(прошу прощения, кто-то толкнул):

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кстати, на табло ничего не сказано о задержке. Самолет поздно вылетел из Москвы, еще ночью пришло сообщение о задержке рейса до 9:40.
Люди с рейса 469 уже прошли в накопитель, народ с нашего рейса у регистрации, в результате стало просторно:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вверх по лестнице-на досмотр.
Реклама московских рейсов, раньше S7 один висел, теперь все только на билбордах, да и рекламируют рейс в Пекин:

https://www.airlines-inform.ru/license/

А теперь настало время пройти досмотр и любоваться летным полем.
Этот коридор сразу после досмотра, рядом бизнес зал:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На следующем фото зал вылета во всей красе. Всего два выхода, первый чаще используется для региональных рейсов, второй для московских. Второй выход имеет еще одно помещение, а сама процедура посадки проходит так: по громкоговорителю объявляют рейс, моментально образуется очередь. Дальше у стойки отрывают корешки посадочных талонов и проводят в соседний зал, где люди ждут, пока их не позовут на автобус к самолету.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также в зоне вылета есть кафе "Добролет".
Ну а теперь приятная неожиданность для меня! Балкон с видом на перрон был открыт, можно свободно осматривать и снимать самолеты, хоть их и не много. Итак, мини-споттинг на телефон во всей красе(комментировать не буду):

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А тут прокомментирую. Запуск двигателей:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем Cessna 208 пошла на взлет с половины полосы. Рейс до Иркутска, потом по области.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Немного погодя прилетел, наконец-то, наш борт. Как потом выяснилось-один из самых старых А319 в парке S7 Airlines.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После этого всех позвали на посадку, а пройдя ее, мы оказались в другой части балкона:

https://www.airlines-inform.ru/license/

На предыдущем фото не видно решетки, которой общий зал вылетов огорожен от выходов на посадку.
Автобусы уже ждут нас:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так называемая "Группа захвата":

https://www.airlines-inform.ru/license/

Face to face:

https://www.airlines-inform.ru/license/

А после этого фото всех пригласили в автобусы:

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом фото аэропорта и его жизни окончена. Начинается самолет.
Зашли в салон одними из первых, сразу прыгнули в кресла. Они, кстати, с обновленными чехлами. До конца года S7 полностью откажется от тканевых чехлов на А319.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из развлечений только журнал и инструкция по безопасности, но ничего, полет все равно выдался удачным:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Комфортно сидеть, расстояние между креслами больше, чем в бизнес классе smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/ :

https://www.airlines-inform.ru/license/

КВС и старший бортпроводник несколько раз извинялись за задержку, которая составила в итоге 1,5 часа. Время задержки в полете сократили до 55 минут. Вид из иллюминатора:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка окончена, инструктаж проведен, теперь рулим на взлет и, ура, полетели!

Взлетают у нас, кстати, с другого конца полосы обычно. Впервые так вышло.
Высоту набрали, тут же начали разносить прессу и напитки. Газету не брал, предлагали Комсомольскую Правду и Российскую Газету. А вот из напитков выбрал апельсиновый сок:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока развозили соки-воды, я немного осмотрелся. Панель над головой чистая, хоть и старая:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заплаты выдают возраст лайнера:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее последовал завтрак. Предлагали курицу или рыбу. Выбрал рыбу, так как являюсь пескетарианцем:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание на рейсе Улан-Удэ-Москва авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Питание в этот раз немного огорчило, раньше было вкуснее и больше. Но ничего, все равно на месте сидим. Вид из иллюминатора весь полет был такой:

https://www.airlines-inform.ru/license/

После этого я включил музыку и уснул. Проспал около часа, затем попросил сока, в чем не отказали и с радостью принесли полный стакан. Вспомнил про конкурс "Право на селфи", стал обдумывать ситуацию и делать фото, на что ушел еще час. В итоге вышел в финал smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

За два часа до посадки нам предложили напитки, затем десерт:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время раздачи мы немного снизились, что было очень заметно.

А это уже посадка:

Спасибо за полет, S7!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идем получать багаж:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Турникеты. Но для чего?

https://www.airlines-inform.ru/license/

Таксист и работники Аэроэкспресса, еще навязчивее предлагающие купить у них билет:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наша лента, точнее табло над ней:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш багаж приехал один из первых, а мы идем сдавать его в камеру хранения. Днем походим по Москве, а вечером вернемся в аэропорт для ночевки и утреннего вылета в Варну с Метроджетом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорты и полет оцениваю на 5 из 5. Все было отлично.

Я прошу камнями не закидывать, буду рад конструктивной критике. Надеюсь, не утомил smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

03.08.2014

Мася

Блин, что за ерунда? Сайт перестал грузить фото напрямую с компьютера, через ссылку тоже никак... Администраторы, разберитесь!

Ответить

A321Lufthansa

С оценкой придётся потерпеть. Максим, сохрани на компьютер фотки, и всё у Тебя получится smile:)

05.08.2014

Началось все с компьютера. Фото сайт грузил нормально, потом стал тупить, мол, веб страница недоступна. Пришлось залить все вк, а тут еще хуже. Психанул. Через iPad обзор пишется очень легко, без ошибок. Теперь все нормально)

Обзор информативный и интересный.
Ставлю 5.
спасибо автору!

Спасибо!

А что это за оскаливающаяся бабушка на последней фотке! smile:D

С нами летела)

SpotterOMSK

Хорошо получилось

Благодарю)

06.08.2014

Юрий

Спасибо за обзор.Но ваша фраза про заплаты,которые выдают возраст самолета,может войти в историю.Заплаты может и были,но в 1927 году.Это по другому называется.

Просветите темноту)) Я очень долго подбирал слово, ничего лучше не вышло)

Gusēna

Мне понравилось!) А на сколько "старый" борт?
Заслуженная 5! smile:)

Спасибо! Я не могу открыть сайт, где возраст видно. Борт. номер VP-BTP, посмотрите сами, пожалуйста)

Михаил Авиа

Отличный обзор, давно зелёных семёрок не было. Интересный балкон в порту Удэ, как в некоторых европейских портах.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

07.08.2014

Благодарю за оценку, ждал Вашей критики. Балкон просто прекрасный, еще бы самолетов побольше.

13.08.2014

_Sas_

Когда-то я с удовольствием курил на этом балконе, - отправили из Иркутска на запасной в Улан-Удэ. А после того как открылся ларек с улан-удэнским пивом удовольствие многократно усилилось. Фотка тоже есть, - самолет УА одиноко стоявший на перроне.

19.09.2014

Ivan R

что то я не увидел ни каких заплат на фотографии. обычные металлические вставки.. где жарче где холоднее. заплат нет. или не там смотрю?