AF1781 Londres-Paris Air France

Всех приветствую!
Сегодня я хочу показать свой обратный перелет из Лондонского аэропорта Хитроу(терминал 4) в Париж аэропорт имени Шарля-де-Голля(терминал 2E-L).
Итак как и в прошлый раз регистрируюсь за 30 часов до вылета на оба рейса.
Выбираю места

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И получаю электронный посадочный

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За два с половиной часа приезжаю к терминалу номер 4
Терминал 4 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Симпатичный он все таки smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
При входе весит табло вылетов, по моему очень удобно, особенно для курильщиков можно покурить и не опоздать на регистрацию

https://www.airlines-inform.ru/license/
Захожу и иду в сторону Такс фри, который находится на нижнем этаже(нужно спуститься на лифте)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Был тут далеко не один раз,но с каждым разом мне все больше и больше нравиться дизайн терминала

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спускаюсь и встаю в очередь, в которой простоял час

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я стоял в очереди на получение денег в Фунтах, на каждую валюту своя очередь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Получив свои деньги я поднялся обратно на регистрацию и сдал багаж за 5 минут

https://www.airlines-inform.ru/license/
Народу много, но и стоек тоже

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем иду в сторону досмотра

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед самим досмотром обязательно нужно запаковать все жидкости до 100 мл и предметы личной гигиены в герметичные пакетики

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее нужно приложить посадочный талон и пройти в зону досмотра, именно отсюда начинается чистая зона(фото не качественное, ибо стояла охрана)

https://www.airlines-inform.ru/license/
На досмотре все быстро и четко

https://www.airlines-inform.ru/license/
После этого попадаю в зону Дьюти фри

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После этого просто начинаю гулять по чистой зоне
В чистой зоне терминала 4 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туда мой гейт, но идти туда еще рановато и я пошел в сторону смотровой площадки

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кит Этихада
Airbus A380 авиакомпании Etihad Airways в аэропорту Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мой самолет уже готовят к полету

https://www.airlines-inform.ru/license/
Красавчик

https://www.airlines-inform.ru/license/
Местные виды
Летное поле аэропорта Лондон Хитроу - вид из терминала 4

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем в сторону площадки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут находятся много различных бутиков

https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне терминала 4 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лаундж Скайтима

https://www.airlines-inform.ru/license/
Залы ожидания в чистой зоне терминала 4 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще один кит

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все довольно симметрично
Выходы на посадку в терминале 4 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и она вдалеке

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаюсь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Отсюда открываются прекрасные виды, вот к примеру, Е190 KLM

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но тут очень жарко, наверное градусов 30, не меньше, тело сразу становится липким, так что больше 10 минут я не продержался. Странно что тут не работал кондиционер, а то летом наверное тут совсем ужас

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на 2 терминал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Эль Аль готов вылететь в Израиль

https://www.airlines-inform.ru/license/
Для России это самая настоящая экзотика

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также тут весит табло, вижу что посадка только что началась, по этому делаю последние снимки и ухожу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень удобно что есть схема аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Снял последнюю посадку и спускаюсь вниз

https://www.airlines-inform.ru/license/
А спустился я на этом лифте

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прихожу к своему гейту, не знаю почему написано что он закрывается, ибо там стояло еще пара человек и за мной было человек 10 и до конца посадки еще оставалось 10 минут

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вхожу в длинные рукава Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустя минут 5 я дошел до своего борта

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как и во всех самолетах регистрационный номер весит при входе, моему самолету на момент перелета было ровно 10 лет( дата первого полета 19.03.2008)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Попросил сфоткать кабину, не отказали smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прохожу в салон

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стандартные багажные полки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Виды за бортом

https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель новая

https://www.airlines-inform.ru/license/
Safety card

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на салон

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
777-300(топор) Сауды

https://www.airlines-inform.ru/license/
Покатили на взлет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пестрит разнообразием аэропорт

https://www.airlines-inform.ru/license/
Опять проезжаем мимо Конкорда

https://www.airlines-inform.ru/license/
787 Virgin Atlantic

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоянка ВА

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вырулили на взлет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлетели очень плавно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вах сколько машинок

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Опять Виндзор

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот уже и пролив Ламанш, до новых встреч UK!

https://www.airlines-inform.ru/license/
После набора высоты осматриваю кресло

https://www.airlines-inform.ru/license/
Столик

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еда отличалась, было еще вкуснее, кофе очень достойный, не то что у Аэрофлота вода какая то smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортовое питание на рейсе Лондон-Париж авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/
Почти сразу после еды начали снижение, как я и говорил ранее перелет очень короткий

https://www.airlines-inform.ru/license/
Снижаемся

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и терминал 2G, обслуживает рейсы по Европе преимущественно авиакомпании HOP! (группа Air France) и Luxair

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сателлиты 2Е-L и 2Е-М

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сели как и всегда мягко, а на заднем плане терминал 2Е-К

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем встали на парковку у терминала 2Е-L, рядом с местом парковки моего московского рейса, нас очень долго томили в салоне , и наш багаж выгрузили раньше чем нас smile:evil:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и московский рейс smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/ видимо почти всегда используют эту стоянку(самую последнюю в сателлите smile:evil:

https://www.airlines-inform.ru/license/ )

https://www.airlines-inform.ru/license/
Покидаю салон
Пассажирский салон самолета Airbus A320 авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Один из самых новых А-320 в компании

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мордочка

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мой самолет уже через 50 минут полетит в другой рейс

https://www.airlines-inform.ru/license/
Флайби на дашке из Манчестера

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем абсолютно также как и в прошлый раз

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этой фотографии я заканчиваю эту часть

https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжение совсем скоро smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

18.04.2018

MAXIMS

Модераторов просьба отправить обзор обратно в анонсы. Опубликован случайно

Ответить

Михаил Авиа

В принципе, всё есть. В грязной зоне Хитроу есть зоны для отдыха? Кресла для сна и без подлокотников? Вначале показан агрегат для упаковки предметов в герметичные пакеты, бесплатно?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

19.04.2018

Добрый вечер!
Да, пакеты бесплатные.
Особой зоны отдыха в грязной зоне Хитроу нет, да и вообще нет места для ожидания нет

СергейV

Отличный качественный обзор.

Благодарю!

20.04.2018

Sir Alex

Спасибо за обратную часть перелёта. Оценка 5
Аэропорт Хитроу является раем для любителей споттинга. Так же там в большом количестве обитают борта семейства китовых))). Впрочем там можно увидеть и другие интересные суда в самых разнообразных ливреях.
Фотка с двумя А380 QR и EY и дримлайнером Китайцев вообще супер. Кстати до этого я не видел Китайские Дримы даже на фото.
Конкорд ВА уже второй раз попадает в ваш обзор. А в Хитроу можно на его борт подняться? Открыт ли он для посещений? Лично я таки поднялся на Конкорды в Ле Бурже (их там 2 штуки) и в Тулузе.
Можете почитать о полёте Конкордом, заодно и французский попрактикуете flight-report.com/fr/report/29627/Air-Fr...
Касательно перелёта - в принципе он похожий на Лондонский "туда" с одним большим отличием - вам полностью повезло с солнышком в Хитроу. А как известно, в Соединённом Королевстве она очень часто меняется))).
Оценка 5

Благодарю за просмотр!
Согласен, Хитроу пестрит разнообразием. В CDG разнообразие на мой взгляд чуть меньше. К сожалению, в Хитроу на борт Конкорда подняться нельзя((( Как хорошо что Вы кинули сылку , оказывается я Ваш фанат на FR читал почти все Ваши обзоры! Они великолепны👍

Если честно, то на ФР я ещё не дебютировал. Я кинул ссылку просто на полёт Конкорда. Я планирую, но мой французский ещё не настолько хорош, чтобы писать обзоры там. )
А на Конкордах я был лишь в музеях.
В 2003, когда был тот полёт, я даже не знал, что полюблю авиацию).

Ааа, пародонте))) просто сам этот обзор читал не так давно...

Я в 2003 был ещё совсем мал и сам не знал что полюблю авиацию ))

24.04.2018

Русский язык бы полюбил ещё...

30.04.2018

BQS28

Насыщенный короткий рейс, салон а320 в отличном состоянии, споттинг в Хитроу увлекательный. Повезло встать рядом с московским рейсом. А самолёт на этом направлении традиционно полон, как и при полете туда. В обзоре сказано, что в Хитроу вЕсит табло. Сколько же оно весит? smile:) Думаю, тяжёлое. smile;) От меня 5, отличный обзор, спасибо!