Сказочная Британия: LX325 LHR-ZRH A319 Business

Гарного дня!
Сегодня начну повествовать о своих заключительных обзорах smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Итак, на обратном пути я выбрал авиакомпанию Swiss. Захотелось так сказать более подробнее познакомиться с LH Group.
Сегодня пойдет речь о перелете из Лондона( Хитроу, Терминал Т2) - в Цюрих на редком для а/к Swiss борте, на А-319.
В парке их всего 5 штук,а к концу этого года их полностью выведут из эксплуатации и заменят на А220-100/300.
Подъезжаем к аэропорту за два с половиной часа до вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как хорошо, что забор прозрачный и видно всю технику стоящую на поле smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот например как Virgin Atlantic

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все рейсы Star Alliance из Хитроу выполняются из Т2, куда мы и прибываем

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заезжаем в зону вылетов
У входа в зону вылетов Терминала 2 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прощаясь со своим эскортом, захожу внутрь

https://www.airlines-inform.ru/license/
При входе можно увидеть зону, где проходит регистрация нужной авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на терминал 4

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вход в Терминал 2 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут уже можно ознакомиться с более детальной информацией о предстоящем рейсе

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем в сторону стоек регитрации

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Достигаем их

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очередей нет совсем
Стойки регистрации в терминале 2 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
До встречи в Москве smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После этого иду в зону досмотра. Это досмотр для всех

https://www.airlines-inform.ru/license/
А мне сюда smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем дальше

https://www.airlines-inform.ru/license/
Собственно он выглядит так

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вообще никого

https://www.airlines-inform.ru/license/
Быстро все пройдя попадаем в чистую зону

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все в норме

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень просторный терминал
Общий вид чистой зоны терминала 2 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне терминала 2 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока есть время решил сходить в лаундж. Т2 делится на две части: выходы А и выходы В.
Лаундж Люфтганзы находится в основной зоне гейтов А, но мне захотелось опробовать единственный в Европе лаундж Сингапурских авиалиний, он находится в пирсе гейтов В. Ну что ж, время достаточно, поэтому идем в самый крутой лаундж этого порта smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустился ко всем гейтам в основную зону

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вон лаундж вышеупомянутой Люфтганзы( который в который я по идее и должен был пойти).
Но в Хитроу имея билет в бизнес класс можно пройти во все лаунджы неограниченное раз. В Т2 их очень много, выбор был огромен
В чистой зоне терминала 2 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
В зоне В находятся самые крутые из них( куда я собственно и иду)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Иду по указателям
Выходы на посадку в терминале 2 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на поле

https://www.airlines-inform.ru/license/
На указателях написано, что идти нам 13 минут

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идя по переходу вижу во такую редкую птицу, через пару часов она полетит в Окленд через ЛА

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все достаточно информативно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спускаемся к переходу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустившись, оказываюсь в длинном переходе под полем

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустя заявленные 13 минут достигаем гейтов В

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся вверх

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Следуем по указателям

https://www.airlines-inform.ru/license/
К сожалению, по этому пиры пройтись не успел, так что тут покажу только лаундж

https://www.airlines-inform.ru/license/
В2 и В3 находятся на втором этаже, друг напротив друга. К ним следует отдельный лифт

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне уже все нравится smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как я ранее и говорил, туда идет свой лифт

https://www.airlines-inform.ru/license/
Хотел зайти в канаду, так сказать сравнить с Франкфуртом, но время мне не позволило это сделать

https://www.airlines-inform.ru/license/
При входе меня встречает стойка, где меня регистрируют и дают пароль от WIFI
Вход в бизнес-зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим в сам зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сделал пару снимков, не хотел сильно мешать богатым шейхам. А вообще зал огромен, с кучей еды, собственным баром, туалетами и душевыми

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все очень стильно
В бизнес-зале

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалеты выполнены в этом же стиле

https://www.airlines-inform.ru/license/
Опять удобно располагаюсь недалеко от табло

https://www.airlines-inform.ru/license/
Шведский стол

https://www.airlines-inform.ru/license/
На фото кажется намного меньше, еды там было ооочень много и самое главное вкусной и свежей

https://www.airlines-inform.ru/license/
В баре было очень много разных вин всех сортов, а также другие алкогольные напитки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взял по минимуму, без шуток. Опишу что я взял:
1) справа спереди была острая азиатская курица с нежным пюре
2) слева спереди был традиционный английский скон с кремом
3) слева сзади был Вок с мясом и ролл с курицей
4) справа сзади был морковный пирог
5) в баночке был вкуснейший мусс
6) а совсем сзади было мороженое, которое делается специально для Сингапурских авиалиний
7) в первом бокале у меня был Пимс( я его наливал из большой пиалы со льдом и огурцом(очень освежает), не сфотогрфировал, был отдельный еще один стол.)
8.) во втором бокале было вкуснейшее розовое вино из бара

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также чудесный вид

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и мой борт уже прилетел
В итоге хочу сказать, что бизнес класс можно брать даже только из-за этого бизнес зала. Он действительно был самым лучшим из тех,в которых я был за все эти перелёты smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После этого, когда до начала посадки оставалось 10 мин, я начал возвращаться к своему гейту

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А посадка как раз только началась

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мой красачик

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идти конечно далековато

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
При входе встречают милые бортпроводники, которые спокойно разрешили мне съемку

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон бизнес класса

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мое место

https://www.airlines-inform.ru/license/
Панели и багажные полки старые, ведь самолет 1995 года выпуска, но поддерживается в отличном состоянии

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пресса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Красавец А220-300 отправляется в Женеву

https://www.airlines-inform.ru/license/
Хвостик

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла старого образца

https://www.airlines-inform.ru/license/
Белая салфетка определяет класс, где расположено кресло

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лого

https://www.airlines-inform.ru/license/
Женева уже отъехала

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места достаточно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выдвинулись экранчики

https://www.airlines-inform.ru/license/
На экране показывается траектория полета

https://www.airlines-inform.ru/license/
У Свисс всегда перед полетом раздают воду

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приветственный напиток, взял шампанское

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем мы тронулись в сторону ВПП, и по пути получился отличный споттинг

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинаем разгон

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
ООО, я рад что я снял Квантас(Австралия) smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Т3 с высоты птичьего полета
Терминал 3 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 3 аэропорта Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
И наш Т2

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прощальные виды на UK
Вид на окрестности Лондона при взлете из аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на город Лондон при взлете из аэропорта Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного пролетев, иду гулять smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Клозет очень чистый

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид с хвоста
Пассажирский салон самолета Airbus A319 авиакомпании SWISS

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот так кормили в эконом классе

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сразу по приходу мне принесли мой поднос
Было все ооочень вкусно smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Булочка мне намного больше понравилась, чем у Ганзы
Бортовое питание пассажира бизнес-класса на рейсе Лондон-Цюрих авиакомпании SWISS

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выбрал красное вино, хоть это и не очень правильно

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и традиционный шоколад, только немножко в другой форме

https://www.airlines-inform.ru/license/
Много шоколада smile:o

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Красивые облачка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начали снижение, на табло показывают ближайшие трансферные рейсы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Номер гейта, куда мы приземлимся

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сели мы очень мягко

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Встречает меня Адрия

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и показался сам аэропорт Цюриха(выходы А)
Пассажирский терминал аэропорта Цюрих

https://www.airlines-inform.ru/license/
Е-190
Самолет Embraer 190 на перроне аэропорта Цюрих

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Катимся мимо такой красоты

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид на порт Цюриха
Общий вид аэропорта Цюрих

https://www.airlines-inform.ru/license/
Один из двух новых 321SL во всей Люфтганзе групп летит в Каир

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заруливаем к нашему гейту

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как же это красиво, солнце на фоне гор smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спасибо за полет, птичка!
Самолет Airbus A319 авиакомпании SWISS в аэропорту Цюриха

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этой фотографии я заканчиваю этот обзор.
Всем спасибо за внимание smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжение выйдет через 3-4 дня

https://www.airlines-inform.ru/license/
А пока рекомендую вам подписаться на мой Инстаграм: @spotter.moscou

14.08.2018

Сергей В

Один из лучших обзоров, что я видел!
Скажите, пожалуйста, сколько стоил билет на такой рейс?

Ответить

MAXIMS

Добрый день!
Билет на данный рейс стоят 115£

A321Lufthansa

Приятно было увидеть обзор одного из уходящих в историю бортов Свиссов. Терминал 2 Хитроу бесподобен, судя по описанию. Интересно, какие такие шейхи летели в Сингапур из Лондона?) Обслуживание хорошее, булочки брецель знаю не понаслышке) Гейт прибытия в Цюрихе был тот же, что у меня год с лишним назад. От меня 5.

Спасибо за оценку!
Летели, видимо не в Сингапур, а с билетом другой а/к)))

ilya96

Терминал Хитроу очень хорош, бизнес зал это вообще сказка. Сервис у свиссов на высоте также. От меня 5. Спасибо

Илья, спасибо!

15.08.2018

A359XWB

Обзор был довольно подробный показан терминал 2 аэропорта Хитроу и бизнес зал Krys Lounge Сингапурских Авиалиний которые недавно на авиасалоне в Фарнборо получили награду от консалтингового агенства Skytrax лучшая авиакомпания мира. Показано много редких бортов это Аэробусы 380 авиакомпаний Этихад, Катар, Квантас. Аэробус 350-1041 Катарских Авиалиний, Боинг 777-300ЕР новозеландских авиалиний. Swiss показана очень подробно на сегменте Лондон-Цюрих в разделе бизнес класса.

Спасибо за комментарий!

Михаил Авиа

У свисов по крайней мере подача блюд оригинальней и красивей, чем у люфтов. Салон самолёта новый, это радует.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Михаил автор данного обзора совершил перелет 2 июля насчет салона я согласен он обновлен после технического обслуживания D Check установили новые багажные полки которые устанавливаются на бортах 2009 года кресла заменены на тонкие сидения Recaro SL3510, данный борт был произведен в 1997 году компановка в начале была 126 (евро бизнес и эконом) на момент данного обзора компановка была 138 (евро бизнес и эконом). Если считать время от гейта до гейта то автор данного обзора долетел за 1:56 чистый полет составил приблизительно 1:20 в Хитроу самолет задержался немного из из-за руления и ожидания очереди на взлет оно составило около 44 минут.

Кресла наоборот в 319 не трогали, они толще и старого образца.

MAXIMS кресла фирмы рекаро просто образец кресел старого образца не стоит их путать с новыми тонкими моделями кресел

Благодарю!

NoName

Отличный обзор. Но все таки, чей сервис лучше на ваш взгляд, свисов или Ганзы? Как по мне свисы гораздо больше выигрывают за счёт того, что оставляют одного человека из экипажа в бизнесе. Когда особенно 3 ряда, то вы не успеваете допить чай или сок, или вино, как сразу же вам предлагают ещё и ещё. А у Ганзы просто уходят в эконом и приходят по нажатию кнопки

Если честно, то как по мне абсолютно на равных, для полной картины нужно полетать в OS))

16.08.2018

Sir Alex

Большое спасибо за данный обзор.
Не знаю даже с чего начать.
Бизнес лаунж мне очень понравился. Там даже жить можно. И это только лаунж для бизнеса. Что интересно происходит в лаунже SQ для первого класса? Там наверное даже шейхам можно жить)))
Споттинг в Лондоне просто отличный. Там всегда есть что снимать. И там большая концентрация А380 да и 747 ВА с 4мя Роллс-Ройсами нужно поймать. И взлёт Греков тоже красиво подхвачен. Ну и А380 QF.
Не устаю повторять, что Лондон и ЮК с высоты самолёта прекрасны.
Сервис у Свисов хороший как для бизнеса. На вид лучше чем у Ганзы, хотя они тоже входят в ЛХгруп.
Маленький нюанс. Гарного дня мы говорим когда заканчиваем разговор. А когда начинаем более правильно говорить Доброго дня.
Жду обзор Цюрихского аэропорта.
Оценка 5+

Добрый день!
Спасибо за оценку!
Цюрих выйдет уже на днях))
Абсолютно согласен, в Heathrow можно снять много интересного))
Ведь я считаю, что в Европе самый интересный трафик только там))
Спасибо, что поправили мой слабенький украинский)) теперь буду знать как правильно!

Don

На бизнес класс невозможно заработать честным трудом....

Смотря как работать😉

BQS28

Один из самых насыщенных аэропортов в мире, Хитроу, к тому же, на подъезде к аэропорту уже видно самолёты. Бз и весь терминал солидные, еда аппетитная. Возможно, это последний обзор на а319 у Свисс на сайте, впрочем, салон у них особо не выделяется. Эмбраер по прилету был похож на Airzena, но вдруг другая АК. От меня 5, спасибо за обзор!

18.08.2018

Большое спасибо за оценку!
Эмбраер местный, дочки Swiss
На счет Хитроу абсолютно согласен!
я специально брал рейс под 319, очень хотел его показать! smile8)