Осенние каникулы 2020. Египет. Шарм (SSH)

Неделя отдыха пролетела, 19 октября время обратного перелета. Вылет запланирован на 8.35, около 6 нас привозят в аэропорт, Терминал 1.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Выходим, перед терминалом пусто, почти никого нет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту очень много охраны и военных, снимать в здании выходит не очень.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зайдя в терминал проходим службу бузопасности, очень чувствительные рамки, я хоть и снял с себя всё "железо" но так и не перестал "пищать". Попадаем в зал регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очереди на регистрацию не было, при выдачи посадочных дают для заполнения еще иммиграционные карточки и листики А4 с вопросами о Ковиде.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло сегодняшних вылетов, если убрать внутренние рейсы в Каир, то от былого наплыва туристов не осталось и следа, почти все рейсы в Украину, немного разбавлены рейсами в Минск и Алматы.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заполнив все выданные документы, идем на паспортный контроль.

https://www.airlines-inform.ru/license/
После паспортного контроля очередная проверка безопасности, там проверяют всё. Сначала простая лента, как и на входе, где нужно снова снять всё "железо", потом ручную кладь проверяют на взрывчатые вещества на спец оборудовании, потом открывают и уже визуально осматривают, дальше меня отправили на 3Д сканер где "просветили" со всех сторон. После всего этого наконец-то попадаем в чистую зону и делаем глубокий вдох-выдох.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне несколько кафешек и один магазин дюти-фри, уже который год ничего не меняется.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал пустой, рейс в Минск, не знаю почему, обслуживается в Терминале 2, может максимально разводят потоки людей.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

На перроне от былого разнообразия бортов осталось совсем ничего. Замечен турбопроп De Havilland Canada DHC-8-300, летит в Каир.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Загрузился и порулил на ВПП...

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

... и через минуту взлетел.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Подождав минут 15, наблюдаю посадку нашего борта, прилетел рейсом из Киева.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Порулил на стоянку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом я прозевал посадку Боинга белорусов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нас зовут на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Садимся в первый автобус.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поехали.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш сегодняшний борт - Boeing 737-800 UR-AZE. Самолет как для поколения NG очень старый, из первых партий, в марте 1999 пополнил флот Hapag-Lloyd. Сегодня ему без малого 22 года.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим из автобуса.

https://www.airlines-inform.ru/license/
К самолету пристыкованы два трапа, но почему-то почти все пошли на передний.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигатель CFM56-7B27.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет чистый, следят не только за салоном, но и за чистотой снаружи.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Классический уже вид на крыло, делаем последний вдох египетского воздуха и в салон.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ряд достался 13, места DEF.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сажусь, места для ног хватает.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Такой вид с нашего места сегодня.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Возраст выдают и панели.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Антимакасар можно уже и почистить.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Инструкция в кармене

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Сидим в начале крыла.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Напротив двигателя.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетел самолет СкайАпа рейсом из Киева, дальше полетит в Запорожье.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поехал парковаться.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем улетают белорусы.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет загрузили и мы покатили на ВПП. Вышка аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Выезжаем на рулёжку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 2, больше похож на колонию строгого режима.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

На его фоне Терминал 1 выглядит куда лучше.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приступили к обслуживанию только прилетевшего борта.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Частный борт замеченный в аэропорту - это всё разнообразие.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы на ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Погнали.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Отрыв.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И плавный набор высоты.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше делаем разворот на 180 градусов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Хорошо видно коралловые рифы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так кончаеться Шарм, его крайние отели.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжаем набор высоты.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт, откуда мы взлетели.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Горы и пустыня.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как и последние лет 7-8, летим не прямиком на Каир, а пролетаем Суэцкий залив в сторону Хургады.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Долетаем до Хургады.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туристический курорт Эль-Гуна.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дальше доворачиваем немного правее и летим в пустыню, в сторону Нила.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем подоспела водичка.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дальше снова доворачиваем правее и летим в сторону Каира.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Долетая до столицы даже видно как пустыня начинает переходить в плодородную земню.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше нас встречает Средиземное море.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

50 оттенков синего.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Редко можно было увидеть других учасников воздушного движения.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ближе к Турции появилась облачность.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И мы на пол часа влетели в плотные облака.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Где-то на середине Турции, ближе к Стамбулу, облачность стала ниже и за окном появились отличные пейзажи.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Но Турцию не увидели, облачность пропала над Черным морем.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Даже можно было увидеть водный транспорт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дальше был болгарский берег.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Балчик и одноименный город.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Авиабаза Добрич и сам город.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Болгарский город Силистра, а с другой стороны реки Дунай уже Румыния.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Граница Болгарии и Румынии.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A350-1041 A7-ANK рейс QR714 Хьюстон - Доха.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ближе к Украине снова землю закрыли облака.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы идем на снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Плотные облака.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пробили.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В районе города, то там, то здесь идет дождь, мы немного облетаем.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет немного болтает.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Городские пейзажи.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Уже полоса.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Касание.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Реверс.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед терминалом стоит борт Визза.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И Эмбраер ЛОТа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Оттормозившись катим за встречающими.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И к терминалу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Повезно, не попали на дождь.

https://www.airlines-inform.ru/license/
За нами садится самолет Раянов, за ним еще один 737 СкайАпа из Хургады.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш перелет, без 3 минут 4 часа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Раянов оттормозился и рулит на парковку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш борт 2 часа отдохнет и назад в солнечный Египет, а потом обратно в Киев.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем на паспортный контроль, перед этим нам меряют температуру. Ждем багаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Багаж получен, выходим, прыгаем в автомобиль, и всё. Очередной перелет подошел к концу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перелетом снова остались довольны. Ничего необычного, стандартный чартерный перелет. Отдыхом тоже очень довольны. В Египте людей мало, большинство отдыхающих из Украины, встречаются белорусы и казахи, несколько раз видели поляков. На этом всем пока, есть еще немного перелетов, постараюсь собраться и написать.

29.10.2020

Михаил Авиа

Сейчас российские туристы должны хорошенько проностальгировать по Египту и аэропорту.

Ставлю 5
Спасибо автору!

Ответить

30.10.2020

Юрий

Российские туристы не ностальгируют по Египту. Мы помним про А-321.Ноги нашей там не будет. Обзор хороший 5.

Castro

А мне не терпится вернуться в Египет. Я сам буду решать куда мне летать. За всех решил он.

Алексей

Вот вот, да и уже изжил давно себя Египет, скажу крамолу-для нищих!

Maks_LWO

Ну так ведь нищие тоже должны где-то отдыхать, вот и отдыхаем.

Евгений

Вот вот, в Крыму и Сочи пусть отдыхают миллионеры. Я бы с удовольствием в Египет рванул.

03.11.2020

Мария

Слышь,олигарх,иди дошик завари и на трамвае на учёбу в ПТУ.

Так ведь ездят, в прошлом, позапрошлом году были чартеры в Анталью, а потом на турецких бортах летели в Шарм\Хургаду. Многие летают Туркишами\Пагасом с пересадкой, кажется на сайте был такой обзор. Через Беларусь ездят.

Осенние каникулы 2020. Египет. Шарм (SSH) - Львов (LWO).