Трип Украиной. Часть 3. Днепр (DNK)

Трип Украиной. Часть 3. Днепр (DNK) - Киев (KBP)

09.11.2020 г. Maks_LWO

Продолжим наше путешествие. Следующий у нас перелет из Днепра в Киев. До аэропорта добрались городским автобусом, с этим проблем нет, быстро и относительно комфортно.
Нас встречает старое здание советской постройки, которое никак не вяжется с городом, где строят новые многоэтажные здания из стекла и бетона.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приаэровокзальная площадь ничем не лучше самого здания.

https://www.airlines-inform.ru/license/
К этому можно добавить гостиницу, которая немного правее, и гармонично завершает этот серый ансамбль.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Один вход, ошибиться невозможно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Всё в одном, и внутренние, и международные вылеты\прилеты, всё здесь.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Что снаружи, то и внутри. Здание никак не модернизируют. За перегородкой зона международных вылетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Да и самих вылетов здесь, как и прилетов, раз, два и нет. Монополист РозаВетров, и редкие рейсы МАУ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но выглядит это всё очень интересно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Небольшое кафе в стиле 90-х.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Таких часов я уже лет 10 нигде не видел.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал внутренних вылетов за перегородкой, пока закрыто.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал прилета внутренних рейсов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
С лентой долго не думали, кто успел, тот забрал, кто нет, тот достаёт из кучи.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посидев еще около 40 минут, по громкой связи объявили регистрацию. Но тут тоже не всё так просто, ведь стоек регистрации мы не видели.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Они находятся в зале вылета, уже после досмотра. Сначала вам нужно пройти все проверки, а только потом зарегистрироваться на рейс. Очень странно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал маленький, как раз под маленький самолет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш самолет уже прилетел из Киева, стоит в 50 метрах от выхода.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Видны остатки-доноры когда-то большого флота Е145 ДнепрАвии.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На фоне всего аэропорта, ангар выглядит очень прилично.

https://www.airlines-inform.ru/license/
При почти полном отсутствия коммерческих рейсов, в Днепре очень развита бизнес авиация, много украинских олигархов именно из этого региона.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Несмотря на то, что самолет стоит близко, нам подогнали целый автобус.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пошли.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На улице стало темно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Автобус довёз нас до самолета.

https://www.airlines-inform.ru/license/
ATR72-600 UR-RWB на нём я уже летал рейсом из Одессы в Киев.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока шла посадка, прилетел ещё один бизнес джет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как и в АН-24 посадка через хвост, здесь правда удобнее, проход полноценный.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла тёмные, салон светлый, выглядит хорошо.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Садимся на свой 4 ряд, который бесплатно можно выбрать при регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Для ног вполне хватает места.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Над головой тоже стандартно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сидим в районе пропеллера.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Инструкция в кармане.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Загрузка была около 50%. Не знаю почему, но из Днепра билеты были самые дорогие из всех моих перелетов Украиной, хотя это самый короткий внутренний перелет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном темень, ну совсем ничего не видно, рулим к ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Минуты две постояли на ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Погнали.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В сравнении с АН-24, АТР очень тихий и совсем нет вибрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В наборе немного было видно сам город, нужно было выбрать места слева.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Раздали стандартный "розовский" набор.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Откидное место бортпроводника, при взлёте и посадке девушка сидела. Свет в салоне горел весь полёт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нашел такой артефакт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет проходил спокойно, несколько раз выходил на связь капитан, рассказывал о погоде и маршруте. И вот уже идем на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Касание.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И руление.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Припарковали возле UR-RWA.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Остановили двигатель, включили музыку. Из-за центровки попросили сначала выходить пассажиров в хвосте, а потом тех кто сидит ближе к кабине.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш перелёт, лететь всего 377 км.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем одни из последних.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Слева стоит еще один АТР - UR-RWD, 4 самолёта уже во флоте.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А мы в автобус.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Комфортный, хороший регионал, но мне Dash8 больше нравиться.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вдали стоит Азуровский 767.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И снова здравствуй Борисполь.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Багажа у нас нет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На выход.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пересадка у нас чуть больше часа, можем не спешить.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перелёт стандартный, даже нечего сказать. Больше меня впечатлил аэропорт Днепра, сам город современный, нужно уже приложить руку к воздушным воротам, хотя уже как начались какие-то работы. Должны построить новую полосу, длиной целых 3200 метров и новый терминал. Посмотрим, но пока это конечно печальное зрелище.

09.11.2020

Михаил Авиа

Днепра не было в обзорах, интересно. Абсолютно советский типовой проект строительства территории аэропорта и всего что там находится. Ностальгия по советскому прошлому.

Ставлю 5
Спасибо автору!

Ответить

10.11.2020

гость

был днепр у кампаны

Да, верно, запамятовал. И в поиске не нашёл по названию аэропорта...

campana

Ох Миша, Миша - разочаровываешь ты меня!
Все это было мною обозримо в прошлых обзорах. (раз - www.airlines-inform.ru/reviews/campana-6... и два - www.airlines-inform.ru/reviews/campana-6...
Плохо ты следишь за сайтом судя по всему. Вернее как, предположу, лишь бы первым отметится в любом обзоре, по сути - не по сути, лишь бы первым оставить свой след. И второе видимо одно в голове быть первым и единственным... и далее по тексту.

Ох Кампана, ваш обзор был давно, 1,5 года назад, поэтому и не вспомнился. А в поиске по названию аэропорта/города Днепропетровск не обнаружился. И у меня нет цели запоминать всё и держать всё в голове, что здесь пишут и досканально разбираться во всех вопросах об авиации.
За сайтом я слежу. А комментарии пишу одним из первых именно потому что и слежу за сайтом и он мне интересен. Постараюсь не следить больше на ваших обзорах.
Спасибо за ваше мнение обо мне.

Maks_LWO

Читал ваш обзор, ничего не изменилось с того времени. Хотя нет, теперь вместо МАУ летает Роза.

11.11.2020

Заходя

У Миши очень завышено чувство собственной важности! Этакий авиаэксперд деревенского пошибу. Обзоры типовые, ничего нового, камера в люмик смотрите я лечу. А на деле просто пшик! Миша, ты хоть взял бы видеоурок от Сэма Чуи чтоле ))))) campana, наплюйте и разотрите, все равно Мише ничего не докажешь... Сколько раз захаживал на сайт, ну везде он ))) Но свои обзоры комментировать заходящим не даёт, чего боится? Не понятно! Так, короче накинул на вентилятор)))) Ща Миша подтянется..

Хоть старые терминалы не очень комфортны, но если за ними хорошо следить, вполне интересная архитектура.
Спасибо.

Серган AIR...

Обожаю "заглядывать" в прошлое через такие вот аэровокзалы давней постройки...

"Постояли 2 мин на ВПП и..." развернулись на дозаправку. Шутка smile:-)

Всё вот думал, да никак не догадаться было: чего это некоторые называют ATR-72 "электронной сигаретой". Быть может, это из-за лампочки, шо горит в районе "ВСУ"? Никакой другой фигни на ум чего-то не приходит. Может знает хто?..

5+ за обзор..Летать не бойся, главное - не навернуться с трапа "! / Sergan AIR... smile:-)

Не знал что АТР так называют, но в принципе может и похоже. Хотя они на борту запрещены smile:D
Спасибо.

Юрий

Спасибо за хороший обзор. Бог мой, какой аэропорт был....

12.11.2020

Ник

Нет на ATR APU и уж тем более ВСУ.

А кто утверждает, что есть или нет?.. Где такое написано? Тебя забыл спросить. Потому в кавычки и заключил как "ВСУ", а не ВСУ(для того, чтобы образно указать на район задней кормы). Или до сих пор не знаем для чего кавычки применяются, умник?

Хоть тут не путайся под ногами, иди в др.обзор пиши, тебя заждались там уже наверно.

11.12.2020

Катя Руднева

Кстати говоря да, там ведь винт расцепляется с турбиной и получается сам себе ВСУ.

09.12.2020

Демон

Таких часов не видели 10 лет? В Москве такие на каждой станции

10.12.2020

Леонид

Куда смотрят патриоты-бандерлоги из Правого сектора, СБУ, и другие причастные ведомства и лица: на автобусе надпись: "Днепропетровск"!!! Как же так: все спокойно идут на посадку в этот автобус с этой запрещенной и возмутительной для щирого украинца надписью!!!

Какой красивый язык, надписи интуитивно понятны несмотря на то, что и на английском все дублировано.

20.01.2021

Исковерканные русский и польский

31.12.2020

vad99

Деградация Украины налицо...

07.01.2021

Еу

А когда это снималось? Лет 20 назад? Убожество страшное!

10.01.2021

Владимир

На таком в 2008 из Москвы в Луганск. Удивило, багаж от самолёта до аэропорта(если так можно назвать) везли в кузове Газ-53 и раздавали прямо перед зданием)))

14.01.2021

Наше имя

Блин вот это жесть про Днепр. smile:) ))
Смотрел фото и дикое дежавю, причем сразу двух аэровокзалов Сыктывкар и Уфа.
Вот показали бы пару фоток из набора и спросили "Где это ?", колебаний было бы ноль.