После продолжительного отдыха настал день обратного вылета. Для обратного перелёта также была выбрана авиакомпания SWISS.
Впервые в жизни я летел два сегмента на одном и том же самолете. Но обо всем по порядку
https://www.airlines-inform.ru/license/
Как и всегда начинаю с фото посещенных мест. Как я и говорил ранее, брал фотоопарат только несколько раз с собой, поэтому в этой части обзора покажу только одну поезду.
Итак, Монако:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на Monte- Carlo ville
https://www.airlines-inform.ru/license/
А это один из самых известных на весь мир экзотических садов- jardin exotique
Это сад основал один из принцев Монако в конце 19 века, привезя кактусы из Мексики
https://www.airlines-inform.ru/license/
В саду растёт более 100 видов катутсов на сегодняшний день
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как фотографии было сделано очень много, в обзор поместил самые эффектные
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут очень красиво
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также можно устроить хорошую фотосессию с прекрасным видом
https://www.airlines-inform.ru/license/
В конце этого чудесного сада, находятся сталагмитовая пещера
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зрелище просто заворжмивает дух
https://www.airlines-inform.ru/license/
Из сада в эту пещеру можно попасть только один раз в час и только с гидом
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выйдя из сада, прошлись в сторону Монако виль
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и та самая церковь где коронуют всех князей Монако, а затем и погребают их именно здесь
https://www.airlines-inform.ru/license/
На сегодняшний день последний раз тут делали захоронение в 1982 году. Когда умерла трагической смертью Грейс Келли
https://www.airlines-inform.ru/license/
Чудесная архитектура
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на порт со стороны княжеского дворца
https://www.airlines-inform.ru/license/
А с другой стороны
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сам дворец очень красивый, особенно изнутри. К сожалению, фотографировать там старого запрещено. Он и по сей день действующий, там живет княжеская семья, но на лето они уезжают на каникулы и в летние месяцы несколько комнат дворца становятся доступны для всех желающих
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот такое Монако думаю не все видели
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Домик прям как игрушечный
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а вот и классика, Hotel de Paris и кусочек знаменитого казино
https://www.airlines-inform.ru/license/
После пргулки по парку мы пошли в сторону ресторана Noby, но об этом история уже умалчивает...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Возвращаемся к нашим баранам
https://www.airlines-inform.ru/license/
То есть в Канны
https://www.airlines-inform.ru/license/
Едем в аэропорт на том же автобусе на котором и приехали
https://www.airlines-inform.ru/license/
Погода испортилась, поэтому можно улетать с чистой совестью
https://www.airlines-inform.ru/license/
Доехав до аэропорта, идём тем же путём в здание аэропорта
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Войдя, идём получать Tax Free, сначала надо отсканировать все чеки
https://www.airlines-inform.ru/license/
А потом получить money
https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся на уровень вылетов
https://www.airlines-inform.ru/license/
И тут видим самую огромную очередь в терминале, проходим ее мимо
https://www.airlines-inform.ru/license/
Но через какое то время понимаем, что это очередь на LH group...
Всего на Цюрих и Франкфурт
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Простояв 40 минут идём на досмотр
https://www.airlines-inform.ru/license/
Довольно стильно
https://www.airlines-inform.ru/license/
На досмотре пусто
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим за 5 минут
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот тут происходит дележка на шенген и нешенген(в основном только ВА и ТК)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся
https://www.airlines-inform.ru/license/
В предверии чуда
https://www.airlines-inform.ru/license/
Канны всегда со мной, синий стул один из символов города
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и наконец то попадаем в Duty free
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пройдя на сквозь оказываюсь в чистой зоне возле выходов
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ничего не изменилось с 2011, обычный ангар
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вообще ничего такого, поэтому лучше в Ниццу прилетать во 2 терминал. Он симпатичнее, больше и новее. Поэтому в следующем году я только с Skyteam, ведь весь Star and OW летает исключительно в Т1
https://www.airlines-inform.ru/license/
Делать было абсолютно нечего, решил спуститься к автобусным гейтам
https://www.airlines-inform.ru/license/
Потолки очень низкие, при моем росте 183 мне было очень дискомфортно
https://www.airlines-inform.ru/license/
На этой фотографии это сильнее видно
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пустота
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пару частников
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут делать нечего, возвращаюсь на верх
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кроме парутмагазинчиков duty делать тут совсем нечего, это тебе не Хитроу со своими смотровыми площадками, аптеками, магазинами и бесконечными лаунджами...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Из прикольных вещей только спуск для детей из игровой комнаты
https://www.airlines-inform.ru/license/
Уж очень по душе мне стиль швейцарцев
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот это удача, Саудитов не видел со времён Лондона
https://www.airlines-inform.ru/license/
Болты уже готовы к отлету в Ригу
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наш самолёт с опозданием в почти час подъехал
https://www.airlines-inform.ru/license/
Время 19:02 самолёт только зарулил с пассажирами прошлого рейса. Хотя в 19:00 мы уже должны были взлететь
https://www.airlines-inform.ru/license/
Очередь встала
https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустя час начали запускать
https://www.airlines-inform.ru/license/
Топаем на встречу к А320
https://www.airlines-inform.ru/license/
Забегая вперёд хочу сказать, загрузка была 100%
https://www.airlines-inform.ru/license/
SAS😍😍😍
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим на борт
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дедушка явно меня испугался
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Занимаю своё место согласно купленному билету
https://www.airlines-inform.ru/license/
Панелька выдала возраст самолета
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дождь закончился
https://www.airlines-inform.ru/license/
Места как и всегда очень много
https://www.airlines-inform.ru/license/
Неизменная пресса
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сразу после начала движения начали показывать Safety instruction
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ливрея национального перевозчика Португалии мне очень нравится за счёт своей яркости
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока SASик
https://www.airlines-inform.ru/license/
Off to Zurich
https://www.airlines-inform.ru/license/
Даже лого на месте
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинаем разгон
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отрываемся🛫
https://www.airlines-inform.ru/license/
До скорых встреч любимые края
https://www.airlines-inform.ru/license/
, кстати в 2019 году будет моя юбилейная поездка в эти места двадцатая по счету
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим на эшелон
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а вот и питание, которое я уже успел описать в своей прошлой работе
https://www.airlines-inform.ru/license/
Всё было просто бомбически вкусно
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тишь и гладь
https://www.airlines-inform.ru/license/
На подлёте к Цюриху решил размяться
https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон без нареканий
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот теперь сравнивайте размер туалетной комнаты в семействе А320 и А220
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока посещал данное заведение загорелось табло take a seat
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зашли на посадку с первого раза
https://www.airlines-inform.ru/license/
Опять много красных крестов
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
За последние 2 месяца я этот вид вижу уже в третий раз
https://www.airlines-inform.ru/license/
Поблагодарив экипаж, покидаем самолёт
https://www.airlines-inform.ru/license/
Нам даже на выходе раздавали шоколадки
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим и идём на пересадку
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот до этого момента я думал, писать продолжение, ведь тот же самый борт, терминал, экипаж, места, да и выход. А все переходы я только что показывал когда летел из Лондона.
Но подумал что сниму паспортный контроль и пару фоток терминала, но на этой фотографии мой фотоопарат разредился дав мне понять что не надо снимать одно и тоже по несколько раз. Поэтому это завершающая часть цикла моих летних полетов.
Пора подвести итоги:
1) Домодедово - твёрдая 4, очень жду нового терминала
2) Цюрих - 5+ все четко, быстро и стильно
3) Ницца Т1 - 3 тесно, угрюмо ещё и с огромными очередями везде
4) SWISS - 4+ порции на московских рейсах я бы увеличил, но подача просто бесподобна
На этом все, всем спасибо за внимание!
Через 10 дней отправляюсь в новое путешествие с Aegean Airlines в солнечную Грецию.
Буду очень рад если вы подпишетесь на мой Инстаграм @spotter.moscou
Всем добра
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
