Москва - Майами - Москва с Трансаэро UN999/888

Мой зимний отпуск я запланировал провести в солнечном Майами, билеты в экономический класс Трансаэро были куплены за 3 недели до вылета через мобильную версию сайта авиакомпании на 02.02.13 туда, и 16.02.13 обратно. На всех американских рейсах компания требует предоставлять информацию о номере визы, месте проживания и о другой контактной информации не позднее чем за 3 дня до вылета через call-цент или через электронную почту, которой я воспользовался чтобы избежать лишних переговоров и дополнительных уточнений. Единственный минус - это отсутствие онлайн регистрации в Трансаэро на американские рейсы, приходится заранее проезжать в аэропорт, чтобы выбрать нормальные места и пройти дополнительную службу безопасности. К слову, регистрация на стойках на рейс открылась за 4 часа до вылета.

В аэропорт Домодедово я приехал за 3.5 часа до вылета, прошел службу безопасности с расспросами о том, "кто собирал мои чемоданы, кто подвозил меня до аэропорта, кто имел доступ к моему багажу, просил ли кто нибудь меня что нибудь перевезти" - стандартная процедура на рейсы в США. Подошел к стойке регистрации Бизнес-класса и для участников клуба "Привилегия", с улыбкой попросил место у окошка, но к сожалению все места уже были заняты, пришлось довольствоваться местом по середине салона в 44 ряду.

Если честно, сам аэропорт в этот раз меня поразил, притом не в хорошем смысле этого слова. Огромные очереди везде, орущий персонал, отсутствие мест где можно хотя бы присесть в ожидание своего рейса, люди лежали где попало и как попало. Я с недоумением наблюдал на транзитных пассажиров, которые путались в гейтах 11 и 11А, отстаивали огромные очереди на посадку, после чего их разворачивали в соседний гейт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну ладно, время шло быстро, и вот уже объявили посадку на рейс UN999, все проходит быстро - никаких очередей, еще раз проверка службы безопасности, и еще раз вопросы "кто имел доступ к ручной клади, просил ли кто нибудь меня что нибудь перевести" и все в таком духе. И вот я в самолете.

По маршруту Москва - Майами - Москва в зимнем расписание летает B747-400, люблю этого мощного красавца. На этот раз летим на 12-летнем Боинге с б/н EI-XLM, ранее принадлежащий Сингапурцам. Внутри все чистенько, приветливые стюардессы, кресла в чехлах в цветах Трансаэро, мониторы встроены в спинку переднего кресла, дорожные наборы (тапочки, маска на глаза, наушники), пледы и бортовой журнал Трансаэро.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

За сутки до вылета я решил заказать себе кошерное питание, после звонка в call-центр в течение 3 часов его должны подтвердить, буквально через час мне перезвонила девушка из колл-центра и сказала, что мой заказ подтвержден.

Перед взлетом - фирменные карамельки Трансаэро, после взлета - горячие салфетки.

Первое кошерное питание - обед:
Салат из маринованной капусты с клюквой, мясо, хумус, булочка с кунжутом, шоколадный батончик, на горячее: томленые кусочки говядины в томатном соусе с пюре. Сносно, вот что я хочу сказать! Порция достаточно большая, сытно и очень вкусно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

К обеду предлагаются газирование напитки, соки, минералка, вино красное и белое. На десерт - мороженое сливочное:

Питание на рейсе авиакомпании Трансаэро Москва-Майами

Питание на рейсе авиакомпании Трансаэро Москва-Майами

https://www.airlines-inform.ru/license/

За 3 часа до посадки - второй кошерное питание:
Холодные закуски те же, но на горячее "Кусочки подкопченной индейки в соусе Демигляс с печеными овощами.

Питание на рейсе авиакомпании Трансаэро Москва-Майами

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из мультимедиа стандартный набор, информация о полете, кино, мультики, канал Трансаэро.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет в середине полета, все чистенько. Недостатка в бумаге, мыле и прочего я не заметил.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Под крылом - Канада.

https://www.airlines-inform.ru/license/

При моем росте в 185 см место достаточно, для более высоких людей, наверное будет тесновато для такого длительного перелета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Время полета составляет 12 часов, вылет из Москвы в 12:00, прилет в Майами в 15:05. Разница во времени -9 часов.

Вот мы и прибыли в Майами, нас подвезли к гейту в Терминале F, далее пешком минут 7 - 10 до паспортного контроля.
Хочется сказать большое спасибо экипажу данного рейса 2.02.13, все было просто на высоте!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Майами - это любовь!

https://www.airlines-inform.ru/license/

После прохождения паспортного контроля - получение багажа. К тому времени как мы подошли весь багаж уже был снят с ленты и стоял по порядку (согласно номеру регистрации), поиски не заняли более 30 сек. Далее таможенный контроль, и долгожданное лето посередине зимы!

Но рано или поздно, все подходит к своему логическому завершению. 16.02.13 вылет обратно, в Москву! За 23 часа до вылета я делаю чекин на рейс, на этот раз сам себе выбрал место у окна в 38 ряду. В аэропорт приезжаю за 2 часа, сдаю багаж, прохожу контроль и попадаю в стерильную зону аэропорта Майами, Терминал F.

На заднем плане - многочисленный экипаж Трансаэро, который вместе с нами ждет прибытие самолета из Москвы. Вылет в 17:35 по местному времени. Но на 30 минут была задержка. В Москву прибыли с 10 минутным опаданием.

Зал ожидания в аэропорту Майами

https://www.airlines-inform.ru/license/

Dute Free, маленький, особо покупать нечего. Все покупки запечатывают, забрать вы их сможете только при посадке в самолет по копии чека. По-моему это правильно, хорошая практика, которая встречается во многих аэропортах Мира.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока ждем вылета, прибывает самолет Аэрофлота, с небольшим опаданием. Как альтернативного перевозчика, чтобы попасть в Майами прямым рейсом можно использовать и его, но перелет на А330 занимает на 1 час больше времени, чем на B747, но для меня весомым аргументом стало ограничение багажа, в Трансаэро 2х25кг на человека (итого 50кг), в Аэрофлоте 1х23 (итого 23кг), покупок я планировал много.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Москву нас повезет 12-летний B747-400 б/н EI-XLL, бывший борт Сингапурцев.
Солнце стремительно садится, а я уже в ожидание вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ночной Майами, взлет:

Перед взлетом, как всегда, карамельки Трансаэро, после горячие салфетки.

Через 30-40 минут, ужин:
Первое кошерное питание (булочка, масло, кекс, лимонад), на горячее - курица и рис с овощами. Достаточно вкусно, очень сытно, все так и не смог осилить, хотя я люблю покушать smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

К ужину предлагаются, напитки, вино красное и белое, на десерт мороженое и чай с кексом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Т.к. рейс по большей части ночной, многие пассажиры спали.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет, все опять чистенько.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Светать начинает только над Норвегией:

https://www.airlines-inform.ru/license/

За 2 часа до посадки - завтрак:
Второе кошерное питание (булочка, брынза, пирог, мармелад, апельсиновый сок), на горячее - омлет с хашбрауном, кофе с мини-булочкой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка в Домодедово, или все устали, или все испугались при посадке (хотя ничего особенного не было), или люди такие попались, но никто даже не зааплодировал :

Домодедово встретило нас бешеными очередями и долгим ожиданием багажа, привет Родина!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спустя 40 минут после посадки самолета. За это жирный минус.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В общем, рейс обратно прошел штатно, экипаж был достаточно пожилой и плохо собран, видимо после недельного отдыха в Майами им не хотело возвращаться на работу и видеть лица своих пассажиров smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/ , слышал пару раз сколки между паксами и стюардессой.

19.02.2013

Михаил Авиа

Отличный отчёт. Много полезной информации для туристов, собирающихся в США. Питание нормальное, даже мороженное зачем то предлагается. Правда, фото самолёта снаружи отсутствует, а это должно быть обязательное фото.

За интересный обзор ставлю 5-, "минус" за отсутствие фото самолёта.
Спасибо автору!

Ответить

Алексей Макаров

Спасибо большое!
По поводу фотографий самолета, к сожалению не было возможности сфотографировать, а не свои фото я не люблю использовать в отчетах.

Максим

А с кошерным питанием вас обманули: мясное с молочным (мороженое) по правилам кошерности употреблять вместе нельзя.

Мороженое предлагали всем пассажирам =)

Roma PAX

Спасибо, я пятерку поставил smile:-) Фотка бы не помешала точно, но нет так нет ... Сам летал на таком в Тайланд, с развлечениями хреново очень к сожалению у них. А вообще неплохо.

Говорят сейчас идет полная замена салонов, ставят самую современную систему развлечений.

Питерский

Обзор Алексею несомненно удался Содержательный ,информативный и конечно понравилось большое количество наглядной информации ( фотографии) За составление обзора и полученное удовольствие конечно только высший балл ))))))))) (видео удалось посмотреть только по ссылкам)

Спасибо, сейчас видео вроде бы работает уже)

20.02.2013

Лариса

Так же летели регуляркой на Пхукет в Тай в декабре,только мне показалось,что расстояния между креслами были микроскопические ,мне с ростом 1м70см,было уж совсем неудобно,а что говорить про больших людей?И мониторы в креслах совсем ничего не показывали.И еще,по утро ,когда летели туда,в туалетах были однораховые зубные щетки и маленький тюбик зубной пасты. Это было в очень маленьких количествах,к сожалению не всем досталось. Думаю бортпроводники выставили это для рекламки.

21.02.2013

А у нас мониторчики работали, но лучше бы этого не было, поскольку они всю ночь светились чем-то ярко-белым и вообще не выключались smile:-) )))) Завешивали салфетками и прочей фигней, мой рост 184 см, сидел перед крылом на 2 ряду (салон, который вид на крыло имеет) - вроде особого дискомфорта не испытывал, хотя я не придира. Конечно не сравнить с А380 Emirates .....

На счет мониторов, не знаю, просто яркость на минимум ставите и все ок) Мне больше мешала постоянно открывающаяся шторка кухни и пробивающийся оттуда яркий свет ламп...

22.02.2013

Не сочтите за хвастовство пожалуйста, но я имею ученую степень, а уж поставить на минимум яркость или просто выключить мониторчик - это еще легче, и первое, что пришло мне в голову, однако не тут-то было smile:-) )) Просто надо "шоры" с собой брать и надевать их. Кстати их раздавали в пакетиках с чем-то еще, но в них не люблю спать, да и с запрокинутой головой все равно свет как раз снизу в глаза и проникал smile:) ) В любом случае - это непорядок и для ночного рейса не годится такое безобразие. Что касается света из кухни - это ужасно smile:-) Сам много раз сталкивался и теерь беру места подальше

Да я во все не имел это ввиду, просто на нашем рейсе проблем с яркостью мониторов не возникло, возможно просто не так Вас понял smile:)

Имя

Не понятно, почему туда нельзя зарегистрироваться онлайн, а обратно можно?

Это требования американской службы безопасности, а не авиакомпании.

17.05.2013

Игорь

Зарегистрироваться в Майами мне удалось в апреле, но посадочный талон было предложено распечатать на стойке регистрации

Алексей Марчуков

Спасибо за обзор. Интересно было почитать. Сам недавно пролетел в первый раз на трансаэровском 747-400. Жаль, что у Вас вылет из Майами ночью был. Там при взлете очень красивый вид открывается. В моем старом обзоре можно фото посмотреть: www.airlines-inform.ru/reviews/airlines-...

23.02.2013

Спасибо за комментарий. Когда готовился к поездке в США читал Ваш отзыв про перелет в ЛА smile:)

Павел Проданец

Очень классный обзор! Спасибо!!!

02.03.2013

Благодарю)

25.02.2013

GAS

Спасибо! очень интересно читать

Спасибо, я рад что вам понравилось!

27.02.2013

кроконавт

Жаль нет фоточек прогулок по Майами. Позабавил срок годности американских пайков на обратном рейсе, аж до лета годны, с консервантами и заморозкой амеры не парятся.

Из Москвы было примерно тоже самое, кстати. Я думаю тут больше заморозка, чем консерванты, хотя...
А про фото, это уже совсем на другом форуме, туристическом smile:) ))

28.02.2013

Хороший обзор.Недавно летал трансаэро во Вьетнам.Кормили нормально,а вот с развлечениями...Летели туда-большой экран посреди салона начал работать,но перед взлётом сразу отключился.Инд.мониторы так и не включились.Во время обратного полёта мониторы заработали,но показывали только заставку трансаэро.Хотя мне то чего-закачал перед полётом фильмов на планшет и смотрел весь полёт smile:)

В наше время отсутствие на борту инд. системы развлечений, не беда, на мой взгляд. При наличие разной техники, скоротать время полета, не заставит и труда!

олег

А рейс в москву un 888 обратный по майамскому часовому поясу отправляется?чего его в расписании международного айрпорта майями нет?или он там под другим номером?а то чего то на измену присел...в билете написано вылет из майами 2 марта в 17.35....а в москве то уже 3-е получается....паника!!!!

Конечно по майамскому, в Москве в это время уже 2:35 ночи следующего дня smile:)

17.04.2013

Egor

Я не понял. Вы вылетали из " Домика" , а я 25.05.2013 вылетаю этим рейсом из Внучки. Как так может быть?

22.04.2013

Изменили в летнем расписание аэропорт вылета, теперь рейсы в США обслуживаются во Внуково, судя по расписанию)

04.05.2013

элина

а я лечу 11 мая одна с под сопровождением,так как мне 12 лет,никогда не летала на трансаэро и мне честно говоря стремно,хотя и под присмотром,насмотрелась видео про трансаэро и везде вообщем плохие отзывы но только здесь нормальные,надеюсь все будет так же хорошо как у вас smile:(

16.05.2013

сергей

Сколько стоит парковка в майами в аэропорту подскажите пожалуйста.

Кошерное питание тоже беру на трансатлантике. Вкусно, сытно и приносят раньше всех smile:)

17.06.2013

Лидия

Этот отзыв ,как динозавр (в прошлом) . Сейчас не знаешь до посадки ,имея билет в бизнес-класс,каким классом полетишь.За билет платишь по бизнес-тарифу,а летишь в экономе.И никакой компенсации- ни моральной,ни материальной.Летайте любыми другими авиалиниями,где все прозрачно,без надувательства.

27.06.2013

Макс

Вопрос: Вы могли переключать каналы на мониторах?

21.07.2013

Могли, но фильмы (лично мне) были там неинтересные...

01.07.2013

Елена

Отличный отчет. Скажите а кошерное питание только заранее заказывается или на месте можно?

Спасибо! Заранее через call-центр

03.11.2013

Денис Бусыгин

,Обзор замечательный!Моя оценка 5

04.11.2013

Спасибо!