Гонконг - Москва через Пхукет с Dragonair и Aeroflot

Всем привет, изначально это планировался обычный рядовой перелет на зимние каникулы по маршруту Москва-Пхукет с Аэрофлотом. Хочу заметить, что билеты в эконом стоили каких-то непонятных денег, покупались в октябре месяце и на тот момент обходились 140000 р. 2 взрослых + 2 детских, Трансаэро не рассматривалось, так как просто в свободной продаже их не было, а покупать билеты с путевкой не мое.

Последний раз в Таиланде я был 2007 г. и с последнего посещения мало что изменилось. Дешевая еда и все остальное, что привлекает наших туристов. Итак, проведя 5 дней и немножко притомившись от неторопливого тайского сервиса, а также от моря в котором объявился очень кусачий планктон, за это я и не люблю это направление, каждый раз натыкаешься на какую-нибудь гадость, на Бали - медузы, здесь планктон. Пляжи что Патонг, что Карон это сейчас что-то типа Анапы, где также сидят наши соотечественники, пьют пиво и в общем радуются жизни. В общем, скучно. Ну понятно есть еще другие развлечения, но я то с детьми. Поэтому говорю "все, не могу, поехали от сюда", куда? Варианты: Сингапур, Гонконг. Понятно Гонконг, не нужна виза.

Покупаю билеты на сайте CathayPasific на 4 - 42000 бат, что примерно равно рублям, там написано что рейс выполняет компания Dragonair, почитал здесь что все вроде ок, и на следующий день улетаем. Перелет три часа. Собственно с этого место и начинаю. Так как туда фото просто не делал, летели ночью.

Сори за долгое вступление) Немного из Гонконга, погода стояла +22, очень комфортно, ночью немного прохладно. Цель поездки - развлечь детей, для это прекрасно подойдут Ocean Park и, конечно, Disneyland. Первый понравился больше.

Утро.
Гонконг

https://www.airlines-inform.ru/license/

Встал, прошелся по отелю, бассейн на 12 этаже, вода с подогревом, но прохладно.
Отель в Гонконге

https://www.airlines-inform.ru/license/

Несколько видов парка, в общем для детей супер.
Вид на Гонконг

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на Гонконг

https://www.airlines-inform.ru/license/

Итак, обратный вылет в 8.45 утра, садимся в вот такое такси, а оно только старенькие тойоты.
Такси в Гонконге

https://www.airlines-inform.ru/license/

И едем в международный аэропорт Гонконга, который здесь уже часто описывали. Он находится на искусственном острове, где-то в 45 минутах езды из центра на машине.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вход в пассажирский терминал аэропорта Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим и по мостикам идем на стойки регистрации, у Dragonair они свои. Таксисты их знают и поэтому подвозят сразу к нужному входу, да и на подъезде к аэропорту крупные электронные табло с указанием авиакомпаний и стоек регистраций. В общем, цивилизация.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вид снизу - фото с прилета.
Аэропорт Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сдаем багаж, таможня, все минут за 10.
Аэропорт Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Небольшой завтрак, встали рано.
Аэропорт Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Схема аэропорта, из которой нам стало понятно, что мы едем на автобусе, выход 524.
Аэропорт Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спускаемся и идем на посадку.
Аэропорт Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Едем, здесь почти одни CathayPasifiki.
В аэропорту Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъезжаем, наш А321 готовят к вылету.
В аэропорту Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим. Самолет производит очень приятное впечатление, салон новый, но вот не понятно, меняли ли его. Я это определяю по вот этим признакам.
Салон самолета Airbus A321 авиакомпании Dragonair

Салон самолета Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/

На новых 320 другая тут панель, там уже значок мобильных телефонов, а не сигарет, кто в курсе подскажите.
На входе бизнес 2+2. В общем, все как всегда.
Салон самолета Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше голубенький эконом с экранами, что для 321 роскошь.
Салон самолета Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/

Садимся. Обычный эконом не уплотненный, место достаточно, спинка откидывается нормально.
Система развлечений в самолете Airbus A321 авиакомпании Dragonair

Система развлечений в самолете Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/

Система развлечения, есть фильмы на русском.
Система развлечений в самолете Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/

Хрупкие стюардессы помогают разместить багаж.
Инструкция по безопасности.
Система развлечений в самолете Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид на поле. Стоит Jal, точно не аэробус, похож на дримлайнер, но с этой точки не понять, но для 777 маловат.
Вид на аэропорт Гонконг

https://www.airlines-inform.ru/license/

Короткий разбег и взлет, фото аэропорта.
Вид на аэропорт Гонконга при взлете

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на аэропорт Гонконг

https://www.airlines-inform.ru/license/

И Гонконг в утренней дымке.
Вид на Гонконг

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на Гонконг

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше посмотрел куда летает Dragonair.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока ждал еду, обыграл комп в покер)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сначала принесли детское меню, было заказано на сайте. По словам детей вкусно)
Детское меню на рейсе Dragonair Гонконг-Пхукет

Детское меню на рейсе Dragonair Гонконг-Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из взрослого европейский или китайский завтрак, выбор очевиден)
Питание на рейсе Dragonair Гонконг-Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Виски, если что, предлагают, но утро)
Фото ужина из вечернего рейса.
Питание на рейсе Dragonair Гонконг-Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее туалет.
Туалет в самолете Airbus A321 авиакомпании Dragonair

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее уснул, проснулся - уже снижаемся.
Рейс Dragonair Гонконг-Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим на посадку, полоса упирается в море.
Рейс Dragonair Гонконг-Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка в аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели и рулим к аэропорту, паркуемся около веселого борта.
Посадка в аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка в аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выходим, еще фото.
Airbus A321 авиакомпании Dragonair в аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

И аэропорт Пхукета встречает нас только что севшими бортами Трансаэро и Нордавиа, в хвост пассажиров которых мы и встреваем на таможне.
В аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал выдачи багажа в аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подытоживаем) Dragonair твердая 5, хороший азиатский перевозчик.
Далее немного колорита Пхукета, и перелет по маршруту Пхукет - Москва компанией Аэрофлот на B777-300ER.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Изначально я не хотел писать об обратном перелете, так как этот самолет и этот маршрут уже описали вдоль и поперек, я уже 4-й раз лечу на нем, но некоторые особенности данного перелета заставили взяться меня за перо) Итак, вылет должен был состояться в 11.55 утра. Вечером мне приходит вот такая вот смс.

Ладно, думаю, перенесли и хорошо, что предупредили, посижу в отеле, чемоданы завтра соберу.
И ложусь спать, с утра звонит Трансфер, я говорю рейс перенесли, я сплю, идите в .... Через полчаса начинается цирк, перезванивают, да говорят "правильно, рейс перенесли, но зарегистрироваться вы можете только до 12". Я говорю "я уже зарегистрировался по интернету, отстаньте, не поеду я в ваш ср...ый аэропорт и не буду сидеть там с детьми 5 часов", звоню в Аэрофлот, там говорят "да, рейс перенесли и регистрацию вроде как тоже, но лучше уточните на месте". В итоге получаю такую информацию, что Аэрофлот арендует стойки регистрации только в определенное время, и сдать багаж я потом не смогу, хотя уже зарегистрировался. Бред? Бред. Самолет приземлится только в 16.40. Я говорю, что я очень плохо о них о всех думаю. Абсолютно не спеша собираю чемоданы, спокойно завтракаю, мне самому стало интересна вся эта ситуация, думаю "мне, извините, до одного места, зарегистрируете по любому". Трансфер меня ждет и спокойно, не спеша я выезжаю в 11.30 из отеля, в 12 приезжаю.
Аэропорт Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

На стойке регистрации из пассажиров уже никого нет, мы крайние. Нам говорят, что ждут только нас, я говорю "а куда вы денетесь", забирают багаж, дают ваучеры на бесплатные обеды.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я выхожу из аэропорта и еду в аквапарк, это 20 минут, так как посадка только в 16.55.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аквапарк - это одно название, даже в Анапе лучше, но лучше, чем сидеть в аэропорту с детьми, согласитесь.
В 16.00 мы проходим таможню.
Немного массажа перед вылетом)

https://www.airlines-inform.ru/license/

А люди все это время сидят злые, и рейс обещает быть нервным.
Зал ожидания в аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все стоят, ругаются, в общем, кому-то это отдых подпортило, только не мне)
Садимся, объявили, что рейс задержан по причине позднего прибытия самолета, извините все.
В аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Пхукет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетели

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее все банально, не в этом суть

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А суть в следующем: звучит объявление "запрещается распитие спиртных напитков кроме предложенных на борту". А на борту в экономическом классе с 1 января предлагают ... ничего - это мягко. Т.е. господа юристы к вам вопрос, в бизнесе и комфорте предлагают, а поправки ввели после нескольких инцидентов, т.е. предполагается что люди в бизнесе ведут себя более адекватно исходя из своего статуса что ли??? На лицо дискриминация!!! И тут началось хождение по самолету и ругань с проводницами. Они отбирают бутылки, а люди рассказывают что они очень злые и что они лично думают про аэрофлот, них, законы и правительство. А лететь 9.30, короче балаган мать его. Тут не до отчета. Я летаю часто и в бизнесе и так, но мне кажется кто-то придумал очередную херню. Вместо дебоша мы получаем ругань с бортпроводниками, лететь не комфортно в обоих случаях. Поэтому я спокойно сажусь около окна, спокойно прошу водичку со льдом, предварительно покупаю маленькие бутылочки с виски и сижу себе спокойно подливаю, вот я пью, чтобы успокоить нервы и никого не трогаю, и буду пить в самолете. Далее поели два раза, поспали и прилетели на Родину.
Питание на рейсе Аэрофлота Пхукет-Москва

Питание на рейсе Аэрофлота Пхукет-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Грабительский WIFI

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Резюме: полет оставил неприятные впечатления, но это общее ощущение, к компании Аэрофлот не относящийся. Задержали но заранее предупредили, остальное ньюансы) Всем удачи.

18.01.2014

Михаил Авиа

Отличный обзор, красивые фотографии, интересное описание и интересный маршрут. Аэробус действительно был не из новых, но авиакомпания ДрагонЭйр отлично смотрится с сервисами на борту, до которых нам на внутренних рейсах не дорасти.
Видимо, в конце автор сильно устал и обзор закончился как закончился.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

Mikhail79

Действительно устал) вторую часть совсем не хотел писать, но на фоне Dragon получилось как бы сравнение, при чем сервис и там и там вроде одинаковый, но впечатления получились разные. Ну и вторая часть вроде это как бы повод к обсуждению.

Daler

Про самолет JAL который стоит в аэропорту Гонконга это Боинг 767-300ЕР

Michail78

Несомненно в Тайланде наших больше, чем в Анапе, из которого вы и сбежали в Гонконг, а не в близлежащию к Москве Анапу. Хотя в Анапе лучше аквапарки и отели, с ваших слов. Тайланд, Китай, Япония и Гонконг - это близлежащие государства Буддизма у жителей Сибири и Дал Востока. Так к примеру, полет из Иркутска в Бангкок длится ровно столько, сколько из Москвы в Дубаи это 6 чсасов. А в Гонконг из Иркутска 4 часа. А вы что хотели? Что бы из Сибири и Дал Востока летели в Дубай и Шарм эль Шейх по 10часов, где чисто и нет кусачего планктона, а вы в это время были бы в Тайланде? Интересен ваш обзор с государственной авиакомпанией Аэрофлот, потому что государственный Аэрофлот России не ставит рейсы из Сибири в Гонконг и Тайланд и мы можем узнать только из ваших обзоров какой он есть внутри и снаружи этот государственныйАэрофлот и нам приходится без путевок летать в Гонконг регулярными Сибирит - S7 Airlines. Не летать жет нам из Сибири через Москву, что бы узнать какая она эта государственная система Аэрофлота smile:) Да DRAGONAIR это дочерняя авиакомпания Cathay Pacific, здесь вы Америку не открыли. Точно также как Globus у S7 Airlines, покупая билет на S7.ru вы можете оказаться в самолете авиакомпании Globus.
За обзор без путевки это 5+++. Фотографии великолепные, правда спасибо, для меня они пригодятся.

Маленькое уточнение в Анапе лучше аквапарк, но никак не отели) Рейс Москва-Дубай 4 часа 50 минут) Аэрофлот не летает из Сибири так как есть S7 видно им не рентабельно) Ни в коем случае не хотел никого обидеть, но хотелось от Тайланда получить экзотики, но получаем пример: Экскурсия на экзотический остров, забирают в 7 утра привозят в порт иии ждем час, два, я спрашиваю чего ждем, говорят опаздывает автобус с туристами еще 10 чел, ок приезжает через 2.30, садимся в лодку, организующие операторы там уже давно русские такого хиповатого вида, и что вы думаете только в этот момент тупоголовые понимают что еще 10 человек в эту лодку не влезают, вы не представляете как я их крыл матом всех, я говорю вы че укуренные все что ли. И какая экзотика после этого??? Поэтому сразу всплыло сравнение с Анапой только экзотичной такой Анапой, так как езжу туда каждый год, не специально конечно, просто родители там живут.

Mikhail78

Операторы с "хамоватым видом" думаю они из Хабаровска или Владивостока, у нас в Новосибирске таких нет. В 220км от Бангкока есть тихии городки Хуа Хин и Районг , по численности они и есть Анапа с населением 80тыс, но в отличие от черно-черного моря есть и островова и экзотика. Нет там туристов с путевками и операторов из РФ, а если и есть то точно меньше, чем на Пхукете. Из Суварнабумии туда строят высокоскоростные ж.д ветки, когда построят время в пути будет один час, комфортно сможете там наслаждаться экзотикой, я так считаю smile:)

24.01.2014

Тави

Обзор хорош, тема раскрыта!
Что же до "нерентабельности" полетов в ЮВА из Сибири, то замечу, что иностранные авиакомпании хотят войти на наш рынок по этим направлениям, проводят работу. НО, как всегда, все упирается в заградительные законодательные барьеры, которые очень поддерживают и выстраивают наши чиновники, поддерживая отечественный монопольный рынок. Да, в отдельно взятом Московском авиаузле есть рынок авиаперевозок. По направлению в Москву из городов страны - рынок монополистической конкуренции. А вот из прочих аэропортов страны (кроме Москвы) в чистом виде монополия, тем более если я самостоятельный путешественник, а не пакетник.

kir

Обзор отличный на 5 . И у меня вопрос какой у самолёта аэрофлота был бортовой номер???

Кутузов

Злой пассажир

Обзор хороший. Только для справки-будки в аэропорту с вывеской "immigration"-это пограничники, а не как не "таможня".)))

SpotterOMSK

А мужик на фото в Пхукете не плохо отдохнул ! Бровь разбита , рука в гипсе

Planespotter

Обзор супер.5 +
При взлете вид на аэропорт Гонконга был отличный вид,за это плюс,а также за Б757 Эйр Астаны в рукаве в а/п Гонконга отдельный плюс.

19.01.2014

Cветлана

Привет,Всем!!! Великолепный обзор, великолепные фотки!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

12.05.2015

Павел

Обзор на 4 максимум. Только из-за фото. Написано на непонятном языке, часто с резкими обрывами и переходами, многое не понятно. Те кто ставит 5 и 5+ почитайте другие обзоры-идеалы и сравните. Это чисто мое мнение. Спасибо.