Уральскими авиалиниями из Екатеринбурга в Москву на А320: новые сервисы, дебошир и первый рейс

Друзья, предлагаю вашему вниманию квадрологию обзоров по маршруту Екатеринбург - Москва - Санкт-Петербург - Москва - Екатеринбург. Рейсы регулярные и достаточно обычные, но и в этих стандартных путешествиях были интересные моменты.

1. Выбор авиакомпании, покупка билетов

Рейсы планировались с учётом посещения Москвы на День города 9 сентября, а самая низкая цена билетов была у Уральских авиалиний и рейсы были очень удобны. За 2 недели до вылета билеты на двоих стоили 15 800 рублей, другие авиакомпании предлагали билеты на рейсы с пересадкой или прямые рейсы выше на 20%+.

Во время покупки билетов уже можно было выбрать места на все 4 рейса. В зависимости от типа воздушного судна выбрать места можно платные в начале салона или бесплатные в середине и в конце салона.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На оплату заказа разными способами отводится 30 минут:

https://www.airlines-inform.ru/license/
После оплаты в считанные секунды на почту приходит уведомление об оплате заказа (Сбербанк), маршрут-квитанция электронного билета и подтверждение гарантии заказа от авиакомпании.
Время вылета первого рейса было назначено на 12:00.

По сравнению с последним полётом Уральских авиалиний в мае сего года следующих сервисов оповещения пассажиров ещё не было и их появление безусловно является удобным:
smile:idea:

https://www.airlines-inform.ru/license/ за 3 дня до вылета позвонил автоответчик авиакомпании и сообщил об изменении времени вылета на 12:50.
smile:idea:

https://www.airlines-inform.ru/license/ за 2 дня до вылета на почту пришло напоминание о вылете:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Учитывая время пересадки более 12 часов, которое было отведено для прогулки по праздничной столице, данное изменение времени вылета не было существенным.

2. Аэропорт Кольцово

Замечено, хотя бы раз в полгода в Кольцово появляется что-то новое в оформлении терминала, точек продаж и других местах аэропорта. День в Екатеринбурге выдался дождливым и прохладным, аэропорт в серых тонах сливался со свинцовым небом и скрывался в опустившемся тумане и низкой облачности:

https://www.airlines-inform.ru/license/
После досмотра на входе перед пассажирами появляется информационный пункт аэропорта, табло рейсов, пункты питания:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Один из пунктов питания завлекает посетителей селфи-тачкой, которая появилась недавно:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Со второго этажа открывается вид на привокзальную площадь с достаточно большой парковкой непосредственно возле терминала. Чуть поодаль также имеется большая длительная платная стоянка. Бесплатная стоянка с недавнего времени находится за справа от терминала за ж/д остановкой:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом находится центральный офис авиакомпании Уральские авиалинии, тренажёрный комплекс для будущих пилотов Аэробусов:

https://www.airlines-inform.ru/license/
На втором этаже очередная выставка работ, на этот раз творчество слепых и слабовидящих художников:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Разноцветное оформление и очередной ресторанчик. Терминал внутренних вылетов:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Коротая время перед вылетом на втором этаже, где расположены офисы авиакомпаний казалось бы чем себя занять интересным. Ни разу не приходилось видеть в аэропортах работу сотрудников полиции в действии, кроме сидения на одном месте и проверки документов у граждан Средней Азии. Ан нет, повезло оказаться в нужном месте в нужное время (аэропорт Кольцово, возле офиса УА). Сотрудники полиции поймали нетрезвого дебошира, который отказался предъявлять документы и попытался оказать сопротивление в результате чего был повален на пол, скручен и препровождён в линейный пункт полиции.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После такого понимаешь, что работа полиции в аэропортах нужна и важна. Кстати, после написания этого обзора направлю благодарность этим полицейским в УМВД по Екатеринбургу smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Справа от пассажирского терминала находится грузовой терминал с грузовым самолётом, ещё дальше стоит борт а/к Россия.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрация на внутренние рейсы в Кольцово открывается за 3 часа. В порту 51 стойка регистрации, местами установлены большие информационные экраны:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Табло показывает время вылета вовремя и стойки регистрации 35-37:

https://www.airlines-inform.ru/license/
smile:idea:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Ещё один новый старый сервис в новом виде тач-скрин панели, раньше тоже не было такого аппарата - киоск самостоятельной регистрации:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как народа у стоек регистрации не было, воспользовался ими, получил наклейку на ручную кладь и билет с информацией о нормах провоза ручной клади и багажа на оборотной стороне для тех, кто забыл правила:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим в чистую зону через магазин, рядом табло указывающее оставшееся время на покупки:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиры постепенно заполняют терминал на разные рейсы, прибывают самолёты:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По каким-то причинам время вылета рейса стало переноситься. Пришлось заняться споттингом. В зону запуска двигателей отбуксировали самолёт Аэрофлота в Москву, на дальней стоянке ATR72 Ютэйра в Нижний Новгород. За ним последовал Як-40:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прибыл Б738 России:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За ним прибыл А320 Уральских авиалиний:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
К вылету готовится SSJ-100 ИрАэро в Иркутск и Хабаровск:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Б735 АвиаТраффик поехал в Ош:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Друг за другом прибыли Аэрофлот и Уральские авиалинии:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спецборт а/к Россия Ту-154 на взлёте:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из Сочи прибыл Б747, к этому времени у выхода 13 уже стоит борт УА на котором предстоит полёт:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот детишки радуются сразу трём бортам УА в одном кадре. Дети наше всё, поэтому их на аватарку обзора:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Местами окна терминала покрыты разноцветными плёнками. Прибыл Азур из Анталии, очередной борт УА готовится к вылету:

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Рейс Екатеринбург - Москва

Рейс U6-274;
Дата вылета: 09.09.2017 г.;
Время вылета по плану: 12:50 (12:00);
Время вылета фактическое: 14:38;
Время в пути по плану: 02:35;
Время в пути фактическое: 02:05;
Время прилёта по плану: 13:25 (12:35) (мск);
Время прилёта фактическое: 14:43 (мск);
Тип ВС: А320

Салон заполнен почти полностью, бортпроводницы помогают пассажирам с ручной кладью и рассадкой:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом с Джамбо и УА:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель над головой характерна прежним моделям Аэробусов, кресло тканевое, расстояние до следующего кресла в ширину ладони, места достаточно:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В кармашке бортовой журнал UAM за сентябрь-октябрь, магазин на борту, инструкция по безопасности:

https://www.airlines-inform.ru/license/
После взлёта в низкую облачность наконец-то солнце и без осадков:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Началось обслуживание пассажиров. Сначала им предлагают товары из магазина на борту:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем напитки и холодные закуски, с улыбкой их раздаёт Юлия, для которой это первый рейс в карьере, с чем её можно поздравить smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ :

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Холодные закуски состоят из сэндвича с курицей "Цезарь" (из 4-х кусочков хлеба, прошу запомнить до последнего 4-го обзора!) и на выбор прохладительные напитки, чай, кофе:

https://www.airlines-inform.ru/license/
После обеда пассажиры стали разминаться и посещать места не столько отдалённые, в которых присутствовало всё, что необходимо:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ближе к Москве погода становилась лучше, разворот и посадка:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

4. Аэропорт Домодедово

После посадки проверка бортпроводниками на предмет забытых вещей:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресло бизнес-класса, но о нём подробней позже, в 4-м обзоре:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолёт припаркован на дальней стоянке, посадка через кобус:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как всегда в Домодедово много пассажиров спешащих на свои рейсы:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Если не считать задержки, авиакомпания демонстрирует безопасность полётов, обслуживание внимательное, стоимость билетов доступная, поэтому загрузка рейсов почти полная.

Заходите в гости:
https://vk.com/id140561522
https://www.instagram.com/mikhail_avia_/

16.09.2017

Гость из NW

Спецборт авиакомпании Россия на самом деле Ту-154Б-2 принадлежащий военным. Россия не использует Ту-154, так же они отказались от SSJ-100

А обзор- 5!

Ответить

Михаил Авиа

Видимо так, не буду спорить. Спасибо за комментарий.

18.09.2017

Максим

Умник, а в курсе, что есть такая организация, как Специальный Лётный Отряд Россия? И эта, государственная авиакомпания, обслуживает официальных лиц государства, имеет в авиапарке и ту-154 и, о Боже, президентские ил-96-300! А так же ссж-100 и ту-204/214! Учите матчасть, прежде, чем лепить лешего!

Тоже верно, спасибо за уточнение.

AvenidaBrasil

Всего год не была в Кольцово, а кое-что уже заметно изменилось. Киосков для самостоятельной регистрации и машину для селфи ещё не видела. smile:) Интересный обзор. Поставила 5. Спасибо!

Год это много. Не обязательно ждать вылета, можно просто заехать посмотреть, выбрать рейс на табло и купить билет там же)
Благодарю за отзыв!

prelat

Спасибо за обзор. Как расцвело Кольцово. Уральские авиалинии в Вашем изложении и несмотря на задержку рейса выглядят весьма достойно. Высший бал.

Спасибо за высший бал, Кольцово совершенствуется, сервисы авиакомпании улучшаются.

Alisa-88

Як -40 интересно чей?

К сожалению, не успел заметить.

17.09.2017

BQS 28

Кольцово на высоте,трафик отличный,много разнокалиберных бортов России,видимо все чартеры. Один из прибывших бортов УА по-видимому был из Благовещенска,время совпадает. В полете глазу почти не за что зацепиться,все не хуже и не лучше чем должно быть. Скоро Нордвинд,если не ошибаюсь,добавит второй ежедневный рейс в Москву,в отличие от Вим-авиа,год назад полетавших неделю и ушедших smile:) . Спасибо за обзор, оценка 5.

Не все чартеры у России, например, Спб и Сочи. Вим-авиа давно летали, несколько лет назад, ушли с московского направления, как и Ютэйр.
Спасибо за отзыв.

Ps. Впервые вижу упоминание рейсов Ираэро в Екатеринбург,они нигде не рекламировались и на ФР и прочих ресурсах не встречаются. Возможно,это разовые вылеты?

Возможно так и есть. Тоже удивился увидев этот самолёт, в расписании Кольцово его нет.

Sir Alex

Это тот случай когда автор пишет не только чёткие комментарии, а и отличные обзоры по казалось бы обычному маршруту.
На вашем посадочном написано о включеном багаже по промо, эконом, премиум тарифам. А система предлагала докупить багаж за 4000р+? УА разрешает провоз багажа или они уже внедрили всемирную практику продажи багажа?

Благодарю за высокий отзыв.
Там речь идёт о докупке дополнительных мест и массы багажа сверх нормы провоза на каждом тарифе за 2000 рублей www.uralairlines.ru/passengers-info/rule...

Гость

Очень уважаю автора за адекватные и компетентные комментарии, но и обзор получился замечательный! Информативно и конструктивно. Уральские авиалинии выглядят очень неплохо. Безусловно 5+

Спасибо за отзыв и оценку, стараюсь

12.10.2017

Mr.Aero

Отличный обзор. Достаточно много показано различных нововведений в работе авиакомпании и аэропортов.

От меня 5. Спасибо!

Стараюсь находить что-то новое. В Кольцово часто появляются новые сервисы.