Победа: Ростов-на-Дону - Тбилиси. И снова безопасность полётов!!

Доброго дня!

Решение лететь в Тбилиси было спонтанным. Когда взял билеты в Ростов понял, что там нечего делать и стал смотреть билеты в кавказские страны. Выбор остановился на Грузии из-за дешевизны и удачных рейсов по времени.

1. Выбор авиакомпании

Победа предложила самые низкие цены туда-обратно. Стоимость билета с выбором мест по 149 рублей у иллюминатора в обоих направлениях составила 6 569,31 рублей. Билеты брал за 2 дня до вылета, цена колебалась в разные стороны, в итоге, оказался минимальный ценник на ближайшие даты. Сейчас цены на ноябрь вообще в 2 раза ниже, так что успевайте слетать пока тепло в Грузии.

2. Аэропорт Ростов-на-Дону

В Ростове было несколько градусов тепла, дождь, облака. Аэропорт итак невзрачный смотрелся совсем тяжело. Долго не мог понять, где международная зона, оказалась вход в неё справа:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Упаковка багажа прямо у входа. Хотя здесь всё прямо у входа, места почти нет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрация началась на одной стойке №11, потом подключили вторую стойку, почему-то не 12, а 13.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь ситуация такая. Победой не летал с 2014 года, с тех пор было много изменений и совсем недавние изменения по размеру ручной клади. Моя небольшая сумка проходила по всем размерам кроме длины. К сожалению, суммирование размеров не предусмотрено и каждый из размеров не должен превышать установленные нормы 36х30х27 см. Заранее почитал как пассажиры справляются с этой проблемой, например, заматывают скотчем сумку по длине, чтобы уложиться в 36см. Поэтому, приготовился сделать тоже самое. Однако, девушка на регистрации даже не обратила внимание на мою ручную кладь, выдала посадочный и я проследовал на погранконтроль, где быстро поставили штамп в загранпаспорт по которому был приобретён билет в Грузию.

Эксперименты с бутылкой воды в разных аэропортах страны продолжаются. Здесь обнаружилась одна и та же проблема - пронёс бутылку с водой, которую привёз ещё, кстати, из Кольцово, где прошёл с ней через контроль. Поэтому Кольцово ставлю ещё один всё тот же минус! Пройдя контроль с пластиковой бутылкой воды обратился к девушке на контроле и спросил, мол, чего это Вы меня пропустили с бутылкой или сейчас можно, правила изменились или сканер видит содержимое жидкости? На что она ответила, что правила запрещают проносить бутылки, а сканер, внимание - не видит бутылку воды smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Мы вместе посмотрели содержимое моей сумки на сканере и она не разглядела бутылку. Что это smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Плохие сканеры или неопытные молодые сотрудники smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/ При этом бутылку у меня так никто и не забрал, даже не посмотрели её, работа - чистый формализм. Можете уже сейчас опасаться за свою безопасность.

Далее путь проходит по узким лестницам...

https://www.airlines-inform.ru/license/
...в, как бы, "чистую" зону:
Магазины дьюти фри, пункт питания.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Какие-то непонятные закоулки в которых розетки не работают:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На поле был самолёт Ютэйр и несколько бизнес-джетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот прибыл самолёт Победы, к нему подогнали 2 автобуса для разделения пассажиров из Москвы летевших в Ростов и летящих далее в Тбилиси, потому что рейс транзитный. Для таких пассажиров на сайте Победы размещена информация, выдержка из неё: "По прилету в Ростов-на-Дону у трапа самолета вас встретит отдельный автобус с табличкой «TRANSFER». Автобус доставит вас в международный терминал аэропорта Ростова-на-Дону. В международном терминале вам нужно пройти паспортный и таможенный контроль, а затем проследовать на посадку на рейс в Тбилиси." На самом деле на автобусе может быть написано не transfer, а Тбилиси. В обратную сторону, соответственно, написано на электронном табло автобуса - Москва.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход на посадку осуществляется снова через узкие лестницы на первый этаж через автобус, ибо в Ростовском порту телетрапов нет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Рейс Ростов-на-Дону - Тбилиси им. Шота Руставели

Рейс DP853;
Дата вылета: 22.10.2017 г.;

Время вылета по плану: 16:15;
Время вылета фактическое: 16:18;

Время в пути по плану: 01:30;
Время в пути фактическое: 01:09;

Время прилёта по плану: 18:45 (+1ч. мск);
Время прилёта фактическое: 18:27 (+1ч. мск);

Тип ВС: Б737-800
КВС: Дмитрий Кобасов

Самолёт выглядит вполне новым и свежим:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Человек против машины, или, что он там делает, свои предположения пишите в комментариях smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Компоновка моноклассная, загрузка рейса полная.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пряжка ремня без потёртостей и повреждений, инструкция по безопасности наклеена на столик впередистоящего кресла. Бортовой журнал выпускать перестали, как мне сказал бортпроводник у которого спросил об отсутствии бортовых журналов. Панель управления свежая с индивидуальным освещением и обдувом:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока шла регистрация прибыли ещё несколько рейсов российских авиакомпаний. Осадки уже надоели, поэтому пора пробивать облачность и лететь туда, где температура +20С о чём сообщил КВС. Кстати, КВС был общительным как и бортпроводники, сообщал что можно увидеть по ходу движения самолёта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Расстояние до переднего кресла вполне нормальное. Включена дневная голубая подсветка салона.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На борту делать нечего, самое интересное за бортом. Сидел на правой стороне, мне показалось, с левого борта открываются больше видов на заснеженные вершины Кавказских гор:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зато по правому борту была гоночная трасса в Рустави.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На подлёте к Тбилиси появился какой-то аэропорт неизвестного назначения:

https://www.airlines-inform.ru/license/

4. Аэропорт Тбилиси

Приземлились жёстковато, на перроне уже стоит S7 в новой ливрее.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выгрузка багажа происходила с некоторой фазой полёта чемоданов и плюханием их в тележку и на другие чемоданы.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Высадка через телетрап. Терминал произвёл благоприятное впечатление, большие панорамные окна и много света:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее проход на таможню через змейки:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Буквально через 15 секунд был поставлен штамп в загранпаспорт и вот она грузинская земля, начинается с зоны получения багажа:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И далее на выход в зону ожидания...

https://www.airlines-inform.ru/license/
...где встречает множество пунктов обмена валют, заказов машин, такси, отделений банков и операторов мобильной связи:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В целом здание аэропорта прибытия небольшое, сделал фото соседнего терминала, на нём есть название аэропорта:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Ростова работает не на высоком уровне. Безопасность, качество, внимательность сотрудников на всех этапах контроля оставляет желать много лучшего. Аэропорт Ростова входит в холдинг "Аэропорты Регионов", куда входит и Кольцово. Видимо, проблема контроля общая для этого холдинга. Молодые сотрудники работаю невнимательно. Воду можете проносить с собой "на удачу", а не покупать её втридорога в аэропорту.

Авиакомпания Победа показала себя с лучшей стороны. Никаких проблем не было. Рейс был не скучным, а даже очень интересным. КВС общительный. Бортпроводники улыбчивые, быстро приходили на помощь пассажирам, приносили воду всем желающим. Думаю, проще было сделать всем единую раздачу воды, у не выносить отдельно по несколько стаканчиков каждый раз когда попросят пассажиры. Можно рекомендовать летать Победой при соблюдении установленных правил, для этого их нужно хотя бы читать.

28.10.2017

Михаил Авиа

Все в гости:
vk.com/id140561522
www.instagram.com/mikhail_avia_/

Ответить

Выкладываю постепенно больше фото из путешествий.

Vladimir N.

Спасибо за обзор! 5!
По поводу нашего аэропорта не могу не согласиться... Проблемы такие есть... Ну да простим его, работать ему осталось всего месяц. Посмотрим, какой уровень покажет "Платов".
А вот тут мне непонятно: "взял билеты в Ростов понял, что там нечего делать". А что Вы ожидали увидеть в Ростове, чтоб по Вашему мнению тут было, что делать?)))

Спасибо за комментарий. Посмотрел в инете достопримечательности Ростова, думал, их хватит хотя бы на несколько дней, но потом понял, что не хватит)

Кто же едет в Ростов холодной осенью?))) Приезжайте летом))) Первый раз слышу, что в Ростове нечего делать))) Хотя, смотря с чем сравнивать...

Суть была не в том, что в Ростов приехать заняться туризмом, а просто прилететь на первом рейсе Азимута и улететь вторым. Здесь всё привязано к срокам. См. предыдущий обзор про а/к Азимут.

Читал) Как-то нагнало грусти...))

Да, это не Эмирейтс на рейсе Дубай-Гонконг)

Это уж точно))) Но и не претендуют))) Самому очень интересно, что из "Азимута" и "Платова" получится дальше...
Пока с "Платовым" рисуется первая проблема - как добираться. Идею с аэроэкспрессом завернули... Говорят, пустят 2 маршрута автобуса по разным дорогам. Ну а мне ехать на такси... Время будет сложно угадать, а плата составит порядка 1200-1500р. (от места моего жительства), в зависимости от времени и ситуации на дороге.

Будет интересно посмотреть обзор о Платове и транспортному вопросу.

сергейV

Не жалуйтесь. Аэропорт судя по всему высший класс. Завидую Вам. У нас в Воронеже такого не будет еще минимум лет 10.

Аэропорт и безопасность, это разные вещи. Насколько пишут в СМИ, есть проекты нового порта в Воронеже www.kommersant.ru/doc/3213654

Хорошо бы. Да не верится. Нынешний 10 лет ремонтировали. Кстати сделали классно. Плюс весь перон и взлетка новые. Никак не соберусь обзор написать. Воронежа еще не было вроде.

Да, Воронежа вроде бы не было, будет интересно почитать.

AvenidaBrasil

Интересный обзор маршрута, которого здесь ещё не было! 5!

Бортовой журнал "Победы" перестали выпускать весной, когда приняли решение зашивать кармашки. smile:)

Спасибо за отзыв и комментарий по журналу)

Sir Alex

Победа - это как раз пример ультра лоу коста на мой взгляд. Как я понял, они только плату за регистрацию в аэропорту не берут.
Ну и с ручной кладью вам повезло.
Качество некоторых фото храмает из-за ночной съёмки, но это ничего страшного. Такое бывает у каждого.
Оценка 5.
В моих случаях сканнеры прекрасно увидели бутылку больше 100 мл и её успешно выкинули в мусорник. Я считаю, что это пример защиты бизнес интересов бизнеса Дюти фри.

Думаю, что если они будут брать плату за регистрацию, то это будет совсем противозаконно. С ручной кладью действительно повезло.
Вечерние фото действительно всегда плохо получаются, особенно, на телефоне.
Благодарю за отзыв и оценку.

Мы вместе посмотрели содержимое моей сумки на сканере и она не разглядела бутылку. Плохие сканеры или неопытные молодые сотрудники ? При этом бутылку у меня так никто и не забрал, даже не посмотрели её, работа - чистый формализм. Можете уже сейчас опасаться за свою безопасность.
Вот это реально караул,
А техник реально по нужде?
За обзор 5+. Интересно очень. Спасибо.

Не знаю, что там делал техник у колеса.. это уже остаётся догадываться)
Спасибо за оценку и комментарий.

Слава

За обзор твердый трояк Фотки в большинстве своем отвратного качества и бессмысленны. А так можно позавидовать людям, которым все равно куда лететь и на что тратить деньги. Можно в Ростов, можно в Грузию...Зачем? А просто деньги некуда девать.

Спасибо за отзыв. Здесь не творчество профессиональных фотографов. Никто не заставляет путешествовать, сидите дома, смотрите тв-каналы о путешествиях, критикуйте всех, кто путешествует...

Mr.Aero

Отличный обзор.

От меня 5. Спасибо!

Спасибо за отзыв и оценку!

Алексей

Хороший обзор на 5.Недавно в том же аэропорте Ростов-Дон пересеклись с Серганом Эйр,он тоже путешествует на Победе,сказал что в городе увидел полно интересного и не хочет улетать.Сказал про Астрахань и Волгоград,куда летит в ближайшее время и ещё кудато в ноябре.Поэтому мы не одни такие,нужно путешествовать.Мы тоже взяли билеты по акции и опять готовим чемоданы

29.10.2017

И да Михаил,мы пересеклись в зоне вылета ростовского аэровокзала,он улетал Уральцами в Москву на Эйрбасе.Это был он однозначно)

эмм, ничего не могу сказать о нём

Вобщем то обычно: усы,борода,кожаная куртка и джинсы,добрый.А разговорились случайно,когда он заступился за нас во время приставания ментов изза фотографирования.Классно пообщались,но узнав что он слегка засветился незаметно ретировался)

Он представился как Серган эйр или как он был идентифицирован кроме внешности о которой никто не знает? Или вы были знакомы? Или он известен визуально в определённых кругах?

Отстояв нас с фото,поинтересовался типа что любители?Порекомендовал обзоры сделать,и подписаться в комментариях своим ником,а как мы сказали про данный сайт и что читали его исчез также незаметно как и появился.Даже огорчились.

загадоШная история

Теперь уже история

)

У Сергана Эйр обзоров нет, как он выглядит неизвестно. В межсезонье цены очень доступные, особенно, у Победы, особенно, из Москвы.
Конечно, нужно путешествоватью
Спасибо за оценку.

Игорь

Вам заняться больше нечем, кроме как со своей бутылкой носиться и тестировать так называемую безопасность в аэропортах?! Кому надо - и так пронесут, а из-за таких как Вы запрещают фотографировать на летном поле, на погран. зоне, при взлете и посадке, руководствуясь какими-то ложными представлениями о безопасности. Хотите еще больше запретов, продолжайте в том же духе.

Спасибо за комментарий. Вам нужно почаще летать и больше позитива)

31.10.2017

art573@

Согласен с Игорем. Авиационная безопасность (в том числе безопасность по предотвращению актов незаконного вмешательства в деятельность транспортного перевозчика - вот так правильно) не есть отьём бутылочки с водой у несчастного пассажира. Проверяют в первую очередь на электрозамыкание (электродетонаторы и т.д.) И есть ещё много различных условностей. Поэтому главное - что бы пассажир нес в ручной клади все доп аккумуляторы. Замкнёт и загориться в багаже - и сгорите вместе с самолётом и со своим багажом. А в салоне тут же всё можно потушить... Но это так - бытовуха... обзор 3.

Спасибо за комментарий, эксперт.

МаксимАлматы

Михаил, спасибо за обзор, очень легко читалось. Удачи !

Спасибо за комментарий!

30.10.2017

Олег Постфактум

Как всегда 5!
Спасибо за обзор)))

Спасибо за оценку)

ilya96

Отличный обзор нового направления. С опаской смотрю на победу, стараюсь избегать с ней полетов, но возможно придется уже в этом году слетать ей. За обзор 5.

Благодарю за отзыв. Тоже стараюсь обходить её при прочих равных в других авиакомпаниях. В целом, пользоваться можно.

BQS 28

Направление интересное, как и многие у Победы, как бы ее ни ругали. Ростовский порт конечно никакой, но скоро для него счёт пойдет на недели, если никто не накосячит, до Нового Года откроется "Платов", по комфорту он вряд ли уступит Курумочу, Стригино или Кольцово. Тбилиси-вряд ли самое востребованное заграничное направление у ростовчан, но Победа и этот рейс заполнила, что говорит о хороших перспективах компании. В последнее время она активно развивается на восток, через то же Кольцово, так что жду их в Благе smile:) . Из Екатеринбурга в Тбилиси есть прямой рейс, отказ от него обусловлен желанием испытать Азимут? Тбилисский аэропорт и то свежим на фоне Ростова смотрится. smile:) Салон у Победы свежий, на вид мягкий, понравился, журнал жалко. Недавно начали расширять флот, наверняка порадуют новыми рейсами в следующем году. Раньше по-моему они и из Ростова в Баку летали, только Тбилиси оставили. И много говорили о рейсах из Кольцово на Гоа, в Махачкалу. За обзор спасибо, жду следующего, оценка 5/5.

Благодарю за отзыв.
Платов будет по размерам как Стригино, Курумоч и прочие в АР. Кольцово всё равно больше любого из них раза в 2. Хотел испытать Азимут, спонтанно решил использовать Ростов для полётов ещё куда-нибудь, выбрал Тбилиси. Прямой рейс из Екатеринбурга в любом случае дороже.

16.05.2018

Ваня

Аэропорт Ростова похож на колхозный рынок времен перестройки. Что столичные, что провинциальные, обшарпанность и депрессия - это визитные карты всех без исключения российских аэропортов.)) Микроскопическая Грузия и та смогла преподнести себя в более выигрышном цвете, респект.