S7 из Омска в Новосибирск

Привет сибирским авиапассажирам!

Сибирская сборка рейсов продолжилась направлением Омск-Новосибирск. Была выбрана а/к S7 потому что давно ею не летал и новый для меня самолёт Embraer 170, а также новый для меня аэропорт Новосибирска (Толмачёво). Билет был приобретён за 3 недели до рейса за 3 514 рублей на сайте авиакомпании. Видео с рейса здесь.

1. Аэропорт Омска

https://www.airlines-inform.ru/license/
Омск-Центральный за 2018 год обслужил примерно 1 114 500 человек. Аэропорт состоит из двух терминалов. Терминал В (ВВЛ) модернизирован из старого здания. Терминал А (МВЛ), на терминал даже не похож, какое-то здание типа ангара почти без окон.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал В внутренних авиалиний аэропорта Омск Центральный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри места мало, снимать почти нечего, да и это запрещено, даже до "зоны контроля", здесь свои законы.
Не очень понимаю, почему в Терминале В ещё и зона международных вылетов. Наверно, А закрыт. Предполагается строительство нового терминала на земле терминала А, но земля в федеральной собственности, поэтому вопрос, видимо, решится ещё не скоро.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В зале ожидания места очень мало. Интерьер обновлённый. Несколько магазинов для товаров в дорогу, сувенирные магазины, стойки авиакомпаний.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид терминала В аэропорта Омск Центральный

https://www.airlines-inform.ru/license/
На втором этаже небольшой закуток в виде зала ожидания с креслами, но там совсем пусто. Пассажиры сидят прямо возле входа в зону контроля. А вот где написано начало зоны контроля, перед паспортным контролем и проверкой билетов, которые оформлены в фирменном стиле S7.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

На втором этаже пассажирами немногочисленных рейсов были заняты почти все кресла. Также обычный набор магазинов: кафе, товары в дорогу, сувенирка.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал ожидания в чистой зоне аэропорта Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
К стёклам на лётное поле трудно добраться для фотографирования, но перед терминалом было пусто. Самолёты стояли справа от терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Рейс Омск - Новосибирск

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс S7 3006;
Дата вылета: 24.03.2019г.;

Время вылета плановое: 17:45;
Время вылета фактическое: 17:49;

Время в пути плановое: 01:20;
Время в пути фактическое: 00:58;

Время прилёта плановое: 20:05 (+1ч. омс.);
Время прилёта фактическое: 19:47;

Тип ВС: Embraer 170.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон на 78 мест. Информация о самолёте здесь. Загрузка почти полная. Кресла ещё той системы с подголовниками, а не как современные сплошные и тонкие.
Пассажирский салон самолета Embraer 170 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Система управления над головой на двух пассажиров, полки подсвечены:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне кажется, самолёт старый, поэтому система управления бортовыми системами не сенсорная.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс короткий, обслуживание состоит из горячих и холодных напитков, перекуса, что для такого короткого рейса очень даже хорошо.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

В переднем кармане кресла инструкция по безопасности и бортовой журнал:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Чай, вода и батончик из орехов и сухофруктов, на мой вкус, не вкусный и между зубами прилипает.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По итогу обслуживания можно оставить положительный отзыв и быстро получить на почту ответ на отзыв:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем зелёная птичка на крыле поворачивает над Новосибирском и заходит на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Аэропорт Новосибирск

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне раньше казалось, что в логотипе Толмачёво снежинка, а это оказались самолёты smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолёт припарковался с противоположной стороны лётного поля от терминала у какой-то вышки.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона выдачи багажа на несколько лент, хорошо оформлена, с расписанием транспорта на столбах. Места достаточно, не тесно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На выходе в общую зону установлена скульптура.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне сразу понравилось разнообразие и плотность кафе, магазинов, яркость оформления, большое количество пассажиров, которых в 2018 году было 5 909 078 человек. Мало открытых пространств и объёма, первый и второй этаж разделены потолком.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сектор А (терминал А) Толмачёво принимает внутренние рейсы.
Сектор А (терминал А) внутренних рейсов аэропорта Новосибирск Толмачёво

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Омск-Центральный маленький с модернизированным старым зданием. Терминал А, видимо, закрыт, международные рейсы переведены в терминал В, места мало. Фотографировать запрещено даже до зоны контроля. Открытость и лояльность - 1.
Авиакомпания S7 современная и открытая. Договориться о съёмках можно прямо на борту. Лояльность - 5.
Аэропорт Новосибирска (Толмачёво) один из крупнейших аэропортов России с перспективой расширения и увеличения пассажиропотока до 10 млн человек к 2022 году. Очень открыт, дружелюбен и лоялен - 5.

Раньше фото появляются в инста, страница вконтакте, канал на ютубе, жж.

27.04.2019

СергейV

Отличный обзор!

Ответить

Михаил Авиа

Отличный комментарий!

28.04.2019

Иван

Отличный обзорщик!

Спасибо за комментарий!

Владимир 054

Отличный обзор👍Зал выдачи багажа очень тесный,гляньте мой прилёт с Владивостока,когда одновременно куча рейсов прилетает,тоже хочу на Е170 слетать ради полёта,семью несколько раз отправлял в соседние регионы,говорят хороший самолёт
Спасибо за обзор

Благодарю! Думаю, если одно временно несколько больших самолётов прилетит в любой аэропорт и начнётся выдача багажа, то везде будет тесно. В целом неплохая зона выдачи багажа, но в Кольцово она будет побольше и просторней.

В Екате конечно больше,мне понравился а/п,летал однажды ради посещения ресторана на 51ом этаже)

У каждого свои мечты)
Добро пожаловать в Екатеринбург!

01.05.2019

Sir Alex

Михаил, спасибо за обзор.
Удивлён хоть какому-то сервису на столь коротком маршруте.
Аэропорт Омск мне показался тёмным.
Был ли салон тесным?
Оценка 5

Меня тоже наличие сервиса в виде питания приятно удивило, но рейс был всё же около 2 часов. Терминал Омска достаточно освещён.
Между рядами тесно не было, вполне комфортный и спокойный полёт.
Спасибо за отзыв и оценку!

05.05.2019

AvenidaBrasil

Не люблю недружелюбные аэропорты. Не полечу в Омск. smile:) За обзор поставила 5. Спасибо!

Тоже не полечу в Омск)
Благодарю за оценку!

09.05.2019

BQS28

Одно из интересных направлений С7, одно из первых под это вс. Изначально была субсидия, но потом рейс вышел на самоокупаемость, причем раньше срока smile:) . И это демонстрирует полная загрузка. Омский аэропорт средний, Толмачёво выше среднего. От меня 5, спасибо!

Спасибо за информацию о рейсе и оценку!

10.05.2019

A359XWB

Отличный обзор понравились аэропорты Омска и Новосибирска. в Омск уже начал летать новый Эмбраер 190-Е2 из Астаны я считаю это большим достижением. Толмачево радует успехами в плане инноваций есть куда рости и развиваться. Сам я недавно заметил летая Эмбраерами их очень редко ставят к телетрапам посадка и высадка всегда производится через обычный трап и перонный автобус.

Обычно, в Астану хватает Эмбраеров для небольшого, но стабильного пассажиропотока. Толмачёво развивается, растёт, это радует.
Благодарю!

На линии Омск-Астана иногда прилетают и такие необычные борта как А320 и 321НЕО также завтра стоит Боинг 757-200

Может, там удобные пересадки через Астану в Азию?