Победа: Волгоград

Привет авиапутешественникам!

Возвращение в Екатеринбург тем же путём через Москву.

1. Аэропорт Гумрак

Погоды в Волгограде стояли замечательные для полёта и съёмок, но было ветрено. Путь в аэропорт Гумрак был аэроэкспрессом за 40 рублей, который появился к ЧМ-2018 по футболу. Загрузка аэроэкспресса была маленькой, всего несколько пассажиров как и в аналогичном аэроэкспрессе в Екатеринбурге. Поэтому, можно сделать вывод, что во многих регионах этот вид транспорта в аэропорт имиджевый и убыточный. Зато со стороны железной дороги открывается вид на аэропорт со стороны лётного поля.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Станция аэроэкспресса находится слева от старого терминала А, ныне уже не действующего.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Между терминалами А и С2 открывается вид на перрон, где уже подруливает борт Победы, который полетит в Санкт-Петербург:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Обозначение терминалов кажется несколько странным, ведь буквы должны идти по порядку. Был терминал В, потом построили С, В снесли, построили С2, хотели объединить с С под литерой В или что-то в этом роде, но сделали С2, вместо одного В или монотерминала В-С как в Кольцово (А-В). Как-то так.
"А упала, Б пропала, что осталось на трубе?"

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед терминалом установлена скульптура "Хлеб-соль" за которой разбита аллея, правда, без скамеек:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Типовая советская застройка аэропортовой площади с гостиницей:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Направлений и рейсов из Гумрака немного. Заинтересовал рейс аж из Новосибирска, был бы ещё из Екатеринбурга, было бы удобно. В целом, география полётов достаточно маленькая для миллионного города и, соответственно, пассажиропоток за 2019 год составил 1 214 675 пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона регистрации из 13 стоек, на трёх последних была регистрация на наш победный рейс:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал небольшой площади около 10 тыс. кв. метров с нестандартной архитектурой, в котором постарались установить всё, что нужно. Рядом кресла, причём с выделенными местами для пассажиров с детьми, магазин сувенирной продукции, представительства авиакомпаний:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В левой части терминала зона прилёта и камеры хранения.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По середине терминала эскалатор и лестница на второй этаж, где установлены разноцветные кресла на которых социальная дистанция не соблюдается и даже не обозначена, кафе самообслуживания и выход в чистую зону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне много разноцветных кресел в стиле оформления интерьера терминала, магазины и пункты питания:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На перроне пассажирских самолётов нет, кроме борта Победы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Рейс Волгоград - Москва

Рейс DP-182;
Дата вылета: 25.06.2020г.;

Время вылета плановое: 19:55 (+1 ч мск);
Время вылета фактическое: 20:07;

Время в пути плановое: 01:45;
Время в пути фактическое: 01:32;

Время прилёта плановое: 20:39;
Время прилёта фактическое: 20:40;

Тип ВС: Boeing 737-800, VQ-BTE - возраст 6 лет

Посадка в самолёт организована удобно с начала и конца салона. Съёмка на перроне запрещена без согласования, даже мне пытались запретить снимать (смотрите на видео).

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В этот раз система автоматически назначила место Е между пассажирами ибо места в салоне не покупаю принципиально, экономя деньги на следующий билет, для съёмок достаточно неудобно. Новая панель, инструкция по безопасности наклеена на столик кресла по традиции.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Обратный рейс был несколько дольше и было больше времени на съёмки рабочего места бортпроводников и их самих. Из-за вибрации или турбулентности не все кадры получились чёткими. На видео бортпроводники покажут как они набирают воду, управляют системами самолёта и даже ремонт пылесоса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Радует, что люди снова стали летать, загрузка салона полная.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Аэропорт Внуково

Очередной раз порт Внуково в качестве пересадки. Пассажиров мало, в терминале темно, экономят электроэнергию.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Волгоград с пёстрым оформлением терминала в едином стиле. Съёмка в контролируемой зоне только по согласованию. Открытость и лояльность - 5+.
Авиакомпания Победа нормально относится к съёмкам, дружелюбна. Открытость и лояльность - 5.
Аэропорт Внуково медленно просыпается, нормально относится к съёмкам. Открытость и лояльность - 5.

Раньше фото из будущих обзоров появляются в инстаграме, страница вконтакте, канал на ютубе, блог в жж.
Карта обзоров на Флайтрадаре ЗДЕСЬ

АНОНС: через две недели смотрите рейс а/к "Победа" Москва - Екатеринбург на Б737-800.

Видеообзор рейса Волгоград - Москва:

29.08.2020

Гость

Не обижайтесь, понятное дело, что здесь не юмористический канал, однако обзоры у вас почему-то всегда какие-то пресные, как пирожки без соли и начинки. Себя вот показываете - хорошо это, но улыбнитесь хоть разок когда. Петь и плясать, конечно же, необязательно.

Ответить

Михаил Авиа

Иногда бывает улыбка. Надеюсь, хотя бы фотографии вам угодили.

Сергей Недуруев

А мне авиаобзор понравился.

Одни лишь фотографии сияющих бортпроводниц меня порадовали.

Ставлю хорошую 5ку.

30.08.2020

Благодарю, рад, что бортпроводницы приглянулись)

ilya96

От меня за обзор 5. Все что надо в обзоре есть. Люди разные, кому то нравится много фотографий, кто то любит делать лаконично\nЕдинственное, не согласен с Вашей оценкой аэропорту Волгоград. Если есть запрет в чистой зоне, то я бы не считал это 5. 4 да.( соотвественно за то что Вас встретили) Но не 5. Но это мое мнение

Спасибо за оценку. Совершенно верно. Все разные, каждый пишет по-своему, не все это понимают, навязывая свои стандарты.
По съёмкам, ставлю оценку на основании сотрудничества с аэропортами/авиакомпаниями. То есть это не обычная пассажирская оценка, а лично моя с учётом сотрудничества.

31.08.2020

campana

Добротный обзор.
Дамочки из Победы приятной наружности + сговорчивые для съемок, что отдельно радует.

Да, если бы ещё не маски, то оценить их можно было бы полностью.
Спасибо.

01.09.2020

Спартак

Михаил, спасибо!
Обзор, как всегда, одновременно и информативен, и не перегружен фотографиями.

Похоже, при строительстве нового терминала аэропорта не прорабатывалась возможность создания хотя бы небольшого хаба, а жаль.

А сотрудники в очередной раз доказали: чем меньше аэропорт, тем выразительнее синдром вахтера.

Благодарю за отзыв.
Не знаю, зачем в Волгограде нужен хаб. В ЮФО хаб считается в Ростове.
С одной стороны, в контролируемой зоне нельзя снимать по закону, с другой стороны, действительно, в региональных аэропортах мало где спокойно относятся к съёмкам.

Победа: Волгоград - Москва