Москва(SVO)-Берлин-Шёнефельд(SXF) Аэрофлотом

Всем доброго времени суток! smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Берлин – столица Германии, один из крупнейших и процветающих мегаполисов мира, который, несмотря на свою государственную и мировую значимость, продолжает оставаться культурным и историческим центром страны со сложной многовековой историей. Именно поэтому было решено посетить этот замечательный город. smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Итак, теперь непосредственно о перелёте. Перелёт был выполнен 22 июня 2015 года по маршруту Москва - Берлин. Рейс SU2684. Вылет из международного аэропорта Шереметьево (SVO), терминал D в 7:20 (по Москве) и прибытие в международный аэропорт Берлин-Шёнефельд (SXF) в 9:00 (по местному времени). Класс обслуживания -экономический.

Ниже ссылки на ключевые части обзора, чтобы Вы могли перейти на более интересующие части обзора.
1. Покупка билетов, Online услуги авиакомпании до вылета.
2. Международный аэропорт Шереметьево, терминал D.
3. Полёт с Аэрофлотом.
4. Международный аэропорт Шёнефельд.

Поехали!

1. Покупка билетов, Online услуги авиакомпании до вылета.
Билеты были куплены за два месяца до предполагаемого вылета на сайте авиакомпании, за 125.000 миль + 32.000 рублей (таксы и сборы). Т. е. 25.000 + ~6.500 рублей за перелет "туда-обратно" в экономическом классе на человека.
Теперь о онлайн услугах.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу после покупки билетов открылась карта мест. Мы выбрали места на седьмом ряду (второй ряд эконома). За 24 часа до вылета мы их подтвердили.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также, можно заказать специальное питание или заказать товары со скидкой 5% в магазине беспошлинной торговли "Sky Shop". За данный рейс мили к зачислению не полагаются, т. к. билеты премиальные.

2. Международный аэропорт Шереметьево, терминал D.
В аэропорт из московской области мы доехали за 40 минут. Машину оставили на парковке "ТКС-Шер" около терминала F. Это самая близкая и недорогая парковка поблизости к терминалу D. Стоимость 250 рублей в сутки, против 800 рублей на стоянке терминала D. Плюс есть бесплатный трансфер до аэропорта. Около пяти утра мы были у терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Как видите Шереметьево накрыл туман, но рейсы отправляются по расписанию.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим в здание аэропорта. На досмотр очередь, но движется быстро.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всего терминал D имеет четыре входа, два для внутренних рейсов и еще столько же для международных. Так вот все подъезжают и идут к третьему входу, а про четвертый забыли! Оттого и очередь на входе, все идут к третьему входу, а четвертый свободен. Имейте в виду. smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Большое и красивое табло вылетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее направляемся к стойкам регистрации международных рейсов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По пути видим стойки бизнес класса, которые работают, в отличии от терминала Е.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Модель A320.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойки самостоятельной регистрации Аэрофлота.

Киоски самостоятельной регистрации Аэрофлота в терминале D аэропорта Шереметьево

Киоски самостоятельной регистрации Аэрофлота в терминале D аэропорта Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пешеходная галерея к терминалам E и F.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наши стойки регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Очередей нет, поэтому зарегистрировались быстро. Общий вид на зону вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потом мы направились на паспортный контроль. По пути замечаем рекламу Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Схема терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим через зеленый коридор.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На паспортном контроле есть небольшая очередь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Архитектура терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее, идём на предполётный досмотр.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потоки разделяются: для пассажиров бизнес класса, владельцев карт уровня Elite, Elite Plus и на обычную очередь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В 5:30 мы в чистой зоне.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Налево посмотришь салон бизнес класса "Джаз" увидишь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Направо посмотришь огромные магазины Duty Free увидишь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш выход номер 29.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Людей в аэропорту очень мало. Чистая зона пустая.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туман всё ещё дает о себе знать.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перекусив в кафе, мы направились к нашему выходу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем на лётном поле туман уже рассеивается.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и наш выход.

Выход на посадку в терминале D аэропорта Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка на борт началась вовремя в 6:40. Проходим в самолет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Полёт с Аэрофлотом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По данным интернет-портала Airfleets.net нашему самолету на момент полёта было 11 лет 2004 года выпуска. Это единственный A320 оснащенный мобильной связью и Wi-Fi.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также, по данным Николая(A321Aeroflot) этот борт (VP-BWM) в этом году будет выведен из парка Аэрофлота. Возможно, именно поэтому на сайте Аэрофлота этого борта нет в списке вс оснащенных мобильной связью.
Нас встречают приветливые бортпроводницы. Компоновка салона 20 мест бизнес класса. В таком салоне бизнес класса я летал в Тиват

https://www.airlines-inform.ru/license/

И 120 мест экономического класса. Мое место 7F.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рассаживаемся. Наблюдаем за происходящим за иллюминатором. A321 в родной ливрее, а позади его собрат только в ливрее Manchester United.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И поближе.

Подготовка к вылету самолета Airbus A321 Аэрофлота в аэропорту Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

И А330 откуда-то прилетел.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока рулим к ВПП удалось сфотографировать несколько удачных кадров.

Терминал D:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стоянка:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стоянка 747-ых ABC, Ил-96 и самолеты СЛО.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потом тёска нашего борта показался. Взлет или посадка?

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее разбег. Терминал C и "рюмка".

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ровно в 7:20 мы взлетели.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Показалась третья ВПП аэропорта, строительство которой окончательно прервано. smile:cry:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу после набора высоты началось обслуживание питанием. Раздали боксы со следующим содержанием: сэндвич с куриным рулетом, сыром и огурцами, яблочный сок и влажная салфетка. Также, из горячих напитков на выбор чай или кофе. Замечаний по питанию нет. Сэндвич нормальных размеров, ингредиенты пропорциональны размерам. Все вкусно. Полет длится 2 часа 40 минут. Обслуживание питанием заняло ровно 40 минут. У всего этого есть один минус - мало!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из развлечений на борту: бортовой журнал, каталог магазина " Sky Shop", инструкция по безопасности и гигиенический пакет. Журнал "Аэрофлот Style" в моем кармашке отсутствовал. Но я думаю, по моей просьбе бортпроводники принесли бы мне этот журнал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также, при входе в самолет лежала пресса и непосредственно на борту вначале каждого из салонов.
А как же Аэрофлот старается занять маленьких пассажиров? Правильно, раздает детские наборы. Детям до пяти лет вот такой:

Бортовой набор Аэрофлота для детей до 5 лет

Бортовой набор Аэрофлота для детей до 5 лет

https://www.airlines-inform.ru/license/

А детям от пяти до двенадцати лет вот такие:

Бортовой набор Аэрофлота для детей от 5 до 12 лет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш самолет имеет салон старого образца, таким салоном оснащали самолеты Аэрофлота до 2007 года. Но, самолет содержится в очень хорошем состоянии и данные кресла по комфорту не уступают креслам нового образца.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног достаточно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багажные полки вместительные.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Верхняя панель. Именно по табло с зачеркнутым телефоном можно определить наличие Wi-Fi на борту. Кстати, интернет не работал на протяжении всего полета. Загрузка салона была ~65%.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Иллюминатор.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За иллюминатором красота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре, мы приступили к снижению.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И ровно в 9:00 (по местному времени) мы совершили посадку в международном аэропорту Шёнефельде.

4.Международный аэропорт Шёнефельд.
Всего Берлин имеет два действующих международных гражданских аэропорта: Берлин-Тегель и Берлин-Шёнефельд. Еще в далеком 2006 году началось строительство огромного аэропорта Берлин-Бранденбург, который должен был открыться в 2012 году. Одновременно с открытием нового аэропорта предполагается закрыть Берлин-Тегель, а также аэропорт Берлин-Шёнефельд. Но из-за неправильно установленных противопожарных систем и еще каких-то проблем, он откроется не раньше 2017 года.

Пассажирский терминал аэропорта Берлин Бранденбург

Пассажирский терминал аэропорта Берлин Бранденбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

EasyJet в новой ливрее приземлился.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё пара фотографий недостроенного аэропорта.

Пассажирский терминал аэропорта Берлин Бранденбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажирский терминал аэропорта Берлин Бранденбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

Lufthansa Technik.

Ангар для техобслуживания самолетов Lufthansa в аэропорту Берлин Бранденбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бизнес джет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

До терминала мы ехали 20 минут, по следующему маршруту:

https://www.airlines-inform.ru/license/

В 9:25 мы пристыковались к телетрапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Благодарим стюардесс за прекрасный полёт и покидаем салон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идём на паспортный контроль.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Летное поле.

Пассажирский терминал аэропорта Берлин Шёнефельд

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прощальный взгляд на нашу птичку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поворачиваем налево.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спускаемся по лестнице. А вот и паспортный контроль.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пограничники работают оперативно, а вот грузчики нет! Багаж ждали 15 минут. Всего аэропорт имеет одну багажную карусель.

Зал выдачи багажа в аэропорту Берлин Шёнефельд

Зал выдачи багажа в аэропорту Берлин Шёнефельд

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потом проходим через зеленый коридор и на выход.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На территории всего аэропорта работает бесплатный Wi-Fi.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона прилёта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Терминал снаружи.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Welcome to Berlin.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Итоги:
1. Аэропорт Шереметьево - 5. Всё быстро и организовано.
2. Полёт с Аэрофлотом - 5. Все на должном уровне. Однако, хочется верить, что в скором времени кормить в экономическом классе будут обильнее.
3. Аэропорт Берлин-Шёнефельд - 5-. Всё организовано, но за долгое ожидание багажа - минус.

Спасибо за внимание) Надеюсь Вам понравилось. Будут вопросы - задавайте. Удачных и приятных полетов! По всем вопросам обращаться: mr.aero.ru@gmail.com. Рекомендую подписаться на мой Twitter, чтобы не пропустить новые обзоры.
Mr.Aero ✈

25.06.2015

A321Lufthansa

Скажу честно. Берлин не для меня. То ли дело Мюнхен! Берлин по мне Москва-2, даже не собираюсь тудаю

Ответить

Случайно поставил ю вместо точки.

Так что с Вашим утверждением не согласен. Город на очень большого любителя. Ещё я хочу посетить Гамбург, Штутгарт, Ганновер, Бремен и Кёльн.

Mr.Aero

А мне Берлин понравился.

Я же говорю: на любителя? Обязательно побывайте в Мюнхене!

28.06.2015

Flytime

Stuttgart красивый город. Рядом с ним есть еще пара красивых городов: Ludwigsburg и Heidelberg. Рекомендую их к посещению, мне очень понравилось там. Думаю, понравится и Вам.

От меня 5. А в Болгарии что, плохой интернет что-ли? Интересно, почему Аэрофлот летает на базу лоукостеров Шёнефельд, а не в Тегель?

Спасибо за оценку! Тегель - база AirBerlin , который тоже является лоукостером. А вообще Аэрофлот летал раньше и в Тегель , но уже год ,как летает только в Шёнефельд.

Год? Уже лет 10 как не летает!

Точно 10? Откуда у вас такие сведения ? Максимум года 4?

29.06.2015

Помню, что не летал лет 10. Люблю просматривать табло рейсов.

Понятно.

Если Вы выбрали места на онлайн-регистрации, то почему Вы не сдавали багаж на Drop-off?

Точного ответа дать не могу) Просто на Drop-off кто-то регистрировался , а на стойках дальше нет.

30.06.2015

А на какой фотоаппарат Вы снимаете?

04.07.2015

Canon EOS 550D. А Вы?

06.07.2015

Sony Alpha 65. Взял, посмотрев на обзоры мистера Шара.

Мда. Питание у Аэрофлота за последний год стало хуже, даже на международных рейсах (бизнес класс не в счёт).
Обзор хороший, подробный, познавательный.
Заслуженная 5+

Спасибо за отзыв! На счет питания с вами полностью согласен.

10.07.2015

Андрей

Не соглашусь, в Цюрих в экономе очень прилично кормят. Разница в полёте около 45 минут.

Потому что на рейсах длительностью от 3-х часов предоставляется горячее питание. А мы говорим про питание до 3-х часов.

Наталья

Спасибо за хорошее качество фото, за подобранные кадры, за прекрасные туманные виды!!!

Спасибо ,старался!

Обзор Обзорычев

Качество бортового питания с каждым годом всё хуже и хуже. И это Аэрофлот!

Согласен...

ValeriyL

Спасибо, Дмитрий, за столь интересный обзор! Как всегда хороший последовательный, приятный для чтения обзор с хорошими и информативными фото! Не знал про новый недостроенный терминал в Берлине; на снимке из космоса он выглядит неплохо! Да уж, еда у Аэрофлота на 2:40 полета поскромнела, ой как поскромнела! Если не секрет, сколько удалось сэкономить на всех билетах, купленных за мили (с учетом доп. платы)? Мой ответ про самолет на взлете/посадке - самолет садится!

Спасибо за отзыв! Сэкономить на билетах удалось около 50.000 рублей. Вы правы - самолет садится.

17.04.2016

Так оно и ежу понятно - самолёт на ВПП для посадок.

Gazes Boeing

От меня 5! Хороший обзор

Спасибо за отзыв!

il96

За обзор 5. Савельев везде говорит "Аэрофлот это авиакомпания премиум класса. Судя по питанию это лоукостер.

Спасибо за просмотр! Вчера прилетел в Болгарию Трансаэро, у них питание побогаче и горячее.

Летел из Питера в Москву(Внуково) ТСО так давали на выбор либо гречку с сосисками, либо блинчика с джемом. Удивило на таком коротком рейсе такое питание.

Михаил Авиа

Отличный обзор. Казалось бы Шереметьево изучен вдоль и поперёк, но есть интересные уголки, подробно показано с интересными ракурсами.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спсибо за отзыв! Я специально старался подобрать интересные ракурсы , потому что это уже второй обзор , когда я вылетаю из терминала D.