Москва (VKO) - Стамбул (IST) - Дакар (DKR) c "Turkish Airlines". Часть 2: "IST-DKR via NKC / Boeing 737-900ER"

Всем привет!

Продолжаю свой обзор о перелете в Дакар.
Первая часть тут: https://www.airlines-inform.ru/reviews...-5239.html

Проснувшись утром и позавтракав, мы решили лечь спать дальше smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Всё-таки спать мы легли около 3-4 часов ночи, чего явно не достаточно для отдыха. Поэтому мы позволили себе еще доваляться в постели до обеда. А уже после обеда двинули в город. В этом нам помог сервис такси Uber. Это не реклама, а просто напоминание многим. Не обязательно заказывать спецтрансфер или местные непонятные службы такси. Привязанная карта в Убере, приемлемая цена, шикардос, короче. Хочу отметить, что пришел очень комфортабельный минивэн с шикарным салоном. Водитель не понимал ни по-русски, ни по-английски. Но ведь в приложении и без слов всё понятно. Конечно же двинулись мы в район Султанахмет.

По пути проезжаем стамбульский рейд, где всегда полно судов. Если присмотреться, то видна часть затопленного судна, некогда бывшего российским, но в итоге убитое турецкими владельцами smile:cry:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Таксист высадил нас недалеко от площади, а мы с удовольствием прогулялись через рынок smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наконец я смог посетить Цистерну Базилика или как ее еще называют Йеребатан сарай smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Голова Горгоны Медузы. Говорят, фотографии с этой колонной получаются смазанными... Ну не знаю, вроде вполне ничего... smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Айя-София. Здесь мы взяли одного из многочисленных гидов, предлагающих свои услуги на входе. О чем, в общем-то, совершенно не пожалели. Одно дело - просто глазеть, совсем другое - узнать подробнее историю места. Тем более так сложилось, что в этот собор я попал первый раз, в отличии от Голубой мечети

https://www.airlines-inform.ru/license/

Конечно, очень красиво... История тоже интересна... А вот гид поведал нам один интересный факт: в этом соборе (а может и в других тоже) женщины имели право собираться только слева от центра. По его словам, отсюда и пошло выражение "сходить налево" smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ За что купил, за то продал... smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и Голубая мечеть. В ней я уже бывал, но почему бы не зайти еще smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На площади между собором и мечетью очень красиво. Продают много кукурузы, каштанов и прочего. Кстати, вот у этого дядьки кукуруза оказалась невкусная, он спрятал лицо от стыда, хотелось бы верить smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и конечно, как не прогуляться по набережной Босфора smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Там мы провели некоторое время, купили турецкие сладости и поели мидий smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мост через бухту Золотой Рог. Мы с удовольствием позволили зазывалам совратить нас на перекус и выпивон smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ После этого вечер плавно подошел к концу, и мы отправились в отель. Сауна, бассейн и крепкий сон smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Утром мы успели позавтракать и наш трансфер забрал нас в оговоренное время без опозданий. Фото отеля - здание по середине (Ramada)

https://www.airlines-inform.ru/license/

По пути мы собирали пассажиров по разным отелям, в итоге трансфер вышел что-то около 50 минут

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот такой басик нас возил

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вход "В" в здание аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/

И снова очередь... smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На проход у нас ушло около 15 минут smile:|

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мы попадаем в большой и просторный зал
Зал регистрации в аэропорту Стамбул Ататюрк

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло. Стойки нашего рейса А/В/С

https://www.airlines-inform.ru/license/

Чисто на всякий случай мы уточнили на стойках о состоянии нашего багажа. Там заверили, что багаж будет погружен на борт, и прилепили нам на ручную кладь бирки

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну что ж, пора прощаться с Турцией - паспортный контроль

https://www.airlines-inform.ru/license/

И очередной досмотр. Здесь работники были чуть расторопнее smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и всё, мы в чистой зоне. Народу - тьма... smile:|

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через фуд-корт можно попасть в курилку

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здесь прямо и налево

https://www.airlines-inform.ru/license/

И травитесь, сколько хотите smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока мы бродили, табло выдало номер гейта - 304

https://www.airlines-inform.ru/license/

Почапали smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и он. Конечно же Кобусы smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну а пока можно хоть что-то успеть заснять из окон терминала первого этажа
Airbus A321-231, TC-JRT

https://www.airlines-inform.ru/license/

Boeing 777-300

https://www.airlines-inform.ru/license/

Airbus A330

https://www.airlines-inform.ru/license/

Boeing 737-900ER, TC-JYO - систер борта, который повезет нас

https://www.airlines-inform.ru/license/

Барчик

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заправочная станция питания

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выход на табло без изменений

https://www.airlines-inform.ru/license/

Boeing 787-8 Dreamliner, VP-BBS, AZAL Azerbaijan Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Airbus A321-231, TC-JRY
Airbus A321 Турецких авиалиний в аэропорту Стамбул Ататюрк

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наши Кобусы здесь, значит борт готов

https://www.airlines-inform.ru/license/

Начинается загрузка

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот наш красавец!
Дата полета: 06.04.2017
АК: Turkish Airlines
ВС: Boeing 737-9F2(ER)(WL), TC-JYE, "Tuz Gölü", возраст на момент полета чуть менее 5 лет
Класс: эконом
Продолжительность полета: 8 ч 55 мин. Включая промежуточную посадку в Мавритании в аэропорту Нуакшота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Народ всасывается по трапу в салон. Каких только национальностей мы не встретили... smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стандарт-фото

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бизнес. Был заполнен больше половины
Кресло бизнес-класса в Боинге-737-900 Турецких авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Эконом

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я занимаю зеркальное место у люмика с правого борта

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресло впереди

https://www.airlines-inform.ru/license/

Расстояние. Как вы помните, места были любезно предоставлены представителями а/к smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взгляд вперед не может не радовать smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Да и назад тоже smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Панель

https://www.airlines-inform.ru/license/

Столик чист

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлокотник чист и выглядит неуставшим smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подушка

https://www.airlines-inform.ru/license/

Плед

https://www.airlines-inform.ru/license/

Содержимое кармашка

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сам кармашек чист smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Перфекто! smile:idea:

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

IFE отличная от предыдущего рейса. В полете один раз зависла, пришлось просить бортпроводника перезапустить, после работала чётко smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пряжка свежая

https://www.airlines-inform.ru/license/

Под креслами чисто

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструкция в порядке

https://www.airlines-inform.ru/license/

Airbus A321-231, TC-JRZ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Погрузка заканчивается

https://www.airlines-inform.ru/license/

737 погнал куда-то...

https://www.airlines-inform.ru/license/

А тем временем началась демонстрация АСО на мониторах. Мы покатили на взлет smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кстати, как там жилет? На месте smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Airbuses A330, TC-JOM & TC-LOC

https://www.airlines-inform.ru/license/

Они же с другого борта

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бесконечное владение турков smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Флагман а/к взмывает в небо... Надеюсь когда-нибудь удастся его оценить smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мы выруливаем на полосу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разгон

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Отрыв

https://www.airlines-inform.ru/license/

Набираем высоту. Всё плавно

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Не успел я опомниться, как мы вышли на эшелон над Мраморным морем smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дорожный набор и наушники в упаковке

https://www.airlines-inform.ru/license/

В наборе: носки, маска для сна и беруши

https://www.airlines-inform.ru/license/

В наушниках - наушники smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед обслуживанием есть время посетить WC. Чистенько, да и полет только начался.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид с хвоста
Пассажирский салон самолета Боинг-737-900 Турецких авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Экипаж готовится к обслуживанию

https://www.airlines-inform.ru/license/

За бортом лепота... smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Только мы достигли Грецию, как тележки уже поехали smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из напитков: кола, пепси, сок (апельсин, яблоко, томат), вода с газом и без, айран и лимонад собственного производства smile:idea:

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Алкогольных напитков на рейсе не было по причине направления smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и горячее. Выбор был из мясного и пасты

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приборы... Какая красота... smile:idea:

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Как-то на фото получилось не очень аппетитно, но было вкусно)) Говядина с овощами и рисом smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тот самый "свой" лимонад. Мне вполне понравился smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и десерт вне похвал smile:idea:

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А мы над Сицилией

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посмотрел кино и пошел прогуляться по салону. Уже Африка под крылом

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бортпроводники развлекают себя газетой в редкие минуты отдыха smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Да, девушек в экипаже не было, опять же по причине направления smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Что ж, к середине полета нареканий нет smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Африка

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Началось второе обслуживание

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этот раз был вот такой сендвич... Ничего не могу сказать за вкус, вполне ничего smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Но одного нам было маловато smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Мы попросили добавки smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После того, как тележка доехала до хвоста, бортпроводник принес нам еще по одному smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Я взял томатный сок
Сендвич с томатным соком на рейсе Турецких авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Довольно быстро парни всё убрали и мы начали снижение... Красиво и необычно за бортом smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пустыня в Мавритании перед посадкой в аэропорт Нуакшота

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вдруг посреди пустыни полоса... smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вполне мягко тачдаун

https://www.airlines-inform.ru/license/

Само здание главного аэропорта страны. А в стране их всего два, вроде бы. По крайней мере международных.
Аэропорт Нуакшот в Мавритании

https://www.airlines-inform.ru/license/

Началась высадка пассажиров и посадка новых на Дакар и сразу на Стамбул! Это не самолет, это трамвай небесный smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Транзитников, конечно, с мест попросили не вставать.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дозаправка в процессе

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выгрузка и загрузка багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Слева припарковался единственный Embraer ERJ-145LR, 5T-CLD, Mauritania Airlines International. Еще у компании имеется 4 разные B737.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну а мы развлекаем себя

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прошло около часа и мы покатили на взлет smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разгон и взлет)) Гудбай, Мавритания, где не был никогда smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон снова заполнен. Забыл добавить, что загрузка из Стамбула была около 70%, все чудесно разместились по удобным сиденьям. Мы с пустым креслом по серединке и таким расстояние для ног были в восторге smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Закаты в небе необычайно красивы smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Sky Interior

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тут обслуживания уже не было, лететь было около часа. Мы быстро начали снижаться

https://www.airlines-inform.ru/license/

Цепляем кусочек океана smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И посадка в Дакаре

https://www.airlines-inform.ru/license/

Добро пожаловать в Сенегал smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тут как-то повеселее. А вообще, говорят, Дакар далеко не бедный город. По африканским меркам, конечно smile:|

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Паркинг! Справа Embraer ERJ-170, XT-ABS, Air Burkina

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну а теперь наша очередь на выход. Загруженные в Мавритании на Стамбул смеренно ждут smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Хороший полет! Спасибо ВС, КВСу и экипажу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Конечно же Кобус

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так нас встречает здание аэровокзала

https://www.airlines-inform.ru/license/

Следуем за толпой, тут не ошибешься

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Иммиграционный контроль. Не сказал бы, что они работают расторопно. Но для Африки вполне сойдет smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Формальности позади, выходим дальше

https://www.airlines-inform.ru/license/

Забираем багаж. Тут нас уже встречают smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выходим по вот такой клетке из здания smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Два прощальных кадра на здание аэрогавани

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И наш трансфер везет нас по назначению smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом наше авиапутешествие подошло к концу smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Да, как обычно, не ждите обратного обзора по причине отсутствия обратных перелетов smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

________________________________

1. Аэропорт Ататюрка. Слегка темновато и минус за очереди. В остальном вопросов нет.

2. Перелет. Тут даже и сказать нечего из плохого. Единственное, мне показалось, что немного сэкономили на питании... Видимо опять же из-за направления рейса. Но голодными не были, а что было подано - было очень вкусно. Туркиши, так держать!

3. Аэропорт Дакар. Ну зону прилета вы видели. Особо сказать нечего. Скромно, но вполне чисто для Африки. Иммиграция - небольшой спид ап не помешал бы. Общее впечатление неплохое.

__________________________________________________________________

Итог обоих перелетов.

Отношение Turkish Airlines к своим пассажирам просто выше всяких похвал. Я говорю "Спасибо" и надеюсь на новые перелеты с этой компанией! Если я не ошибаюсь, у меня было 6 сегментов с ними. И всегда всё было супер. Ну а с опозданием смотрите сами. Нам вышло на руку. Да и само отношение к ситуации: отель и уровень отеля, трансфер, питание etc... Я боюсь, случись такое с какой-то нашей а/к, я бы не был такой счастливый. Но, конечно, свои рекомендации в компанию я написал - для "Ататюрка" 1 час стыковки - ничтожно мало.

Всем спасибо за внимание!
Желаю больше путешествий и чудесных перелетов с достойными перевозчиками!

Пока-пока!

03.11.2017

Михаил Авиа

Шикарный сервис, дорожные наборы даже в экономе на дневных рейсах.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

Vladimir N.

Спасибо за оценку и комментарий!

BQS 28

А жаль, что обратных обзоров не будет, степи-то неизведанные smile:) . По туркам и добавить к комментарию в предыдущем обзоре толком нечего, салон-сервис на высоте. Только очень странная тема с Нуакшотом, во-первых он рядом с Дакаром, неужели б739 не дотянул бы без посадки?.. Во-вторых, раз прямо там садятся до Стамбула, то на обратном пути промежуточной посадки нет, т.е. рейс в один конец?.. Столичный аэропорт Мавритании выглядит гораздо позорнее даже нашего "Игнатьево", при том что у нас впереди апгрейды smile:) . Дакарский тоже простенький, но терминал и трафик там посолиднее. Многочисленные магистральные рейсы турок, оказывается, не всегда полные, на борту аварийно севшего рейса Хьюстон-Стамбул было лишь 70 человек. Но, видимо, это единичные случаи, раз рейсы летают. Обзор шикарный, жду публикации остав

*Глюк smile:) . Жду публикации оставшегося материала, упомянутого Вами ранее, за этот твердая 5. Спасибо!

Ээээм... А что я упоминал? Потому как на данный момент публиковать больше нечего. А уж что будет дальше, пока не имею представления smile:-)

Действительно, перепутал. Вы говорили о некоторых полетах, но по причине их банальности материала к обзорам нет. Что же, остаётся ждать следующих полетов, благо у Вас нередко случаются путешествия по экзотическим маршрутам, как этот например, или в Хьюстон. smile:)

Спасибо за Вашу оценку и отзыв! Да, как только стрельнет что-то интересное, постараюсь сделать обзор)) Если не пропадет альтруизм и желание smile:-)

Дотянул бы, полагаю. Но "на остановке" в Нуакшоте много вышло и много зашло... Значит, выгодно заворачивать туда... Видимо, чистый рейс Стамбул - Дакар нерентабелен... А дальше с Дакара да, напрямую до Стамбула. Видимо с заправкой по самые уши. Что касается самого здания аэропорта Нуакшота внутри, к счастью, побывать там не удалось smile:-)

12.11.2017

A321Lufthansa

У турков такая тема не только с Нуакшотом и Дакаром, но ещё и с Боготой и Панама-Сити, а также Каракасом и Гаваной. Рейс всё время под одним номером, так как из пункта промежуточной посадки как раз набирают на Стамбул, кому не надо в конечный, действительно, своеобразный "небесный трамвай". smile:)

Буду знать, спасибо! Да в общем-то это даже интересно)) Если ты не очень уставший и час-два стоянки тебя не напрягают))

сергей

в церкви и в наше время во время службы, женщины слева, мужики справа, если стоять лицом к алтарю

Но я не знал о происхождении выражения "сходить налево"...

Довелось как-то услышать, что аэропорт Дакара, принимает и отправляет самолеты, в общем работает, только ночью, по причине адской жары днем, соответствует ли это действительности или байка?

Честно сказать, не владею этим вопросом... Но не думаю, что такое иметь место быть...