Кишинев (KIV) -Москва (SVO) Аэрофлот-Российские авиалинии Airbus A-320(Sharklets)

Добрый вечер,
любители Авиации!

Проехав по всем признанным и непризнанным республикам, и хорошо прибавив в весе, пришло время возвращаться в Москву.
Авиаперелет был совершен 12 марта 2017 года авиакомпанией Аэрофлот - Российские авиалинии, рейс SU1847.
Из моего предыдущего обзора, по очень своеобразным причинам, я не показал аэропорт Кишинёв, пришло время исправить это.
Сама воздушная гавань находится в 13 километрах от Кишинэу, а так как было огромное желание посетить еще и бизнес-зал, то приехал заранее.
Как видно на фото аэропорт Кишинёв представляет собой здание советской постройки, хотя хочу отметить с хорошей реконструкцией.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходя в аэропортовый комплекс, сразу видим стойки регистрации, упаковку багажа (100 лей - 300 рублей), все довольно-таки компактно и удобно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как говорят местные жители: "Кишинев - город больших пробок", я как-то думал, что дорога займет минут 40, в итоге она заняла 15 минут от самого центра города, следовательно регистрация на мой рейс начиналась только через 10 минут.
На табло демонстрируется довольно широкая география полетов из столицы Молдовы,
кстати в феврале Air Moldova проводит распродажу авиабилетов и можно улететь за 70 евро туда-обратно в Москву, опять же по рассказам местных жителей)))

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока есть свободное время до регистрации и сдачи багажа, прошелся по аэропорту:
и хочу сказать, что здесь все очень даже прилично и современно, интерьер выполнен в зеленых тонах, много зелени, чувствуешь себя здесь очень комфортно и не кажется, что ты находишься в небольшом помещении)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пришло время регистрации, и если по прилету вы будете с 10 килограммами, то улетите уже с 20 smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
С правой стороны находится зона таможенного и пограничного контроля. Отмечу лишь одно: молдавская таможня "one love..."

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как и во многих мировых аэропортах, сразу за таможней следуют магазины Duty Free:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Естественно, покупайте вино в самом Кишиневе, потому что стоимость в Duty дороже я так посмотрел раз в 10...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Купив молдавский шоколад (очень вкусный), прохожу в зону бизнес зала, она скрыта зеленью, и честно не сначала его нашел. В то же время идет посадка на рейс Fly One в Домодедово.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Итак: бизнес-зал Аэропорт Кишинёв.
Я изначально не питал никаких надежд))
но скажу не все так плохо:
слева у нас находится зона питания.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Представлена она:
- алкогольными напитками;
- соками и газировкой;
- сэндвичами:

https://www.airlines-inform.ru/license/
После 5 дней в Республике Молдова, не смог смотреть на вино, поэтому взял сэндвич, кофе и сок и пошел в зону с видом на летное поле. Она совсем небольшая, да в вообще изначально в бизнес-зале я был один, только ближе к посадке на рейс там появилось парочка пассажиров бизнес-класса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В общем нормальный зал для отдыха, ничего лишнего smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Конечно, стало немного скучно, и отправляюсь в обычный зал, который в некотором роде был даже лучше бизнеса))

https://www.airlines-inform.ru/license/
Телетрапов здесь нет, посадка осуществляется через автобус, а это значит, что здесь можно разглядеть все летное поле smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Fly one уже отправился на ВВП.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В это время пришла мысль, а где же летит наш a320 Aeroflot)
Вижу, что вот-вот он уже должен сесть, не успел подумать, а национальный перевозчик уже кричит, что посадка начнется в 11-05, кстати место 24F было выбрано в надежде на свободное среднее кресло)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэрофлот молодцы, что немного изменили мобильное приложение, оно стало удобным в навигации, и теперь то я уж точно знаю, что выход на посадку №3.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И где-то вдалеке уже виднеется Airbus 320

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка осуществлялась через 2 Cobus'a, а так как мое место было 24F, то поднимался я на самолет через трап, расположенном в конце самолета.
А и да, моим самолетом оказался A320 VQ-BPV 2014 года выпуска, названный в честь русского физика Александра Столетова, который открыл первый закон фотоэффекта.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прощальный взгляд на Аэропорт Chisinau...честно, может быть даже сюда и вернусь))
Интересная страна, хорошие и гостриприимные люди, а еда и вно - это мечта smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Одним из первых захожу в самолет, выглядит все довольно чисто и опрятно, надеюсь в Аэрофлоте читают отзывы здесь, это было бы неплохо.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла абсолютно такие же, как и во всех Airbus 320 2014 года выпуска в Аэрофлоте, стандартная комплектация 8 кресел бизнеса, 150 экономического класса.
Пряжка опять-таки в нормальном состоянии для 3-летнего самолета:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка окончена, и к моей большой радости, 100-процентная загрузка рейса не осуществилась, из всех 150 кресел экономического класса, лишь 1 место было не занято, и да - это место 24E...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинаем готовиться к взлету, КВС рассказывает о деталях полета: все стандартно для этого рейса (10 тысяч метров, 2,55 минут, пролет будет проходить над террриториями Румынии, Венгрии, Словакии,Больши, Республики Беларусь, и наконец Российской Федерации).
Пока катились на ВВП, пропускаем Embraer 190 Air Moldova из Санкт-Петербурга. Вообще они молодцы, имея всего 7 воздушных судов, они летают по 24 направлениям, и честно пока находился в аэропорту не наблюдал ни одной задержки.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стремительный взлет и мы уже в небе, даже как то не успел мысленно попрощаться с молдавской землёй.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень быстро началось и обслуживание: нуууу, как Вам известно: питание на этом рейсе очень своеобразное, назову это так дипломатично, ибо еще хочется выйти на работу в Аэрофлот. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание представлено сэндвичем с курицей и томатом, мандаринкой, и фруктовым батончиком. Знаете для 2-55 минут нормальное питание)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пришло время посетить Lavatory:
Там все было убрано, чисто и если можно так сказать, то аккуратно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В чем еще Национальный перевозчик молодец, так то, что не экономит на томатном соке, да и вообще на напитках.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На протяжении 2-55 минут можно многое успеть сделать, и я решил написать отзыв экипажу. Откровенно говоря, советую это делать всегда. Лишь на прошлом рейсе не сделал этого, но там как-то работа бортпроводников была как-то не очень. На этом же рейсе все было хорошо...
Но вот не смог я обойти тему питания. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
Девушки-бортпроводницы были приятно удивлены таким отзывом, и вышли поблагодарить меня, там уже засмущался я smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ . Знаете, считаю, что если люди делают свою работу хорошо, то их нужно как-то благодарить.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее начал снимать облака, тоже неотъемлемую часть отзывов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так прошло 2 с половиной часа, и мы приступили к снижению.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Не успели мы приземлиться, как началась стандартная практика для всех рейсов,
всем нужно встать и быстрее выйти, и все равно, что трап еще не подали, все равно, что стоять еще минут 10...Никогда не понял, это быстрее, выше, сильнее...

https://www.airlines-inform.ru/license/
В конечном итоге: один Cobus, и ожидание, пока выйдет последний пассажир))
Прощаюсь с A320) это был действительно хороший полет!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее последовало, прохождение паспортного контроля и получение багажа:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом я закончу авиационную часть:
скажу, что Аэрофлот - российские авиалинии, конечно молодцы, есть недостатки,
но они конечно не существенные. Надеюсь, что Вы смогли дочитать этот обзор до конца, я старался сделать его не затянутым)))
А впереди меня и Вас ждет в некотором роде провокационный обзор на Авиакомпанию Победа, и я уже сейчас скажу, что они крутые, ну за 2000 рублей в Милан не слетаешь).

P.S. теперь немного о том, что творится в Шереметьево в рамках его развития к Чемпионату Мира по Футболу 2018.
Активно ведется строительство пассажирского и грузового движения поездов в сторону будущего терминала С.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И что меня удивило, можно наблюдать большое количество новых аэроэкспрессов, выпущенных на совместном белорусско-швейцарском предприятии Stadler Minsk.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спасибо за Внимание!
Все предложения и замечания жду в комментарии.

inst; @nikitakarter

15.03.2017

koril

Хороший обзор, понравился, ставлю 5. Кишинев есть в планах посещения, как и оставшихся столиц бывшего СССР.

Ответить

Владимир Мельников

Получился хороший обзор!!!
Только один вопрос,как Вам удалось узнать ФИО бортпроводниц?)))

Nikita K.

Вызываете бортпроводника))
говорите хочу узнать фамилии и имена всех бортпроводников, демонстративно вырывая из журнала Аэрофлот бланк отзыва. И очень быстро Вам скажут необходимую информацию.
Но я так понял, девчонки работают недавно, и поэтому написали все полностью)

Понял Вас)))
Учту на будущее)

Михаил Авиа

Кишинёвский порт выглядит достаточно уютно внутри после реконструкции. Оказывается, по-молдавски Лондон - Londra. Снова мандаринки появились в наборах.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

20.03.2017

Ээээээ

И по-итальянски тоже )))

Молдавский-итальянский очень схожие языки)

Vladimir N.

Спасибо за хороший обзор! От меня 5!
Так же за информацию, как добыть имена экипажа))
Удачи!

BQS 28

И все-таки прав я был в комменте к прошлому обзору про Fly One. smile:) Не понял,кстати,зачем их самолету надо было ехать аж к самому вВп... Может,все-таки вПп? smile:) В принципе обзор вышел совсем не затянутым,всего в меру. Отдельный + за фото двухэтажного аэроэкспресса,и кишиневский порт редкий хорошо показали. Однозначно 5, спасибо,жду провокационного обзора smile:) .

Эти аэроэкспрессы (3 состава) стоят уже пару месяцев на подъездных путях к Савеловскому вокзалу. В Шереметьево они ходить не будут, т.к. не проходят по габаритам под Ленинградкой прям рядом с Белорусским вокзалом.

Ради такого, перенесут аэроэкспресс на Савеловский)

Гость из НВ

Хороший обзор. Но как вы оценили мастерство пилота? Вам понравилось, а его может пороли потом. И кстати перец в аэрофлоте очень знатный, тот что в булке

Это не перец, это помидор😅
Внештатных ситуаций не было, все было спокойно, так и оценил)

Да, про мастерство пилотов иногда очень интересно послушать)))
А булке это вроде не перец, а вяленый помидор.

Михаил Человечный

Спасибо за отличный обзор!

16.03.2017

Гоша

Отличный обзор! С удовольствием читал! только 5+ СПАСИБО!

17.03.2017

Sir Alex

Спасибо за обзор. Оценка 5.
Очень даже прилично выглядит аэропорт Кишинёва. Только рулёжные дорожки мне показались слегка раздолбаными.

21.03.2017

Борис

за обзор 5+.Раздаёт ли аэрофлот на своих рейсах карамель перед взлётом?

22.03.2017

Нет, такой опции не было предусмотрено)

23.03.2017

Не о чом

Вообще не о чом обзор всякие дешевые напраление скоро будете писать как в туалет сходили

Однако, вы этот обзор все так прочли.
И да, все таки посмотрели на туалеты самолётов Аэрофлота.)
Чисто, не так ли?

24.03.2017

MAXIMS

Хорошее завершение!
От меня 5!

28.03.2017

Mr.Aero

Отличный обзор. Интересно было посмотреть на порт Кишинёва.

От меня 5. Спасибо!