Нур-Султан (NQZ) - Туркестан (HSA) с а/к FlyArystan

Доброго-доброго времени суток всем, дорогие мои читатели и любители авиапутешествий! Поздравляю Вас с наступившим Новым годом и великим и таинственным, Рождеством! Давненько не писал обзоры, но поскольку обзоров на полеты с авиакомпанией ✈️ FlyArystan (Флай Арыстан) (рус. дословно 🦁 "Летающий лев") на сайте нет, да и еще в г. Туркестан построили новый международный аэропорт, решил, долго не думая, все это дело возобновить.

Как вы уже поняли, мне предстояло лететь из Нур-Султана в Туркестан. Туркестан является духовным центром Королевства Казахстан, который давно стал почитаемым сакральным местом паломничества для мусульман—суннитов Средней Азии. Он находится в самой южной части государства, от Нур-Султана до него 1315 километров. Выбор авиакомпании стоял между "Казак Эйр" (классическая) и "Флай Арыстан" (низкобюджетная). В конце концов выбрал последнее из-за относительно невысоких цен и удобного для меня с родителями варианта перелета на прекрасный дневной субботний рейс KС-7361. Последний раз был в Туркестане года три назад, тогда летел из Астаны в Шымкент на самолете Эйр Астаны, потом еще на машине 2 часа ехал до города, теперь вот c 01 декабря 2020 года можно летать напрямую.

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Нур-Султан (NQZ) - Туркестан (HSA) с а/к Флай Арыстан
2. Вылет из Нур-Султана ― T2
3. Самолет ✈️ Эйрбас-А320-200 и обслуживание на борту
4. Аэропорт Хазрет Султан

1. Нур-Султан (NQZ) - Туркестан (HSA) с а/к Флай Арыстан

Вообще говоря, под брендом «Компании Группы Эйр Астана» работают 2 авиакомпании - Эйр Астана (ЭА), которая выполняет традиционные внутренние и международные рейсы из аэропортов Нур-Султана и Алма-Аты, а также Флай Арыстан (ФА), первый и единственный казахстанский лоукостер, дочка авиакомпании ЭА. Собственно, сама ФА, в этом году планирует стать самостоятельной и выйти из подчинения своей семьи «Эйр Астана».

Более того, в национальной авиационной премии "Крылья России 2019" им. Евгения Чибирева, Флай Арыстан удостоился награды "Событие года. СНГ". Именно на самолете Флай Арыстан и был выполнен мой рейс.

Перелет по маршруту Нур-Султан - Туркестан рейсом KС-7361 / KZR7361 состоялся 02.01.2021 г. В отличие от поезда, путь в котором занимает примерно 21 часов и более, лететь из Нур-Султана до Туркестана самолетом недолго - всего 1 час 35 минут. Вылет 🛫 из международного аэропорта Нурсултан Назарбаев (NQZ/UACC), терминала внутренних вылетов T2 в 11:50 (по местному времени) и прибытие 🛬 в международный аэропорт Хазрет Султан (HSA/UAIT) в 13:30 (по местному времени).

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Коммерческий авиарейс выполнялся на регулярной основе в субботу на авиалайнере Эйрбас A320-200 вместимостью 180 кресел (в одноклассной моно-компоновке экономического (Y) класса). Авиаперевозчик также осуществляет регулярные перевозки на Эйрбас A320-200 в Туркестан из 🍎 Алма-Аты (1ч. 25м.). Из международных, до того, как эпидемия коронавируса поразила всё 🌏 человечество, были ежедневные рейсы из Нур-Султана в Жуковский (Москва; 3 ч. 30м.).

Билет до Туркестана покупал по минимальному тарифу «Выгодный-Казахстан» с ручной кладью в 5 кг (56x23x36 см) за восемь дней до вылета. Билет приобретал на официальном сайте авиакомпании Флай Арыстан: flyarystan.com. Сайт удобный, информативный и вполне симпатичный. Билет стоял $ 17.2 долларов или (по сегодняшнему курсу (02.01.2021) примерно ₽ 1 273 руб. // ₸ 7 253 тенге) в одну сторону, при бронировании отказывался от всех возможных дополнительных услуг.

2. Вылет из Нур-Султана ― T2

Итак, второго января, утром, прибываю с родителями на такси в свой любимый внутренний пассажирский терминал Т2. Открытие терминала состоялось 2 февраля 2005 года. Главный вход в здание терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В связи с волеизъявлением одного человека и, как следствие, переименованием аэропорта и города, 8 июня 2020 года трёхбуквенный код присвоенный ИАТА аэропорту северной столицы был сменён с TSE (Целиноград) на NQZ (N - Нур-Султан; QZ - Казахстан). Поскольку данная процедура является крайне сложной и затратной, в Казахстане по сей день можно встретить города сохранившие коды ИАТА неизменными: Актау (Шевченко) — SCO, Атырау (Гурьев) — GUW, Кокшетау (Кокчетав) — KOV, Семей (Семипалатинск) — PLX и т. д.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажирский терминал Т2 аэропорта "Нурсултан Назарбаев" напоминает традиционную юрту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пространство кратковременной парковки аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Удобное онлайн-табло на трех языках: на русском, казахском и английском.

https://www.airlines-inform.ru/license/

С 14 декабря 2018 года в «грязной» общедоступной зоне терминала Т2 столичного аэропорта появился супермаркет класса премиум “Галмарт”. Цены в супермаркете не отличаются от цен супермаркетов сети, что есть в Нур-Султане и Алма-Ате.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На втором этаже терминала возле зоны регистрации на внутренние рейсы открылась новая концептуальная кофейня с демократичными ценами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Получив посадочный талон, я направляюсь к выходу на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет 🚾, в который можно попасть только после прохождения контроля и осмотра. Руки просушивал используя воздушную сушилку для рук с большой мощностью, Дайсон Эйрблейд 🌪.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бесплатный быстрый Wi-Fi для абонентов казахстанских и зарубежных сотовых операторов. Чтобы получить доступ к сети OpenWiFi NQZ, необходимо ввести номер мобильного телефона, получить СМС код и с его помощью подключиться.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Несколько базовых бортов авиакомпании "Эйр Астана".

https://www.airlines-inform.ru/license/

За окном суровые природные условия Приишимья с видом на диспетчерскую вышку аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рассаживаться пассажирам разрешено через одного.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш самолет по прилету из Кызыл-Орды в Нур-Султанском аэропорту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Решил выпить ♨ карамельный латте перед полётом в стерильной зоне терминала Т2 в кофейне “Марроне Россо” – часть глобальной сети Арома Групп. Обслужили меня быстро, но при этом качественно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейсы Флай Арыстан из Нур-Султана в Туркестан вылетают в дневное время. Вылет был с задержкой на 30 минут в 12:20, прилетели на 15 минут позже в 13:45. Погода была ясной на протяжении всего времени полета. Посадка производилась через один телескопический трап - в носовой части самолета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Футуристический дизайн пассажирского терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Самолет ✈️ Эйрбас-А320-200 и обслуживание на борту

На моем рейсе загрузка была высокая, около 80 процентов, спрос есть.

Лететь предстояло на самолете Эйрбас A320-232(WL), бортовой номер P4-KBD, на момент данного полета воздушному судну исполнилось 7 лет и 1 месяц, первый полет состоялся в ноябре 2013 года с материнской авиакомпанией Эйр Астана, у Флай Арыстан с декабря 2019. Данный самолет поступил в авиапарк Флай Арыстан четвертым по счёту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Эйрбас А320-200 "Флай Арыстан":

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места мне и родителям платно не бронировал. В итоге, компьютер посадил нас рядом без предварительной оплаты - все 3 кресла💺 рядом, где мое место у иллюминатора.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Делаю фото салона эконом-класса Эйрбас А320-200 с разных сторон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сейчас флот авиакомпании "Флай Арыстан" состоит из 7 Эйрбас А320-200, полученных перевозчиком прямо от матери - авиакомпании «Эйр Астана», в то время как покраска лайнеров и реконфигурация сидений производилась на базе предприятия С 7 ИНЖИНИРИНГ в ангаре аэропорта Минеральные Воды (Россия, Ставропольский край). В этом году (2021) флот авиакомпании пополнится еще 3 самолетами, что позволит как утверждает перевозчик открыть новые международные рейсы в страны СНГ и Кавказа, тем самым всего к концу 2021 году их будет 10. К 2022 году планируется расширить парк до 15 авиалайнеров, базирующихся в разных региональных городах Казахстана.

Над головой стандартный набор приборной панели, индивидуальный вентилятор и фонарик.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресла имеют тонкие откидывающиеся (на 5 см) спинки легендарного немецкого производителя "Рекаро". Все кресла модели 3530 SLIM обшиты кожей, тёмно-синего цвета с ярко-красными подголовниками - фирменные цвета "Флай Арыстан". Следов износа не заметил.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подголовники на сиденьях тоже из кожи. С логотипом авиакомпании "Флай Арыстан".

https://www.airlines-inform.ru/license/

В передней спинке кармана каждого кресла имеется набор для пассажиров - платное меню, инструкция по безопасности для самолёта Эйрбас А320-200, гигиенический пакет и официальный бортовой журнал "Салем" (досл. рус. привет, приветствие) (01-02/2021 №11), в соцсетях есть традиция фотографироваться на борту с журналом и выкладывать снимки с хештегом #salemflyarystan. Откидной столик обычный, вполне функциональный.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Весь сервис на борту платный - напитки, закуски, сувениры и т.д. На официальном сайте авиакомпании можно заказать себе питание. На борту за отдельную плату в "Арыстан Кафе" продают горячий завтрак, горячий обед, сэндвичи, безалкогольные и алкогольные напитки, закуски и горячие напитки. Также в "Арыстан Магазин" осуществляется торговля фирменными сувенирами авиакомпании (тканевая маска, фирменная кепка, теплый плед, мягкая игрушка).

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Расстояние между креслами нормальное, примерно 70-80 см, мои колени не сильно упирались, однако при моём росте 1,86 м, мне признаюсь было немного тесновато.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Не прошло и 30 минут со времени взлета, как бортпроводница по громкой связи начала спрашивать, есть ли среди пассажиров профессиональный врач. Перепады давления на разных высотах и недостаток кислорода повлияли на одного моего однобортчанина не самым благоприятным образом. Он чувствовал себя крайне плохо, у него резко упало давление, часто падал в обморок. К счастью, на борту среди попутчиков летела моя мама с медицинским образованием.

Вместе с бортпроводницами она сделала все, чему её учили, поддерживала его в сознании вплоть до самого приземления. В данной ситуации, командир корабля, принял решение не делать посадку самолета в промежуточном пункте, поскольку до посадки оставалось всего сорок минут. По прилету в аэропорт города Туркестан дяденьку забрали сотрудники скорой помощи. Как в кино.

Несмотря на всю сложившуюся ситуацию во время полета, решил продолжить создание обзора и прошел в хвост самолёта, кухня была достаточно чистой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Несмотря на тот факт, что салон был полон пассажиров, мне не пришлось стоять в очереди в лаваторию 🚾. Состояние уборной отличное. Раковина сделана из камня.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Понравилась уникальная подсветка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
🚭

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прекрасные бортпроводницы Флай Арыстан любезно согласились сфотографироваться. Хотелось бы отметить стильную форму экипажа, яркая и эффектная красная униформа. Красивые головные уборы и изящно повязанные шейные платки стюардесс создают теплую доброжелательную атмосферу на борту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Виды из иллюминатора. Приблизительно за 20 минут до ориентировочного времени посадки, когда лайнер вошел в географическое пространство Туркестанской области, пролетаем хребет Сырдарьинский Каратау (досл. рус. чёрные горы), северо-западный отрог Тянь-Шаня. Регион западного Тянь-Шаня имеет мировое значение, так как является местом происхождения ряда видов фруктовых деревьев и отличается большим разнообразием типов лесов и уникальным растительным миром. Входит в списки природных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО №1490. На хребте в 50-х годах произошла авиационная катастрофа Советского «Аэрофлот», выполнявшего рейс из Ташкента.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Сырдарья - длиннейшая река Средней Азии.

https://www.airlines-inform.ru/license/

При посадке и взлете играли ♬ музыкальные композиции как с национальным казахским колоритом, так и иностранные песни.

4. Аэропорт Хазрет Султан

Первый аэропорт на земле Туркестанской был построен ещё во времена ☭ Союза, который мог принимать только легкие самолёты. В прошлом году был построен новый аэропорт на новом месте, а старый аэропорт закрыли. Новый аэропорт стал первым в современном Казахстане построенным с нуля крупным аэропортом. Он был построен за рекордно короткие сроки в чистом поле, вблизи международной автотрассы Ⓜ-32

Международный Аэропорт Хазрет Султан открылся совсем недавно, 1 декабря 2020 года, поэтому количество рейсов из/в него очень небольшое (Алма-Ата, Нур-Султан; на начальном этапе в планах открытие флагманским перевозчиком Турции рейсов в направлении Стамбула; ранее я уже обозревал полет с авиакомпанией Турецкие Авиалинии).

Построили его сравнительно на небольшом расстоянии с уже существующими крупными аэропортами (Шымкент, Кызыл-Орда, Тараз и т.д.).

Останавливаемся у телетрапа №202.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Высадка через стеклянный рукав, то есть, минуя улицу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прощальный вид на самолет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выход из самолета прошел быстро и вот мы уже вышли в новый, построенный 4 месяца назад, терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Попадаем в зону получения багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Конечно, пока все новое и чистое - впечатление соответствующее. Вода и дозатор жидкого мыла с сенсорным управлением.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойки регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все самолеты Флай Арыстан здесь обслуживаются.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так как здание недавно построено, то всё оборудование новое. Вид на общий зал ожидания перед посадкой в самолет на обратном вылете из Туркестана.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В интерьере присутствуют зеленые насаждения.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кругом эскалаторы и лифты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И, в завершение, главная туристическая достопримечательность Туркестана - мавзолей Хазрет Султана (одно из имен Ходжи Ахмеда Ясави), построен в 1397 году по приказу Тамерлана. Отсюда название и код присвоенный ИАТА - HSA (Хазрет Султан Аэропорт).

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу после совершения перелета, авиакомпания проводит интернет-опрос 📋, который отправляет на адрес вашей электронной почты.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Думаю на этом стоит подвести итоги 📝

Бюджетная авиакомпания FlyArystan – отличная авиакомпания, мне все понравилось, рейс без больших опозданий, билеты дешевле, чем у других авиакомпаний, салон относительно новый, удобный информативный сайт, "под крылом" надежной Эйр Астаны. Надо знать правила и все будет хорошо.

Международный Аэропорт Хазрет Султан (Туркестанская область) – по большому счёту, мне новый аэропорт понравился. Косяков в работе аэропорта не заметил, быстрая регистрация, никаких проблем сдать/получить багаж. Очень тихий, очень спокойный, красивый ландшафтный дизайн, современный и уютный. Есть небольшие минусы ☹ с транспортом, поскольку на сегодняшний день туда не ходят автобусы, а находится он далековато от города, мало магазинов с продуктами, одеждой, сувенирами, навязчивые и хамоватые таксисты.

Спасибо Всем за внимание и за то, что нашли время прочитать мой обзор! Будьте здоровы!

12.01.2021

Михаил Авиа

Оба аэропорта очень современно смотрятся с дизайнерским оформлением. Бортпроводницы отличные.

Ставлю 5
Спасибо автору!

Ответить

13.01.2021

nomad97

Благодарю за оценку, Михаил. Да, действительно, оба аэропорта выглядят абсолютно современными, особенно новый терминал Т1 в нур-султанском аэропорту, однако мне все-таки как-то грустно, когда вижу похожие друг на друга во всех городах стандартные здания аэропортов из стекла, металла и бетона.

campana

Качественно поданный материал. Радует внимание к деталям.
Прекрасная подача и информации. Спасибо за проделанную работу.
Оценка 5.

Благодарю за высказанную Вами высокую оценку моего обзора. Я высоко ценю Ваше внимание.

Серган AIR...

1.Приятно читать, правильно поставленная речь.

2. Хорошие фото и ракурсы.

3. Замечательные обзорные телетрапы(с окнами).

4. Интересный маршрут. Астану(ранее Целиноград) видел из окна поезда и с борта самолёта в 1987г., хотя и сейчас всё помню до мелочей. Но теперь там всё иначе, конечно... Прилетал в Караганду в те времена.

5. Респект вашей маме, здоровья и ей самой, а также больших успехов в жизни. Впрочем, и Вам тоже.

Обзор получился отличным, 10 баллов Вам из 5-ти возможных.

..И прикоснуться к облакам ! / Sergan AIR... smile:-)

Благодарю за такой прекрасный отзыв, добрые слова и светлые пожелания в мой адрес! Да, прозрачные телетрапы, действительно делают жизнь лучше, так как теперь можно через окна видеть дольше летное поле, например. Более того, могу честно сказать, для меня было удивительным открытием, что нам была предоставлена возможность оценить ‘хобот’ не только в Нур-Султане, но и в Туркестане, поскольку малобюджетные авиакомпании не пользуются автоматическими трапами в принципе. Целиноград изменился очень сильно, но не настолько, чтобы не узнать старый город на правобережье. Впрочем, в Караганде тоже многое поменялось за последние тридцать лет. Не знаю, к лучшему изменился город или к худшему, просто стало все немножко иначе. Нет той присущей когда-то городу атмосферы, той вибрации больше нет.

Да пожалуйста smile:-)

По темке атмосферы городов в былые времена с Вами полностью согласен. А лично мне всегда будут помнится мой первый шашлык с уксусом(именно в Караганде и при адской жаре, у меня тогда кровь даже носом пошла из-за столь непривычного для меня климата), прохладный кумыс на впервые увиденном тогда восточном базаре, переливающиеся россыпями брызг многочисленные освежающие фонтаны под нещадно палящим июльским Солнцем...

А в Туркестан тогда действительно летали лишь небольшие самолёты. Была даже строчка про Туркестан в карагандинском летнем авиарасписании 1987-го года, стоял на этом направлении тогда Ан-24(расписание хранится до сих пор).

Ну, а нынешний Нур-Султан до этого ужо имел приличное количество имён/названий. Возможно, что и нынешнее тоже не последнее smile:-)

Вы так описываете непривычный для Вас климат Караганды и свою поездку 87-года в наш край благодатный. Задыхались от адской жары под нещадно палящим июльским Солнцем, будто страдали от жажды и могли утолить её лишь прохладным кумысом из восточного базара, словом, что-то вроде бесплодной пустыни Гоби или Сахары.

Вам обязательно нужно приехать в наш родной дом – Казахстан снова – за новыми впечатлениями! На самом же деле Северный Казахстан (в широком смысле), это край с высокими крутыми горами, горными реками и множеством больших пресноводных озер, покрытый густыми сосновыми борами и березовыми лесами.

14.01.2021

smile:-) Так я ж не уничижительно высказался, до сих пор в восторге от всех тех впечатлений: вышел из самолёта и обдало жаром, свой 1-восточ. базар увидел именно там, шашлык 1-й раз в жизни был съеден мною тоже у вас...

А к резко-континентальному климату я довольно быстро приспособился, хоть только и по части лета, если так можно выразиться smile:-)

Видел и степи с лесостепями... Объездил приличную часть области, рыбачил на реке Нура, это была тоже моя первая рыбалка в жизни, да ещё в тот день был день рыбака(услышал это по радио в машине и прочёл на листке отрывного календаря). Гостил 2 недели в шахтёрском пгт Актас-1, всегда с теплотой вспоминаю и кумыс, и прохладные фонтаны индустриальной Караганды(на тот момент 2-го по величине города в Казахстане), отметил для себя приветливую всюду обстановку; запомнились также зелёные холмы и горы по области(но не такие высокие попадались), ловили руками прямо из резиновой лодки рыбу на огромном и красивом озере Тапар; степные зелёные луга с множеством цветов под ярко-синим небом глаза радовали... И так далее smile:-)

Ничего плохого не имел в виду, всё было замечательно. Вспомнил ещё: манты впервые тоже там поел, в Казахстане. А на подлёте в ясную погоду также много чего сверху посчастливилось увидеть, наш АН-24Б долго кружил и маневрировал на небольших высотах перед прибытием в работавший тогда аэропорт "Городской". А уж на обратном поезде столько красот успел увидеть, что и забыть не могу, жаль тогда фотоаппарата с собой не былО smile:-)

Раньше ходил скорый поезд 219/220 «Караганда-Москва», сейчас на этом же маршруте ходит 83/84. Красота за окном поезда должна была быть действительно неописуемая, поскольку железная дорога проложена через Кокшетау (край голубых озер и синих гор), Петропавловск (живописная природа) и т. д.

Не нужно жалеть о том, что не было фотоаппарата. Вы же сами как фотоаппарат. Самое ценное то, что в вашей памяти до сих пор ещё живут впечатления и воспоминания о благословенном Казахстане, ассоциации, связанные с хлебосольностью и доброжелательностью города (в чем-то Караганда действительно такая).

Приезжайте к нам сюда зимой. Караганда, город хоть и индустриальный, но как раз в это время покрывается белейшим снегом. Зимой у нас властвуют сильные сибирские продолжительные морозы.

Но вы за зиму на замерзшей Нуре еще больше рыбы наловите, можно поймать королевскую добычу - щуку! В Караганде подлёдная рыбалка - излюбленное занятие городских ‘рыбанутых’. Река Нура в зимние дни буквально усеяна лунками. После рыбалки еще в баню сходим, попарим вас, как следует, накормим, напоим, угостим вас настоящим казахским бешбармаком.

...А спать меня никто не уложит после "накормим, напоим, угостим..." ? Спать я люблю smile:-)

Про зимы морозные наслышан от старшей сестры, которая с мужем жила в Актасе несколько лет, у них тады я и гостиу в ту пору.

А поезд у мяне был 111-й(в те времена именно такой ходиу), это я отлично помню, впрочем, как и смену за окном природных пейзажей по климатическим зонам.

Ну, природу я, конечно, люблю, но не до такой степени, шоб за рыбочками часами в лютые морозы, да на льду охотиться. Рыбку я обожаю, но больше всё-таки морскую, а така у мяне в ближайшем махАзине всё время водится(за углом у нас такое заведение тут имеется), шо аж и на лёд за нею выходить никуды далеко нужды нема. Там она ешшо и копчёная сразу ловится, да сама сябе в коробочки специальные даже упаковывает, вот ведь !

А шоб на льду в мороз сидеть...бррр. Я ж ведь существо-то теплолюбивое. Хотя, был как-то разок, нехотя притащившись с одним на Волгу ниже ГЭСа, дык там то экскреметы в проруби плавали, то бутыли от водки закупоренные. За рукав его потянул, мол, пошли отсель, в махАзинах рыбки полно какой хошь. А он даёт мне в руки штуковину свою рыбацкую и ришлось мне самому ню(буром называлася) свежую лунку прорубать. Прорубиу smile:-)

Такшо, не нать мне сяво. Рыбачить для меня зимою никак не можно. Летом бы ешшо ничаво, тады и искупнуться можно, и шашлычков пожарить, да и никакой мороз за нос не щиплет. Но за приглашение, конечно, превеликое Вам спасибо smile:-)

16.01.2021

Спасибо Вам за это пожелания от всего сердца — и с своей стороны желаю Вам всего того же!

Рыбу готовить лучше всегда абсолютно свежей, большой, чтобы крупная была, то есть только что выловленная из - подо льда в наших Великих озерах и реках, и это я сейчас говорю не о какой-то безжизненной, так еще и дорогущей магазинной рыбе, тряпки тряпкой, а о лично пойманной!

Нам северным рыболовам земли Казахстанской, никакой мороз под сорок не страшен. А вы не бойтесь, мы ведь можем Вас укрыть от непогоды в зимней палатке, примем Вас как родного, утешим, успокоим. Для того, чтобы Вас существо теплолюбивое согреть, поставим керамический обогреватель. Газовые баллоны у нас из композитных материалов, так что вы можете не волноваться, на воздух не взлетите.

Чтобы вас не пугал наш холод, пустота и беспредельность, палатку наглухо закроем. Внутри сядем с вами, прорубь продолбим — подождём, когда рыба подойдет, воду кипятить поставим, пищу разогреем, перекусим, для ‘просветления глаза’ чуток выпьем – за любителей авиапутешествий наших, закусим, об авиации побалакаем.

17.01.2021

smile:-) ...

Старый Новый год справляем, потому и опечатки. Жалаю, чтобы в 2021-ом Вам денежек припёрлось стока, шоб дяваться бы от них не было куды, аж шоб хлядеть на них особо ужо и не хотелося. Вот! smile:-)

smile:-) ...И с Наступающим Вас (по старому стилю, о котором, возможно, и в Казахстане не все ещё забыли)

Большое спасибо! Вас также – с наступающим старым Новым годом! smile:)

Егор

Не ну аэропорт хороший построили!) Ну а FlyArystan прямо типичный лоукостер, чем то Wizz air напоминает) Спасибо за обзор)
5 баллов!

Спасибо Вам за высокую оценку моего обзора! Построили новый аэропорт турецкие инвесторы. Да, многие лоукостеры в мире чем-то похожи друг на друга. Представители Флай Арыстан, ведь даже не скрывают и открыто заявляют, что проект был основан на примере международных дискаунтеров ИзиДжет, Индиго и Эйр Эйжа.