Минеральные-Воды (MRV) - Москва (VKO) на Airbus A319 авиакомпании Россия, бизнес класс, плюс обзор бизнес зала.

Доброго времени суток!

Представляю обзор перелета по маршруту г.Минеральные-Воды-г.Москва (аэропорт Внуково) с авиакомпанией Россия.

Переходим к деталям маршрута.

Рейс SU 6120.

Тип ВС: Airbus A319 с именем города Кострома.

Пункт вылета: г. Минеральные – Воды (MRV).

Пункт прибытия: г. Москва (VKO), аэропорт Внуково.

Время вылета: 10 часов 40 минут.

Время прибытия в пункт назначения: 13 часов 00 минут.

Класс: Бизнес.

Время в пути: 2 часа 20 минут.

Июньским утром выезжаем из города-курорта Ессентуки в аэропорт Минеральные-Воды. Дорога на автомобиле занимает около 30 минут. Перед въездом на территорию аэропорта на страже Закона несут свою службу на посту сотрудники ГИБДД, проверка документов через одного. Минуя шлагбаум, прибываем к зданию аэровокзала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Несколько фото на память.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вашему вниманию международный аэропорт г.Минеральные-Воды. Перед входом в терминал осматривает территорию и привокзальную площадь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим в здание аэропорта, где нас встречает контроль безопасности. Пройдя досмотр, по левую сторону расположена стойка упаковки багажа, стоимость одного места составляет 600 рублей.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее перед нами табло вылета, где указано, что регистрация на рейс проходит на 4 и 5 стойках. Двигаемся к указанным стойкам. Обращаю внимание, что на первом этаже аэровокзала расположены зал ожидания, кафе и точки продажи сувенирной и иной продукции. В конце зала расположены стойки регистрации и выход в стерильную зону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Следуем на регистрацию. Особенность регистрации пассажиров бизнес-класса и участников «Sky-priority» в данном аэропорту заключается в следующем. Стойка регистрации пассажиров обособленна от стоек с номерами и находится слева перед выходом в стерильную зону. За стойкой располагается сотрудник аэропорта, которому предъявляем паспорт, ставим на весы багаж. После того как багажные бирки на своих местах, рядом стоящий сотрудник берет в руки багаж и уходит в стерильную зону. Получив посадочный, направляемся в бизнес зал, расположенный на 2 этаже.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим процедуру досмотра, и нас встречает достаточно компактный бизнес зал. Свободных мест на диванах и креслах не было.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

К услугам посетителей зала предложена пресса, за плату спиртные, прохладительные напитки и специальное меню. Бесплатно гостям представлены сосиски с макаронами, бутерброды, выпечка, чай, кофе. Также в зале есть несколько витрин, одна из которых с сувенирной продукцией, другая наполнена конечно знаменитой минеральной водой городов-курортов КавМинвод.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот уже на табло вылета объявили посадку с выхода № 1, в связи с чем спускаемся на первый этаж стерильной зоны. Отметим что для пассажиров бизнес класса посадка с общей зоны, что и для эконом. При этом спецтранспорт для доставки пассажиров бизнеса к борту не предусмотрен. В это время уже выстроилась приличная очередь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На память несколько фото стерильной зоны.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели в автобус, достаточно тесно и душно. Отмечаю, что аэропорт МинВод не оборудован телетрапами для посадки пассажиров на борт воздушного судна. Двигаясь к борту назначения, делаем фото воздушных судов ожидающих своего часа на перроне. В дали на стоянке замечаем интересный борт «Джамбо» Wamos Air. Возможно, именно эта чартерная авиакомпания доставляла футболистов из Нигерии для тренировки в г. Ессентуки и для участия в играх чемпионата мира по футболу 2018 года.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На самой дальней стоянке стоит воздушное судно авиакомпании «Россия» с именем города Кострома.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим на борт, первым нас встречает скромный бизнес-класс с двумя рядами по два кресла на каждый ряд. Занимаем второй ряд справа у окна. На креслах размещены плед и подушка. Через несколько минут ожидания бортпроводник принесла приветственные напитки: сок или вода. Фото на отъезжающий трап.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

По традиции инструкция безопасности, пряжка ремня безопасности, панель с индивидуальным освещением и вентиляцией. Столик спрятан в подлокотнике кресла.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В это время «Кострома» двигается по рулёжным дорожкам к ВПП. В кармане впереди стоящего кресла по стандарту бортовой журнал и затертый каталог товаров «скай-шоп».

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выходим на ВПП. Вид аэровокзала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На заброшенной стоянке ожидают часа ликвидации, отлетавшие Туполевы, один из них «Газпромавиа». Несколько минут ожидания, двигатель в положение, закрылки и отрыв от земли. Вторую ВПП видно по фото, что не используют. Набираем высоту и занимаем эшелон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приводим столик в рабочее положение и ожидаем подачу завтрака. Меню не предусмотрено. Первым предложена закуска.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И основное блюдо, выбор был из двух. Без изысков так сказать, но вполне прилично. Как известно сейчас авиакомпании России закупила фарфор для бизнес класса, но в июне довольствуемся еще касалетками.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид из иллюминатора.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приступаем к осмотру впереди стоящего кресла и туалетной комнаты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Больше половины пути Кострома успешно преодолел.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Начинается снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через несколько минут борт плавно совершил посадку в аэропорту Внуково. Рядом стоянка бортов «Трансаэро».

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всем знакомый аэропорт Внуково, двигаемся к стоянке, которая планируется у терминала Д.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В это время бортпроводник приводит себя в порядок и готова открывать дверь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Но не тут то было, объявлено, что выход через заднюю дверь, первыми, конечно выходят пассажиры класса эконом., последними бизнес. Трансфер для бизнеса подан отдельно. Водитель долго колесил между выходами, в итоге привез в другой, когда ему назвали ошибку, он попросил пассажиров вернуться в автобус и проследовать к надлежащему выходу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Находимся в зоне выдачи багажа, получив его, проходим контроль безопасности (неожиданно для зоны получения багажа), и выходим на улицу. После того как на тележку загружен багаж следуем к центральному входу терминала А.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через 6 часов нас ждет перелет на далекую Камчатку с авиакомпанией Россия, но об этом в другом обзоре. Спасибо за внимание и оценки!

24.11.2018

бегли

Обзор можно сказать в основном полный, множество фото , учитывая что аэропорт Мин-Воды ,далеко не хаб!!! от меня твёрдая 5!!!

Ответить

BQS28

Хороший обзор, но некоторые фото чересчур смазанные вышли, итого 4. Аэропорт MRV простенький, напоминает старый симферопольский. Очень интересный кадр с Wamos, эта компания явно сотрудничает с футболистами (не так давно на сайте выложили споттинг в Киеве по поводу футбольного события, там тоже был б744 Wamos с болельщиками или игроками). Россия соответствует статусу средненькой компании, в бизнесе это тоже заметно. Хоршо хоть он вообще в наличии smile:) . Спасибо за обзор!

Олег

У бизнеса России появились подушки на коротких рейсах. Прогресс. Кстати, я правильно понял что багаж вы получали в помещении старого Внуково?

25.11.2018

PKC✈

Да верно про багаж.

27.11.2018

Константин Венцлавович

Ваш рейс был отправлен МВД на послеполётный досмотр. Отсюда получение багажа в терминале D и проверка безопасности после получения багажа перед выходом из аэропорта.

ilya96

В Мин.Воды, как видно из обзора билеты в бизнес можно нет брать. Сервиса никагого. Росиия- простенько, но улучшается. Внуково - интерсно показано, как и весь обзор. От меня 5. Спасибо за обзор

Станислав Черчесов

Скромно кормят для бизнес-класса

Артём Яровиков

Обзор - 5. Особо с такого перелёта не "выжмешь". Я сам в августе этого года из Домодедово "Сибирью" в МинВоды летал, аэропорт известен. Там ещё строят "прилёт". Но что то вяло как-то. Обратно я тогда вернулся на РЖД - цена в Москву летом в 2 раза дороже из МинВод, чем наоборот из Москвы. Говорят, Россия перейдёт в Шереметьево?

29.11.2018

seat17A

Пожалуй, это самый экономный бизнес-класс на данный момент в России )

Михаил Авиа

Долго вылёживался обзор с лета. Бизнес-класс России с касалеткой и и булочкой в на тарелке - это "верх" обслуживания бизнес-пассажиров.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

05.12.2018

ЛетчеГГг

Спасибо за обзор.5+

Что значит - "двигатель в положение"???
Колеса в положение, сиденье в положение smile:D

12.12.2018

ISS

Обзор, как всегда на уровне.
Ставлю 5.