Lufthansa : Лондон - Франкфурт или Heathrow Terminal 2

Всем привет это снова я! это уже мой 40 обзор,начиная еще с мая 2013 года. Ну что же,начнем.
На зимние каникулы решили поехать в Англию,впервые встретить там Рождество. Из выборов можно было нам выбрать МАУ (можно другим людям,но нам никогда!),потом Турецкие авиалинии (оч хороший выбор был бы),а потом еще прямым рейсом сразу в Лондон с британскими. Но почему не прямым ? Ответ - самолеты очень старые и грязные,еда не очень вкусная,и надо было лететь авиакомпанией ,которая входит в Star Alliance. И поэтому выбор пал на Lufthansa,на котором мы летали уже больше 20 раз в своей жизни. Обзор в ту сторону не хотел писать,так как все стандартно,а на обратном пути мы остановились во Франкфурте на 1 ночь чтобы хоть один раз посмотреть город. И решил на секторе Лондон-Франкфурт написать обзор. Снимки,конечно,опять пришлось редактировать через Инстаграм,иначе не возможно было их сразу с галереи публиковать сюда,такая у меня сотка... Ну ладно. На этот обзор,я думаю,что получу 4 или 5,потому что здесь есть все,что надо. Все подробно.

Опишу сначала про аэропорт Хитроу . Лондонский аэропорт Хитроу находиться примерно в 25 километрах западнее от центра Лондона. В аэропорту есть 5 терминалов - 1,2,3,4 и 5. В 1 терминале - остался Icelandair,незнаю какие другие АК остались там,но они есть,правда 1 терминал закроется скоро и станет частью терминала 2. В терминале 2 - обслуживаются все авиакомпании альянса Star Alliance ,Aer Lingus,и Virgin Little Red. В терминале 3 остались такие авиакомпании,как Cathay Pacific,American Airlines,Emirates,Qantas,Virgin Atlantic,и другие. В терминале 4 - в основном авиакомпании члена альянса SkyTeam ,То есть Aeroflot,Alitalia,Air France,Kenya Airways и другие,а также Transaero ,Air Astana,и т.д . В терминале 5 - исключительно British Airways. И все.

Теперь немного о терминале 2,то ,что я знаю. Терминал 2 открылся в июле 2014 года,на торжественном открытии была королева Елизавета 2. Терминал открыли в честь ее призвания - The Queen's terminal. С осени прошлого года перешли все авиакомпании альянса Star Alliance.

Теперь начнем сам обзор.
Информация о перелете :
Дата перелета : 28.12.2014
Авиакомпания : Lufthansa
Номер рейса : LH907
Время вылета по расписанию : 13:30 (GMT 0)
Время вылета фактическое : 15:27
Время прибытия по расписанию : 16:05 (GMT +1)
Время прибытия фактическое : 17:31
Время полета по расписанию : 1:35
Время полета фактическое : 1:04
Самолет : Airbus A321-231
Пункт вылета : Лондон Хитроу,Великобритания. Терминал 2.
Пункт прибытия : Франкфурт-на-майне,Германия. Терминал 1.

В 10:30 мы прибыли в аэропорт. Терминал 2 находиться возле терминала 1 и 3.
При въезде в аэропорт стояла большая модель А380 Эмирейтс. На сегодняшний день они летают 5 раз в день по маршруту Дубай-Хитроу-Дубай и на всех рейсах используется только А380. Мдааа. Кстати ,на маршруте Лондон-Франкфурт-Лондон летают только British и Lufthansa.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вход в терминал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал очень похож на 5 терминал,правда он чуть меньше,и соединяется с Concourse B пешеходным способом,а не поездом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал мне очень понравился. Людей особо немного,стоек регистрации достаточно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пытались зарегистрироваться на киоске саморегистрации,но почему то не получилось.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зарегистрировавшись,мы сдали наши чемоданы сразу до Алма-Аты,так как между рейсами было меньше 24 часов,на заметку всем.
По дороге на security check

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Его и проходим.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В честь праздника после контроля я увидел елку,вообще,не поймешь,на Рождество это или это в честь нового года? Или это в честь обоих праздников? smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Смотрим на главное табло рейсов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Там же и стоит схема терминала. Разобраться не легко,но можно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сразу увидев елку надо поворачивать на право,в сторону всех гейтов. А налево,не знаю куда ведет,наверное к ресторанам. Повернув направо я увидел суши бар,захотелось туда пойти,но мы увидели Бизнес-зал Lufthansa. Нам сказали,что если вы летите только Lufthansa то можете по картам Silver и Gold. А если вы летите другими партнерами,то только по картам Gold. У нас карта была Silver Miles&More именно Lufthansa. И радуясь что нас впустили,мы проходим внутрь. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид бизнес зала. Дальше есть зона для сенатора,она отделена только автоматической дверью,туда не хотел ходить,но подумал что будет некрасиво. Бизнес-Зал меня очень порадовал. Есть вода с газом и без,спиртное,и газированные. Из горячих блюд были супы,затем макароны с сыром,Тайская курица карри,и макароны в томатном соусе. Все вкусно! А вот ближе,справа на фото - здесь вы можете попить чай или кофе.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на летное поле конечно не очень,но вид как раз падал на полосу где взлетают самолеты. Один за другим,каждые 90 секунд.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот такой вот деликатес. Пальчики оближешь!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре я решил пойти и посмотреть на табло рейсов,а наш рейс оказывается задержался до 14:00. Это не проблема,но рейс вылетел намного позже.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре открылся наш выход,В36. Он находиться конечно же Concourse B,до которого как я раньше сказал,надо идти по подземному переходу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наконец то мы дошли. Шли где то минут 10,пока спускались по крутому эскалатору как в метро в Москве.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот что странно,я заметил большой баннер Аэрофлота. Они же не летают в терминал 2!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Теперь немного фотосессии бортов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
2 самолетов люфтганзы : слева наш.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Air New Zealand Боинг-777

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ethiopian Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
Swiss Int Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
SAS Boeing 737 и Airbus A319/320 Germanwings

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и Airbus A380 Emirates.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А теперь информация про наш самолет. Тип ВС как я раньше сказал,Airbus A321-231. Самолету 6.5 года,совершил первый полет 11.07.2008 ,регистрационный номер D-AZAA. Конфигурация - 190 мест стандартный эконом. Летал только в Lufthansa . Мое мнение о самолете - чистый,новый,ухоженный.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Входим в самолет. Время уже 14:17!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот это типа Бизнес-Класса,на самом деле он ничем не отличается от Эконома ,разве что,он отделен шторками.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и фото эконома. Прошу прощения за качество,фото сделал когда шел.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сначала сделал взгляд в окно - за другим телетрапом стоит A330/A340 Egypt Air.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для ног очень даже достаточно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Панели над головой новые,уже 2000х времен.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На подголовнике нарисован логотип АК.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подушек вообще не было на креслах,но мой аташка пошел и взял их и принес нам. Никто ничего не сказал.
Бортовой журнал за Декабрь.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока мы стояли,подрулил наш сосед справа - это оказалась Avianca. Впервые вижу эту АК!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наконец мы начинаем руление.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проезжаем мимо такого же как и мы борта

https://www.airlines-inform.ru/license/
А теперь у меня один вопрос : видите хвост самолета на котором нарисован плюсик и фон красный?так это наверное какая-то швейцарская авиакомпания. Меня один вопрос интересует - это же Эмбраер -190 ,но им же вроде запрещено летать в Хитроу,не так ли?а еще если кто-то знает,то скажите название этой Авиакомпании.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот это типичный Хитроу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проезжаем мимо двух А380 - еще раз Эмирейтс, и Qantas.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы рулим в сторону запада,но взлетаем в сторону востока. Виден терминал 5,или как я его называю - терминал British Airways .

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы не идем до конца полосы,мы перед концом поворачиваем,и нас пропускают широкофюзеляжные борты которым надо взлетать с начала ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Финально,поворачиваем. Время 15:26

https://www.airlines-inform.ru/license/
Разбегаемся и видим Qatar Airways,а за ним уже и Терминал 4.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И поднимаемся в небо уже 2 часа позже расписания!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сделал фото салона с хвоста.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и ваше любимое место в обзоре - сортир smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А тем временем за бортом

https://www.airlines-inform.ru/license/
Итак,теперь о питании. Раздавали сэндвичи - есть два выбора : Свинина или Сыр . Я выбрал конечно же сыр. Если честно,то очень вкусно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Попить я решил не фоткать,я взял томатный сок,а так выбор напитков стандартный,газировки,вода,и т.д.
Тем временем уже идет закат и появляется земля вся в снегу,что меня очень удивило!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем мною был замечен кажется один аэродром/аэропорт ,из которого в это время как раз и вылетал самолет .

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уже совсем стемнело.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем один вид на какой-то город,кажись Франкфурт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И садимся уже в вечерний Франкфуртский Аэропорт. Посадка мягкая. Вообще пилотам респект - взлет и посадка плавные.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проезжаем мимо терминала 2,где напротив него стоят Etihad Airways и ANA.

https://www.airlines-inform.ru/license/
парканулись возле Intercontinental Boeing 747-8I

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднявшись от выхода по эскалатору,я увидел наш самолет сверху.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Финально некоторые фотографии аэропорта Франкфурта по прилету.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Могу угадать для чего это : недавно неделю назад была большая забастовка,почти все рейсы были отменены,а у многих пассажиров нету Шенгенской визы и они летят транзитом,и они кажется отдыхали на этих "лежаках".

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И напоследок хочу добавить вам фото Франкфурта. Некоторые считают,что Франкфурт - город не хороший. На самом деле он мне понравился даже больше чем Мюнхен. Город конечно небольшой,но большее мне понравилось это река Майн,и небоскребы smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ а еще забыл сказать - прибыв во Франкфурт нас встретила минусовая температура,по сравнению с температурой в Великобритании. Хоть у нас было очень мало времени во Франкфурте,тем не менее мы успели посетить местные достопримечательности - Ромер,Дом Гёте ,и зеленый пешеходный мост (простите забыл название).
А теперь впечатления о полете.
А/П Хитроу - 5+. Очень удобный и красивый терминал.
А/П Франкфурт - 5. Обычный европейский аэропорт,прошли паспортный контроль без очереди.
А/К Lufthansa общее - 5- . Все было бы идеально,если не вылет с задержкой в два часа.
Бизнес-зал - 5+. Все есть.
Питание на борту - 5. Нормально для европейских рейсов.
Бортпроводники и бортпроводницы - 5. Добрые люди и знают свою работу.
А вот за обзор,дорогие читатели,не мне ,а вам судить. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заранее спасибо.

11.01.2015

PlanespoTTer-kz

Друзья,я не думал что качество будет плохим smile:) но оказывается версия сайта не удобная.

Ответить

СПБ

Самолет с крестом на хвосте- Swiss

Александр

Это не SWISS. Во-первых, у SWISS нет вообще никаких самолетов от Embraer. Во-вторых, у SWISS немного другая ливрея, и менять они ее, думаю, не собираются. У меня к автору только один вопрос, откуда у Вас такая информация, что этим типам самолетов, то бишь Embraer, запрещено летать в Heathrow?

Грамотей

Я думаю, что это региональное отделение Swiss. Тоже самое, что и KLM city liner.

ilya96

en.wikipedia.org/wiki/Helvetic_Airways ...
Вот эта компания

Alexlng

Ну что ж, качество фото конечно не ахти, но написано грамотно, так что от меня "отлично" smile:)

Вы про написание ставите отлично? Слово находиться не пишется с мягким знаком!!! Проверять нужно вопросом что делает? Находится!!!

Да ну???? Серьезно? Ну спасибо, уважили и курс начальной школы хорошо помните smile:) Рад за Вас искренне. В следующий раз сам буду писать предложения с ошибками с использованием например причастных и деепричастных оборотов, ну или еще что нибудь подобное. Интересно, какой "Грамотей" быстрее откликнется и позабавит меня своими постами и соответственно напишет пару резолюций с поучениями. Ну а если серьезно, то я не проверял орфографию PlanespoTTer-kz (тем более я так понял он гражданин Казахстана). И смысл моей цитаты "написано грамотно" всего навсего подразумевает легкость чтения обзора и соответственно оценка моя за обзор, что соответствует правилам сайта. Удачи...

A321Lufthansa

Спасибо за обзор! От меня 4 за качество, у самого так было, когда на телефон снимал. Советую купить хотя бы небольшую мыльницу.
Есть несколько вопросов:
1. Кто такой "аташка"?
2. Почему про сэндвич с сыром сказано "конечно"? Вы что, мясо не едите?
3. С чего вы решили, что Эмбраерам запрещено летать в Хитроу?

planespotter-kz

1.аташка это мой дедушка
2.я мусульманин
3.обычно эмбраеры не летают в хитроу.

И в этом Ваша причина, что им запрещено летать туда? Знаете, к нам, к Красноярск, разрешено летать и на Boeing 747, и на Boeing 777, но летают они очень-очень редко. Или вот, в Новосибирск разрешено летать на Airbus A380, но к ним, по-моему, на этом типе ВС никогда не летали.

Теперь понятно. Что-то не догадался с будуна. smile:)

prelat

Рождество , Лондон . Хитроу затем в середине текста Алма-Ата от куда то взялась. И все снято глазом камеры полным слез... 4 авансом.

Сержан

Собиратесь ли вы делать обзор перелёта Франкфурт-Алматы??Хотелось бы посмотреть такой обзор

Светлана

Привет,Всем!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО за очередной обзор!Радуйте нас как можно чаще Вашими обзорами-рассказами...!!!

Mr.Aero

Хороший обзор. Качество фото оставляет желать лучшего, но описание к фотографиям полное и понятное.
От меня 5-.

12.01.2015

кУРБАН

За безграмотность ставлю "кол", то есть 1. За время частых перелётов уже можно было прочитать не одну книжку на русском языке, а не тратить время на бездарный просмотр рекламных проспектов, а может и другие общеобразовательные дисциплины подтянуть.

softfull

Поставил 4-. Качество фото просто не выдерживает никакой критики. Обзор немного перегружен.

Daler Almaty

Самолет который вы видели в аэропорту Хитроу принадлежит швейцарской авиакомпании Helwetic Airways в ихнем парке 6 Фоккер 100 1 Эйрбас А319 и 1 Эмбраер 190
Этот Эмбраер бортовой номер HB-JVL раньше он летал в австрийской авиакомпании Ники
Эту компанию легко можно перепутать с национальным перевозчиком Швейцарии SWISS логотип одинаковый почти

Артём

Нормальный обзор, длинный, но не очень хороший.
От меня 5 натянутая. В следующий раз за такое 4 поставлю.

13.01.2015

МаксимАлматы

Ставлю 5!!! Земляк земляка не обидит smile:) (шепотом: качество фоток конечно стоит улучшать)

Михаил Авиа

Отличный обзор, некоторые фото особенно удались. Причину позднего взлёта объяснили? Может автор забыл перевести время?

Ставлю 5-, всё же подробностей салона снова мало, как и в предыдущих обзорах.
Спасибо автору!

20.01.2015

Planespotter

Спасибо за оценку. А вы мне скажите ,что не хватает о салоне?исправлюсь. Причину позднего взлета не объяснили,ну а задержка как я посчитал это из-за позднего прибытия самолета. Всего 50 минут времени у них в Хитроу.

31.10.2015

Инди

Мне все понравилось!!!!Молодец!!!!!