Гуанчжоу-Пекин China Southern Airlines

Всем привет!!! Сразу хочу извиниться за такую долгую задержку обзора перелета из цикла перелетов из Красноярска до Вьетнама и обратно. В этом обзоре речь пойдет о перелете из Гуанчжоу в Пекин
Более подробно о рейсе:
Дата: 16.01.14
Вылет: 17:00 Гуанчжоу
Прилет: 20:15 Пекин
№ рейса: CZ3113
Авиакомпания: China Southern Airlines
Время в пути: 3 часа 15 минут
Самолет: Boeing 787
Как только мы прилетели из Ханоя (про перелет вы можете прочитать в предыдущем обзоре) мы встали в длинную очередь на проверку паспортов. Как только мы подошли к стойке, работница, сидевшая за стойкой увидела что мы граждане РФ и потребовала визу, мы ей сказали что летим через Пекин в Красноярск, при этом пересадка в Пекине 5 часов. Она не поняла, что Красноярск - это город в России, усадила нас на диван, попросила подождать. Мы сидели минут 30 и волновались т.к. пересадка всего 2 часа 35 минут. Спустя еще минут 10 мы просто встали и подошли к другой стойке и мужчина нас спокойно пропустил. И вот мы подошли к выдаче багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/
На нем осталось несколько чемоданов, у нас из было два. Один мы взяли, а второй всё ждем. Потом оглядываемся и смотрим, что у пары из Индии чемодан, похожий очень на наш , уже лежит на тележке, мы бегом к ним, схватили чемодан, стали сверять бирки, оказывается наш чемодан, вьетнамского производства, чуть не улетел с новыми хозяевами в Индию. Поулыбались друг другу и разошлись в разные стороны.
Ну хватит слов

1. Международный аэропорт Байюнь города Гуанчжоу

Аэропорт очень большой и разбит на два сектора A и B. Вылет был из B.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наша стойка регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем к выходу на посадку
Пока идем можно посмотреть на взлетное поле

https://www.airlines-inform.ru/license/

На нем видно Shenzhen Airlines, Air New Zeаland и Air China
Перечисление того чего нельзя брать на борт самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот на таком автомобильчике людей перевозят из сектора в сектор

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мы проезжаем над автотрассой

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идем по указателям на свой выход, он у нас B222

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот он, красавец, на котором мы полетим

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту вот такие интересные тележки, в них имеется порт USB и индивидуальная розетка

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре началась посадка

https://www.airlines-inform.ru/license/

Входили во телетрапу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всего у China Southern Airlines 9 самолетов Boeing 787, у нас был с бортовым номером В-2735, на момент полета, ему было всего ДВА МЕСЯЦА!!! Я никогда еще не летал на столь молодых самолетах.

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Самолет

Сразу предупреждаю, что фотографий из иллюминатора не будет т.к я сидел посередине.
Бизнес класс
Бизнес-класс в самолете Боинг-787-8 авиакомпании China Southern Airlines

Бизнес-класс в самолете Боинг-787-8 авиакомпании China Southern Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

У меня было место 49G
Экономический класс

https://www.airlines-inform.ru/license/

У каждого индивидуальная система развлечения на китайском и на английском языках, здесь можно играть в игры, слушать музыку, читать книги и смотреть фильму, среди которых есть 7 на русском

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На подлокотнике можно послушать радио и вызвать стюардессу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Соседи

https://www.airlines-inform.ru/license/

Изучаю содержимое кармашка впереди стоящего кресла

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетели мягко и быстро
Когда я зашел в туалет заметил вот такую интересную особенность: когда заходишь свет синий

https://www.airlines-inform.ru/license/

Когда закрываешься становится свет белым

https://www.airlines-inform.ru/license/

А когда смываешь, крышка сама опускается и смыв становится почти бесшумным

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот еще фотографии туалета

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре настало время ужина на выбор были свинина с лапшой или говядина с рисом, я взял свинину

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

У каждого пассажира над головой система кондиционирования, освещения и багажные полки

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот началась посадка
Высадка пассажиров проходила через телетрап

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прощальный взгляд на нашего красавца

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идем к выдаче багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ Зал выдачи багажа в аэропорту Пекин Столичный

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом мой обзор закончился. Спасибо за просмотр. Всем удачи! Пока!

04.08.2014

Михаил Авиа

Отличный обзор, теперь не только в салонах, но ещё и в туалетах есть что показать. В китайских портах всё выглядит очень прилично по-западному. Китайские перевозчики составляют достойнейшую конкуренцию западным перевозчикам, будем выбирать их.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

05.08.2014

rainyntc

Большое спасибо за оценку

06.08.2014

Ivan

Действительно, немногий из случаев, когда фото туалета уместны. Спасибо за обзор!

сергей кучеров

Все,как по нотам.Не растянуто,все по делу.Интересный рассказ про багаж.Мне кажется,что "новые хозяева "Ваших вещей дуру включили.Не думал,что туалет может быть такой интересный.Понравилось с крышкой унитаза.Помню,летел ,позади была кабина туалета,так я постоянно вздрагивал,когда там сливали,казалось,что с самолетом что-то случилось.Моя оценка 5+.

Спасибо