Japan Airlines. Перелёт Москва - Токио на Boeing 787 Dreamliner

Всем здравствуйте. В этом обзоре я бы хотел написать о своём перелете рейсом всемирно известной авиакомпании Japan Airlines, или как её еще сокращенно называют – JAL. Это первый мой перелёт, после которого возникло искреннее желание написать отзыв (что я уже и сделал), а теперь еще и обзор. Так что прошу не судить строго.

Это была моя третья поездка в Японию. За день до своего дня рождения, я подумал, что было бы здорово отметить 27-летие как нибудь интересно. А что может быть лучше, чем отправиться на две недели в любимую страну, да еще и авиакомпанией, которой мечтал полетать уже давно, поскольку наслышан о её репутации. Начну по порядку.

Я зашел на aviasales, указал даты, и поисковик выдал мне билеты Japan Airlines Москва - Токио - Москва за 36 000 р, что для JAL оказалось очень дешево. До этого я не раз слышал, что при таком бронировании допускается добавить два внутренних перелета по Японии бесплатно (платишь только какой то сбор). После добавления внутреннего рейса Токио - Осака - Токио, дабы не тратить лишние 200$ на поезда Shinkansen, цена билетов поменялась всего лишь на 100 р. . Всё подтвердилось, как мне и говорили. Регистрация на рейс оказалась ровно за 24 часа. Вылет в 17 00, прибытие в 8 00 по японскому времени.

Приехав в Домодедово за 50 минут до отправления, побежал регистрировать багаж. На стойках оказалась одна японка, которая сказала что регистрация багажа окончена, но мой чемодан по размерам удовлетворяет ручной клади и меня пустят в самолет. И вот тут то впервые сталкиваешься с японским воспитанием – девушка вышла из за стойки, вытащила ручку чемодана, чтобы мне было удобнее его катить, и объяснила мне, где мой выход. Добежав до него и побив свой предыдущий рекорд, когда приехал в аэропорт Нарита за час до вылета, спокойно уселся ждать посадки, которая прошла очень быстро. И вот он, герой обзора и мой подарок на день рождения – Boeing 787 Dreamliner.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На входе в салон тебя встречают приветливо улыбающиеся стюардессы, а внутри салона играет приятная музыка, что создает приятное впечатление. На каждом кресле пассажира ждёт плед и мягкий удобный подголовник. И вот в таких приятных условиях эконом - класса мы проведем 10 часов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Компоновка кресел на данном самолете 2 - 4 - 2. Задние ряды практически свободны, поэтому мне посчастливилось поспать на двух сидениях, правда пришлось немного поджать ноги.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В ожидании взлета. Слева от нас у соседнего кармана расположился представитель не менее известной немецкой авиакомпании Lufthansa.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлёт был осуществлен очень плавно, без каких либо задержек. Спустя 10 - 20 минут всем разносили сок и жареный арахис. Лёгкий перекус.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На каждом месте присутствует развлекательная система, где можно посмотреть фильмы (на русском в том числе), или включить карту своего полета. Через час нам принесли очень сытный ужин. Можно было выбирать – японскую или европейскую кухню. В отличии от некоторых компаний, столовые приборы – металлические, а не пластмассовые. Поскольку я не любитель алкоголя, насчет выбора вин ничего сказать не могу. Мне очень понравилось, кушая вкусный ужин, наблюдать как наш самолет приближается к Японии.

https://www.airlines-inform.ru/license/
После просмотра фильма очень захотелось спать. В салоне очень тихо, никто не шумел и не буйствовал. Расположившись на двух креслах я быстро уснул. Спустя несколько часов ближе к полуночи я проснулся, и услышал над головой "Ohayo gozaimasu!" (Доброе утро!) от стюардессы. Посмотрев на часы - 00 : 10, подумал "Ничего себе, утро!". Сев и протерев глаза, тут же получил отличный завтрак. Эти девушки будто мысли читают. И вот в таких, казалось бы, незначительных моментах и ощущается японское гостеприимство.

На этом приятные моменты не кончились. На подлете к Японии нас ждал потрясающий рассвет, что безусловно можно считать изюминкой данного полета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустя некоторое время солнце стало светить очень ярко. И тут на помощь приходит система затемнения стекла, регулируемая переключателем под иллюминатором. Впечатляет!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Чтобы пассажиры взбодрились, последние часы перед прилетом стюардессы ходят по салону и всем предлагают кофе. Ну прям как пчёлки трудятся, нет слов. В итоге в после мягкой посадки в аэропорту Нарита, ты чувствуешь себя свежо и бодро. Никакой усталости. До телетрапа доехали быстро. За окном по соседству расположился гость из Малайзии.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход из самолета прошёл быстро, никто не толпился, никто не торопил, пледы не забирали. Стюардессы всех провожали улыбками. Невозможно было не улыбнуться им в ответ. Выходя из самолета грела мысль, что впереди ещё три таких перелета. Душу наполняли только положительные эмоции. Поскольку мы прилетели рано утром, 2й терминал аэропорта был пустой.

https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном видна стоянка JALов. Здесь их подавляющее большинство, поскольку аэропорт Нарита это их основная база.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетая во второй раз по мультивизе на три года, думал что устроят допрос с пристрастием. Ничего подобного! За минуту в паспорт вклеили марку на 30 дней, на ленте попросили открыть чемодан, руками по бокам проверили нет ли ничего запрещенного и задали три простых вопроса: цель приезда, куда и на сколько приехал. После этого обмен валюты, и путь в Токио.

Рекомендация - дешевле всего до Токио можно добраться на автобусе Keisei. Всего лишь 1000 йен. Хотя, возможно тем кто читает этот обзор это уже не понадобится, поскольку с марта 2020 года перелеты Москва - Токио - Москва компаниями JAL и Аэрофлот, переходят в аэропорт Ханеда, который находится в Токио!

Надеюсь, что мой обзор окажется интересным и полезным!

30.12.2019

Роман

Хороший отчет и потрясающая компания. Сам летал 2 раза... *_*

Ответить

01.01.2020

Сергей Недуруев

Спасибо большое. Очень приятно такое читать.)

12.03.2020

Александр

Я был в 2018 году в Японии с семьёй.Потрясающая страна,летели до Токио Аэрофлотом,самолёт был попроще конечно. Ну тоже нормально кормили наши стюардессы.Но ,то ,что в Японии вежливость и везде потрясающая чистота,я такого не видел нигде в мире

13.03.2020

Третий раз прилетел в Японию, и ощущение будто это другая планета)) Люди очень внимательные и отзывчивые, меня однажды японка чуть ли не за руку довела до нужного билетного аппарата и помогла купить билет. Я был в шоке от такого))

Михаил Авиа

В Домодедово работают японки? Обслуживание на борту отличное.

Ставлю 5
Спасибо автору!

Да, сам удивился😊. Сперва она говорила со мной по английски. А когда я начал с ней по японский говорить, так прям обрадовалась.

Антон

Очень хороший обзор. Если не по объёму фотографий и информации, то по душевности точно заслуживает пятерки!!!

Спасибо, приятно читать такое)

Серган AIR...

Приятный короткий обзор, должным образом рассказано про обхождение с клиентами, на что мало кто обращает внимание при выкладке отчёта о перелёте. За это Вам огромный плюс.

Обязательно напишите обо всех последующих перелётах с японской авиакомпанией, обращая внимание именно на нюансы в обслуживании. И попытайтесь поймать в кадр персонал на стойках и в салоне, по-возможности, конечно. Спасибо. Высший балл smile:-)

Спасибо большое.

Но к сожалению, так как я не планировал этого делать во время перелётов, фото очень мало. Врятли обзор будет подробным😔

Гостья

Серган, вы хоть и не часто пишите, но всегда такие красивые комментарии оставляете,что лично я в своих обзорах их чту за честь и даже некоторым красивым дополнением к ним. Намеренно не пишу свой настоящий ник, чтобы не сочли за подхалимаж. А автору японского обзора порекомендую выложить немного фото аэропортов и японские виды,там столько всего есть посмотреть. А Серган потом напишет что-нибудь))) Оценка за обзор 5+++

Вы сильно преувеличиваете. Тут и более развёрнутые комменты оставляют, да ещё и более объёмные. С наступающим smile:-)

Павел

Отличный обзор,но коротковат. А для чего некоторые так поздно прибывают в аэропорт? я никогда не могу себе такое позволить.Обзор хороший оценка 5.

31.12.2019

Такси которое ехало 40 минут до моего дома (так и не доехало) из за пробок в Москве, из за чего пришлось бежать на Аэроэкспресс.

Светлана

Мы в Осаку летали с ними с многочисленными стыковками и остановками, всё было здор ово как и в вашем обзоре.Оценка отлично.

Благодарю Вас)

Николай

Комондировки в такую даль?И везётже людям. Зря они переводятся в Ханеду.В обзоре у вас не хватает аэровокзалов и много чего ещё.Такой маршрут и так коротко!Поэтому только 4

Да знаю что коротко. Я когда летел, я вообще не думал что буду его писать - поэтому и фотографий так мало.

Очень хороший обзор. Два раза был в Японии, и действительно японское гостеприимство оно одно из лучших. И так во всем.

Для первого обзора - очень здорово. Ставлю 5!

Спасибо, постараюсь в следующий раз ещё лучше.

Владимир

Дримлайнер это не Б 747!!!!

Действительно, ошибка(😔
Но главное что в названии правильный указал.

Для кого-то 747 - это Дримлайнер. Может это оговорка по Фрейду?

BQS28

Интересный и редкий маршрут. С Японией сообщение не очень развито, в новом году таких рейсов будет больше. Сервис, судя по обзору, стабильно хорош, на дримлайнер (про 747 улыбнуло smile:) ) тоже приятно смотреть. Сегодня читал, появилась фишка, что также можно добавить перелёт от Токио до одного из 4 региональных аэропортов, причем последний выбирается случайным образом. Интересное решение для развития въездного туризма в Японии smile:) . В обзоре, конечно, не хватает аэропортов, но перелётов классный, на первый раз 5. Спасибо за обзор, всех с Новым Годом!

Извините, ну с 747 действительно печально вышло.

А насчёт перелёта из Токио - да, но можно выбрать ЛЮБОЙ из 33 аэропортов Японии. На сайте JAL там карта прям есть. В этом плане JAL очень радует.

10.01.2020

Дмитрий Шеремет

Вот это экзотика. После вашего обзора ещё больше хочу полетать этим рейсом.

Спасибо Вам огромное smile:)

12.01.2020

😊Благодарю. Обязательно полетайте, ощущения невероятные.

05.02.2020

Пупс

Я хотела бы в Японию на цветение сакуры поехать. Стоит оно того не знаете?

06.02.2020

Любая поездка в Японию стоит того. Я был там два раза на сакуру, и один раз в декабре. Незабываемые виды и впечатления.

Так что не сомневайтесь.

01.03.2020

Николай турист

Отличная компания!!!Летать можно кем угодно, главное не бомжами с аэрофлота!)))В Японию двигаю весной 2021г)))

Это точно!)) Компания на 5 звезд))