Бизнес-классом на Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Airbus с его A380 поднял уровень комфорта в полете на недосягаемую для остальных самолетов высоту. Весь второй этаж отдан под бизнес и первый классы. Кресла раскладываются в кровати и пассажирам выдают матрасы для удобства. У каждого пассажира рядом с креслом свой холодильник с напитками, а в хвосте можно посидеть в полноценном баре, лениво обсуждая проблемы запуска адронного коллаидера со словоохотливым барменом. Что уж говорить, если в носу самолета установлены 2 просторные душевые кабины. Я впервые в жизни не хотел, чтобы полет заканчивался.

Перед поездкой на авиасалон в Ле Бурже, мой друг Сергей Мартиросян оформил мне журналистское удостоверение, которое я показал бортпроводницам и они устроили мне настоящую экскурсию по самолету.

Пассажиры эконом-класса и бизнес-класса заходят в самолет через разные телетрапы и отделены друг от друга во время полета:

Airbus A380 Emirates в аэропорту Дубая

https://www.airlines-inform.ru/license/

В каждом ряду установлено всего 4 кресла:

Салон бизнес-класса Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон бизнес-класса Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресло салона бизнес-класса Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажирам выдают носки, маску для сна и наклейки на кресло, чтобы бортпроводник знал как себя вести в том случае, если вы заснете:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Для обуви есть специальное отделение под матрасиком в нише для ног:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресло раскладывается в практически горизонтальную кровать. Мой рост 182 см, но ногами я в стенку не упирался. Места было достаточно:

https://www.airlines-inform.ru/license/

После ужина мне постелили матрас и положили подушку:

Кресло-кровать бизнес-класса Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед каждым пассажиром установлен 17-дюймовый тачскрин, электрическая розетка, 2 порта USB (не знаю для чего), тройное гнездо для наушников и пульт управления мультимедийной системой, совмещенный со спутниковым телефоном:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так же у каждого кресла есть свой большой пульт управления, который к тому же контролирует освещение, положение кресла и включает массажный режим спинки и сидения:

https://www.airlines-inform.ru/license/

На самолете установлено несколько внешних камер и пассажир может выбрать любую из них:

Камера на хвосте Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Камера на хвосте Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Особенно интересно наблюдать за полетом через хвостовую камеру. Видно как самолет ныряет в облака при посадке:

Камера на хвосте Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорте, с помощью этой же камеры, ощущаешь (какое шипящее слово!) размеры А380:

Камера на хвосте Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так же есть режим, показывающий местоположение самолета на карте:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В хвосте расположен бар, где бесплатно наливают горячительные и прохладительные напитки:

Бар бизнес-класса Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бар бизнес-класса Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

На стойке все время обновляли подносы с бутербродами и пирожными:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вдоль стен установлены 2 дивана, с ремнями безопасности:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Лететь "в баре" безумно приятно и удобно. Полет проходит незаметно:

https://www.airlines-inform.ru/license/

На ужин я выбрал легкий салат с креветками:

Питание в бизнес-классе Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

У А380 5 туалетов на втором этаже и 10 на первом, в экономическом классе:

Туалет Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/ Туалет Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кроме туалетов, в носу есть две душевые комнаты для пассажиров первого класса. Правда, заказывать их надо за час до использования и вода льется всего 5 минут:

Туалет Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/ Душевая кабина Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Душевая кабина Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/ Душевая кабина Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Душевая кабина Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/ Душевая кабина Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

У пассажиров первого класса свой бар, где напитки эксклюзивнее, но нет бармена:

Бар первого класса Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рядом с душевыми вниз спускается парадная лестница, ведущая на первый этаж, к кабине пилотов и в салон экономического класса:

Лестница в Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

В хвосте лайнера есть еще одна лестница:

Хвостовая лестница в Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

На первом этаже установлено 396 кресел экономического класса:

Салон экономического класса Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон экономического класса Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

В центре салона спрятаны 2 комнаты для отдыха экипажа. Здесь одновременно могут спать 9 человек:

Каюта экипажа Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/ Каюта экипажа Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

Каюта экипажа Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

И в конце несколько фактов об этом самолете:

В Airbus A380 14 кресел первого класса, 76 кресел бизнес класса и 396 кресел экономического класса. 7-ми часовой полет обслуживает команда из 27 человек:
2 пилота
4 старших бортпроводника
4 бортпроводника в первом классе
8 бортпроводников в бизнес классе
8 бортпроводников в экономическом классе
1 банщик, готовящий душевые кабины

Во время 14-часового полета в команду добавляется еще 2 пилота и 1 банщик. Итого 30 человек.

Размах крыльев - 80 метров. Запас горючего - 240 тонн. В воздухе А380 должен расходиться с другими самолетами на расстоянии не менее 10 километров, так как в его аэродинамических потоках может перевернуться даже горбатый Боинг 747.

Во время полета шум двигателя практически не слышен. В салоне очень тихо и лишь вентиляция шелестит у потолка. Все бортпроводники приветливы и постоянно улыбаются. Даже, когда находятся на кухне и думают, что их никто не видит. В салоне погружаешься в атмосферу праздника и роскоши:

Airbus A380 Emirates

https://www.airlines-inform.ru/license/

02.04.2011

Артём

Огромное спасибо! Очень интересно! Будет прекрасно, если Сергей Доля на данном сайте будет писать о перелетах ( а их у него не мало ). Еще раз огромное СПАСИБО! Прям как сам полетал на самолете!

Ответить

04.04.2011

Наталья

Обалденный фоторепортаж! Я тоже за то, что бы чаще появлялись обзоры такого плана! Люди, пишите больше обзоров!!!

Nadya

Извените Сергей Доля а куда вы летели?

Сергей Доля

Рейс EK-372 из Дубая в Бангкок в ноябре 2009 г.

11.04.2012

Alexandra

Извините Сергей Доля а сколько стоит такой полет?)

13.04.2011

Alyona

(Email: Alyogores18@mail.ru)

Класс! Я в шоке! (В хорошем смысле smile:) ))

13.05.2011

zhenks@mail.ru

(Email: zhenks@mail.ru)

а сколькостоит да майорке

18.06.2011

garry

(Email: cabatt-ig@yandex.ru)

Спасибо Вам за подробный и красивый фотоотчёт.)) Сам отлетал почти 20 лет бортпроводником в Аэрофлоте, поэтому с большим интересом рассматривал фотографии. Как профессионалу, было многое понятно и очень был приятно удивлён предлогаемым уровнем сервиса.

16.07.2011

Майхэл Майхэлов

ААААААААААААААААААА, хочу туда ,хочу туда, хочу туда, ааааааааааааа)
Очень интересный обзор)

03.08.2011

Кэп

Хороший обзор. Только про 10км и перевертывающийся b747 - наркотический бред.

01.12.2011

Олег

Обоссаться можна,ПЯТНАДЦАТЬ сортиров!!!Во где можно пивка попить!

16.12.2011

Марина Сологуб

супер классный коммент! Тоже вот 20 января полечу на А 380 Дубаи_сеул))

16.05.2012

IGMAN

(Email: igman1966@rambler.ru)

ПОСМОТРЕЛ РЕПОРТАЖ СЕРГЕЯ,СДЕЛАН ПРОФЕССИОНАЛЬНО,НО ЭТО ЕГО РАБОТА....ПОЧИТАЛ ОТЗЫВЫ.....ЧТО СКАЗАТЬ?ОГРОМНАЯ БРАТСКАЯ МОГИЛА!СОВРЕМЕННЕЙШИЙ ПЛАСТИКОВЫЙ КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ГОСПОД,ЛЮДЕЙ И РАБОВ,СУДЯ ПО ПРЕДСТАВЛЯЕМОМУ УРОВНЮ КОМФОРТА....ХОТЯ ЦЕЛЬ ВСЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ-БЕЗОПАСНАЯ ДОСТАВКА ЧЕЛОВЕКА ИЗ ОДНОЙ ТОЧКИ ЗЕМЛИ ДО ДРУГОЙ.....ВОСТОРГ НЕ РАЗДЕЛЯЮ-РАЗУМЕН В ЖЕЛАНИЯХ И ПОТРЕБНОСТЯХ,ВПРОЧЕМ НЕУЁМНЫЕ И СТРАННЫЕ ФАНТАЗИИ РАЗРАБОТЧИКОВ ПРИ БЕЗГРАНИЧНОМ ФИНАНСИРОВАНИИ ПОНЯТНЫ....НЕ ТО ЕЩЁ МОЖНО УВИДЕТЬ НА ЭТОЙ ГРЕШНОЙ ЗЕМЛЕ....

01.08.2012

Коля

Мне не кажется, или некоторые фотки взяты с инета???

26.09.2012

XDD

Коля, автор сам все сфотографировал. Он взял фотки со своей странички в livejournal

26.01.2014

артем

все классно отчет мне понравился впрочем как и самолет,интересно сколько стоит полет в бизнес классе на таком самолете???????????думаю когда ни будь по летаю на таком самолете)))))))))))))))) автору большое спасибо