LED-DME-ROV-DME с S7

12.09.2012 г. Shushpan

Летел рейсами 38, 1153, 1152, 37 из Санкт-Петербурга в Ростов-на-Дону и обратно с пересадкой в Домодедово 8 и 9-10 сентября 2012. Все выполнялись на А319.

Рейс LED - DME, вылет в 5-30 утра 8 сентября.
В Пулково 1 был уже в 4-30, пункты досмотра открыли только в 4-45. Все прошло быстро. Дальше идем в отстойник. Табло, расположенное сразу после пункта досмотра говорит о том, что мой рейс вылетает по расписанию.

В аэропорту Санкт-Петербурга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уже много писалось о том, что в Пулково очень странная тонировка на стеклах. Для фотографий летного поля, пришлось прижимать объектив к стеклу.
Мимо как раз проезжал красавчик компании Россия.

В аэропорту Санкт-Петербурга

https://www.airlines-inform.ru/license/

У стакана стоит кузнечик S7. На нем и предстояло лететь.

В аэропорту Санкт-Петербурга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Совсем близко к терминалу припарковался самолет Utair.

В аэропорту Санкт-Петербурга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сам "зал ожидания" в аэропорте мне как и всегда показался уютным.

В аэропорту Пулково города Санкт-Петербург

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мой выход на посадку был под номером 5 - это выход из стакана, куда надо пробираться по подземке и травалатору.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Пулково

https://www.airlines-inform.ru/license/

В конце длинного тоннеля показался свет... то есть вход в стакан.

В аэропорту Пулково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресла не удобные, в самом "зале ожидания" холодно.

В аэропорту Пулково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выглядит он так:

В аэропорту Пулково

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Пулково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кое как получилось сфотографировать мой зелененький аэробус, опять таки полностью влипнув в стекло smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадку в самолет осуществляют без автобусов. Просто открывают дверь и люди по зебре доходят до самолета. Этот момент всегда нравился больше всего.
Заходим в самолет и люди занимают места, согласно посадочным талонам.

Салон самолета Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines

Салон самолета Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон обычный, и повторялся на всех моих рейсах, поэтому фотки будут немного далее по описанию.

Инструктаж и представление экипажа я не очень расслышал. Помню, что КВС был с очень странной фамилией, которую сам еле выговаривал smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ На букву Ш начинается.

Взлет в Питере прошел очень быстро и мягко. Я даже почти успел запечатлеть панораму города.

Рейс S7 Airlines Санкт-Петербург-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее был получасовой сон. Меня очень вежливо разбудили и борт-проводник сам перевел спинку моего кресла в вертикальное положение. А за окном уже утро.

Рейс S7 Airlines Санкт-Петербург-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Минут через пять под крылом окраины Москвы.

Вид на Москву из самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее было приземление в международном аэропорту Домодедово. Надеюсь, получилось вставить видео-файл.

Файл для проигрывания не найден.

Нас подогнали к телетрапу и о чудо! высадку начали через него же smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Мне удалось в спешке сфотографировать мой самолет и стоящий рядом.

В аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Хочу отметить, что в Домодедово стало как-то чище и грамотнее. Продуман переход к трансферной зоне. Только вот для того, чтобы туда попасть пришлось обойти весть терминал по специальному прозрачному коридору.

После очередного досмотра попадаем в терминал внутренних рейсов.

В аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Курилка там же где и была всегда, с вентиляцией все те же проблемы.

Далее посадка на рейс в Ростов-на-Дону из выхода 48. Погрузка в автобус и загрузка в самолет. Вылет в 09-05 по расписанию.

В аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Опять таки А319. Места для ног мне показалось даже очень много на всех 4 рейсах. При росте 185 я мог вполне нормально вытянуться и поспать.

Салон самолета Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Остальные пассажиры садятся на свои места и готовятся к полету.

Салон самолета Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

КВС Максим Денисов представился и пожелал отличного полета. Инструктаж как всегда по секундам и при 100 совпадении всез действий всего кабинного экипажа.

После взлета дали сухой паек, состоящий из воды, сока, блина (начинку я так и не понял.. то ли кура, то ли мясо) и шоколадки.

Питание на рейсе S7 Airlines Москва-Ростов

Питание на рейсе S7 Airlines Москва-Ростов

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Любителей сортирных фоток придется огорчить, я туда не ходил ибо не хотел, а идти специально чтобы сфоткать унитаз желания не было smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приземление в Ростове-на-Дону на 10 минут раньше запланированного. Тут должен быть видео-файл, надеюсь подгрузится.

Файл для проигрывания не найден.

Аэропорт Ростов-на-Дону имеет статус международного и летает туда много иностранных авиакомпаний.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Ростов-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выгрузка из самолета по трапу в автобус, далее в зону прилета отвозят на двух автобусах.

Аэропорт Ростов-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Ростов-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все проходит быстро, т.к. люди летят либо домой, либо к родственникам и всем не терпится скорее вырваться на волю из самолета и здания аэровокзала.

Я летел к родителям, но долго об это не буду smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Но вот донская жаренная рыба - это просто СУПЕР! В Питере так не умеют smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Обратно в Питер возвращался уже на следующий день.
Рейсом 1152. Вылет из Ростова-на-Дону.
Так как регистрировался он-лайн удалось избежать жуткой очереди на регистрацию. Контроль тоже прошел быстро. Однико есть несколько пунктов, о которых нужно помнить всем вылетающим из Ростова-на-Дону. Обувь, какая бы она не была снять заставят. Напитки наливать исключительно в пластиковые стаканы.

Зал ожидания не большой, но уютный. В солнечную погоду из-за козырьков над окнами в него пробиваются солнечные лучи окрашенные в синий цвет.

В аэропорту Ростова-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Ростова-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поменяли расположение кресел и из окон не видно стало ничего... Вспомнилась тонировка стекол в Пулково.

Выход на посадку всего один, хотя почему-то и написано, что их два...

В аэропорту Ростова-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Ростова-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/

Грузят в автобус и везут до самолета.

В аэропорту Ростова-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка на рейс S7 Airlines Ростов-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры очень быстро занимают свои места.

Салон самолета Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног опять таки предостаточно. Рядом парень был в состоянии нестояния и постоянно сползал с кресла smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон самолета Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструктаж

Рейс S7 Airlines Ростов-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейс S7 Airlines Ростов-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет прошел очень мягко и быстро. Кстати, теперь все самолеты садятся со стороны Шахт, а взлетаю в сторону Краснодара. Поэтому получилось сфотографировать вечерний город, только качество хромает.

Рейс S7 Airlines Ростов-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Панель приборов над головой стандартная, все надписи тоже стандартные для S7.

Салон самолета Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон самолета Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Начали разносить еду сразу после взлета.

Салон самолета Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Парень оказался нервным и попросил больше не фотографировать, но меня это не остановило smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейс S7 Airlines Ростов-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Паек скудный, но для полутора часов нормально: сок, вода, бутер, шоколадка.

Питание на рейсе S7 Airlines Ростов-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Питание на рейсе S7 Airlines Ростов-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приземлились в Домодедово по расписанию. У международного сектора стояли красавцы Трансаэро.

Боинг-747 Трансаэро в аэропорту Домодедово

Боинг-747 Трансаэро в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нас подогнали к 32 выходу. Так как все рейсы из Ростова-на-Дону в Домодедово проходят повторный досмотр по прилету, высадили нас через заднюю дверь и подвезли к терминалу на автобусе.

Дальше будет только текст, так как после трех бессонных ночей я был уже не в состоянии фотографировать.
Моему удивлению не было предела, когда я узнал, что полечу в Питер на том же самолете, на котором прилетел из Ростова. Но потом выход на посадку поменяли на 54.

Начали загружать в автобус. В нем мы простояли полчаса и выяснилось, что рейс наш задерживают до 1 ночи. Вышли из автобуса, посидели минут 30 у выхода и нас стали опять загружать.
Было конечно куча недовольного народа, но в целом все быстро и оперативно.
В самолет грузились долго, вылетели по факту в 2 часа с копейками. В Питере были в 3-25.

КВС не представился, но очень много раз просил прощения за задержку рейса.

В целом остался очень доволен и ни разу не пожалел о выборе авиакомпании.

Все предложения и пожелания будут учтены на будущее. Спасибо за внимание.

12.09.2012

Михаил Авиа

Очень хороший подробный обзор. Вспоминается мой перелёт в 2009г. также на S7 из Домодедова в Ростов. Странно, почему они перестали кормить полноценно? Наверно, экономят. Потому что 3 года назад кормили с горячим питанием из такого же ланч-бокса, плюс соки и шоколадки, что я даже не смог всё съесть. Здание аэропорта в Ростове имеет южное исполнение и не особо большое и не очень просторное. Особенно, нужно было сфотографировать зал выдачи багажа. Эта зона напоминает небольшой загон для скота с сетчатым ограждением, которое каждый раз открывает специально обученная женщина каждый раз при прибытии нового рейса. И эта зона находится прямо на входе/выходе в здание аэропорта. А зал с кассами хуже, чем в каком-нибудь автовокзале или ж/д-вокзале. Так и не понятно, почему в зале вылетов стёкла синие?!
Спасибо автору!

Ответить

Shushpan

Михаил, сами стекла слегка тонированные, а над стеклами сделаны козырьки из синего пластика, по-моему. Свет, проникая в здание, окрашивается в синий цвет. Я путешествую без багажа, после того как мне на дорогущей сумке оторвали ручки smile:) Да, загон совсем маленький, подтверждаю. Регистрационный зал тоже не особо большой, но если нет регистрации на 4 рейса одновременно, то вполне сносно все. Может быть я просто не придирчив smile:)

13.09.2012

РусАд

Спасибо автору за обзор! Первый раз увидел фото ночного Питера, класс!
СИБИРЬ как год уже катиться вниз, с едой у них сейчас совсем плохо. Сейчас они на рейсах перелетом 2-3 часа, а то и меньше, постоянно дают ШАУРМУ из курицы ))) (долго смеялся когда в первый раз увидел), надо фото обязательно скинуть на сайт!

Levtsun

Спасибо! Интересно . А есть прямые рейсы ? Взгляд у бортпроводника- щас драться полезет smile:)

Здравствуйте! Да, есть прямые рейсы: Донавиа (совместно с Аэрофтолотом), самолеты Донавиа. Ими жутко летать. И Россия еще прямо летает. Только у них не очень удобное время. По деньгам S7 получается иногда дешевле даже.

Вольдемар

Спасибо! Очень интересный обзор! Но вот сползающая пьянь уже достала! Когда ж у нас в стране пить запретят?

Вольдемар, мне, если честно на пьяных людей как-то все равно. Главное, чтобы на борту не буянили.
Кстати, выяснил, почему перестали выдавать напитки в бутылках в аэропорту. "Чтобы ими не дрались" (с). Это моя знакомая с таможенного контроля ROV International рассказала smile:)

Это пока у вас детей нету- вас все равно. А когда пьяное тело будет весь полёт падать на вашего ребенка , Вы задумаетесь. Просто пьяное было коими являются процентов 10% наших авиапассажиров, купив билет на самолёт - плюют на всё! Это их пропуск в высшее общество.
Какие напитки в бутылках перестали выдавать???? Выдавали бесплатно? Алкогольные??? Всем кто летит? Я что-то пропустил?

было=быдло

Вольдемар, принимаю Вашу точку зрения. Нет, напитки самые обычные типа пепси или фанты в ростовском аэропорту наливают из бутылочки в одноразовый стакан и взять с собой попить на борт просто не получится физически smile:) А быдла просто на Ростовских рейсах хватает и без алкоголя smile:) Очень люблю Ростов-на-Дону, но вот ментальность местная меня не перестает удивлять.

Серган Эйр...

smile:-) Рыбка очень аппетитная, аж слюнки текут, вот бы ее еще и в полете подавали./ Приятный обзор с кучей интересных подробностей. Хотелось бы от автора узнать поподробнее насчет ментальности ростовчан, коль уж речь завел об этом, очень интересно. Касается это только авиапассажиров-ростовчан или же ростовчан в целом? И вообще, какие они - ростовчане?

Здравствуйте, Серган.
Долго собирался с мыслями, т.к. описание ростовского характера можно развернуть на пять постов в жж smile:)
Расскажу кратко о пассажирах. Ну во-первых, в самолете вечный гул и недовольство всем: начиная от сиденья и пристегивания ремней и заканчивая требованием открыть шторку на иллюминаторе. Спинки кресел привести в вертикальное положение приходится просить раз 15, ибо они не понимают, почему решала нарушить их чувство комфорта. При посадке в самолет все бегут очень быстро и резво, багаж не сдают и пытаются загрузить свои баулы на полки, мне с моей ручной маааленькой сумкой места на полке почти никогда не остается. Сами по себе вечно недовольные, как будит то всю жизнь летали только бизнесом, а тут их заставили купить билет в эконом. Сразу же после приземления они хватают свои баулы и становятся в проход, даже если самолет еще рулит и едет. Замечания игнорируют в принципе. Выход из самолета в автобус все опять бегом туда несутся, несмотря на то, что автобус не отъедет, пока не будет загружен последний пассажир из самолета. Я сам Ростовчанин, но почему-то никогда не ассоциировал себя с ними, видимо воспитание у меня лучше.
При личном общении ростовчане всегда будут показывать свое превосходство. Пусть они наденут самое лучшее из своего гардероба и потратят последние деньги на еду в ресторане, но покажут, что это для них в порядке вещей и так они делают каждый. Главное больше блеска и мишуры и еще больше пыли в глаза.
Если прийти в гости, они выложат на стол все, что есть в холодильнике, пусть это будет даже последний кусок хлеба. Тут, я думаю, срабатывает гостеприимство.
В принципе народ веселый, иногда я даже скучаю по ним, но иногда ростовская ментальность заставляет меня еще раз убедиться в правильности выбора в пользу Питера.
Никого не хочу огорчить или обидеть, это мое субъективное мнение. Кто-то может согласиться, а кто-то нет.

СПАСИБО, Максим. Всегда интересно узнать что-то ПРАВДИВОЕ(как у тебя) и в подробностях о людях, особенно в плане ментальности. Похоже, что чем-то они очень походят на большинство россиян, а в чем-то сильно разнятся. Действительно, об этом можно говорить и говорить, но как АВИАпассажиров Ты их описал правильно, как мне показалось(да и какая корысть тебе о чем либо здесь врать). На рейсах по РФ вижу всегда одну т и ту же картину: перед подачей трапа к выходу все толпятся между рядами кресел и нервничают(один я только и сижу спокойно), в автобус или к трапу при посадке несутся как с цепи сорвавшиеся, да еще норовят при этом мое заранее выбранное место занять(правда, всегда потом выгоняю с него и усаживаюсь сам), обязательно находятся недовольные даже неплохим(и такое встречается) авиасервисом . А вот Люди в Питере(заметь, слово "Люди" пишу здесь с большой буквы) мне очень нравятся, я был там 3 раза и всегда не хотелось покидать этот город с его людьми, чья ментальность поражала меня не раз и не два(пропускают вперед в дверях(хотя я не старый), молодежь извиняется, наступив на ногу в троллейбусе, lдорогу правильно и толково покажут, оъяснив доходчиво и т.д. и т.п.). Видимо, сказываются порядочность с человечностью, перешедшие еще от поколений Войны(как , например, в Белоруссии, откуда я родом) и не только. Отдельное спасибо за рассказ и УДАЧИ Тебе, Макс. smile:-) ..Расправь крылья для новых путешествий!/ Серган Эйр...

Спасибо за пожелания! Приезжай в гости и пиши в скайп, буду очень рад! maxim.zamedyanskiy

30.11.2012

Юрий

Летал этим летом этим же маршрутом. Пулково 1 - отвратительнейший аэропорт. хуже - нужно поискать. Именно аэропорт перепортил все впеатления, так как пришлось сидеть ночь. + С7 задержало рейс, и вылетели не в 5 30, а 6 25..но к счастью на трансфер успели.