Из Мадрида в Домодедово с Iberia

19.04.2015 г. softfull

(Предыдущие части обзора: Домодедово-Мадрид, Мадрид-Лос-Родеос, Лос-Родеос-Мадрид)

Наступило время завершающего обзора про перелет из Мадрида в Домодедово с Иберией. Весь день мы провели в Мадриде, благо посадочные на руках, а багаж был оформлен сразу до Домодедово.
Обратно возвращались на метро, билет на которое обошелся в 5 евро из центра (Станция Сол).

Так выглядит станция метро "Аэропуэрто-Т4".

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чего с посадочными на руках мы прошли на спецконтроль в терминале, где достопочтенные синьоры устроили что-то вроде пикника, а также пробки из-за палочек, костылей и ходунков.

https://www.airlines-inform.ru/license/

У нас был вылет из терминала 4S, куда нужно было попасть на специальном подземном поезде. Поэтому пришлось снова спускаться на несколько этажей вниз.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Опускаться пришлось далековато. На пять этажей примерно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Синьоры потихоньку рассасывались вдоль дверей, откуда производится посадка в поезд.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот она схема терминала 4.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот он - поезд. Только на другой стороне он разгружается.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Набились мы, как тесто в банку. Ну маленькие вагончики.

https://www.airlines-inform.ru/license/

У нас чуть посвободнее. Вот эта группка командировочных двигает в Лиссабон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Противоположная станция для высадки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и паспортный контроль с единственным сонным офицером.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этаже сплошное дьюти-фри в разных позициях.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и табло вылетов из терминала 4S. М - внутриевропейские рейсы зарубежных компаний, а R,S,U - реальные международные.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За окошком ночной аэропорт с различными самолетами интересных авиакомпаний. Куда же без Иберии, А-319 которой предназначены для комфортных длительных перелетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сам зал вылета пустоват.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Огромный Эмирэйтс принимает на борт толпы индусов.
Самолет Boeing 777-300ER авиакомпании Emirates в аэропорту Мадрида

Самолет Boeing 777-300ER авиакомпании Emirates в аэропорту Мадрида

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш борт тоже готовят к вылету. EC-JEI.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пришла смс-ка об установке выхода на посадку. Этим хороша Иберия. Присылает смс-ки до того, как изменение появится на табло.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Огромные гиганты не влезают в окошки между конструкциями терминала и рукавами. Этот гигант направляется в Тель-Авив. Увидел несколько ортодоксальных пассажиров в широкополых шляпах с бакенами и в соответствующих черно-белых костюмах.

https://www.airlines-inform.ru/license/

ТАМ нужно было сфотографировать любой ценой. Он напрвляется в Сан-Паулу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш выход на посадку. У пассажиров ручной клади намного меньше, чем у Синьор.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон будет погостеприимнее, чем у лоукост дочки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бизнес потихонечку усаживается в свои тяжелые и толстые кресла.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так как мы взяли места на седьмом ряду оказались опять сразу же за бизнес-классом. Места для ног - вагон. И никто не мешает спать и не откидывает спереди своё кресло. Можнео положить подушку с пледом на коленки и спокойно спать на коленках.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот такие массивные кресла в бизнесе. Видать ВИПы весят очень много)))

https://www.airlines-inform.ru/license/

На креслах заботливо лежали пледы с подушками.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подголовники.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Иллюминатор.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Панелька над креслом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наши пассажиры располагаются на креслах.
Кстати, в течение перелета многие пассажиры много выпивали. А одна пассажирка на последних сидениях положила собранные подушки на свободных креслах и расположила на них свою собаку, выпущенную из клетки. Собака - шпиц. Возмущен очень.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Содержимое кармашка - инструкция, журнал, рвотный пакет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Неплохой ужин - макароны с овощами и грибами, салат из морковки с хумусом, булка и кекс.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За окошком рассвело, когда приземлились.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пристыковались к тому же трапу, с которого улетали. Рядом с португальцами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Погранконтроль в Домодедово абсолютно пустой. В отличие от Шереметьево и Внуково.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багаж ждали очень долго. Выдали после пассажиров из Хургады.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и в 5 утра в Домодедово практически нет людей.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прошу прощения за качество многих фотографий - ночь, старался, вытягивал. Не всегда много времени, чтобы сделать качественное фото.

Спасибо за внимание!

20.04.2015

силар

Обзор по фото интересный, по тексту читать неприятно, то синьоры вам не угодили, то пассажиры бизнеса тяжелые, то собачку выпустили, а словосочетание "рвотный пакет" вообще за гранью добра и зла. И еще вместо фото еды еще раз тот самый пакет

Ответить

softfull

Отправил на замену второго фото.

А как назвать по-другому "рвотный пакет", когда мы их так и называем, когда заказываем?

22.04.2015

Серг

Он называется гигиенический пакет, он же для мелкого мусора. На нем же написано waste)))

A321Lufthansa

Спасибо за обзор! Смотрю, эконом "Экспресса" идентичен обычной Иберии.

Мне кажется, что расстояние побольше между креслами.

Михаил Авиа

Ночная жизнь кипит хоть не везде. На обратном пути не кормили? Отличная квадрология путешествий.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Вадим Костылев

Автор написал про ужин, просто фото не выложил.

Прошу прощения, фото отправил на обзор, скоро переправят, надеюсь. Не проверил, что не прикрепилось.

Людмила

Обзор у Вас хороший. Ставлю 5. Но сами Вы просто зануда. Согласна с Силар. Смотрите на жизнь позитивно и будет Вам счастье! Удачи!

Немного устал от отдыха) Хотя и лень возвращаться)

Muxa

Обзор, безусловно интересный. Сам летал данным маршрутом в 2012г. На плече Москва Мадрид расстояние между сиденьями в А319 просто жесть. Интересно поменялась ли ситуация. Нужно сделать выбор между iberia и aeroflot. Спасибо.

А-319 у Аэрофлота и Иберии абсолютно идентичные по комфорту. Да и компоновка у них одинаковая. Места достаточно. 5,5 часов летели с комфортом. Мой выбор остался бы за Иберией.

Андрей

2 балла за то, что автор возмущается тем, что шпиц валялся на подушках и одеялах.
Я например брезгую многими людьми, но не милыми собаками.

Ну не на подушке же, где люди лицом?

Живой Труп

Обзор понравился, поставил "отлично", пусть и смутили некоторые наезды))
Зато я полетал на Эмирейтс той же модели! smile:)

24.04.2015

Да ладно, то же брюзжание моё по завершении отдыха) Не берите в голову)

21.04.2015

Stanislav

Прикольная надпись на бразильском самолете - "The Magic Red Carpet" smile:-) ... Хороший обзор, но "рв....ый пакет" - это жесть!

Да их всегда так у нас бортпроводники называли...

Flytime

Спасибо за серию интересных обзоров!
Вам просто повезло в Домодедово. Обычно там толкучка. Мне больше интересен таможенный контроль: как долго Вы его проходили?

На таможенном даже не пришлось ставить чемоданы в интроскоп. Прошли мимо сонных таможенников.