Москва - Хабаровск. Аэрофлот. Боинг-777. Бизнес-класс.

Всем снова привет!
Наступил очередной отпуск у меня, долгожданный. Долгое ожидание было вызвано обилием работы летом по сравнению с зимой. Мне нужно было попасть во Владивосток, однако начать своё путешествие я решил с Хабаровска, чтобы встретиться со старым другом, ну и проведать город, где прожил 5 лет и где прошла моя студенческая молодость. В Хабаровск были 3 варианта перелёта - Боинг-747 России из Внуково и дневной и вечерний рейсы Аэрофлота из Шереметьево на Боинг-777. Выбрал дневной рейс из Шереметьево, чтобы прилететь в Хабаровск пораньше и погулять по нему в течение светового дня. А чтобы выспаться в дороге полет происходил в бизнес-классе.

В Аэропорт мы прибыли за полтора часа до вылета, времени было достаточно. Заранее был заявлен борт имени А. Островского, однако, когда я прибыл в аэропорт узнал, что полетит М. Булгаков, да ещё и со стоянки 67А, что подразумевало длинную экскурсию по аэропорту на автобусе и возможность немного пофотографировать из автобуса. Кроме того, Булгаков, в отличие от Островского, не так подробно освещён на этом сайте. Так что пусть обзор попадёт в копилку, будем делать его.

Итак, зал регистрации терминала Д, сектор ВВЛ.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наши стойки регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через минуту после прохождения регистрации я оказался в зоне вылета федеральных рейсов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш выход на посадку номер 3, так как поедем мы далеко на автобусе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиров на рейсе очень много - почти четыреста человек, а в эконом и комфорт классах нет ни одного свободного кресла. Посадка уже началась, а на выходе образовалась очередь. Вообще внизу было очень многолюдно, так как на соседнем выходе происходила посадка на такой же большой Боинг в Южно-Сахалинск.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона вылета внутренних рейсов. А нам предстоит ехать мимо всех трёх терминалов к стоянке 67А.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее мой небольшой споттинг во время движения из окошка автобуса. Автобус был битком, мне повезло оказаться прижатым к дверям - так что появилась небольшая возможность для съёмки. Хотя и немного ограниченная.

Боинг-737, Аэрофлот, перед ним состав Москва-Карго с двумя паллетами РКС и одним контейнером АКН. Это на соседний А-321, разумеется.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А-321, Аэрофлот. Классическая компоновка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Другой Боинг-777 Аэрофлота не помещается в кадр.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Это более свеженький А-321 Аэрофлота. С маленьким бизнес-классом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На 26-ой стоянке расправил крылья А-330 в ливрее SkyTeam.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А рядом с терминалом Е стоят А-330 Хайнани и Боинг-737 КЛМ.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А это ещё один А-330 в стандартной ливрее Аэрофлота. Самый стандартный для меня самолёт при полётах на Дальний Восток, да и наиболее изученный и любимый. Наверное любимый дальнемагистральник.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё один А-330 на этот раз китайского перевозчика.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А это Икаровский Боинг-737 со следами надписи United Nations.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Возле терминала F А-320 Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И А-330 Нордвинда.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Классический А-321 Аэрофлота с геопривязкой. Такой надписи не хватает на других терминалах.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Боинг-767 Роял Флайта.
Боинг-767-300 авиакомпании Royal Flight в аэропорту Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё один Боинг-777 Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А-320 и следом за ним длинная грядка Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Боинг-737 Аэрофлота стоит одиноко.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё один А-321 в анфас.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В этом А-330 открыли всё, что только можно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А-330 Нордвинда стоит по соседству.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выгружаемся из автобуса. За нашим самолётом виднеется FMC, погружающее 9 контейнеров с багажом во второй багажник.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все грузимся через единственный трап.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим на наши места 5DG.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Первым делом в мягкие тапочки!

https://www.airlines-inform.ru/license/

В бизнес-классе пассажиров не много. Хороший телевизор и подставочка для ног.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В качестве приветственного напитка выбрал апельсиновый сок в таком приятном бокале.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прямо над нами большой и красивый логотип Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Меню.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И барная карта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выглядит тоже аппетитно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нам выдали беруши, хорошие наушники и набор путешественника.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Телевизор всегда использую для отображения карты полета. Фильмам чаще предпочитаю книгу.
Но карта в 777 мне кажется наилучшей.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Панель над головой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Содержимое набора путешественника.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Розетки тоже имеются под все типы вилок.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А это пульт управления системой развлечений.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пульт управления креслом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Журналы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И бортовой журнал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Томатный сок и коктейль "Аэрофлот". Коктейль рекомендую всем - очень приятный.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А ещё я взял белое вино "Соло Додичи" Никиты Михалкова, рекомендованное сомелье.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Каждому вину посвящается отдельная страничка барной карты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также раздали горячие полотенца.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А на столики расстелили белые скатерти и положили розу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Апперитив.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уха по-купечески.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И самое главное блюдо - сибас.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и не могу отказаться от мороженного.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше расстилаем постель и спать. Спать получится не много - весь полет продолжается всего 6 часов 45 минут.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В сон проваливаюсь почти моментально, просыпаюсь перед завтраком, который мне был подан как только я проснулся.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В окна пробивается рассвет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пить хотелось много, но бортпроводники всегда давали воду в таких бутылочках.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё пара фотографий салона перед посадкой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё нам раздали чай. В этот раз очень вкусный.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка прошла очень приятно. После заруливания самолета на стоянку нас выпустили первыми.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нам предоставили отдельный автобус. Ну и меня ожидает теперь экскурсия по аэропорту Хабаровска.
Вид с перрона на аэропорт Хабаровск Новый

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ту-204 Авиастар-Ту в ливрее Почты России.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Боинг-767 Икара.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А-320 Уральских авиалиний.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А-319 Авроры и А-320 С7.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выход в город.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выдача багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Терминал аэропорта не поменялся за 6 лет моего отсутствия в городе совершенно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом заканчиваю своё повествование. Дальше меня подберёт товарищ, мы неплохо погуляем по городу, а вечером я сяду в поезд, чтобы поспать оставшуюся часть пути.

Спасибо за внимание!

08.09.2017

Михаил Авиа

Интересный и разнообразный споттинг получился в Шереметьево, в котором трудно найти другие авиакомпании кроме Аэрофлота. Бизнес обслуживание показано очень подробно и благожелательно к авиакомпании.
За фото самолёта Уральский авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Ответить

softfull

Спасибо) Насчет благожелательности к авиакомпании - несмотря на известный факт обо мне, авиакомпания и каждый член её коллектива действительно очень качественно работают и имеют очень высокий уровень подготовки. Знаю по себе)

А Уральских попробовал против солнца - не получилось((

Alisa-88

Да это просто ресторан на борту, ну круто...

Ну да. Качество питания действительно высокое во всех классах обслуживания.

Иван

А кем Вы работаете?

Центровка.

Серган

smile:-) Диспетчер по центровке и загрузке? В СОПП раньше это так называлось...

10.09.2017

У нас называется только по центровке - но занимаемся и разработкой схем загрузки)

BQS 28

Замечательный обзор,сразу 5. Только вот в вариантах перелета упущен как раз таки а330 Нордвинда,который тоже летает в Хабаровск, единственный конкурент группы Аэрофлот. Или в тот день не было рейса? Борт очень распиарен,интересно было бы взглянуть. И скоро они ещё получат 2 б773,возможно тоже полетит на ДВ. Споттинг в Шереметьево понравился, разнообразие компаний на самом деле с каждым обзором все больше. Бизнес класс Аэрофлота на высоте,пора им вводить первый класс. Радует полная загрузка,в Хабаровск у Аэрофлота наверное больше пассажиров чем во Владик,но последние полтора года Новый таки уступил Кневичам лидерство на ДВ,за счёт активного расширения международной маршрутной сети благодаря открытому небу в Кневичах. А в Хабаровске наоборот рейс до Гонгконга закрыли. Ну и терминал у них конечно никакой,даже в Благовещенске лучше,не гоже для столицы ДВ. Скоро будет новый терминал,тогда возможно и рейсов больше будет,и открытое небо уже запросили,ждём. Тогда не хуже Владика будет. Спасибо за обзор!

Спасибо) Нордвиндом не летаю - нет соглашения, да и предпочитаю на себе испытывать плоды своего труда и своих коллег. Иначе не будет дополнительного стимула для качественной работы. А на Владивосток не полетел, так как на него не было билетов.

Аккуратный и красивый обзор по теме Аэрофлота. Приятно смотреть на борты нац. перевозчика. Спасибо, 5 баллов Вам smile:-)

Совсем скоро тоже совершу воздушную прогулку с Аэрофлотом, считаю дни и часы

Спасибо большое!

SMC

Бизнес вкусный у Аэрофлота))) Обзор очень понравился!!!

Спасибо большое)

09.09.2017

вадим 123

интересно сколько раз летал в Хабаровск самолет летит 7 часов 45 минут а у Вас на 1 час меньше .Жалко места были у вас не возле окна .За обзор твердая 5 .Да полосы зделают в Хабаровске и займуться зданием терминала новым

Спасибо! Не до окошек было - главное было поспать в дороге, да и рейс ночной - много не увидишь.

13.09.2017

едок

с питанием жесть какая-то, ухи ровно две ложки на донышке, ровно одна ложка риса ну и рыбка да

24.09.2017

Mr.Aero

Отличный обзор. Хороший споттинг получился в Шереметьево и хорошо показан салон самолета.

От меня 5. Спасибо!