Питер - Москва, Боинг-737, Аэрофлот, Бизнес-класс

Всем привет!

У всех летние отпуска, народ пишет обзоры с жарких стран, а я работаю всё лето. Отпуск будет в самом конце месяца, а пока на выходные выбрался в Питер. Туда обзор делать не стал - Борт уже приевшийся всем - VP-BKC, который совсем скоро должен покинуть парк Аэрофлота, судя по возрасту в 10 лет. Да и само направление приевшееся. А сервис в бизнесе почти не отличался от такого же сервиса на обратном пути. С разницей, что в Питер давали мороженное, а на обратном пути был вкуснейший медовик. Но обо всём по порядку.

Обычно я лечу только в Санкт-Петербург, а обратно добираюсь на двухэтажном поезде, чтобы выспаться перед работой. Однако, в этот раз пришлось лететь на самолёте, выбрал вечерний рейс СУ-25, выполняемый на Боинге-737.

Первый мой полёт из нового терминала, до этого летал крайний раз в 2013 году по весне из старого, ещё с пирса, пользовался подземными траволаторами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пять стаканов сохранились - сейчас это терминал вылета, из которого я и полечу. Регистрация же проходит в новом терминале.

https://www.airlines-inform.ru/license/

С террасы хорошо видно и полосу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В терминале много людей, всё-таки час пик, да и лето. Однако главный минус всего терминала, который просто аннулируют весь его лоск - отсутствие сидений в зале регистрации. Некуда присесть, негде поставить сумки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойки регистрации нашего рейса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ан-24РВ, RA-47697, Псков-Авиа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот что это за "самосвал" - не знаю. Ан-26Б, Псковавиа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Почтамт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кассы авиакомпаний и агентств.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стоянка автомобилей.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Но в левом крыле фотографировать невозможно из-за наружной рекламы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее получен посадочный, досмотр, на посадку по очень длинным коридорам, учтите время.

A320-214, VQ-BAG, Уральские авиалинии

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из промежуточной галереи, по которой я бегу к своему выходу D02, неплохой вид на перрон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Галереи очень длинные, с лестницами, траволаторами и эксалаторами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Борт на котором мы полетим почти не видно, но по прилёту я смогу его сфотографировать. Пока так.
Герой рассказа - Боинг-737-800, VP-BCD, Аэрофлот.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прибежал я уже ближе к окончанию посадки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из рукава фотографирую OH-LKE, Finnair, ERJ-190LR

https://www.airlines-inform.ru/license/

A320-214, VQ-BAG, Уральские авиалинии, вылетает в Домодедово.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тягач на буксировки Уральских, ну и детская коляска на телетрапе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я сижу на месте 1А. Это любимое место не только у меня, но и у большинства любителей полетов, всё-таки это самое певрое место самолета, дважды первое.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пульт системы управления находится в подлокотнике кресла, вообще вся система развлечений идентична такой же на А-330.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Плед и подушка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Меню. Взял всё, так как в городе не поел из-за жары, а в самолёте проголодался. Да и полет всегда занимает продолжительность потребления одного рациона.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дали и винную карту, но от алкоголя я отказался в этот раз, так как планировал добираться домой на каршеринге.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По этой же причине взял сок, места для ног на первом ряду немного.

https://www.airlines-inform.ru/license/

VP-BRN, Nordavia, Boeing 737-5Y0
Вылетает в Архангельск.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Набор прессы

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наушники, даже не доставал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Телетрап отъехал

https://www.airlines-inform.ru/license/

B-1205 China Southern Airlines Boeing 737-8 MAX
Вылетает в Урумчи.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пять стаканов из иллюминатора.

https://www.airlines-inform.ru/license/

VP-BBT Россия Airbus A319-112

https://www.airlines-inform.ru/license/

VP-BVN Ютэйр Boeing 737-524

https://www.airlines-inform.ru/license/

VQ-BAV Россия Airbus A319-111

https://www.airlines-inform.ru/license/

RA-89079 Азимут Superjet 100-95LR

https://www.airlines-inform.ru/license/

VP-BQK Россия Airbus A319-111

https://www.airlines-inform.ru/license/

Занимаем исполнительный, взлёт по команде.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Промзоны на Волхонском шоссе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Жилые комплексы на Красносельском шоссе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Очень интересная реклама)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Развязка - КАД, Таллинское и Красносельское шоссе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ладно, дальше пошли облака и леса. Посмотрим на IFE. Она идентична таковой на А-330.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Включил карту полёта, пусть развлекает, так как кино посмотреть не успею - дольше искать буду.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот так выглядит ужин.
Рис в горячем блюде немного суховат, но мясо отличное, варенье из инжира и паштет рекомендую, а вот медовик вообще в представлении не нуждается. Моя любимая съестная штука на рейсах Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

От шоколадок собираю этикетки, как раз несколько валялись в рюкзаке. Шоколад восхитительный.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Соседка смотрела кино.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Чуть не забыл сфотографировать потолочную панель.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По-видимому, участок ЦКАД с пунктом оплаты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зеленоград

https://www.airlines-inform.ru/license/

Закат.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед посадкой система отключилась на такой картинке.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подруливаем мимо VP-BHA Аэрофлот Boeing 777-3M0(ER)

https://www.airlines-inform.ru/license/

И оказываемся на стоянке №84, наиболее удалённой стоянке ЮТК...
За нами приехали две Газели. Я же забронировал машину.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш борт - VP-BCD Аэрофлот Boeing 737-8LJ(WL) с инженером.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше стандартные две фотографии:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В связи с удалённой стоянкой, а также тем, что Боинг-737 грузится исключительно валом Багаж ждал 40 минут после приземления и 20 минут после входа в терминал.Приоритетная бирка имелась. Сумка выехала второй.

Машина бронировалась целых сорок минут, поэтому пришлось чуток заплатить. Ну это единственное неудобство.

Благодарю за внимание!

12.08.2018

Михаил Авиа

Китайский боинг в Урумчи смотрится новее любого нового российского самолёта в Пулково. Что за блюдо в керамическом ковшичке или как он называется?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+
Спасибо автору!

asgolion

Ещё бы он по-другому смотрелся, самолету пол-года. А вообще забавно, прямой рейс из Китая в Питер на узкофюзеляжном самолёте.

softfull

Дело не в возрасте. Просто, чтобы борт продавался а авиакомпании пиарились, приобретая новую модель, нужно чтобы он выглядел пофутуричнее.

Спасибо! У китайцев всё-таки Макс, а он просто обязан выглядеть поинтереснее, иначе пиар не получится. В ковшике Баранина с грибами и смесью риса под соусом. Очень неплохо, но жене не нравится, она всегда от горячего отказывается.

ilya96

Вот и увидели Питер-Москва со стороны Бизнеса. А то, все эконом, разнообразия толком не было, но на это есть причины. От меня 5, все подробно рассказано

Спасибо) Да я ради маленького Боинга снял, а то на нём в бизнесе первый раз, обычно 320/321.

BOEING 767-300 AZUR AIR

Между прочем ваш борт был соседом моего на котором я летал в Тбилиси обзор сегодня выходит и специально для Михаила 2 фото самолетов Уральских Авиалиний а обратно вообще на них летели

Посмотрю обязательно, жду обзор)

A321Lufthansa

Спасибо за интересный обзор! Данный борт является последним 738 в АФЛ со старым тесным экономом. Надеюсь, что в будущем на них эконом заменят на достойный новый. Экраны системы развлечений выглядят новее, чем в 330. Сервис отличный для часового рейса в бизнесе. Жаль, что данный рейс пока не прилетал в Терминал В - было бы интересно посмотреть на него на прилёт. От меня 5.

27.09.2018

Спасибо! Экранчики хорошие, сенсоры работают, похожи на бизнес в 333. Сервис действительно порадовал.

AvenidaBrasil

Отличный обзор! Было интересно посмотреть на бизнес-класс при таком недолгом перелёте. Поставила 5. Спасибо!

Спасибо!

kohtpa_spb

эх, а в бизнес-залы не успели?

Да когда там - я приехал за сорок пять минут до вылета, как обычно)

16.08.2018

BQS28

Бизнес класс на этих б738 самый достойный в России на узкофюзеляжных вс, прямо как в широкофюзеляжных. Еды для такого перелета, конечно, валом. Б737МАХ в Пулково конечно радует, заменили его на маршруте после вывода 752. От запада Китая до Питера, видимо, практически предел дальности. За обзор 5, спасибо!

Спасибо за оценку!

Максов много вижу у нас - Флайдубай, Чехи, китайцы иногда тоже прилетают.