Римские каникулы. KLM. Часть 2. Амстердам-Рим.

Всем привет. Вчера решил подождать комментариев, затем исправить все ошибки. Сегодня будет больше подробностей, больше фото, и больше информации. Тот обзор был как пробный, начальный вариант. И сегодня в обзоре будут видео, т.к. Фото посадки и рулежки я не делал, и были проблемы со скриншотами. Там появлялись чёрные, ненужные никому рамки. Так что поехали!
Это было прекрасное голландское утро. На неожиданность прекрасное утро. Сегодня у нас полет по направлению Амстердам-Рим. Летим на достаточно не новом Boeing 737-9K2 в ливрие skyteam. Номер самолета PH-BXO. Название самолета Plover.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы пошли по огромному схипхолу

https://www.airlines-inform.ru/license/
И опять, опять эти очереди на паспортном контроле!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Таак, мы прошли паспортный контроль, а теперь куда идти?

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нам надо было идти до гейта E57. И я двинулся туда. Решил зайти на террасу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И конечно же, европейское загруженное небо!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Решил пофоткать самолёты klm

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут кстати стоял интересный экспонат. Klm в ретро ливрее.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наш. Рейс kl1601.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нас уже позвали на посадку.
Место 27а
Фото из салона

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом моменте я уже объяснился в начале, и видео оказалось слишком большим по объёму. Так что вот, только фото с рамками. smile:oops:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Отъезжаем от телетрапа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рядом проезжает люфтганза.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Едем над автобаном

https://www.airlines-inform.ru/license/
Обгоняем Swiss air

https://www.airlines-inform.ru/license/
И взлетаем с 36C полосы. Рядом взлетает ещё один самолёт с 36L

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы набрали высоту и начались Альпы
Начали разносить еду. Давали турецкую воду, кусочек кексика, и........... Салфетку

https://www.airlines-inform.ru/license/
И альпы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Когда пролетали альпы была небольшая турбулентность.
Сходил также в туалет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Скоро начали снижение на город семи холмов

https://www.airlines-inform.ru/license/
И посадка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Маленькая неожиданность! За день до нашего прилета klm запретил летать alitalia в schiphol и по этому Рим принял нас не очень любезно. Нас подвезти к трапу, а не к рукаву. Нас до аэропорта довезли кобусы, и я пошёл искать место где выдают богаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Забрав багаж мы поехали в отель на Leonardo express.
И фотокамера из рима smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну вообщем что могу сказать про полет: для длительности 2,5 часа еды маловато. Хотелось бы сандвич.
Пилот на посадке "скозлил" ну это мелочи. Старался угодить в сторону комментариев. Надеюсь что все понравилось. Спасибо за просмотр. Досвидания! smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

29.05.2017

Михаил Авиа

Так, первые 4 и последние 2, не считая самой последней фотографии не оригинальные, это точно. Если берёте чужие фото из интернета, то плагиатом не нужно заниматься, а прямо писать об источнике этих фото.
По сути ничего интересного, начала мало, финала нет. В середине что-то есть, но без особых подробностей. КЛМ не часто бывает в обзорах и хотелось бы его видеть в подробностях.

Ставлю 3.
Спасибо автору!

Ответить

Дмитрий Соломаха

Спасибо за комментарий. Третья, четвёртая и предпоследняя фотографии мои. smile:|

prelat

Моё почтение. Не в осуждение, а в рассуждение. Может имело бы смысл выработать некий свод этических правил для публикации обзоров. Малыша с одной стороны жалко, а с другой стороны хочется пожурить. И дать возможность публиковать неполные обзоры. Вот у меня например наберется с дюжину слайдов моего перелета на Конкорде 1999, но на полноценный обзор этого ну никак не хватит. Выкладывать как простые фотографии не хочется потому, что есть что рассказать об этом перелете. А заимствовать фото во первых- не хочется. во вторых негде. Кроме того есть масса экзотики Ан 72, Ан 22. С 130, МИГ 21., Самолеты салоны ИЛ 62. Ту 134, Ту 154, Л 410. И они все такие половинчатые. Как бы решить эту проблему. Может придумаете что-нибудь?

Серган

Конкорд давай, блин!!! Извиняюсь smile:-)

Можно, к примеру, рассказать в одном репортаже о нескольких полетах из прошлого, разместив, в том числе, фото про Конкорд, Ан-22, МИГи... А ?

Да ну. Все косоротиться будут. Подожду реакции мэтров сайта. Спасибо.

Sir Alex

Серган +1. Подавайте Конкорд. Если хотите скопировать фото аэропортов, можете сделать это с флайт-репорт.ком
Ради Конкорда закрою глаза на плагиат и/или неполноту обзора.
Вопрос к автору: какими способами можно до Схипхола добраться, кроме убера и такси? Автор, главное не сдавайтесь с обзорами.

Автору 13 лет. Ребенок может не знать как добраться. Про "Конкорд" - я подумаю.

smile:-) Какая наглость!!! ИМЕЕТ ПРО КОНКОРД и молчит. Да это же преступление. Щас пороюсь в УК, должна же там быть на Вас статейка какая-нибудь за утаивание от читателей...

Зрители ужо собрались, фурор гарантирован, сайт едва не лопнет. Каждый день будем просматривать. Ждём-с smile:-)

30.05.2017

Quiller

Говорят, наш спутник без дела висит. У нас много чего висит без дела, а должно работать!» - Конкорд давай !

31.05.2017

smile:-) Это Вы о чём, когда про "без дела"?

Это цитата из В.Черномырдина. Перечитываю его труды...
Навевают оптимизм !!...и очень поднимают ...настроение...

До сего момента, мне казалось, шо я тут почти одын такой охальник smile:-)

"...а должно работать", видите ли

Чем не вариант-то??? smile:-)

ilya96

С удовольствием посмотрю Конкорд. Сделай, пожалуйста, обзор на него. Ведь это одна из легенд.
P.S.Кстати у кого-то висит в анонсах еще 2 обзора про Ан 22 и Ан 2 Тоже очень жду их

На те обзоры тоже не хватает снимков. На Ан 2выложу другой, но я там за рулём как говорится. И он тоже не будет отвечать принятым канонам.

smile:-) Да на всё глаза закроем, выкладывайте ужо!!!

BQS 28

Про Конкорд очень хотелось бы почитать,но если кадров уж слишком мало для обзора,можно было выложить их в раздел "авиа фото" (как вариант). Лично я больше приветствую обзор,всяко лучше чем ничего,и повествование есть. И давно назревший вопрос:когда будет анонсированный обзор на Ан-2,и будет ли? Анонсу уже скоро год стукнет smile:) .

Моё почтение. Не знаю почему . но не хочу выкладывать Конкорд как набор слайдов. Ан 2 ? А как же. С 1 юля у меня отпуск поеду в Болгарию, досниму остальной видеоряд , прокачусь как пассажир, досниму чего нет и выложу. С Ан 22 та же история. но тут ближе в среду командировка в Мигалово, там мой 342 заберет меня в Казань.

Mr.Aero

Неплохой обзор. Перелёт интересный, но как-то поподробней все нужно показывать.

От меня 5. Спасибо!

Молодец! Главное не опускай руки и все со временем получится. Верь в себя и соблюдай правила публикации. Если берешь снимок из сети. то сообщай об этом. Постарайся на следующих сегментах соблюдать эти правила. Попроси взрослых перед публикацией проверить текст и все будет отлично. Успехов!

campana

Прошу прощение , но ребенок же? Ну что Вы? К чему эти обзоры ? Что они нам могу дать. Вернее детины впечатление?

Может со временем он станет таким же общепринятым мэтром обзоров как Вы, уважаемый Кампама. Пожелаем ему успехов.

TimeToAdventure

В продолжении к своему предыдущему ответу на Ваш предыдущий комментарий.
То есть, если мне 14 лет, то мне лучше не писать обзоры, даже если материал хороший? Это нонсенс! Вы не даете раскрываться новым людям, хоть им меньше 18 лет. Своеобразная дедовщина какая-то.

Что вы? Пишите не стесняйтесь. Будем рады видеть.

A321Lufthansa

Не, зря вы так. Автору может быть хоть 12 лет, главное, чтобы материал качественный. Вот несовершеннолетние (да и не только), которые огрызаются и хамят, когда им указываешь на ошибки, вызывают только раздражение.

В первую очередь спасибо за обзор. Конечно хочется больше подробностей, но не сразу получается. Хочется и хорошей описательной части, но пока это от автора сильно не потребуешь. Побольше фотографий терминалов прилета и вылета
Пока 4.
Развивайся как автор и все получится

Алексей Самсонов

Значит так,с текстом получше,а с фото похуже!😀

Цитата : -«Сегодня им один не понравится, завтра - другой... То им черный, то им кудрявый, то им рыжий, то сивый... Ну что это за подход? Можно перекрасить всех - ума тут не надо».
«Действуйте, ошибайтесь, а мы поправим, заменим, как сказал Президент».
«Пусть это будет естественный отбор, но ускоренно и заботливо направляемый».

От меня все та же 4,качество улучшилось,но все же скомканно. С Амстердамом ещё пойдет,Рима и так на сайте полно,но за количество салона б738 Skyteam смело снимаю балл. В Амстердаме получился сносный споттинг,и на том спасибо. Удачи в следующих обзорах!

02.06.2017

Nick C.

Неплохое начало) Сам начинал в 13 лет, и первый обзор был далек от идеала. Уверен, что Ваши будущие авиационные рассказы будут замечательными и с точки зрения фотографий, и по описанию. Мои пожелания: 1. Поменьше заимствованных фотографий, поверьте, Вы тоже можете сделать отличные кадры smile:) 2. Прислушивайтесь к мнению лучших авторов этого сайта, они могут многое подсказать. Этот обзор более красочный, чем первый, поэтому объективная оценка: 4-... но! Авансом, и за прекрасный город, с которым у меня связаны наиприятнейшие воспоминания, ставлю 5. Спасибо. Удачи в "обзорной" жизни!

08.07.2017

Bek Bek

"Когда пролетали альпы была небольшая турбулентность.
Сходил также в туалет"

и тут меня взорвало...))))

И еще поймал себя на мысли, это же интересно, взглянуть на мир глазами 13-тилетнего ребенка!