Перелет "Братск-Новосибирск" с авиакомпанией "Ангара"

06.03.2016 г. spiderus

В конце декабря 2015 года появилась представилась возможность в очередной раз съездить в Новосибирск. Поездом ехать не хотелось, поэтому выбор пал вновь на самолет. Из Братска в Новосибирск летает единственная а/к "Ангара". Вылет предстоял из соседнего города Братска 28 декабря 2015 г, крайний рейс в уходящем году, 246 км от Усть-Илимска в котором я проживаю. 5 часов на вечернем автобусе по трассе и я в Братске.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Билет был куплен заранее. Стоимость билета составила 6830 руб. Первоначально вылет был намечен на 07:15. Но, за четыре дня до вылета а/к прислала смс сообщение о том, что вылет переносится на 09:15. В Братск приехал 27 декабря в 21:00.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На такси за 200 руб., преодолели 7 км от станции Падунские Пороги до гостиница аэропорта. Гостиница находилась в типовой 5-ти этажке на 5-ом этаже.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоимость койки в 3-х местном номере - 650 руб. Номер только чтобы переночевать. Ощущение того, что жизнь остановилась в 80-х не покидает с момента входа в здание гостиницы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Утром, в 7 часов вышел из гостиницы. До здания аэровокзала буквально две минуты пешком. Выдалась теплая и очень снежная погода. При входе на привокзальную площадь стоит на вечной стоянке ЯК-40 с бортовым номером RA-87448. Первый свой полет совершил в 1974 г., списан в 2003 г., установлен в качестве памятника в 2014 году. В аэропорту Братска находится с 9 февраля 1980 г. Наработка 27994 часа, 22684 взлет-посадок.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все буквально завалено снегом. На носу Новый Год. Елочка на площади и сказочно снежная погода добавляют настроения. Работники аэропорта лопатами, по мере возможности, старались расчистить снег. В здании аэровокзала скопилось уже приличное количество, по местным меркам, людей. В это же время выполнялась регистрация на рейс до Москвы а/к S7.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Одновременно работали два окна регистрации. Информации о том в каком окне будет регистрация до Новосибирска не было. Справочная еще не работала. Люди стояли с разу в два окна.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Здание Братского аэровокзала производит довольно таки унылое впечатление. Это прямая коробка, в которой по сути ничего не изменилось за последние 30 лет. Наконец-то началась регистрация на мой рейс 2G-792. Регистрация шла через первое окно, поэтому кто стоял на Москву их сразу отсекли и указали на окно регистрации №2, людям пришлось вновь занимать очередь. Затем очередь устремилась в чистую зону.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Чистая зона в аэропорту Братска - это одно небольшое помещение с очень тусклым освещением.

https://www.airlines-inform.ru/license/
У людей реально случается культурный шок, когда они впервые прибывают в аэропорт Братска или наоборот впервые вылетают в Москву и попадают в большой и современный аэропорт. Выход на посадку проходит пешком. Благо самолет стоит не далеко и пассажиры в сопровождении службы СОП двигаются до самолета. Наш самолет АН-148-100Е. Самолет имеет компоновку кресел 2+3. Рассчитан на 75 пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Занимаю место 11А. Ряд с двумя креслами. В самолете 15 рядов. После 9-го ряда, салон остался пустой. На улице уже начинает светать.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Изучаю инструкцию по технике безопасности и взлетаем.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока взлетаем за бортом ничего не видно, только крыло самолета и все.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Место для ног более чем достаточно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стюардессы начинают разносить напитки. Выбрал апельсиновый сок.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Постепенно начинает появляться солнце. Земля по прежнему закрыта облаками.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наступает время обеда. Ассортимент с момента крайнего полета не изменился. Абсолютно все тоже самое.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Горячий чай, булочка, масло, салат, сыр, колбаса, кусочек мяса и на конфетка на сладенькое

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наконец облака отступили можно было увидеть землю.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет длится два часа. Из-за разницы во времени как раз в эти два часа, в Новосибирск прилетаем практически в тоже самое время, что и вылетели.
Новосибирск встречам нас плотным кольцом облаков.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Садимся.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон покидаю практически последний.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На пероне нас встречает три самолета S7, только что севший "Аэрофлот" и самолет компании "Алроса". Грузимся в автобус.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На стоянке наблюдаем уже два самолета а/к "Ангара".

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уборка снега идет полным ходом. В далек виднеется ТУ-154М а/к S7 с бортовым номером RA-85724.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим из автобуса и идем получать багаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим в терминал, попутно рассматривая инсталляцию о покорении Сибири.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вход в терминал внутренних авиалиний аэропорта Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/
Времени на осмотр терминала Новосибирского аэропорта по прилету практически не было. Только вышел в зал, как подкатил мой автобус. Задерживаться не стал, сразу на выход и в автобус. Еще через полчаса приехал в Новосибирск. Много времени на осмотр Новосибирского аэропорта стало 11 января, когда возвращался обратно. Из-за задержки рейса по метеоусловиям Братска, рейс переносили три раза, в результате вылетел не в 2:15, а в 7:30 утра. В результате опоздал на автобус до Усть-Илимска, пришлось ехать 246 км на такси. Зато по аэропорту Новосибирска погулял нормально.

06.03.2016

A321Lufthansa

Спасибо за обзор! От меня 5. Да уж, Братск ещё как застрял в 80-х, если не в 60-х. smile:) Ан-148 удобен тем, что имеются как места из 2, так и из 3 кресел - можно выбрать в зависимости от количества спутников.

Ответить

spiderus

Забыл добавить видео:
*Взлет 28.12.2015 г. с аэропорта г. Братск на АН-148-100Е: youtu.be/3RcVi6VkcjQ

*Посадка 28.12.2015 г. в аэропорту г. Новосибирска на АН-148-100Е: youtu.be/1z9YzgnXuHI

Andrey Z

Очень красивые у Вас места! Я о первом фото, прям как в Западной Сибири.
Ангара хороша, а питание для перекуса тоже хорошо. За стоимость билета ничего не скажу, так как за такую стоимость от Мск до Нижневартовска долететь (около 3000 км), хотя если нет альтернативы, то деваться некуда.
Спасибо! 5! Удачи!

MAXIMS

Шикарная экзотика(направление,самолёт и т.д.)! Только 5! smile;)

Смотрю, Вы любитель Малевича.

Ну да)

07.03.2016

А всё-таки, зачем Малевича на аву поставили? smile:)

BQS 28

А я вот только к нему охладел smile:)

Имя скрыто

Но не до конца, судя по аватарке smile:-)

Да. У друга проблема с айпэдом - появляется куча чёрных квадратов (чуть ли не до 1000 фото). Он это называет "атакой Малевича". smile:D

Михаил Авиа

"Восьмидесятые". Для такого расстояния, видимо, цена билета приемлемая. Какое обслуживание было со стороны кабинного и лётного экипажа? Пилоты сообщали информацию о себе и параметры полёта? Какие впечатления от полёта? Что на видео трясётся (звуки за кадром) и при посадке?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Да, вроде все как обычно. Пилоты и стюардессы сообщают информацию о себе и о параметрах полета на русском и английском. Как обычно - летим туда, высота такая-то, температура такая-то, здрастье, досвидания. Обслуживание на мой взгляд нормальное.

WhiteShadow

Спасибо за обзор! От меня 5.
Цена 6830 - это в одну сторону?

Да, в одну. Стартует с 6030 р., если брать за месяц.

Спасибо за информацию. За 2 часа полета цена что-то прям кусается, на мой взгляд.

В 2014 было чуть больше 4 тыс. Конкуренции нет.

В зависимости от того как покупают билеты цена стартует с 6030, потом 6530, 7030, 7530, 8030, 8530 и самое большее, что я видел это 9530 руб. за 2 часа полета на этом рейсе. Все места эконом.

07.07.2017

Спустя год. "Ангара" стала летать по данному маршруту только летом. Два раза в неделю. Сейчас стоимость билета 12100 руб.

Mr.Aero

Хороший обзор. Самолёт тоже хороший, они их ещё не вывели? Из России вывели и из Ангары тоже хотели. Аэропорт Братска и её гостинца - без комментариев...

От меня 5. Спасибо! Жду обратной части!

Flytime

Замечательный самолёт и обзор. Довелось полетать на таком, пока он был в "России".
Братск и вправду застрял в прошлом веке. Прям экскурсия в СССР получилась.
От меня 5, спасибо за работу!

Alexlng

Да уж, точно 80-е smile:) себя вспомнил...Сибирь красива как всегда, и от меня только отлично.

Занимательный региональник. Интересно было посмотреть, на чем возит Ангара из ovb в bqs. Кстати, в прошлом году такой же (возможно, именно этот) самолет сел в Благовещенске на одном двигателе.

Спасибо за обзор,ставлю 5.

08.03.2016

Михаил Человечный

Хороший обзор! Редкая география полета, редкий борт))

09.03.2016

Владимир Мельников

Спасибо за обзор в данном редком направлении!!!