Екатеринбург - Москва, Победа, Boeing 737-8MA(WL), VQ-BAW

Приветствую всех любителей авиации!
Сегодня мой рассказ о перелёте из Екатеринбург в Москву авиакомпанией Победа.
Эту авиакомпанию я выбрал потому что ещё не летал ей. И вот решил воспользоваться их услугами.
Как всегда билеты покупал на сайте авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

Было предложено три рейса, два утром и один вечером, Так же вариант вылета из Челябинска.
Я выбрал самый первый рейс в 7.30

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее всё стандартно

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Почему то отдельно идёт страховка на время полёта и медицинская страховка

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выбор места тоже платный, правда вместо 3F я выбрал место 30F

https://www.airlines-inform.ru/license/

И того к окончанию покупки билет, сумма покупки составила 3362 рубля. Изначально она была 1999 рублей

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прилетев в Екатеринбург рейсом Nordwind Airlines, о чём можно прочитать тут https://www.airlines-inform.ru/reviews...-4787.html .
И сделав по быстрому свои дела. Отправился в обход по аэропорту

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойки регистрации, где я получил свой посадочный, всего их в аэропорту около пятидесяти

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В одном из кафе стоит ЗАЗ-965 "Горбатый запорожец"

https://www.airlines-inform.ru/license/

Лампы освещения напомнили мне лопасти винтов

https://www.airlines-inform.ru/license/

На втором этаже стоит реклама Кубка конфедераций который скоро начнётся в России

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пора заходить в чистую зону, если в прошлом году я уже прилетал в Кольцово https://www.airlines-inform.ru/reviews...-4509.html . То в чистую зону этого аэропорта я попал впервые.
Тут как и в Сочи, сразу после досмотра попадаем в магазин

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вообще много разных магазинчиков и кафе

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Есть и такие необычное табло

https://www.airlines-inform.ru/license/

Киоск УралВагонЗавода порадовал моделями военной техники. Не порадовал ценами на них.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И тем, что до сих пор некоторые не знают как выглядит государственный флаг России. Ему уже скоро 30 лет, а мы ещё не знаем как идут полосы

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре началась посадка на наш рейс.
За окном уже светало. но нормального фото борта не получилось

https://www.airlines-inform.ru/license/

Хоть авиакомпания low cost, но авиакомпания производит посадку через телетрап.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здороваемся на входе с бортпроводниками и прохожу в конец салона на своё место
В парке «Победы» — 12 самолетов Boeing 737-800, произведенных в 2014-2015 годах.
Сегодня я лечу на VQ-BAW 2015 года выпуска
Моё место 30F, места для роста 177 см. вполне достаточно

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструкция по безопасности нанесена на спинки впередистоящих кресел

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В салонах Sky Interior — вместительные багажные полки, уникальное освещение, меняющее цвет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

За окном рассвет и уже заканчивается подготовка борта к вылету

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все пассажиры заняли свои места и мы начали движение к ВПП.
Во время которого нам продемонстрировали инструктаж по безопасности

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вырулили на полосу, разбег и взлёт

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

По моему борту открывается вид на Екатеринбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока набираем высоту, изучим салон.
Над головой набор из трёх вентиляторов и светильников. Так же спасательные жилеты

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон чистый, грязи я не заметил))

https://www.airlines-inform.ru/license/

В кармашке кресла находится только журнал авиакомпании Победа "Вестник Победы" за март.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После того как заняли эшелон, по салону началось брожение. Кстати заполняемость была близка к 100%

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Никакого обслуживания на рейсах Победы можно не ожидать. Поэтому посмотрел немного в иллюминатор.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чего проследовал в комнату в хвосте самолёта. Тут тоже всё чисто

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На обратном пути сделал ещё фото салона

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь осмотрим кресла подробнее, благо соседи куда то свалили)))
Самолёты Победы выполнены в моноклассной компоновке и рассчитаны на 189 пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пора занимать своё место, так как включилось табло "Пристегнуть ремни" и мы начали снижение
Вдалеке виднеется аэропорт Жуковский

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После посадки, по рулёжкам направляемся к своей стоянке

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолёт встал на стоянку, пассажиры выстроились в очередь к выходу. Интересно, в чём прикол стоять минут 5 и ждать когда откроют дверь?

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем начали выгружать багаж

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наконец нас выпустили на свободу))). Делаю фото нашего борта во Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Садимся в автобус который отвез нас в аэропорт

https://www.airlines-inform.ru/license/

После того как нас подвезли к терминалу, предстояла ещё прогулка по длинным коридорам в зону выдачи багажа. Тут мне ничего не надо, так как у меня только ручная кладь. просто сделал несколько фото

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем направляюсь на улицу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Погода хорошая и было решено пройти под глиссаду и немного поснимать самолёты.
Что и было сделано

Самолет Airbus A319 4K-AZ03 Азербайджанских авиалиний

Самолет Airbus A319 4K-AZ03 Азербайджанских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Airbus A320 HA-LWR авиакомпании Wizz Air

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боинг-737-500 VP-BXR авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боинг-737-700 4L-TGN авиакомпании Airzena

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боинг-737-800 VP-BUS авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Суперджет-100 RA-89019 авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Ан-148 RA-61720 авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A319 VQ-BAR авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом пожалуй буду прощаться. Авиакомпания Победа от меня получила 5. То что я ожидал, то и получил.
Спасибо за внимание и до встречи в следующем обзоре!

13.06.2017

Данил

Отличный обзор! спасибо! От меня твердая жирная 5. Вот бы еще кто-нибудь добавил обзор про авиакомпанию "Ямал" вообще было бы шикарно!!! Спасибо автору!!!

Ответить

10.07.2017

SpotterOMSK

Спасибо, но пока некуда мне лететь Ямалом)).

Михаил Авиа

Интересный обзор, хотелось бы больше почитать про правила перевозки и последние особенности. Последний раз летал Победой в ноябре 15 года.
Светильники в Кольцово всё же больше направлены на ассоциирование их с птичками.
Не очень понятна калькуляция итоговой суммы, кроме 1 999 рублей за билет, страховки и выбора места что входит в итог 3 362,94 рубля? Выбирали место в начале салона 3F, а фото из задней части салона?! Указывание пола пассажира неплохая мысль, ещё бы фото было)
В конец фото выгрузки багажа из Кольцово оказалось. Есть ещё особо впечатлительные люди, которые на этом рутинном маршруте аплодируют.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо! Я потом заметил, что фото из Кольцово

BQS 28

Обзор на 5, удалось-таки выжать хоть что-то новое из
привычного Кольцово,у Победы там весьма крупный хаб. Отдельное спасибо за отличный споттинг, смотреть приятно smile:) . Спасибо за обзор!

Победа не очень смахивает на бюджетника в Кольцово.
Борта стоят у телетрапов, да ещё и часа по два-три

Alisa-88

Почему все стоят в проходе, после посадки? Может просто традиция такая, ну или стадное чувство, одни встали, значит и мне надо. А может, люди боятся за свои чемоданы? Вдруг, кто то другой утащит.

14.06.2017

Марк

В точку smile;)

Стадное скорее

15.06.2017

Mr.Aero

Отличный обзор. Победа ввела новые тарифы.

От меня 5. Спасибо!

Благодарствую