Москва - Сочи. NordStar, Boeing 737-8AS(WL), VQ-BPM

Приветствую всех на своей странице!
Сегодня очередной обзор мартовского отпуска.
Прилетев утром из Сочи, о чём можно прочитать здесь:

https://www.airlines-inform.ru/reviews...-5103.html

Сделав быстро все свои дела, отправляюсь в Домодедово.
Отсюда мне предстоит обратные перелёт на Юг.
В Москве сыро и дождливо.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Но настроение поднимает предвкушение полёта))).

Билеты покупал на сайте, месяца за два до полёта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

При покупке, воспользовался платным выбором места и прикупил себе питание.
При выборе место, есть подсказка о том как будет светить солнце.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так как место я себе купил)), а багажа у меня нет. Поэтому я получаю посадочный, небольшая прогулка по ДМЕ и отправляюсь в чистую зону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Домодедово всё как обычно! Жизнь бурлит, кто то прилетел, кто то собрался улетать, кого то встретили, кого то проводили.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В чистой зоне занял место в кафе, с видом на мой борт.
Boeing 737-8AS(WL), VQ-BPM, год выпуска 2004, в Нордстаре с 2011 года

https://www.airlines-inform.ru/license/

Минут за 40 до времени вылета, началась посадка в самолёт. Производилась она через телетрап.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здороваемся на входе с бортпроводниками и направляюсь на место 31F.
В начале салона находится бизнес-класс

https://www.airlines-inform.ru/license/

За ним эконом

https://www.airlines-inform.ru/license/

Занимаю своё место, оно находится в последнем ряду.
Место для ног маловато

https://www.airlines-inform.ru/license/

Над головой всё стандартно

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры занимают свои места, а я пытаюсь сфотографировать что происходит за бортом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наконец все на борту и наш борт выталкивают в зону запуска двигателей.
Затем рулим к ВПП

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разбег во время которого с иллюминатора сдуло капли))) и взлёт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Попадаем в тучи из которых выбираемся минут через пять

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока набираем высоту, изучим содержимое кармашка.
Тут у нас инструкция по безопасности и бортовой журнал авиакомпании "Летать легко"

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот такая штука была обнаружена на моём месте

https://www.airlines-inform.ru/license/

После того как заняли эшелон, началось обслуживание.
Питание я себе покупал сразу.
Выбор пал на омлет

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот как это выглядит в жизни))

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Есть можно, да и для короткого перелёта больше и не надо.

За окном сплошная облачность, да ещё ближе к Сочи замёрз иллюминатор

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Делать было нечего. Почитал журнал и сделал несколько фото салона.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре КВС сообщил, что наш самолёт начинает снижение и минут через 25 совершим посадку в аэропорту Сочи
Как и утром в Сочи пасмурно

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После посадки, направляемся к терминалу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через несколько минут после остановки у терминала, нас начали выпускать из самолёта.
Производилась высадка через телетрап.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чего по хорошо известным коридорам отправляемся в зону выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мне же багаж не нужен. Я сразу отправляюсь в гостиницу из окна которой и сделал фото
Этого борта, когда он направился в Москву

Фото Боинга-737-300 VQ-BPM авиакомпании Нордстар в аэропорту Сочи

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом разрешите попрощаться и до новых встреч!

11.09.2017

prelat

Спасибо за обзор. Все очень профессионально. Да...Ушатали Сивку крутые горки ... Это я про Nord Star. 5.

Ответить

14.09.2017

SpotterOMSK

Спасибо

12.09.2017

AvenidaBrasil

Прекрасный обзор! С иллюминатором, конечно, не повезло... Ставлю 5.

BQS 28

Погода весь день везде одинаковая,интересно. Нордстар обидел отменой решения по захожу на международный маршрут из Благовещенска,даже допуск есть. Уже от всех соседей в Санью летают,только мы да Чита остались с носом smile:) . Надеюсь,пока. Перелет стандартный,борт для компании типичный,за день аэропорт Сочи ничуть не изменился smile:) . Оценка 5, спасибо!

Это точно! Погода была везде одинаковая. Редко такое встречал

Михаил Авиа

Давно не было НордСтара, интересно. Авиакомпания выглядит не самым лучшим образом. Салон нуждается в ремонте.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

13.09.2017

ПлюсикЭйр

Омлетик за 400 р. выглядит аппетитно, фотографии хорошие, текст интересный. Единственная непонятка - а чего хорошего в марте в Сочи? Там сыро и холодно, дует скверный ветер, море холодное и вообще некомфортно. Уж лучше махнуть в Южное полушарие, там в это время золотая осень...

Я то туда летел не для загара))). А самолёты фотографировать в тепле и комфорте)))

15.09.2017

Ва

С едой обманули. На фото при заказе питания четыре сосиски, а Вам принесли только одну

24.09.2017

Mr.Aero

Отличный обзор. Питание хорошее.

От меня 5. Спасибо!