Перелёт из холодной России в жаркую Турцию на боинге 747-400 а/к Трансаэро.

Перелёт состоялся 1.10.13 в 05:05.
Сами мы из Брянска, до Москвы доехали на поезде, потом быстро на Павелецский вокзал, чтобы успеть на аэроэкспресс. Прибыли мы в Домодедово, ближе к 12:00 часов ночи.

https://www.airlines-inform.ru/license/
фото из инета.

Подбежали к табло вылета, но регистрация еще не началась.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш рейс был UN9849

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сфоткал табло времени

https://www.airlines-inform.ru/license/

Объявили о нашем рейсе регистрацию, мы пошли на регистрацию, там сидела милая девушка, попросила наши билеты и загпаспорт, потом нам выдала билеты в конце салона по середине.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потом быстро прошли паспортный контроль и мы были в чистом зоне, я зашёл в туалет и увидел лётное поле

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боинг 757

https://www.airlines-inform.ru/license/
А320

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боинг737.

Потом мы нашли свободные места в чистом зоне, уселись отдохнуть, но родители отдыхали, я пошёл фоткать самолёты, но потом увидел Боинг-747-400 VP-BKJ,которому было 20 лет 1 месяц http://www.planespotters.net/Producti...rlines.php, мы полетим на нём.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В 4:20 объявили посадку на рейс UN9849

https://www.airlines-inform.ru/license/

Было организовано 5-7 автобусов,сели в автобус фоткал Боинг-777

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А319

https://www.airlines-inform.ru/license/

и а320

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ехали на самою дальнюю стоянку, заметил наш Суперджет 100 а/к Московия (фото нет,забыл достать фоток), подъехали к самолёту, хотел достать фотоаппарат, но потом заметил 5 САБов.

Зашли в самолёт, с нами поприветствовали бортпроводники и второй пилот, шли до 62 ряда. Там лежал уже готовый плед,

https://www.airlines-inform.ru/license/

инструкция по безопасности,

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

сфоткал монитор, но он не работал,

https://www.airlines-inform.ru/license/

а на обратном рейсе работал

https://www.airlines-inform.ru/license/

бортовой журнал за октябрь

https://www.airlines-inform.ru/license/

надголовные приборы были, только свет

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

даже был wifi

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потом наш самолёт запустил двигатели, поехали по рулёжке и взлетели с 32R полосы, подъём шёл очень долго минут где-то 17-20. Когда набрали высоту,командир сообщил о высоте, скорости и температуру за бортом (11000м(36300фт), 910км/ч и -57 гр.). Потом раздали сухой завтрак.
Питание на чартерном рейсе Трансаэро Москва-Анталья

Питание на чартерном рейсе Трансаэро Москва-Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Расстояние между креслами было для меня нормальное.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фоткал табло пристегнуть ремни (про туалет я забыл).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потом я заснул, разбудил меня бортпроводник, когда мы начинали готовиться к снижению. Снижение было плавное, но посадка была нормальная, но почувствовал жёсткую. Мы прибыли в Международный аэропорт Анталия, выходили через телетрап, вот наш самолёт

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Там зона вылета

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим таможню

https://www.airlines-inform.ru/license/

После прохождения, идём получать багаж

https://www.airlines-inform.ru/license/

Объясните, что этого такое

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зал прилёта

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здание международного аэропорта Анталия
Терминал 2 аэропорта Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наша турфирма

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё сделал фотки обратного рейса

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здесь нас начинают буксировать

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В полете

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Снижаемся

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Домодедово и парк а/к S7.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Хочу сказать "Спасибо" а/к Трансаэро за хороший перелёт и обслуживание. Оценки:
Аэропорт Домодедово 5-
Трансаэро 4+
Аэропорт Анталия 5.

01.12.2013

Светлана

Привет,ВСЕМ!!!Спасибо за обзор!!!

Ответить

Михаил Авиа

Неплохой обзор, в целом. Но ещё многое можно было показать. Почему то все спешат через самый большой аэропорт страны и кроме нескольких табло больше и нечего сфотографировать? Также в самом большом самолёте в стране у отечественных авиакомпаний тоже нечего фотографировать кроме стаканов с соком несколько раз? Ну и одинаковые виды одних и тех же самолётов с разными приближениями закончили картину повторений. Описательной части не хватает, а там, где она есть не хватает разнообразия и развёрнутости.
Некоторые кадры с крупными деталями достаточно интересны и красочны. На обратном пути можно было восполнить нехватку видом салона Боинга, в котором не известно, что происходит.

Ставлю 4.
Спасибо автору!

02.12.2013

Денис Бусыгин

В принципе обзор довольно хорош,но все же есть небольшие недочеты,5-

Mamed Aliyev

Обзор в целом неплохой.
Но речь нарушена и от этого было сложно читать.

Цитата

нам выдала билеты в конце салона по середине

Это как понять?

я зашёл в туалет и увидел лётное поле

Прям из туалета открывается вид на лётное поле? Хм...
Или вот это

Снижение было плавное, но посадка была нормальная, но почувствовал жёсткую

Непонятно совсем!

За старание 5!

Бардак Обама

Судя по таблу прилета и летному полю, в эту Турцию кроме русских уже мало кто ездит smile:-)

Александр Воронцов

Так и есть)))) Как попадаешь в аэропорт Антальи создаётся впечатление, что ты находишься в нашем Российском аэропорту smile:) .

03.12.2013

A321Lufthansa

Кстати, на VP-BKJ стоит обновлённый салон, как в Боингах-777-300. От меня 4

Пруденс

От меня - 3+
В конце одинаковые фотки меня удивили. БЕСИТ ЭТОТ ПАВЕЛЕЦСКИЙ ВОКЗАЛ. И еще меня удивило "но посадка была мягкая, но я почувствовал жесткую". Фотки в Домодедово размазаны, но споттинг получился неплохой, только я бы писал типы самолетов на фотках сверху, а не снизу. Домодедова что-то мало получилось. В самолете сложилось ощущение, что кроме сиденья спереди, сухпайка и стакана с соком больше ничего нет. И такой вопрос: вы же в 23:40 где-то приехали? КОНЕЧНО РЕГИСТРАЦИИ НА РЕЙС В 5 ЧАСОВ НЕТ! А, да 12:00 часов ночи - это что то.
Дяденька, учите русский.