"Крылья Ваших встреч и путешествий" SCAT (Перелет Астана-Анталья-Астана)

Первый обзор на этом сайте!

В целом полёт прошел нормально. Есть с чем сравнить - ранее летал также Скатом (только на внутр.рейcах), Эйр Астаной, Бек Эйром, Этихадом, Трансаэро, Россией, Коралом Блу, Аэросвитом и Люфтами.

Авиакомпания SCAT

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сегодня авиакомпания SCAT без сомнения, занимает вторую позицию на воздушном рынке Казахстана. Флот пополняется только надежными и комфортабельными лайнерами. Большое внимание уделяется сервису во время полета - это удобные кресла, качественное бортовое питание, вежливый персонал и т.д

Лететь SCAT довелось в июне 2012 г (29-июн) . На сезонном рейсе из Астаны в Анталью полет совершался на самолете Боинг-757 с бортовым номером LY-FLG. В аэропорту Астаны вылет из терминала 1, прилет в Анталью – в терминал 1.

Боинг-757-200 авиакомпании SCAT

https://www.airlines-inform.ru/license/
Boeing 757-204. Номер LY-FLG. © James Mellon www.airliners.net.

Аэропорт

Бывший терминал сейчас обслуживает только глав государств или же других важных лиц страны

Дорога в аэропорт Астаны

https://www.airlines-inform.ru/license/

Международный аэропорт в Астане был возведен по плану архитектора Кисё Курокава .Который уже имел опыт в строительстве аэропортов начиная с Куала-Лумпура заканчивая Астаной.

Новый аэропорт современный, ухоженный, техничный,выполнен в приятной зеленой расцветке

Аэропорт Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

В здании комфортно, удобно, приятно.

Внутри аэровокзала аэропорта Астаны

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Регистрация и посадка на рейс происходит в огороженной зоне аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона ожидания вылета очень уютная ,просторная. Большое количество кафе, мягкие сиденья , не высокие цены в Дьюти Фри- вообщем все комфортно.

Выходы на посадку в аэропорту Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Астаны большая часть самолетов - авиакомпании Эйр Астана.

Airbus A320 Air Astana в аэропорту Анталья

Airbus A320 Air Astana в аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылет из Астаны прошёл без задержек, строго по расписанию. Боинг 757 - подготавливается к вылету

Боинг-757-200 авиакомпании СКАТ в аэропорту Астаны

https://www.airlines-inform.ru/license/

Боинг-757-200 авиакомпании СКАТ в аэропорту Астаны

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уже 7 авиакомпаний эксплуатировали самолет, на котором совершался полет. Его история начинается с 1994 года.

01/03/1994 British Airways
18/07/2002 KLM
09/06/2003 British Airways
09/05/2005 Thomson Airways
28/03/2008 Lithuanian Airlines
18/01/2009 FlyLAL
22/05/2009 SCAT Airlines

Авиакомпания «СКАТ» использует следующие типы самолетов (В картинке ниже). Эти самолеты имеют только один (экономический) класс обслуживания.

Флот авиакомпании SCAT

https://www.airlines-inform.ru/license/

Были и пледы, и конфеты, и салфетки влажные, и улыбки бортпроводниц, и плавный взлет, и мягкая посадка. Салон оборудован тонкими , кожаными креслами.

Салон Боинга-757-200 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон Боинга-757-200 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Плед авиакомпании SCAT

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон Боинга-757-200 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

В салоне самолета имеются объемные полки для ручной клади, расположенные над креслами.

Салон Боинга-757-200 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бортовой журнал авиакомпании SCAT

https://www.airlines-inform.ru/license/

Обслуживание в самолете авиакомпании СКАТ включает в себя предоставление взлетных конфет , прохладительных напитков и горячего питания. В спинке каждого кресла можно найти выпуск бортового журнала «АСПАН» .

Салон Боинга-757-200 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также про питание (предлагали рыбу,курицу,баранину,сосиски) Мой выбор пал на сосиски

Питание на чартерном рейсе Астана-Анталья авиакомпании СКАТ

Питание на чартерном рейсе Астана-Анталья авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

В полете предоставляется чай или кофе, а также прохладительные напитки в ассортименте. Понравилась работа бортпроводников - выглядят опрятно и внимательно относятся к просьбам пассажиров.

Питание на чартерном рейсе Астана-Анталья авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалеты стандартные и, самое главное, чистые.

Туалет Боинга-757-200 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет опустился ниже уровня облаков и открылся вид на горы, на средиземное море, затем на саму Анталию.

Рейс Астана-Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также еще находясь в воздухе я уже мог наслаждаться видом своего будущего место пребывания

Пляжи Антальи

https://www.airlines-inform.ru/license/

Плавное снижение, толчок, и уже ехали по взлетно-посадочной линии Турецкого аэропорта. Кто-то от радости аж захлопал! Спустя время самолет поднял свои закрылки и мы начали плавно сбавлять скорость. Еще спустя 10 минут мы полностью остановились и припарковались возле терминала. После полной остановки двигателей нам разрешили выходить.

По соседству присутствовал самолет авиакомпании Sun Ex.

Боинг-737-800 авиакомпании SunExpress в аэропорту Анталья

Боинг-737-800 авиакомпании SunExpress в аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Анталии

Очень хороший аэропорт: удобный,чистый, красивый, современный. Между прочим, признан лучшим в Европе.

В аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

В этой фотографии можно увидеть два самолета авиакомпании СКАТ

В аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Анталия ,Турция (AYT)-Астана,Казахстан (TSE) (6-Июл)

Взлета Боинга-757 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту:
Пройдя все стадии контроля, мы снова попали в зону «Duty free», где, так же как и в Астане, была серия небольших магазинчиков. Магазины одежды от передовых модельеров(Bvlgari,Style Studio и т.д) невообразимые сувениры, прекрасные кафе, медпункт, рестораны, кафе, бары, банковские учреждения, комната матери и ребенка, детская игровая площадка. Было очень красиво.
Wi-fi был бесплатный.

Wi-Fi в аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Национальная авиакомпания Турции -Turkish Airlines

Боинг-737 Турецких авиалиний в аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Чартерная авиакомпания из городов России по курортным направлениям I-FLY

Боинг-757 авиакомпании I Fly в аэропорту Анталья

Боинг-757 авиакомпании I Fly в аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

В то время как наш самолет подготавливали к отлету, все ждали начала посадки в зале ожидания.

Боинг-757 авиакомпании СКАТ в аэропорту Анталья

Боинг-757 авиакомпании СКАТ в аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

Боинг-757 авиакомпании SCAT

https://www.airlines-inform.ru/license/

При посадки сразу же всем раздали пледы, карамельки и др.

Плед авиакомпании SCAT

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструктаж, проверка пристегнутых ремней, и мы были готовы ко взлету. Через полчаса мы уже парили над Анталией.

Рейс Анталья-Астана авиакомпании SCAT

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейс Анталья-Астана авиакомпании SCAT

https://www.airlines-inform.ru/license/

На борту имеется несколько мониторов в проходе между рядами, на которых в полете транслируется карта (иногда мониторы просто на просто отключались).

Салон Боинга-757 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид с 41-го ряда:

Салон Боинга-757-200 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон Боинга-757 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресла из черной кожи, с откидывающейся спинкой.

Кресла Боинга-757 авиакомпании СКАТ

https://www.airlines-inform.ru/license/

После 5-и часового утомительного перелета наконец-то добрались до Международного аэропорта Астаны.

Посадка ниже:

Наш самолет подрулил к трапу и все пассажиры быстро вышли получать свой багаж

Аэропорт Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

11.07.2012

Виктор

(Email: viktorgomer@mail.ru)

Это самый "отчетный"отчет...автору-респект...

Ответить

Петрович

Огромная благодарность автору за отличный отчёт (есть даже видео). Пожелание одно - не останавливаться на достигнутом (больше интересных репортажей)!!!

12.07.2012

Михаил Авиа

Автор красавчик, первый блин комом не вышел. Молодец! Видимо, ещё должно было присутствовать видео?! Однако, фото также красивые и яркие. Даже стюарды были засняты, чего почти не бывает в обзорах.
Спасибо автору!

Имя скрыто

Да и вообще я спокойно фотографировал перед стюардами, думал будут проблемы а им как-то все равно!

14.07.2012

За видео отдельная благодарность, люблю я это дело)

Levtsun

Интересно, спасибо! Много времени пришлось потратить... Calista-супер. А самолет 1994г-ничего страшного. Главное кто эксплуатировал его. Литовцы испортили всю картину...

13.07.2012

Да, фото много. Как испортили всю картину ? Думаю что для своих лет самолет выглядит даже очень не плохо.В основном летаю исключительно Эйр Астаной у которой флот намного лучше Ската .В данной авиакомпании почти у всех самолетов история начинается с 90-х годов ,не считая не давно купленных 2-х Canadair CL-600-2B19 Regional Jet Поставлины закзы на покупку !" Но не смотря на это все,салоны свежие и чистые .