Домодедово - Саратов на Як-42Д "Саравиа"

25 декабря выпало возвращаться в Саратов на самолете "Саратовских авиалиний", сразу скажу полет прошло точно по расписанию - вылет в 14:30, прилетели даже раньше запланированного в 15:50

Времени было в запасе много, поэтому в "Домодедово" приехал на автобусе. Доехал всего за полчаса. Вид аэропорта со стоянки:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вход:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Контроль на входе:

https://www.airlines-inform.ru/license/

С недавних пор "Саравиа" ввела систему онлайн-регистрации, что очень удобно, к стойке идти не надо, к тому же у меня только ручная кладь. И конечно. сам выбираешь место у окна smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойки бизнес-класса даже украшены smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Упаковка багажа:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Общие виды аэропорта:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Летное поле:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот пришел наш борт из Саратова, пора идти

https://www.airlines-inform.ru/license/

Контроль, досмотр и в чистую зону

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка осуществляется по телетрапу

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Место 4А ( буквы в обозначениях мест Яка русские АБВ-ГДЕ) обшивка кресел вполне приличная

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мест для ног впритык - но у меня рост 192 всегда проблема

https://www.airlines-inform.ru/license/

Столик и реклама)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид из окна:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Панель: лампочка, обдув, вызов бортпроводника:

https://www.airlines-inform.ru/license/

В спинке кресла: инструкция по безопасности..

https://www.airlines-inform.ru/license/

и такой журнал, как понял, общий для ряда авиакомпаний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Раздали прессу:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Начинаем руление:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Однотипный Як-42 МЧС

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разбег

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет и поля Подмосковья внизу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид с места

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре земля затягивается облаками:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разносят напитки, и сразу питание. Потом еще чай будет. Не очень много, но и перелет короткий.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В туалете снял фото только раковины, здесь все достаточно потрепанное

https://www.airlines-inform.ru/license/

Почему то все время горит это табло:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Начинается снижение, пробиваем облачность

https://www.airlines-inform.ru/license/
Снижаемся над Саратовом

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка

https://www.airlines-inform.ru/license/

Авиапарк "Саравиа"

https://www.airlines-inform.ru/license/

Новые бразильские борта, уже оба пришли в Саратов

https://www.airlines-inform.ru/license/

Автомобили выдвигаются к нашему самолету

https://www.airlines-inform.ru/license/

К сожалению, на выходе автобус уже был забит, очень торопили в него загрузится, не успел сфотографировать борт снаружи. Только стоянку еще раз

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вход в аэропорт и выход в город

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше будет хронологическая нестыковка smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ так как сделал снимки в аэропорту, когда был там пару дней спустя. Но очень хотелось показать Саратов-Центральный после ремонта

Вид со 2 го этажа на новую багажную ленту

https://www.airlines-inform.ru/license/

Загрузка на нее багажа с улицы

https://www.airlines-inform.ru/license/

Летное поле

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выход

https://www.airlines-inform.ru/license/

Система регистрации тоже новая и расположена в основном здании аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/

Елочки и обмотка багажа, и весы

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На входе для чего то стоит снегоход)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взгляд на аэропорт
Аэровокзал аэропорта Саратов Центральный

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вперед. к остановке

https://www.airlines-inform.ru/license/

Резюмирую: полет понравился, прошел быстро и вовремя, и вполне комфортно. Очень удобно стало с введением "Саравиа" онлайн-регистрации. Аэропорт после ремонта стал намного лучше и комфортней. И обошелся билет ( 3000 р) дешевле, чем купе саратовских "фирменных". а только такие и остались, поездов

29.12.2013

Денис Бусыгин

Обзор хороший,автор не поленился пофотографировать Домодедово,так же хорошо показан Саратовский аэропорт.От меня оценка только 5+!

Ответить

Михаил Авиа

Отличный обзор, ещё бы салона побольше, там явно есть на что посмотреть, а именно на советское прошлое.

Ставлю 5-.
Спасибо автору!

Lavika

Региональные перелеты редки в обзорах.Спасибо!Какая была загрузка?Фото салона не хватает.

30.12.2013

torero

Загрузка, как слышал от стюардесс, 113 человек из 120. Салон особо не давали фотографировать) А качество - снимал на обычный телефон

Знающий

Спасибо за обзор! 5 с минусом (минус за плозое качество некоторых фотографий).
Скоро Як-42 на этой линии, наверно, уже станет экзотикой - как раз вчера в первый полёт в Москву отправился Embraer.