Вояж на край Европы. Часть 1 Москва- Афины Aegean airlines

Традиция летать на осенние каникулы зародилась давно, но обзор написать решился только в этом году. Поняв и приняв комментарии к своему первому обзору напишу хоть и не идеальный, но хороший обзор smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ .
Решив что хорошая добрая Европа уже в большинстве своем была осмотрена хотелось тоже в Европу но особую и атмосферную smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Эта была пока еще не осень знакомая нашим туристам Португалия. Обзоров будет 3 о перелетах и 2 о споттингах . Первый перелет будет смешан со 2 но об этом позже.
Вылет был из Домодедово утренним, но не ранним и приехав из НН в Москву на поезде ,решили ехать до аэропорта на такси.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Домодедово при подъезде к стоянке такси.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Если смотреть налево ,то терминал уже достраивают и справа тоже идёт стройка терминала аэроэкспресса
Далее через выход 3 заходим в терминал,там очереди вообще не было и пройдя досмотр осматриваемся.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Народу как всегда оооочень много smile:evil:

https://www.airlines-inform.ru/license/ особенно из Средней Азии.
Это фото с другого ракурса народу тут меньше smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее смотрим на табло,наш рейс уже появился и не задержан.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее идем к стойкам регистрации,они уже открыты и народу пока не много.Стоек было 3- 1 для бизнеса и 2 для эконома.

https://www.airlines-inform.ru/license/
НУ и получаем посадочные. Багажа не было так как он платный и есть только ручная кладь с фирменными бирками.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И бирка

https://www.airlines-inform.ru/license/
После регистрации поднимаемся наверх и идем к таможне.Как всегда все строго. smile:evil:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем фото перрона после контроля.Достаточно скудно smile:cry:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее идет паспортный контроль.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем мы проходим через зал где раньше был таможенный контроль и вот она чистая зона .

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока рейс еще не прибыл можно заняться споттингом .Больше фото самолетов будет в спец обзоре.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туркмены на 738.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Меридиана на 767.Вижу такую АК впервые smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
AIRBUS A 350 Сингов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и наш арбуз прибыл. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Возраст у него 9,7 лет.Был доставлен Агеану в марте 2008 года.
Так-же по пути к гейту был замечен новый бизнес зал Зеленых

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш гейт и посадка в самолет

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Евро бизнес класс.На месте кресла посередине подставки для напитков.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И эконом.Кресла очень тонкие и новые,видно что за самолетами следят.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наше место и его обзор.Места для ног хватает при моих 167см,но папе было маловато.
Спинка и столик впереди стоящего кресла.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее обзор кармана впереди стоящего кресла.Набор не большой-фирменный журнал инструкция по безопасности скай шоп и пакет для желудка smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И флот.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлокотник в очень хорошем состоянии.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пряжка тоже не плохо выглядит. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлет очень плавный и быстрый smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подголовник чистый и он тканевый smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В отсутствие большенства борт проводников сфотал кухню.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет конечно нормальный, но не чистый smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Виды были очень однообразны smile:cry:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Во время всего полета работали мониторы на которых показывали карту полета,данные о полете и рекламу о Греции.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание выше всяких похвал. ОООООчень вкусно smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ .То что стоит в прозрачной баночке - это дзадзыки.Национальное блюдо Греции.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и конфетки smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После глубокого сна,проснувшись мы уже подлетали к Греции.Вот пара ее фото

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее мягкая посадка и руление над шоссе.И по пути к стоянке был замечен вот такой раритет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приехали мы к трапу,быстро в кобус и пройдя паспортный контроль бежим к поезду который должен был отвезти нас в Афины.Но поездка не состоялась так как было неправильно рассчитано время.Зато пошли на площадку с которой хороший вид на ВПП.Там и было проведено все время до вылета в Лиссабон. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Да фото со споттинга будет в спец обзоре.
Высадка в кобус.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид аэропорта Афин.Сейчас несколько фото АП Афин из инета. Сам фото не делал так как очень торопился. smile:cry:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид общей зоны с зоной регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и огромная зона Дьюти Фрии.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Теперь конец этого обзора и начало 2.
Так как перелет в Лиссабон был ночным и фото много не делал то и обзор отдельный не стал.
Поэтому вот фото
Вот это панель.Она тоже очень новая и чистая,а значит самолет выпущен после 2007 года.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и красивейший вид на ночной Лиссабон. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и вид из окна.Это самолет АК трансавиа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пресса и туалет были идентичны прошлому рейсу а вот питание было другим.На этот раз была лазанья с мясом ,фото нет smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид салона.Кресла абсолютно идентичны.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И в заключении карта полета.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее приземление в Лиссабоне
и дорога в апартаменты.Фото порта Лиссабона будет в следующем обзоре.
На этом все.
Спасибо за внимание smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

05.11.2017

Михаил Авиа

Интересно сделана, вертолётная площадка Н посреди лётного поля. Самолёт новый, с мониторами. В России даже на суперновых самолётах мониторов никогда не было. В конце откуда-то появился полёт в Лиссабон (начало второго обзора. Он начнётся с середины или его не будет?), который не был заявлен. Зачем? Просто фотографии показать?
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5--.
Спасибо автору!

Ответить

Иван Нижний

Спасибо за оценку, обзора про перелет в Лиссабон не будет, т.к. фото недостаточно, все фото, что есть, выложены.

06.11.2017

Валерий

Михаил, мониторы были на 320 х ныне покойной Владавиа.

Да,и из напитков были соки,воды,газировки,вино в маленьких бутылках и пиво

BQS 28

Виден прогресс, до Афин все показано. О рейсе в Лиссабон, конечно, крайне мало сказано, но раз уж больше фото нет, то это лучше чем ничего. Меридиана-частная итальянская компания, летают из Домодедово в Милан (ежедневно, по крайней мере было) и ещё куда-то там (возможно, кто-нибудь в последующих комментариях скажет Вам точнее). Удивлен, что пригнали целый б763, значит спрос очень велик. Те немногие разы, что видел их московские рейсы на ФР, были б734/738, но это было давненько. Aegean радует состоянием салона и сервисом, все выглядит комфортно, в следующем году они планируют открыть новые направления из Домодедово в региональные аэропорты Греции. Интересный кадр получился с тренировочным б737-200. От меня 5, спасибо за обзор!

Спасибо за оценку,спасибо за инфу о мередиане.
732 был сам очень удивлен!

07.11.2017

MAXIMS

В Ольбию

08.11.2017

Ээээээ

Этим летом Эгейцы летали из Москвы в Кавалу, если Вы ее имеете ввиду.
Кстати, следующим летом в дополнение к Лиссабону они будут летать из Афин в Порту два раза в неделю.

Sir Alex

Очень хороший обзор получился. И впечатления от полёта вы передали.
Жаль что нет обзора ночного перелёта. Фото Лиссабона можно смело ставить на заставку. Очень красиво.
Жду споттинга от вас, особенно из Афинского порта. Если есть возможность, укажите путь к месту где производился споттинг.
Оценка 5 конечно.

Спасибо за оценку,карту прохода к месту споттинга я размещу.

Наконец то показали эгейцев, очень давно их не было. Я впервые увидел 767 Меридианы(Италия) в ДМЕ. Это большая удача
Спасибо за обзор! 5.

Спасибо за оценку