По морям. Часть 4. Москва (Шереметьево, SVO-B) - Сочи (Адлер, AER), Аэрофлот, A-320.

Приветствую на странице своего обзора!

Следующим морем стало Черное. Изначально Сочи не рассматривали, но закрытые аэропорты, нежелание тратить дни и так короткого отпуска на поездки поездами, выбора не оставили. Взяли билеты в Сочи. Билеты также были куплены за бонусы банка. Чтоб не переезжать из аэропорта в аэропорт, выбрали Аэрофлот, заложив запас времени между рейсами. Можно было взять и билеты на Северный ветер, но с их манией постоянно переносить рейсы, их отмели.

Подышав на улице, после перелета из Калининграда, возвращаемся в терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На входном досмотре очередь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Быстро его проходим и идем на регистрацию.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На эскалаторе на второй этаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мимо табло.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона регистрации группы Аэрофлот.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Очереди ко всем стойкам.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пристраиваемся в очередь для пассажиров с онлайн-регистрацией.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойко выстояв очередь, сдаем багаж и идем в чистую зону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На контроле тоже очереди. Но работало много кабинок, прошли довольно быстро. И через магазины отправляется в зону с выходами на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

У нас снова выход 103, автобус.

https://www.airlines-inform.ru/license/

До вылета еще несколько часов, идем в дальний конец. Народу много, практически все места заняты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Позалипал у окон. Б-777-300 отгоняют на стоянку после рейса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Основу трафика составляют рейсы Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Периодически мелькали борта России.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Один Б-777 угнали, на его место прибыл другой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приближается время вылета. Идем к выходу 103. Капсульный отель.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По эскалатору вниз.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиров много, свободных мест нет, тесно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиров до Нижнего Новгорода отправили и практически сразу началась посадка на наш рейс.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прибыли к борту. Подымаемся по трапу. Сегодня летим на A-320, бортовой номер RA-73771, ранее VP-BTA, имя Бородин, самолету почти 5 лет, 8 мест бизнеса и 150 эконома.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идем к своим местам, опять хвостовая часть, ранее выбранные места слетели, а когда система все-таки дала возможность выбрать их вновь, в передней части сесть рядом не было возможности. Кресла бизнес класса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон экономического класса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Добрался до своего места 25F.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ремень безопасности в хорошем состоянии.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Располагаюсь. Иллюминатор.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресло с подстаканником и держателем.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Соседний, пока еще свободный, блок кресел.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Верхняя панель чистая и вид на салон с моего места, ручной клади немного у пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Привезли багаж, грузить будут навалом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зарядная станция работает, коробка мешает, постоянно об нее спотыкался.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все пассажиры на борту, к вылету готовы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поехали.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На полосе грузовой борт, готовится к вылету.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Параллельно с другим А-320 подкатываем к полосе, наш борт будет стартовать не с торца.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Попускаем вылетающий грузовик.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И с другим А-320 занимаем полосу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дожидаемся посадки на параллельную полосу Embraer Белавиа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И начинаем разгон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Отрыв.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Летим.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Не спеша ползет аэроэкспресс.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За бортом красота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока идет набор высоты, проверил содержимое кармана.
Инструкция, гигиенический пакет и бортовой журнал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Набрали высоту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Экипаж приступил к обслуживанию.
Два бортпроводника ушли с тележкой в переднюю часть.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И одна бортпроводница начала обслуживание с последних рядов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На выбор предложили - воду, соки, газировку, чай и кофе. На перекус шоколад, яблоко и сэндвич с мясом (без выбора).

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

За бортом закат.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Влетаем в ночь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полет проходит спокойно, пассажиры не мотались по салону. Свет приглушили.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Где-то над Кавказом, приступили к снижению.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сочи встречает яркими огнями.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылетаем в акваторию Черного моря.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разворачиваемся и заходим на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все вокруг сияет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И совершаем посадку в аэропорту Сочи.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъезжаем к терминалу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну здравствуй Сочи.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Паркуемся у телетрапа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полет окончен. По данным F24 он прошел так.
Вылет по плану/факт: 19-10/19-20
Прилет по плану/факт: 23-25/23-20
Время в пути план/факт: 4-15/4-00

https://www.airlines-inform.ru/license/

Классика жанра, только остановились, сразу образовалась очередь на выход.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ждем, когда основная масса пассажиров выйдет и тоже идем на выход.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Топаем в зал выдачи багажа. Намудрили в аэропорту с переходами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В какой-то момент проскочили табло с номерами багажных лент, пошли за толпой и оказались во втором зале выдачи багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Как выяснилось наш багаж, будет выдаваться в первом зале на ленте №1. Переходим туда.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Получив багаж идем на выход.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На улице встречают таксисты и катер.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дожидаемся своего водителя и едем в гостиницу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом обзор заканчиваю. Продолжение следует. С Аэрофлотом, в этом отпуске закончено.

15.08.2022

Что за мода замазывать лица людей...для чего...раньше на билетах штрихкод замазывали типа там секретная инфа есть.... хотя этой информации во всех мусорках у аэропорта. Можно ещё глаза вкалывать тем кто этот штрихкод видел чи4ыш

Ответить

08.09.2022

Владимир

Лица ладно, зачем такое внимание к пряжкам ремня? Не пофигу ли в каком он состоянии?

12.09.2022

Любитель

Шнурки завязаны на кроссовке ПОД язычком?

14.01.2023

Ольга

Что за манера писать отзыв: приехалипошлиселивстали.... напишите лучше салон тесный или просторный, какие по удобству кресла, как проходил взлет: резко или плавно, как проходила посадка и т.д. Это же отзыв на самолет, а не на то как вы в аэропорту мотались и что ели в самолете.