Перелет по маршруту Пхукет-Бангкок (ВКК) с авиакомпанией Thai Airways International на ВС А330-300

Доброго времени суток уважаемый читатель. Предлагаю обзор перелета из аэропорта Пхукета (НКТ) в аэропорт Бангкок (ВКК). Полет выполнялся главной авиакомпанией Таиланда - Thai Airways International в конце октября.
Вылет: по расписанию - 16.25, по факту - 16.45
Прилет: по расписанию - 17.50, по факту - 17.55
Воздушное судно Airbus A330-300 с б/н HS-TBG, возраст 4,6 лет.
Аэропорт Пхукета в последние годы сильно расширяется, был построен новый международный терминал, на данный момент еще не в полном объеме введен в эксплуатацию, старый же международный терминал отдан под внутренние авиалинии.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Не успел снять вход и зал регистрации, это вид на вход в терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрация пройдена в течении 3-5 минут, с собой только ручная кладь, далее на досмотр на второй этаж

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Доместик департурес smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ (как сказал бы один министр smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/ )

https://www.airlines-inform.ru/license/

Досмотр пройден и чистая зона нас ждет)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал Тайских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Масса кафе и магазинчиков, а так же массажа)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бывший Duty Free

https://www.airlines-inform.ru/license/

А330-300 вылетающий на час раньше нашего рейса

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Время посадки подошло

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Не много задержавшись, начинают посадку на борт, у нас выход №11, он находится в новом терминале
Идем мы влево и прямо по коридору, А320 Bangkok airwase

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Видны еще строительные работы на перроне

https://www.airlines-inform.ru/license/
А так же в самом терминале, мы прямо по коридору, слева в зале заканчивают отделочные работы

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Упираемся в новый зал, далее на право к нашему гейту

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Птичка Нок Эир улетела

https://www.airlines-inform.ru/license/
А нас ждет наш А330

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим по трапу

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Информация с известного сайта

https://www.airlines-inform.ru/license/
Совсем молодой красавец, в самом расцвете сил)
У Тайцев яркий салон

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
У меня 41 ряд, место F, при покупке билетов регистрирует автоматически, места для ног достаточно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Клип по мерам безопасности

https://www.airlines-inform.ru/license/
Народ рассаживается, я осматриваюсь

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все работает, все хорошо и удобно)
Тем временем у нас взлет, и набор высоты, после выхода на эшелон можно прогуляться, кстати табло застегните ремни после 5000 м высоты гаснет, можно начать бродить, экипаж начинает обслуживание

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Принесли перекус, салатик)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вполне съедобно) надо пройтись, на мой взгляд загрузка близка к 100%

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В туалете все чисто

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За тот короткий промежуток нахождения на эшелоне, экипаж успел всем раздать соки/воды, накормить, напоить чаем/кофе и все убрать)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А мы снижаемся и готовимся к посадке

https://www.airlines-inform.ru/license/
И сын заканчивает рисовать)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем мы произвели посадку, вышли через телетрап и далее мне надо было найти офис Thai Airways для того, чтобы обменять билеты, либо купить новые, на более позднее время. А пока что нам на выход, мы выходим из зоны А.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В этом порту заблудиться в принципе не реально
Зал Bangkok airwase

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы идем дальше по коридору

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нахожу офис Тайских авиалиний, он на 4 этаже между рядами стоек регистраций, выхожу в зал получения багажа и прямо в общий зал

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В офисе Тайцев нашел русскоговорящего сотрудника, и в общем он обменял мне билеты абсолютно бесплатно, за что им большое спасибо) Выход в город, а нам вниз на паровоз

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спускаемся еще на уровень ниже и ждем поезд

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Phaya Thai наша конечная станция, до нее примерно 25 минут езды

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подведем итог:
Тайские авиалинии - 5 с плюсом, еще один плюс за понимание)
Аэропорт Пхукета - 5, все быстро и просто, хотя и уставший интерьер.
Аэропорт Бангкок Суварнабхуми - 5, все отлично.
Спасибо за внимание. smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/
P.S. как руки дойдут, сделаю обратный перелет на Пхукет на В777-300, а так же перелет в Новосибирск с аэропорта Краби с Азур Эир.

03.11.2017

Михаил Авиа

Большие масштабы аэропортов и самолётов в экзообзорах. Бортовое питание чисто овощное почему-то.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

Владимир 054

Благодарю,как я понимаю приём кормежка все-таки ко времени суток привязывается

Черт номер 13

Ноги перед фотосессией надо брить! А некрасивые ноги - прячем под "МАКСИ" ®. В остальном-супер

))тяжко брить все тело будет)я очень волосатый мужчина,спецназовец бывший))

Moscovite

Bangkok AirWASE?? facepalm smile:(

Перепутал буквы)иди отсюда

Maks_LWO

Спасибо за обзор. А тайцы молодцы, на таком коротком расстоянии, такой большой самолет! 5+

Спасибо,у них в принципе только такие летают,популярное направление)

BQS 28

Интересное направление, обзор информативный. Пхукет вовремя начал расширяться. Интересное у Тайских решение-развесить рекламу нового рейса по всему салону. Салон самолета и обслуживание на уровне, на б772, летающих в Москву, возможно, все ещё лучше. Все таки хорошо, что Тайские вернулись в Россию, и рейсы у них полные, при открытии Москвы они не исключали открытие рейсов Пхукет-Москва и Бангкок-Петербург, пора открывать smile:) . Единственный минус обзора-повторяющееся буквосочетание "Airwase". Именно буквосочетание, такого слова не существует, есть "Airways". smile:) В общем обзор полезный и занятный, оценка 5, спасибо!

Спасибо,перепутал буквы е мое)обратно на В773 будет)

04.11.2017

Семен

Отчет хороший,но много картинок, Пхукета уже весь перепаханный в обзорах ,что в лишней рекламе не нуждается.И зачем тайцы на 800 км.выставили дальнемагистральный 330 ,можно обойтись и турбовинтовым . Пять за рассказ.

Спасибо,тут если честно не поймёшь,иной раз истерика у людей бывает что мало картинок,по поводу ВС,направление очень популярное,загрузка самолета около 100%,утром у них делает В747