Дорога домой на А320NEO

Доброго времени суток любители авиации. Сегодня расскажу о обратном перелете по маршруту Дубай(DXB) - Новосибирск(OVB).
Полет домой состоялся так же на А320 НЕО, б/н VQ-BCK, на момент полета ему 5 месяцев, компоновка всех А320 НЕО у С7 C8Y156.
Вылет по расписанию – 12ч.45мин., по факту – 13ч.07мин.
Прилет по расписанию – 21.20мин, по факту – 21ч.38мин.
Высота 11000м. Скорость 820км/ч.
И так, за три часа до вылета приезжаем в аэропорт, Т1. Терминал 1 является главным терминалом, также известен как Терминал Шейха Рашида. Вылет будет произведен из Конкорса D, начавшего свою работу в 2016 году, из которого производится около 350 рейсов в день по всему миру. Расположен данный конкорс в 2х минутах езды на автоматическом поезде из Т1.
Схема

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот так он выглядит, взято с интернета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дорога в аэропорт

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подезжаем к Т1

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим во внутрь

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Не большая схема

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал прост в принципе, у нас зона регистрации 2, у С7 свои стойки

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Позади нас идет регистрация в Москву с Уральскими авиалиниями

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока ждем открытия регистрации прогулялся к окнам, где можно наблюдать подготовку ВС к вылетам

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
У нас начало регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И идем на досмотр, влево от стоек регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее наверх на поезд

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом спускаемся вниз и попадаем в большой терминал, где есть много магазинов и кафе, а главное большие окна, чтобы фотографировать самолеты, куда я и направляюсь, проведем не большой споттинг и прогуляюсь по терминалу, будет много фото, любителям авиации должно понравиться)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
У нас пока что выход не назначен, буду снимать с разных мест, поехали)
Раз уж мы в Эмиратах, начнем с них)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А320 VP-CGZ с Эр-Рияда

https://www.airlines-inform.ru/license/
В738 SpiceJet VT-SZN с Дели

https://www.airlines-inform.ru/license/
Египетский В738 SU-GEN из Каира, сразу же готовиться будет обратно

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
A332 7T-VJB AIR ALGERIE

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Решил сменить позицию, иду в левое крыло терминала

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идет посадка на ВС А320 IndiGo, другой на вылет, слева стоит ище один

https://www.airlines-inform.ru/license/
А я прохожу дальше, чтобы по ближе посмотреть одно из самых интересных,на мой взгляд ВС, к сожалению уходящих в историю, А340-600 Иранской Mahan Air, у них в наличии 12 ВС А340

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заглянул в левый угол терминала, там пусто, второй выход отдан для британцев, стоял В772, фото не делал, не видно было, затем обратно

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В763 P4-KEA Air Astana домой

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Глянем парочку вылетов
A320 LZ-BHI BH Air в Кувейт

https://www.airlines-inform.ru/license/
Частый гость с Пакситана на А320

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем прилетели Уральцы с Москвы А321 VQ-BKJ

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Oman Air A333 A4O-DI в Muscat

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и еще парочка вылетов

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А я тем временем пропустил прилет нашего героя дня, он уже стоит у гейта, выход 7
А это В738 TC-TJU Турецкой Corendon Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За ним 757-200 AzAl 4K-AZ11 с Баку

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее были финны А321 и А320 иорданцев

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А у нас объявлена посадка

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В порту можно было подзарядиться, а только увидел это

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зайдя в самолет, слышим приятную музыку)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
ВС не отличается от того, на котором я летел в Дубай, кстати на 320 нео очень вместительные полки

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну мы в путь, Уральцы встали впереди нас)мы за ними на вылет

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На исполнительный, разбег и взлет)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень быстро проходим Персидский залив и уже над Ираном, разносят напитки

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Первым рядам раздали еду, началась болтанка, в общем минут через 30 и всем оставшимся раздали пищу
На выбор были макароны с сыром и горохом(а мясо где товарищи С7?)
Рис с курицей, и зачем-то пара картофелен туда запихали, в принципе вкусно, но мало

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном красота

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Использовал зарядку)

https://www.airlines-inform.ru/license/
После прогулялся в хвост самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я не стал полностью заходить в туалет, иначе фото не получится такое)

https://www.airlines-inform.ru/license/
На дверях туалета есть пепельница

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А у нас закат, включают свет, народ устал уже, все хотят домой

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А за нами начал оставаться конденсационный след, видимо понизилась температура воздуха

https://www.airlines-inform.ru/license/
Раздали перекус

https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном стемнело и мы подходим к Новосибу, где как оказалось час пик, и мы в очереди на посадку, порядка 10 мин, впереди нас кружили еще 2 ВС

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадку разрешили и мы заходим, за окном правый берег)и наш театр оперы и балета)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка мягкая, пробег короткий)все хорошо, доехали до телетрапа, в самый конец терминала, на стоянках у терминала, а так же на удаленных я насчитал порядка 16 ВС разных компаний, от Е170 до В772, слева от нас стоит А320, а мы на выход, забираем чемоданы и домой

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом все, благодарю за внимание, извиняюсь за слишком долгий рассказ, но что-то вырезать я не мог отсюда)
Все прошло отлично.
Аэропорт Дубай - 5ка, новый терминал, чем-то напоминает Бангкокский ВКК.
С7 - 5ка, а мясо в макароны могли бы и заказать.
Толмачево - 5ка, все быстро, не смотря, что 3 рейса и очередь на паспортном.
Всем до встречи smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

15.04.2018

Михаил Авиа

Хорошо всё в порту Дубая и в терминалах и споттинг.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Ответить

Владимир 054

Спасибо за отзыв)
Забыл написать,что вылеты в Россию дублируются на русском!

СергейV

Отлично. Твердая пятерка.

Благодарю)
Забыл написать,что вылеты в Россию дублируются на русском!

AvenidaBrasil

Замечательный обзор! Всё очень интересно и не утомительно. Ставлю 5. Спасибо!

Благодарю за отзыв)

16.04.2018

Sir Alex

Владимир, большое спасибо за обзор. Это если я не ошибаюсь второй обзор, где показывается DXB как аэропорт вылета, а не транзита.
И вроде впервые показан Т1 - конкорс Д, а большинство авторов летало через конкорсы Т3 ( если рейс управлялся ЕК) или Т2, если FZ.
Я сам через Т3 делал транзит и поэтому пристально смотрел за удобствами первого терминала. На мой взгляд, для длительного транзита DXB не очень. Не так много кресел без перегородок, но зато есть питьевые фонтанчики. Как мне кажется, сделано всё для того, чтобы транзитный пассажир или шёл в вип лаунж или в отель. А при недлительном ожидании рейса всё вполне нормально.
Спасибо за споттинг. Больше всего понравился Б738 SU-GEN со сборной Египта на переднем плане даже не с тренером, а с Салахом - их Ливерпульской суперзвездой.
Сам перелёт очень красивый - отличные фото взлёта и посадки.
Твёрдая 5.

Благодарю за отзыв,насколько я помню тоже не встречал про данный конкорс обзоры,также разнообразие АК вылетающих оттуда полно,что не может не радовать,вылеты в Россию дублируются на русском,по поводу пересадок,все-таки есть где можно развалиться,фото 1 и 2 выходы в углу,там тишина и никого,можно спать)а так в ОАЭ все сделано чтоб денег содрать с туриста,в этом году НДС ввели на все)

17.04.2018

Артём Яровиков

Хороший обзор, информативный.Не важно, что много фоток дублирующихся или просто неинформативных, зато много и полезных фото с описанием. Естественно 5***** /@art573

Спасибо за отзыв!

Aviashare

Спасибо! От меня 5.

Я так понял, что на лето этот маршрут закрывают?

Спасибо за отзыв,да вроде до сентября,пекло начинается там)

Snooopy

По моему, я в уже далеком 2012м году вылетал именно из этого терминала АэроСвитом, еще тогда очень даже живым. В зоне регистрации и досмотра мне тогда вообще не понравилось - тесно, душно и много народу было.
Количество и разнообразие ВС в DXB очень радует, не скучно можно провести время даже просто наблюдая перрон. А вот пепельница в новом самолете не удивила. По моему их устанавливают на тот случай, если кто то все таки закурит в туалете, то сигарету можно выбросить туда, а не в мусор, который легко воспламениться. Как то так.
Спасибо за ваш обзор! S7 и A320NEO понравились.

Спасибо за отзыв,пишут что в феврале 2016 открыли,может снесли,да заново отстроили

20.04.2018

BOEING 767-300 AZUR AIR

Если хотите опробовать А340 могу подсказать рейсы
Франкфурт-Дели
Москва(Внуково)-Тегеран
Йоханнесбург-Кейптаун

Хотелось бы

BQS28

Хороший обзор, интересное направление. Радует практически полный салон, жаль, в подобные хабы у С7 рейсов пока маловато, особенно из Новосибирска. УА за рейс Дубай-Москва большой респект, на древних (~20 летних) а321 летают, выдерживают сильнейшую конкуренцию как с люксовыми фирмами, так и с лоукостами, всемирно известными компаниями. Правда, недавно они с этим рейсом знатно опозорились, задержав на двое суток, но вроде все уже в прошлом. Интересно, чей это б772 мог стоять в Новосибе-разве что нордвиндовский?... В России их в принципе мало осталось, а самолет классный. С7 хорошо сработал, надо только совершенствовать географию, особенно международную, ну и взять хотя бы а380 smile:) . За обзор 5, спасибо!

Благодарю за отзыв)
772 нордвинд был,на Пхукет летает от нас,да Сибири я думаю актуально было бы иметь 787- smile8) самый раз,хотя может и к лучшему,что они отказались от них,остались на рынке за то,в принципе благодаря своему альянсу сеть у них большая,чего им ещё надо