Из морозной Сибири на остров вечной весны с «Аэрофлотом». Часть 1. Новосибирск, «Толмачёво» (OVB) – Москва, «Шереметьево» (SVO). Бизнес-класс.

Здравствуйте, уважаемые читатели.
Это вторая серия обзоров и опять в Испанию, в этот раз на Тенерифе, снова через Москву.
Билет приобретался в эконом-класс, затем был апгрейд за мили до бизнес-класса.
Дата первого перелёта – 22.01.2020, Время по расписанию – 18.25, реально не помню, во сколько вылетели, но примерно в это время. Самолёт B-737-800, по-моему, "Хворостовский", но точно не помню.

Путь начинается у терминала А, предназначенного для внутренних вылетов из аэропорта «Толмачёво» (я не привык к этим всем "имени..." и, вероятно, не скоро привыкну).

https://www.airlines-inform.ru/license/
«Аэрофлот» регистрирует пассажиров на стойках 19-22, регистрация только на ближайший рейс. Когда я приехал, ещё шла регистрация на предыдущий.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного прогуливаюсь по аэропорту. Первые стойки – царство «Сибири» ака S7.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Скамеечки из терминала А убрали, поэтому прогуливаюсь до В, благо там совсем недалеко.
Ближайшие находятся в переходе

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут же разнообразные памятники и мемориальные доски

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Немного видов терминала В

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

И возвращаюсь в терминал А

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пустые стойки регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойка бизнес-класса красная

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После регистрации поднимаюсь на второй этаж. Вот тут слева был кинотеатр с питанием, куда пускали по Priority Pass, а справа стояли лавочки. Сейчас всё убрано

https://www.airlines-inform.ru/license/
С противоположной стороны вход в зону контроля безопасности

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сам контроль не снимал, иду дальше. Здесь была надпись Business Hall, её убрали. И вообще информационные таблички новые

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Чистая зона практически любого современного аэропорта начинается с магазинов

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот здесь Business Hall поменяли на Business Lounge

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход номер два

https://www.airlines-inform.ru/license/
А за ним, собственно, вход в бизнес-зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутри всё переделали, внутри теперь единое пространство для пассажиров всех авиакомпаний, разделенное на зоны по интерьеру. Есть кресла и диванчики

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Раньше выдавали тарелку с закусками, теперь шведский стол. Ну как стол... Так, столик. Раньше было лучше.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Один вид горячего

https://www.airlines-inform.ru/license/
Два гарнира

https://www.airlines-inform.ru/license/
Холодные закуски

https://www.airlines-inform.ru/license/
Десерты. Из еды всё

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из напитков кулер с водой в самом зале и на раздаче чай

https://www.airlines-inform.ru/license/
И две кофе-машины

https://www.airlines-inform.ru/license/
Утверждают, что варят два вида "Латте Маччиато". Ну... ладно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посуда

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона для платного обслуживания по меню. Алкоголь только за деньги. Ценами не интересовался.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мой перекус выглядел так

https://www.airlines-inform.ru/license/
Особо им доволен не был, так что теперь логично воспоследуют фото мужского туалета

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Покидаю зал и иду на посадку. Птица пристыкована к телетрапу, но идёт снег, а стёкла очень грязные, поэтому фото вот такие

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Честно говоря, я так и не понял, какие подробности салона интересны читателям. Сфотографировал то, что посчитал нужным
Это общий вид

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на место у окна. Моё у прохода. На креслах лежат подушки и пледы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног достаточно. Есть подставка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выдали тапочки, дорожные наборы и наушники. Переобуваюсь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Это дорожный набор (фотографировал уже дома)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутреннее содержимое. Маска для сна, расчёска и рожок для обуви. Всё синее.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зубная щётка (синяя) и паста.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Крем для лица и бальзам для губ. Кажется, что бальзама целая "помада", но там с гулькин нос, хотя на полёт хватает, а задача набора именно в этом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ещё была ручка (синяя во всех смыслах), куда-то засунул. Берушей в наборе не было, их принесли отдельно

https://www.airlines-inform.ru/license/

Это потолок

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В качестве приветственного напитка выбрал апельсиновый сок.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А соседи спереди не выбрали ничего. Зато потом, когда уже надо было проводить инструктаж, они что-то потребовали. В итоге возникло небольшое недоразумение, во время которого бортпроводники вели себя максимально корректно, в отличие от пассажиров.
Выдали меню и винную карту

https://www.airlines-inform.ru/license/
О таком шампанском раньше не слышал. Попробовал позже. Ну, так себе, если честно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Это белое вино было вкусным

https://www.airlines-inform.ru/license/
Эти два не пробовал

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Это попробовал на другом плече. Тоже было вкусным

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ещё алкоголь

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлёт не снимал, решил насладиться моментом с закрытыми глазами.
Общение бортпроводников с пассажирами, сидящими у прохода, происходит так

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинается обслуживание. Сначала принесли горячую салфетку. Раздавали пинцетом с общего подноса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Застелили скатерть

https://www.airlines-inform.ru/license/
Принесли напитки: шампанское и вода. Тёплые орешки: миндаль и кешью

https://www.airlines-inform.ru/license/
Принесли вино. Шампанское и вино теперь наливают в разные бокалы.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднос: закуска, пирожковая тарелка, соль, перец, масло сливочное, салфетка, в которую завернуты приборы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Закуска. Лосось на свежем огурце, подаётся со сметаной

https://www.airlines-inform.ru/license/
Горячее. Лосось с чёрным рисом, подается с кукурузным соусом. Также в кадре видны приборы, отдельно я их не фотографировал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Чай и десерт

https://www.airlines-inform.ru/license/
На десерт пирожное с яблочным кальвадосом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
К первой чашке чая или кофе приносят шоколадку

https://www.airlines-inform.ru/license/
В конце снова приносят горячую салфетку, теперь на блюдечке.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так выглядит туалетная комната

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В самолетах В-737-800 в бизнес-классе есть встроенная видеосистема. К ней выдают наушники. Управление с экрана или с пульта

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Собственно, за ужином и просмотром кино и прошёл весь полёт
В конце полета выдали чай. Коробочка помялась

https://www.airlines-inform.ru/license/

После приземления первыми салон покидают пассажиры бизнес-класса. Спускаюсь вниз.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Больше фото терминала В будет в других частях обзора
Еду в отель переночевать

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжение следует...

16.02.2020

Михаил Авиа

Авиакомпании кормят горячим питанием в экономе на маршруте из Новосибирска в Москву?

Ставлю 5
Спасибо автору!

Ответить

Владимир ~

Про все авиакомпании не скажу, а "Аэрофлот" кормит, там лететь около четырёх часов.

18.02.2020

TJAVIA

Очевидно, да.

17.02.2020

koril

Я уже писал в каком то обзоре про Аэрофлот, такое ощущение , сто я летом летал на лоукостере, с осени и пайпер начали наливать и с едой смотрю все в порядке smile:) за обзор от меня 5

Спасибо.
Летом летал в прошлом году, было нормально. Впрочем, тот раз был первым опытом бизнеса, возможно, меня просто на контрасте всё устроило.
Пайпер не понравился, кстати, Болланже на международных лучше.

Мне подавали испанскую cava на международном летом 19

Вот знаете, я предпочёл бы каву шампанскому

Влад

Новосибирск столица Сибири и такой ужасный бизнес зал, любой другой город возьми страны Уфа или Казань - идеальные залы. Стыд и позор Новосибирску

И не говорите. Сам зал, в принципе, ничего, не хуже московского "Космоса", например. А вот еда странная. Лучше бы уж выдавали тарелку с закусками, как в позапрошлом году.

19.02.2020

Вадим

Бизнес зал в Толмачево если честно то полный отстой.вода и то из графина.стремно очень и стыдно.

Из кулера. Но вообще согласен