Из полуночной Москвы (DME) в родную Уфу - Полет ради полета: Дорога домой

После завершения мероприятия, мы обнаружили себя с другом в зале регистрации Домодедово.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Совсем из головы влетел логин/пароль от сайта Сибири. Пришлось регистрироваться по старинке. Ладно хоть место себе я выкупил заранее. Уточняем стойки у табло и идем к ним за заветным билетом домой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

День был насыщенным, а впереди еще пятый за сутки перелет. Поэтому идем в кафетерий. Друг делает плотный перекус, так как его рейс в Казань улетает лишь утром, и ему всю ночь торчать в аэропорту. У меня же рейс через часа 2,5, поэтому я довольствуюсь капучино с шоколадом.
Делаю фото билета, пока сидим после "пищевой дозаправки". Информация о рейсе: рейс S7 095, вылет в 23:55, прилет в 03:55, время в пути 2 часа ровно. Место взял 21F, в надежде на свободные соседние, так как почти конец салона, но заранее скажу, заполненность была под 100%.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За беседой время прошло быстро. Знакомые до боли интерьеры Домодедово smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Идем в сектор С на досмотр.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выход был изначально 32, почти в начале чистой зоны.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Но там оказывается куча народу куда-то не туда smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Проверяем табло - выход сменили на 41.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я уж было расстроился, думал опять автобусы, перрон, стоянка. А нет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В этот раз я прям счастливчик - чтобы в Домодедово из Уфы и обратно достались "рукава" - впервые такое smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Останавливаемся рядом с очередью на свой рейс.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Объявляют посадку. Прощаемся с другом. С ним мы видимся крайне редко, но всегда "метко". Уже второе наше совместное "путешествие". Пристраиваюсь к очереди ближе к ее началу и продвигаюсь вместе со всеми к сотруднику, проверяющему билеты, как вдруг... Сразу несколько женщин в возрасте начинают "наезжать" - куда это я тут собрался без очереди - они, понимаешь, тут стояли, а я просто так приперся и лезу smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Решил не шутить с бабками и пошел в конец очереди.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Лишних пара минут в очереди, и я уже продвигаюсь по телетрапу к самолету.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Занимаю свое место. Отмечаю для себя необычный для А319 Сибири салон. Это не стандартная серая кожа, а приятная глазу синяя ткань.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног как обычно. Панель так же.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

За бортом столица под черным покрывалом ночи.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В кармашке все тот же журнал и чуть мятая инструкция по безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылет нашего рейса был задержан на 20 минут, о чем объявил старший бортпроводник, в связи с опозданием транзитных пассажиров. С одной стороны, пришлось сидеть лишнее время в самолете до вылета, с другой, радует, что S7 идет навстречу своим пассажирам, которые по тем или иным причинам опаздывают со стыковочного рейса. Последние пассажиры заняли свои места.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И нас наконец буксируют в зону запуска.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Информация о борте: А319 с бортовым номером VP-BHV, 11,5 лет, в составе флота S7 с 2007 года. Компоновка салона: 144 места эконом класса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Увезли нас далеко, аж к международной части терминала, где предстал нашему взору А380. Сегодня был первый рейс Emirates после длительного перерыва в использовании этих гигантов на рейсах в Москву.

https://www.airlines-inform.ru/license/

К моменту начала нашего движения, его тоже отбуксировали в зону запуска. Ну а мы покатили в сторону 32L.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед нами взлетел какой-то борт, ну и мы, недолго думая, отправились в наш ночной полет.

Ночная Москва под крылом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Делаем правый разворот на курс и набираем эшелон. После чего начинается обслуживание. На обратном пути взял сендвич с сыром. Все таки, субъективно он вкуснее, чем с курицей. Но есть его в самолете не стал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Съел его на следующий день дома smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну а после перекуса весь салон погрузился в сон. Я пялился в окно, но сколько-нибудь приличных кадров не получилось. На посадке снимать было тоже нечего, а после посадки все окна "запотели".

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поставили нас к уже постоянному месту Сибири, откуда днем ранее я вылетал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Снова все одевают верхнюю одежду, ибо в Уфе еще холоднее, чем в Москве.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А дальше идет эпик - нас высаживают через телетрап, НО по лестнице и в автобус smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Снимать в автобусе уже не стал ничего. Стандартным путем выхожу со стороны терминала ВВЛ, и пешком отправляюсь домой smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот все и закончилось. С нетерпением буду ждать новых подобных мероприятий. Ну а Сибири 5 баллов за этот перелет. Нравится она мне - уровень сервиса прежний, но это и хорошо. Лучше оставаться на уровне, чем катиться вниз smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спасибо за внимание!

19.10.2016

Имя скрыто

smile:-) Бабки раскудахтались, значит. А не надо вот было без "очереди переться".
Телетрапам предпочитаю автобус/перрон/стоянки самолётов/подъём-спуск по трапу.
Ощущение, что с синей обивкой S7 немного под Аэрофлот косить стала.

За обзор 5.

Ответить

Михаил Авиа

Отлично слетали. Кроме лестницы в порту Уфы больше ничего показать?)
Чем обусловлен выбор S7 ?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

20.10.2016

Григорий Крючков

Внутренности мелькали в каждом моем обзоре про Уфу, решил в этот раз обойтись. Все таки 5 полет подряд был, 4 утра, и я с честной совестью забил)
Конкретно этот рейс выбрал по времени вылета из Домодедово - самый подходящий.

Andrey Z

Жаль что внутренностей нет.
Спасибо! 5! Удачи!

СергейV

за обзор 5, за все предыдущие тоже. Где узнавать о таких мероприятиях заранее? Спасибо.

Про Полет ради полета я знал с прошлого года, поэтому серфил в поисках инфы по интернету с конца весны. Главным организатором мероприятия является Сергей Мартиросян (aviator-ru.livejournal.com/).

MAXIMS

Поздравляю Вас с завершением циклов полетов!
На следующее подобное мероприятие я тоже присоединюсь!
Спасибо Автору! За обзор-5!
Спасибо и удачи!
smile;)

Михаил Бодров

А зачем без очереди лезть позвольте узнать?

К моменту посадки я не спал уже сутки, с учетом того, что до этого спал 1,5 часа. Поэтому соображал слабо. Мы с другом просто встали рядом с очередью, чтобы не стоять в самом конце. Я не лез вперед всех - просто когда очередь пошла, машинально пошел вместе с ней. Ну и в самолет хотелось попасть скорей, чего уж там, чтобы сесть и встать уже в родном городе)

A321Lufthansa

Спасибо за завершающий обзор серии! От меня 5. Удивила обивка в салоне.

Юрий

Спасибо за обзоры.Хотел бы присоединица к мероприятиям,я тоже с Уфы ,но инфы найти не получается.

Подписывайтесь на все крупные группы по авиации, споттингам, аэропортам в ВК smile;)

Максим Круглов

Все хорошо-5)

22.10.2016

BQS 28

За обзор конечно 5,но у С7 не все гладко со стыковками. Летом был случай, когда пассажир рейса BQS-OVB не попал на стыковочный рейс зеленых в Москву в связи с поздним прибытием самолёта из Благовещенска. Пришлось менять рейс до Москвы в Новосибирске,с риском для стыковки в Домодедово с международным рейсом другой авиакомпании. При этом первый рейс был задержан ненадолго,по вине ак. Могли бы в OVB и подождать чуток...

25.10.2016

Mr.Aero

Хороший обзор. У Сибири прежний уровень сервиса. Странно, что авиакомпания не стала обновлять салон на данном самолёте, на других А319 они вроде как обновляли.

От меня 5. Спасибо!