Цюрих-Амстердам (ZRH-AMS) +мини-обзор DC-9 KLM

Здравствуйте!
Сегодня я расскажу про ещё один февральский перелёт из Швейцарии в Нидерланды с авиакомпанией KLM.
Дело было 14 февраля. Рейс KL1958, в 11:45, выполнялся на Boeing 737-700 PH-BGP. Ему 7 лет, летал только в KLM. Имеет салон на 142 места. Этот тип самолёта в авиакомпании называют в честь птиц. Наш сегодняшний герой носит гордое имя "Pelikaan".
За три часа приезжаем в аэропорт Цюриха

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорта как такого не видно, потому что здания терминалов закрыты многоэтажными паркингами. Всё расположено слишком компактно. По-началу развязки, вместо привокзальной, площади в нашем понимании, пугали. К счастью, внутри аэропорт оказался намного лучше чем снаружи

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нам нужен второй сектор регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрацию проходим быстро, на совместных стойках Air France- KLM

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока есть время, переходим в соседний терминал, где господствует Swiss и Star Alliance

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После недолгой прогулки возвращаемся обратно, оформляем чеки Tax Free. Как оказалось это интересный квест. Штампы ставили в одном терминале в общей зоне, а обналичивали в другом терминале в чистой зоне. И всё это сопровождалось коридорами smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После прохождения досмотра попадаем в огромный зал ожидания, который оставил после себя крайне положительные впечатления

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а дальше началась моя обзорная экскурсия по всем секторам, кроме сектора Е, который находится на удалении от всех терминалов.
Впервые увидел новинку Swiss- Bombardier CSeries CS100 smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Трафик очень насыщенный и очень интересный. А вот и сектор Е, до которого я не добрался. Было бы интересно там побывать

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вылет по расписанию в 11:45, и я окончательно перебираюсь в сектор А, из которого и предстоит улетать

https://www.airlines-inform.ru/license/
В самом конце галереи есть шикарное место, откуда открывается великолепный пейзаж на две взлётно-посадочные полосы, но об этом позже, сейчас осматриваем самолёты у выходов smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот я подхожу к тому месту, откуда открываются интересные пейзажи

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и ещё здесь проходит рулёжная дорожка, на которой тоже постоянно меняется пейзаж

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наш голландский пеликан, борт PH-BGP smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Теперь можно отправляться ближе к выходу на посадку. По пути встречаю небольшие обновления на стоянках

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Если посмотреть в другую сторону, видно терминал и ещё часть стоянок

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока я гулял, A319 Air Serbia уже отправился обратно в Белград

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинается посадка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Классический синий тканевый салон KLM smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Место 15А и сосед А320 Swiss

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места достаточно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон хороший

https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель классическая

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начали руление

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Небольшая очередь на взлёт

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выезжаем на ВПП

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетаем

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Достаточно быстро заняли эшелон и далее наслаждались Альпами smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом, взяв курс на Северо-Запад, мы направились в сторону Амстердама

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Началось обслуживание. Немного конечно, но и лететь всего полтора часа

https://www.airlines-inform.ru/license/
Хочется отметить бортпроводников KLM. Давно не видел такого хорошего, доброжелательного и внимательного отношения. Внимание к каждому пассажиру. Вообще к каждому. интересовались самочувствием, говорили о погоде и сауне с пассажиркой в возрасте, играли с детьми, спрашивали устраивает ли микроклимат на борту, рассказывали транзитным пассажирам как им быть в Схипхоле. В еде не ограничивали, напротив, предлагали добавку. Напитки по-сути были в неограниченном доступе...
Думаю, это определённый успех авиакомпании, когда люди любят свою работу, когда экипаж может отойти от заученных протокольных фраз, и просто пообщаться с пассажирами, узнать как дела и просто искренне улыбнуться!
Тем временем мы начали снижение

https://www.airlines-inform.ru/license/
Недолгая прогулка по салону

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход в хвосте

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уборная. Раковина заслужила отдельное внимание

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вернувшись на место, я обнаружил, что мы всё дальше уходим на разворот над Северным морем

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот мы на посадочном курсе

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Параллельная посадка с Boeing737-800 KLM smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустя минуту , мы приземлились в аэропорту Схипхол

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дальше нас ждал неблизкий путь к терминалу

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По-пути встречаем макет самолёта для тренировок

https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном проплывал аэропорт Амстердама... Ну не проплывал, скорее пролетал, потому что мы неслись по рулёжным дорожкам и перрону как по гоночному треку

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подъехали к выходу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Хвосты KLM и Fokker-100 на обзорной площадке аэропорта smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш выход- D10

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прощаемся с экипажем, и покидаем борт

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идём в сторону жуткого послеполётного досмотра...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наблюдаем за королевством KLM

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Получаем багаж и идём в одно очень интересное место

https://www.airlines-inform.ru/license/
Итак. Planes@Plaza! Шикарный сувенирный магазин KLM, где можно купить всё, связанное с самолётами и Амстердамом. Находится в центре общей зоны, напротив Бургер Кинга.
Неотъемлемым атрибутом является носовая часть DC-9 KLM, в которой можно всё smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим внутрь. Нас встречает всё тот же синий тканевый салон

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кабина smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лишь после тотального осмотра Дугласа, отправляюсь на выход и еду в центр, встречая вдоль дороги самолёты KLM smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом всё, время подвести итоги:
✈ Аэропорт Цюриха понравился. Всё рядом и просто, кроме подъезда к терминалам. Парковки там ну очень большие
✈ KLM приятно удивил, не всегда бывают рейсы, когда нравится абсолютно всё smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
✈ Схипхол конечно же понравился, особенно магазин и DC-9, но вот досмотры на вылет и на прилёт, хаотичность всех и везде в будущем станут весомым аргументом не в пользу аэропорта Амстердама
P.S. В Схипхол всё равно придётся вернуться, потому что не всё куплено в магазине KLM, и нужно попасть на смотровую площадку и посетить Fokker-100 smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спасибо за внимание! smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ ✈

26.04.2018

Михаил Авиа

Отличный еврорейс. Споттинг интересный. В порту Цюриха чувствуется богатая Швейцария или не отличается микроклиматом от большинства столичных европейских аэропортов?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

27.04.2018

Юрий Ковалев

Спасибо!
Богатая Швейцария чувствуется везде. Нулевой процент сомнительных личностей в аэропорту, очень много дорогих брендовых магазинов, сами люди выглядят иначе в сравнении с тем же Схипхолом. В Амстердаме всё же хаос творится. Ну и парковки исключительно с европейскими, преимущественно немецкими, люксовыми машинами

Иван Нижний

Огромное спасибо Автору! И ещё спасибо за DC-9.
Ставлю 5+
Спасибо автору!

Спасибо!

Серган AIR...

Отличный споттинг. Спасибо. что не обошли вниманием DC-9. В раскраске KLM любой тип в/с красиво смотрится, особенно в предыдущей более синей ливрее. И компания хорошая. Большое Вам спасибо за обзор. 5+ smile:-) _

Спасибо!
Согласен насчёт ливреи!)

A359XWB

Обзор очень интересный и подробный детально показаны аэропорты Цюриха и Амстердама. Споттинг в аэропортах заслуживает отдельного внимания, стоит отметметить что автор сел на на самую последнюю из построенных 6-ти полос Схипхола каждая полоса имеет свое собственное имя. Вы сели на самую дальнюю полосу она называется Polderbaan (18R - 36L) посадка производится на 36L, а взлет 18R там много споттерских точек. Схипхол я бы сравнил с пауком потому что там действует концепция все под одной крышей. Это старейший аэропорт в Европе и в мире в 2016 году он праздновал 100-летие. КЛМ в 2019 году будет праздновать юбилей ей исполнится 100-лет со дня основания держит марку старой авиакомпании мира наравне с Qantas и Avianca

Спасибо за пояснение про полосы! Споттерских точек там действительно очень много, а ещё есть экскурсии по перрону

Всегда рад помочь, Амстердамский аэропорт Схипхол я изучаю около 5 лет так что могу проконсультировать по нему. Стоить добавить персонал Схипхола получил престижную награду консалтингового агенства Skytrax в номинации лучший аэропорт Западной Европы, и лучший персонал. Церемония вручения проходила 21 марта в столице Швеции Стокгольме.

28.04.2018

Сергей

На смотровой площадке можно купить билет на экскурсию по Аэропорту на автобусе.

СергейV

Интересный и подробный обзор. Качественные фото. 5+.

Quiller

Отличный обзор ! Спасибо .
Не понял насчет досмотра ..."... Идём в сторону жуткого послеполётного досмотра.."
Или вы оказались в числе счастливчиков коих этот досмотр коснулся ?.... smile:D :D

Спасибо!
Все прилетающие рейсы досматривали тотально. Вещи в сканер, который по непонятно какому принципу автоматически выбирает что на ручной досмотр, а что можно забирать. Сами на рентген, потом ещё ручной досмотр каждого. И это только на прилёт...
На вылет всё ещё гораздо хуже.
Причём непонятно, к чему такие сложности, если, к примеру, кто-то захочет провезти что-то запрещённое, проще воспользоваться аэропортами Германии, где такие досмотры не практикуются=)

Вылеты по шенгену ? "....На вылет всё ещё гораздо хуже...".

На вылет в шенгенскую зону только проверка посадочных и ручной клади.

01.05.2018

Вылет по Шенгену не помню, но на прилёт из Шенгена полный досмотр. На вылет в нешенген ещё хуже

Snooopy

Очень интересный и красочный обзор. Шик и лоск в Цюрихе чувствуется везде, при чем настоящий такой, не выдуманный и не показной. KLM всегда отличались прекрасным экипажем, знаю это на своем опыте. Безумно нравится трепетное отношение голландцев к истории, Фоккер на крыше хорошее тому доказательство.

29.04.2018

Спасибо!
Теперь надо как-нибудь к Фоккеру зайти =)

Anastasia Sivachenko

Здравствуйте.

Огромное Вам спасибо за супер красочный и увлекательный рассказ о Вашей поездке. С KLM!! Но и огромное Вам спасибо за фото прекрасных лебедей KLM, но и за доброжелательные слова о экипаже KLM!! А ещё у KLM есть отличная поддержка в Twitter и Фейсбуке( Facebook) . Где люди отвечают 24/7. И они всегда очень доброжелательные и всегда понятно отвечают! И дают советы. Мы с KLM уже 9 раз туда и обратно слетали. В сентябре у нас полёт с KLM из Амстердама в Москву и обратно! Эти 9 раз что у нас были полёты с KLM у нас остаётся отличное впечатления от KLM!! Моя оценка 10+. Но я Вам поставила 5+!

Спасибо!
KLM действительно хорошая компания!

koril

Отличный обзор. 5 с плюсом, плюс за то, что наконец то я узнал что за серый макет самолета, только сегодня такой же видел в Сеуле и не мог понять что это. Спасибо за обзор ))

Сергей Грудинин

Интересоный обзор . В Терминале Е нет ничего интересного , после паспортного контроля только поезд , пара кафе и выходы на посадку.

30.04.2018

BQS28

Спокойный комфортный полет, Схипхол, может, и более замороченный, чем Цюрих, но зато намного интереснее выглядит по большинству аспектов. КЛМ держит марку хорошей старинной компании. От меня 5, спасибо!

Ps. А у AirSerbia a320, а не 319.

Конечно 320 у Сербов, не все ошибки увидел сразу в тексте))

Спасибо!
Схипхол для меня в первую очередь интересен Фоккером, Дугласом и авиа магазином. Трафик немного обширнее чем в Цюрихе, так что посмотреть есть на что

08.05.2018

Здравствуйте.

С огромным удовольствием прочитала вновь Ваш потрясающий текст! И ещё раз огромное Вам спасибо за добрые слова о KLM, но и спасибо Вам огромное за фото прекрасных лебедей KLM!! Мы уже 9 раз слетали туда и обратно с KLM и впечатления о полётах с KLM только положительные! А в Москву Вы полетите тоже с KLM или останетесь в Нидерландах? Если Вы в Москву полетите с KLM, то жду продолжения рассказа о полётах с KLM! И прошу прощения за свой вопрос!

09.05.2018

Здравствуйте! Ещё раз с огромным удовольствием прочитала Вам интересный рассказ о путешествиях с KLM! Спасибо Вам огромное за добрые слова о KLM!!! Летели с KLM из Тель-Авива в Амстердам. Полёт задеживался на пол часа. Пилоты экипаж KLM извенялись за задержку. И много раз они извинялись! В Тель-Авиве полно самолётов. Много их садилось и взлетало. Экипаж KLM объяснял людям куда им идти когда прилетим в Амстердам! В этом феврале летели с KLM в Лиссабон, но и обратно с KLM летели. Обратный рейс тоже задержался. В Амстердаме шёл снег. Из Амстердама самолётом поже вылетел. Снова экипаж извинялся за задержку рейса. И снова бортпроводники объясняли куда людям идти!! Мы с KLM уже 9 раз туда и обратно слетали!! В этом сентябре летим с KLM в Москву, но ибратно с KLM летим! И у нас только положительные эмоции остаются после полёта с KLM! Но и положительные эмоции когда летим куда-нибудь с KLM!!!